會議信息
2016年7月15日,由中國機械工業(yè)集團、中央企業(yè)電功車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、中國汽車工業(yè)國際合作有限公司、中國電器科學研究院聯(lián)合承辦“中國(廣州)新能源汽車及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢高峰論壇暨中國(廣州)國際新能源、節(jié)能及智能汽車展覽會”在廣州拉開帷幕。國機集團副總經(jīng)理丁宏祥、中汽國際總經(jīng)理韓曉軍、中國電器科學研究院董事長秦漢軍以及來自廣東省科技廳、工信部電子信息研究院新能源汽車產(chǎn)業(yè)研究中心、中科院物理研究所、中國電力企業(yè)聯(lián)合會、清華大學、同濟大學、威凱CVC、擎天實業(yè)等單位的代表和專家學者,以及汽車協(xié)會組織負責人、國內外汽車企業(yè)資深技術專家等共計500人參加了會議。
本次論壇圍繞節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢、技術攻關、戰(zhàn)略重點、發(fā)展環(huán)境、商業(yè)運營模式等內容進行了深入的研討和交流。
同濟大學汽車學院教授、博導陳慧先生分享了互聯(lián)網(wǎng)智能汽車在V2X通信譽車載網(wǎng)絡技術、V2X感知技術、大數(shù)據(jù)與信息服務、信息安全與隱私保護等五大關鍵的最新發(fā)展動向。新能源汽車充電設施財政補助資金驗收項目威凱公司主要負責人張序星表示:目前充電樁的主要技術問題是 “互聯(lián)互通”, 為了解決這一技術問題,工信部圍繞促進充電設施互聯(lián)互通這條主線開展了一系列的工作。各地發(fā)改委牽頭選擇有能力、有資質的技術驗收機構對申請新能源汽車充電設施財政補助資金的充電站和充電樁進行驗收,充電樁產(chǎn)品認證制度出臺,使行業(yè)得到逐步地規(guī)范。
論壇打造了一個“務實、專業(yè)、高端”的節(jié)能與新能源汽車及關鍵零部件的技術盛宴和資訊交流平臺,深度分析了新能源汽車智能制造及技術儲備的發(fā)展之路,分享新能源汽車領域的行業(yè)狀況、發(fā)展趨勢及前沿技術。
2016汽車測試及質量監(jiān)控博覽會(中國)將于2016 年9月27-29日在上海世博展覽館舉行。本次展會依舊由英國專業(yè)展覽公司UKIP主辦,北京海富展覽服務有限公司承辦。
已結束的Automotive Testing Expo China 2015,展會規(guī)模及參展企業(yè)數(shù)量都到達了一個前所未有的高度。隨著展品構成不斷豐富,展商數(shù)量不斷增加,組委會如約2016年Automotive Testing Expo即第十一屆汽車測試及質量監(jiān)控博覽會(中國)移師上海世博展覽館,利用更廣闊的展覽場地為參展商、采購商及與會觀眾提供更加舒適的參展環(huán)境。屆時將有來自50多個國家和地區(qū)的270多家廠商參展,規(guī)模歷史最大。本屆展會匯聚了世界領先的測試設備供應商和測試服務提供商,將是汽車測試領域眾所期待的一場饕餮盛會。
汽車質量安全問題歸根結底在于產(chǎn)品測試環(huán)節(jié),一輛汽車從原型車到上市銷售需要經(jīng)歷一個漫長的測試過程,其中包括零部件的壽命與可靠性測試、車輛在各種條件環(huán)境下的功能可靠性測試、碰撞安全測試以及不間斷整車耐久性測試。 汽車測試及質量監(jiān)控博覽會是見證汽車領域先進測試技術的很好平臺。本屆參展商均來自全球汽車測試和質量監(jiān)控領域的知名企業(yè)及高端市場的領跑者, 包括日本Horiba公司、美國MTS、法國BIA等等。屆時,各國參展商將憑借展會搭建的平臺,全面展現(xiàn)當今汽車測試和質量監(jiān)控領域中的尖端技術和最新產(chǎn)品。展品范圍包括汽車測試設備及質量監(jiān)控技術;生產(chǎn)線各種組裝及零部件測試、汽車測試場地和技術服務;汽車碰撞測試技術及設備;各種模擬環(huán)境場地設備;以及軟件開發(fā)和質量監(jiān)控系統(tǒng)等方面;為增加展會的專業(yè)性及可觀性,增加業(yè)內交流,主辦方將在展覽期間同時舉辦數(shù)十場專題講座,以達到最佳效果。