□ 文/本刊記者 王功清

琴瑟和鳴 奏佳曲東博會與北部灣共騰飛

□ 文/本刊記者 王功清

截至2015年，中國—東盟博覽會已經(jīng)走過12年的光景。這12年對于中國廣西、對于北部灣經(jīng)濟區(qū)來說，意義非凡。而廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展也為中國—東盟博覽會的茁壯成長提供了不竭動力，為中國—東盟友好合作琴瑟和鳴，奏出佳曲。

信息在這里凝聚

2013年7月，中國國務(wù)院總理李克強考察廣西時指出，廣西是中國西部唯一有沿海大港口的省份，欽州港面向東盟國家，應(yīng)該和防城港區(qū)、北海港區(qū)一起統(tǒng)一開放，形成多元化投資體制，讓北部灣經(jīng)濟區(qū)成為面向東盟開放的一個支點，這實際上給北部灣經(jīng)濟區(qū)做了更高的定位，提出了明確的新要求。

專家認(rèn)為，北部灣經(jīng)濟區(qū)的定位目標(biāo)亟需通過一系列重要載體和平臺來實現(xiàn)。而中國—東盟博覽會則是實現(xiàn)其定位目標(biāo)的最佳載體和平臺。2008年，第5屆中國—東盟博覽會在廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)核心城市南寧市舉辦。與前4屆不同的是，這是北部灣經(jīng)濟區(qū)獲批后第一次舉辦的中國—東盟博覽會。此屆中國—東盟博覽會的召開，首次引進了中國和東盟區(qū)域外的合作機制，舉辦了亞歐會議投資促進機構(gòu)圓桌會議，實現(xiàn)了歐美國家參會的新突破，使東盟乃至世界上越來越多的人士關(guān)注北部灣經(jīng)濟區(qū)，增加了北部灣經(jīng)濟區(qū)的知名度和吸引力。

回望前11屆中國—東盟博覽會，共有57位中國和東盟國家領(lǐng)導(dǎo)人、2300位部長級貴賓出席，45.4萬名客商參會。中國—東盟博覽會期間一系列相關(guān)活動所催生的大量、多樣的信息在北部灣經(jīng)濟區(qū)集聚、涌動。相關(guān)專家指出，從全國范圍來看，中國與東盟之間信息聚集最多的地方正是處于中國—東盟前沿地帶的廣西，尤其是北部灣經(jīng)濟區(qū)。

東盟秘書處前任秘書長素林曾說，中國—東盟博覽會的一大作用就是將中國和東盟的眼光以及中國—東盟“10+1”合作以外的注意力逐漸吸引到廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)，為這一經(jīng)濟區(qū)帶來潛在的發(fā)展機遇。

發(fā)展在這里互惠

中國—東盟博覽會給北部灣經(jīng)濟區(qū)帶來發(fā)展的商機，北部灣經(jīng)濟區(qū)也同樣在助力中國—東盟博覽會的發(fā)展。兩者早已融為一體，互惠共榮。

互聯(lián)互通的國際大通道。眾所周知，廣西是中國所有省份當(dāng)中唯一與東盟國家既有陸路接壤又有海上通道的省份。目前，北部灣經(jīng)濟區(qū)已與東盟46個港口城市建立了港口城市合作網(wǎng)絡(luò)，新增萬海、中海、長榮通往東南亞的外貿(mào)直航線，北部灣港定期集裝箱班輪航線已達35條，與文萊、印尼、馬來西亞等7個東盟國家形成了海上運輸往來，初步建成了面向東盟的物流集散基地；通往越南，中國云南、貴州、湖南、廣東的6條高速公路全部打通；通往中國廣東、湖南、貴州的高速鐵路也已經(jīng)建成通車；在海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)方面，腹地物流通道暢通，北部灣港—昆明海鐵聯(lián)運班列已實現(xiàn)良性運營。

此外，2015年9月13日，中國—東盟信息港基地在廣西南寧揭牌，按照計劃將部署在北部灣經(jīng)濟區(qū)，為中國與東盟“互聯(lián)互通”的建設(shè)添上濃墨重彩的一筆——信息互通。至此，一張由北部灣經(jīng)濟區(qū)展開、連接中國—東盟的海陸空交通信息網(wǎng)已織就，這必將為中國—東盟博覽會和中國—東盟合作提供更好的基礎(chǔ)設(shè)施保障。

產(chǎn)業(yè)合作平臺與基地。中國—東盟博覽會的舉辦，吸引了一大批東盟企業(yè)到廣西來投資，如印尼的金光集團、新加坡的來保集團、馬來西亞常青集團和實達集團等等。北部灣經(jīng)濟區(qū)也借助中國—東盟博覽會的平臺通過加強與新加坡、馬來西亞等國的產(chǎn)業(yè)合作，形成了電子信息、糧油加工、能源、石化等產(chǎn)業(yè)的規(guī)模發(fā)展及競爭優(yōu)勢，使北部灣經(jīng)濟區(qū)成為中國—東盟產(chǎn)業(yè)合作的良好平臺。

在產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面，中國與馬來西亞兩國政府在經(jīng)濟區(qū)內(nèi)建立中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)，并與馬來西亞關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)結(jié)成姊妹園，開啟“兩國雙園”合作模式；建立了欽州保稅港區(qū)、憑祥綜合保稅區(qū)、南寧保稅物流中心、北海出口加工區(qū)為核心的北部灣經(jīng)濟區(qū)保稅物流體系；此外，還加快推進中國(北部灣)自由貿(mào)易試驗區(qū)的申報工作，推動?xùn)|興—芒街、憑祥—同登兩個中越跨境經(jīng)濟合作區(qū)的建設(shè)，積極探索與東盟國家建設(shè)中國—東盟海洋合作試驗區(qū)，這些平臺的建設(shè)都為廣西深化與東盟的合作奠定了重要基礎(chǔ)，提供了良好的載體。廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)和東盟開放合作辦公室對外合作處處長黃凌志表示，北部灣經(jīng)濟區(qū)已經(jīng)成為中國經(jīng)濟增長的新引擎，成為中國聯(lián)通東盟和世界其他地區(qū)的重要門戶。

從一個中國西部邊陲地區(qū)，發(fā)展成多區(qū)域合作中心；從一個投資盲點，轉(zhuǎn)變?yōu)橥顿Y熱點；從一個經(jīng)濟發(fā)展配角，成長為廣西開放發(fā)展龍頭；從一個地方發(fā)展題材，上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略。北部灣經(jīng)濟區(qū)與中國—東盟博覽會相互促進，共同發(fā)展，在利好政策的支持下迸發(fā)出強勁的活力，共同支撐起中國—東盟的長久合作。

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