■彭榮南

（電白縣氣象局 廣東茂名525400）

1208號(hào)臺(tái)風(fēng)"韋森特"路徑特征分析

■彭榮南

（電白縣氣象局 廣東茂名525400）

在2012年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)"韋森特"具有突然折向、路徑怪異的特點(diǎn)。本文通過(guò)對(duì)過(guò)程中變壓場(chǎng)特征分析，發(fā)現(xiàn)"韋森特"的移動(dòng)速度受其和副高之間的等高線密集程度影響，等高線越密集移速越大，移動(dòng)方向與這些等高線方向越一致；沿海地區(qū)500百帕24小時(shí)最大負(fù)變高對(duì)登陸點(diǎn)有較明顯的指示作用；沿海臺(tái)站相對(duì)早期的較低氣壓亦對(duì)臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)有較好的指示作用。

臺(tái)風(fēng)韋森特路徑折向

0　前言

2012年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)“韋森特”，7月20日08時(shí)，在東經(jīng)125.4度，北緯17.6度生成，隨后以平均超過(guò)24公里每小時(shí)的速度移到南海中北部（大致坐標(biāo)：東經(jīng)115.1度，北緯19.3度），并加強(qiáng)為熱帶風(fēng)暴（21日23時(shí)）；然后（7月22日05時(shí)至7月23日02時(shí)）在上述洋面突然減速、打轉(zhuǎn)，逗留了約20個(gè)小時(shí)，并加強(qiáng)為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴（22日08時(shí)）；最后突然加速，并加強(qiáng)為臺(tái)風(fēng)（23日10時(shí)），以超過(guò)14公里每小時(shí)的速度移向廣東臺(tái)山，7月24日04時(shí)15分在臺(tái)山市赤溪鎮(zhèn)沿海地區(qū)登陸，登陸時(shí)中心最大風(fēng)力13級(jí)。“韋森特”造成廣東省的8個(gè)市32個(gè)縣（市、區(qū)）212個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的46.86萬(wàn)人受災(zāi)，共轉(zhuǎn)移人口達(dá)6.32萬(wàn)人，倒塌房屋831間，死亡3人失蹤6人，直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)10.76億元。過(guò)程中“韋森特”路徑出現(xiàn)了超過(guò)90度的意外折向，并在折向時(shí)強(qiáng)度快速加強(qiáng)，因而“韋森特”的預(yù)報(bào)和防御工作具有極高難度。本文對(duì)其過(guò)程變化的內(nèi)存因子進(jìn)行分析，以期提高對(duì)復(fù)雜變化的臺(tái)風(fēng)過(guò)程的預(yù)報(bào)能力。

1　 500　百帕等高線與850　百帕流線分析

“韋森特”前期，處于強(qiáng)大的副高南部邊緣，其與副高之間的等高線密集，其與副高之間為密集的西北向偏西流線，低緯輸入流線主要來(lái)于南海（圖2a），其以西北偏西行為主,強(qiáng)度進(jìn)入南海后由熱帶低壓緩慢加強(qiáng)至熱帶風(fēng)暴;中期，處于略有減弱的副高的西南邊緣，其與副高之間的等高線疏松，其自身的環(huán)流發(fā)展壯大，其與副高之間西北向流線相對(duì)均勻疏松，低緯流線輸入主要來(lái)于南海和孟加拉灣（圖2b），在南海逗留、打轉(zhuǎn)，強(qiáng)度熱帶風(fēng)暴快速加強(qiáng)至強(qiáng)熱帶風(fēng)暴;登陸前，處于再次加強(qiáng)西伸副高西南部邊緣，其與副高之間的等高線密集，其與副高之間西北向流線密集，低緯流線輸入主要來(lái)于南海和孟加拉灣（圖2c），重新加速向偏西北方向移動(dòng)，強(qiáng)度由強(qiáng)熱帶風(fēng)暴繼續(xù)加強(qiáng)至臺(tái)風(fēng);后期，處于穩(wěn)定副高西南部邊緣，其與副高之間的等高線密度隨其西行變疏，其與副高之間西北向流線隨其西行變疏，低緯流線輸入主要來(lái)于孟加拉灣，受陸地摩擦力影響加大（圖2d），登陸后偏西行，強(qiáng)度快速減弱至消失[1-3，6]。

圖1　2012年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)“韋森特”路徑示意圖

2　氣壓變化對(duì)“韋森特”路徑影響分析

500百帕24小時(shí)最大變高對(duì)“韋森特”登陸點(diǎn)有較明顯的指示作用。由對(duì)500百帕24小時(shí)變高分析發(fā)現(xiàn)：“韋森特”前期，7月20 日20時(shí)，我國(guó)沿海地區(qū)最大變高為-1，有兩個(gè)最大變高中心，分別為香港附近和海南三亞附近;中期，7月22日08時(shí)，我國(guó)沿海地區(qū)最大變高為-4，中心為珠江口附近;登陸前，7月23日20時(shí)，我國(guó)沿海地區(qū)最大變高為-7，中心為珠江口的香港附近;后期，7月24 日08時(shí)，我國(guó)沿海地區(qū)最大變高為-11，中心為陽(yáng)江附近?！绊f森特”最終的登陸點(diǎn)是珠江口西側(cè)的廣東臺(tái)山?？梢?jiàn)“韋森特”登陸前，我國(guó)沿海地區(qū)500百帕24小時(shí)最大負(fù)變高對(duì)登陸點(diǎn)有較明顯的指示作用[4-5，7-13]。

圖2　“韋森特”500百帕等高線與850百帕流線分析

3　小結(jié)

2012年第8號(hào)臺(tái)風(fēng)“韋森特”的移動(dòng)速度受其和副高之間的等高線密集程度影響，等高線越密集移速越大，移動(dòng)方向與這些等高線方向越一致?！绊f森特”登陸前，我國(guó)沿海地區(qū)500百帕24小時(shí)最大負(fù)變高對(duì)登陸點(diǎn)有較明顯的指示作用。沿海臺(tái)站相對(duì)早期的較低氣壓亦對(duì)臺(tái)風(fēng)登陸點(diǎn)有較好的指示作用。

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P458.1+24[文獻(xiàn)碼]B

1000-405X（2016）-2-362-2

彭榮南（1983～），男，助理工程師，研究方向?yàn)樘鞖忸A(yù)報(bào)服務(wù)。