樂視“生態(tài)共享之夜”跨界玩出新高度

4月13日，樂視“生態(tài)共享之夜”在國家網球中心鉆石球場正式拉開帷幕，梅賽德斯-奔馳C級車作為首席生態(tài)合作伙伴共同“跨界化反，駕馭改變”，生態(tài)大Party璀璨奪目?；顒娱_始僅1小時，就占據新浪微博話題綜藝榜TOP1；2小時，累計搖紅包人次超1200萬；僅3小時，樂視視頻評論和彈幕總數(shù)破百萬；開始4小時，樂視視頻在線累積觀看人次超2800萬。

活動現(xiàn)場明星大腕、行業(yè)大佬同臺亮相，成為樂視生態(tài)共享之夜最亮麗的跨界風景線?；顒佑芍鞒秩撕侮梁托录用藰芬曮w育的劉語熙主持，李宇春、華晨宇、宋茜、李玟、黃致列、樸海鎮(zhèn)、李敏鎬、林心如、郭采潔、劉愷威、高云翔、霍思燕等百位明星眾星云集，還有聯(lián)想控股董事長柳傳志、前招商銀行行長馬蔚華、TCL董事長李東生、大唐集團董事長兼總裁真才基、搜狗CEO王小川、華泰保險集團董事長王梓木、慈文傳媒董事長馬中駿、中澤嘉盟投資基金董事長吳鷹等數(shù)十位來自各行各業(yè)的大佬站臺。

行業(yè)大佬跨界頒獎 生態(tài)狂歡不只娛樂

當下，娛樂明星染指互聯(lián)網的跨界盛宴并不少見，但真正能將百位明星大咖與行業(yè)大佬“混搭”在一起，樂視生態(tài)共享之夜真正將不可能變?yōu)榱爽F(xiàn)實。當晚，在看似常規(guī)的頒獎環(huán)節(jié)，跨界化反的味道顯得十分不同。首先在獎項設置上，“生態(tài)”“跨界”等價值成為評判獎項的全新標準。如導演徐克獲得“樂視生態(tài)藝術科技大師獎”，林心如獲得了“樂視最具生態(tài)融合力人物獎”，陳思誠憑借《唐人街探案》獲得“樂視生態(tài)年度最具跨界表現(xiàn)導演獎”，而張揚導演的《岡仁波齊》則獲得了“樂視生態(tài)年度最具文化價值影響作品獎“。從獎項設計上看，除了讓諸多明星戴上了生態(tài)與跨界的桂冠外，還真正讓明星與互聯(lián)網、產業(yè)界融合在了一起。

另外，在頒獎形式上，樂視生態(tài)共享之夜也區(qū)別于以往娛樂圈頒獎盛典的套路。各行業(yè)的大佬給杰出的明星們進行頒獎，碰撞出了許多火花。如當晚最大贏家李宇春，獲得了“樂視生態(tài)最具影響力時代偶像”和“樂視生態(tài)年度最受歡迎音樂現(xiàn)場”兩個雙料大獎，前一個由聯(lián)想控股董事長柳傳志和大唐集團董事長真才基頒出，而后一個獎項，則由樂視音樂CEO尹亮頒出。

發(fā)布會上，李宇春和尹亮還共同宣布，李宇春2016年“野蠻生長”巡回演唱會將由樂視音樂和永樂演藝聯(lián)合主辦，8月將正式啟動。這不僅意味著李宇春將繼續(xù)深入嘗試互聯(lián)網科技+傳統(tǒng)音樂會的顛覆體驗，同時也是樂視音樂首次試水主辦大型線下明星演唱會，標志著其向產業(yè)上游轉型邁進的開始。雙方將如何通過模式創(chuàng)新、體驗創(chuàng)新、內容創(chuàng)新將演唱會帶入“互聯(lián)網”+時代，引領音樂演出行業(yè)變革，著實令人期待。

800萬豪禮4億代金券免費送 狂歡助力“414硬件免費日”

樂視用生態(tài)的影響力，借助明星與行業(yè)大佬的引力場，成就了中國互聯(lián)網界陣容最強大、規(guī)格最高、影響力覆蓋最廣的一場盛會，與此同時這也是一場蓄力已久的生態(tài)狂歡。

從21點活動開始一直持續(xù)到零點，每隔15分鐘，樂迷們均可以參與搖一搖紅包互動，每次搖5分鐘，共12次紅包頻次襲來。另外，在樂視視頻觀看晚會直播的用戶還可以參與以“邊看邊買”的形式進行購物。當晚，樂視視頻還免費送出了價值800萬的生態(tài)硬件產品和服務，為無縫銜接的“硬件免費日”打響了發(fā)令槍。

實際上，樂視生態(tài)共享之夜是“414硬件免費日”的前奏，后者是樂視重點打造的生態(tài)化反硬件免費的購物狂歡。通過硬件免費，樂視重新定義了互聯(lián)網會員價值，讓用戶不再為硬件買單，每一個用戶僅為優(yōu)質的內容和服務買單。顯然，樂視開啟“硬件免費日”是對傳統(tǒng)消費模式的顛覆，也意在構建全新的生態(tài)消費觀，并向傳統(tǒng)硬件廠商的商業(yè)模式發(fā)起了挑戰(zhàn)。

跨界新高度 奔馳為何成為首席生態(tài)合作伙伴

4月13日樂視生態(tài)共享之夜中，梅賽德斯-奔馳C級車以樂視首席生態(tài)合作伙伴身份的“出席”，從活動主題“跨界化反，駕馭改變”上看，汽車發(fā)明者梅賽德斯-奔馳與樂視，也攜手上演了一場生態(tài)共享的碰撞。

早在今年3月初，戴姆勒大中華區(qū)董事長兼首席執(zhí)行官唐仕凱就造訪樂視，并稱樂視與奔馳不僅局限在車身、互聯(lián)網及汽車共享領域的合作，雙方還將在動力總成、電池等核心零部件領域共同開發(fā)。

而從本次晚會的主題“跨界化反、駕馭改變”來看，也顯示出奔馳與樂視在生態(tài)共享和跨界合作方面的共識，這給汽車和互聯(lián)網行業(yè)帶來了更大的想象空間。作為汽車發(fā)明者的奔馳擁有130多年的歷史，一直通過創(chuàng)新與變革，不斷刷新著市場和行業(yè)標準，也不斷引領著豪華中型車市場的變革，“駕馭改變”也是梅賽德斯-奔馳C級車提倡的精神與信仰。而樂視作為生態(tài)服務的開創(chuàng)者，也始終致力于互聯(lián)網全新商業(yè)模式的探索，推動生態(tài)模式的落地和商業(yè)實踐，實現(xiàn)顛覆并引領互聯(lián)網發(fā)展趨勢。雙方在品牌理念上的契合，也是此次攜手跨界化反的重要原因。

而且，樂視自主造車在互聯(lián)網界也已成為人盡皆知的事，其去年底提出的“SEE計劃”超級汽車，是樂視七大子生態(tài)中的重要組成部分。因此，梅賽德斯-奔馳的合作并非偶然，未來雙方在智能汽車、車聯(lián)網領域，又能給樂迷們帶來哪些更震撼的產品和更有樂趣的駕駛體驗，生態(tài)共享之夜也埋下了一個懸念的伏筆。

樂視公布超級汽車名稱 420發(fā)4款跨產業(yè)智能終端

在整個樂視“四月生態(tài)瘋狂季”中，位于中旬的“生態(tài)共享之夜”和“硬件免費日”堪稱承上啟下的一個小高潮。在4月6日樂視體育超級會員的發(fā)布和影視會員的升級之后，4月13日和4月14日以極盡華麗的姿態(tài)吸引數(shù)億用戶的關注，將會員價值推到了至高無上的地位，引領全新的生態(tài)型消費觀，再一次實現(xiàn)消費模式的顛覆。

生態(tài)共享之夜上，樂視還公布了其超級汽車全新的品牌名稱為“LeSEE”，也為接下來更為重磅的生態(tài)瘋狂拉開了序幕。眾所周知，今年1月在美國舉行的CES期間，樂視超級汽車宣布與美國初創(chuàng)電動車公司Faraday Future達成戰(zhàn)略合作伙伴關系。在盛典現(xiàn)場，F(xiàn)araday Future也通過視頻傳來了最新消息，美國當?shù)貢r間4月13日，F(xiàn)araday Future位于內華達州北拉斯維加斯的工廠迎來奠基，將打造全球首家智能互聯(lián)網電動車工廠。樂視超級汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長丁磊在透露，樂視超級汽車和Faraday Future都將參加4月的北京車展，一定會超越大家的想象。

據悉，4月20日，樂視將召開主題為“無破界 不生態(tài)”的新品發(fā)布會，將發(fā)布4款跨產業(yè)智能終端，樂視創(chuàng)始人賈躍亭將親自出席；4月23日，完成內華達工廠奠基的樂視超級汽車戰(zhàn)略合作伙伴Faraday Future將舉辦“FF之夜”活動，首度中國亮相；而4月25日的北京車展上，除了萬眾矚目的樂視超級汽車概念車外，樂視車聯(lián)的兩款新產品也會同期重磅推出。同時，樂視還將和一家國內主流汽車集團宣布電商方面的重磅合作。

正如賈躍亭所說，樂視生態(tài)與所有互聯(lián)網企業(yè)位于不同的維度，屬于更高階的商業(yè)模式上的顛覆，是典型的生態(tài)高維打法。“生態(tài)共享之夜”徹底顛覆娛樂活動的固有模式，改變了用戶僅僅是“圍觀者”的角色，打造全新娛樂生活方式，推動娛樂與互聯(lián)網的融合，從而帶動消費觀念的變遷。而“硬件免費日”也真正終結了硬件消費時代，開啟了“后向收費”的大幕，通過極致的內容、體驗和服務來吸引用戶。

整個“四月生態(tài)瘋狂季”，樂視在行業(yè)里投入一個又一個重磅炸彈的同時，也有效地打破了科技、互聯(lián)網和文化的邊界，并從消費觀念層面破陳推新，在促進產業(yè)變革的同時，更是以極大的創(chuàng)新力有效地推動經濟社會的發(fā)展和進步。PR

（文章來源：齊魯晚報）