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        軍民融合 創(chuàng)新驅動協(xié)同開創(chuàng)商業(yè)航天新業(yè)態(tài)

        2016-09-16 08:53:41中國航天科工集團公司副總經(jīng)理劉石泉
        國防科技工業(yè) 2016年10期
        關鍵詞:發(fā)展

        中國航天科工集團公司副總經(jīng)理 劉石泉

        軍民融合 創(chuàng)新驅動
        協(xié)同開創(chuàng)商業(yè)航天新業(yè)態(tài)

        中國航天科工集團公司副總經(jīng)理 劉石泉

        隨著世界航天產業(yè)的快速發(fā)展,中國航天技術正逐步實現(xiàn)廣泛的商業(yè)化的應用,商業(yè)航天以其特有的創(chuàng)新發(fā)展模式,為助推航天產業(yè)經(jīng)濟發(fā)展帶來強勁的動力。中國航天科工集團公司將發(fā)展商業(yè)航天作為集團公司產業(yè)的重要組成部分,正在醞釀和實施若干具有商業(yè)航天特色的項目,將通過市場化、商業(yè)化的機制推動商業(yè)航天產業(yè)發(fā)展。

        商業(yè)航天是以市場為主導,具有商業(yè)盈利模式的航天活動,是支撐航天產業(yè)化、廣泛服務于國計民生的基礎,是航天產業(yè)發(fā)展到一定階段的必然產物。

        世界商業(yè)航天發(fā)展啟示

        世界商業(yè)航天發(fā)展進程主要分為兩個階段:第一階段,面向大眾應用,政府購買服務,包括各類對地觀測商業(yè)衛(wèi)星,像陸地衛(wèi)星、Quickbird衛(wèi)星等,和各類商業(yè)通信衛(wèi)星;第二階段,通過創(chuàng)新引領航天技術發(fā)展,比如,SpaceX公司“獵鷹9”火箭首次實現(xiàn)海上回收,火箭實驗室公司完成了“電子號”小型運載火箭發(fā)動機資格認證實驗,維珍銀河公司展示了新版“太空船2號”飛行器。

        與此同時,各國政府制定多部立法,為發(fā)展商業(yè)航天保駕護航。2015到2016年,美國制定了《關于促進私營航天競爭力、推進創(chuàng)業(yè)的法案》《商業(yè)航天發(fā)射競爭法案》,為商業(yè)資本參與航天活動提供了更多的機會和保障,對商業(yè)航天的發(fā)展起到了進一步的推動作用。還出臺了很多像《商業(yè)通信衛(wèi)星法案》《商業(yè)遙感政策》《商業(yè)空間法》等條文。

        世界商業(yè)航天逐漸呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。一方面,新興的市場力量正在興起,在美國發(fā)展商業(yè)航天政策鼓勵以及商業(yè)航天項目的雙重推動下,大量資本進入航天領域,以太空探索公司為代表的商業(yè)載人航天領域,以數(shù)字地球公司和地球眼公司為代表的商業(yè)遙感領域,以OneWeb公司為代表的天基互聯(lián)通信領域,一批具有經(jīng)濟、技術實力的航天企業(yè),借助商業(yè)航天發(fā)展的東風迅速成長起來。

        同時,成本費用顯著降低。商業(yè)航天模式顯著降低了航天成本,性價比大為提高,商業(yè)發(fā)展市場方面,“獵鷹9號”火箭拉低了商業(yè)航天發(fā)射價格的一個數(shù)量級。NASA商業(yè)軌道運輸項目大幅降低了往返空間站費用。遙感市場方面,偵查能力相近,商業(yè)遙感衛(wèi)星的價格僅為軍用偵察衛(wèi)星的1/5。

        此外,效率明顯提高。在管理效率方面,商業(yè)航天管理機構建立了更加扁平化的組織機構,縮短管理鏈條。研制周期縮短,“獵鷹9號”設計至首飛僅用4年半時間。技術創(chuàng)新加快,SpaceX公司進行了可重復使用火箭系統(tǒng)試驗,陸地和海上平臺試驗也已經(jīng)取得了成功。

        同時,也帶動了國家經(jīng)濟發(fā)展。2015年,全球航天產業(yè)經(jīng)濟總量達到3600億美元,其中商業(yè)航天產值達到75%以上,近年來,全球航天經(jīng)濟的增量,大部分都來自于商業(yè)航天。

        商業(yè)航天產業(yè)直接帶動了衛(wèi)星/運載火箭的制造機發(fā)射、通信/導航設備等相關產業(yè)的發(fā)展,未來還將與移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧城市建設等領域深入融合,形成新的經(jīng)濟增長點。

        創(chuàng)新思路布局商業(yè)航天

        中國航天科工以創(chuàng)新思路積極布局商業(yè)航天,重點實施飛云、快云、行云、虹云、騰云等五大商業(yè)航天工程,并依托多類運載系統(tǒng)、平臺系統(tǒng)、地面裝備、空間信息應用產品,在“空、臨、天”多層次著力構建全域信息網(wǎng)絡。

        飛云工程。對應無人機機載區(qū)域云網(wǎng)項目,以長航時高空無人機為平臺,重點瞄準應急通信、遙感監(jiān)測等應用方向,兼顧科學實驗等應用需求,構建空中信息局域網(wǎng)。實施的計劃是:2016年,完成長航時高空無人機的網(wǎng)絡信息系統(tǒng)關鍵技術攻關,完成原理驗證。2017年,建立第一代長航時高空無人機空中局域網(wǎng)系統(tǒng),形成應用服務能力。

        快云工程。對應的是臨近空間的飛艇載局域云網(wǎng)項目,以快速發(fā)射的浮空器為平臺,構建臨近空間局域網(wǎng)。其實施計劃是:2017年完成關鍵技術攻關和原理驗證,2018年形成第一代商業(yè)應用系統(tǒng),并具備應急信息支援服務能力。

        行云工程。對應星載窄帶全球移動物聯(lián)網(wǎng)項目,是面向物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等未來產業(yè)發(fā)展需求研制的低軌的微小衛(wèi)星的信息系統(tǒng),采取“星地微波通信+星間激光通信”的方案,實現(xiàn)空間窄帶信息的無縫獲取、傳輸與共享。其總體方案是,采用48顆低軌接入衛(wèi)星和9顆低軌中繼衛(wèi)星組網(wǎng)的方式,對南北緯55度范圍內地區(qū)實現(xiàn)近實時的覆蓋,應用行業(yè)領域包括野外數(shù)據(jù)采集、物流運輸、工程機械、安全監(jiān)測、救災應急等領域。

        它的實施計劃是:第一階段,主要是進行總體的方案論證,開展關鍵技術攻關;第二階段,完成“6+2系統(tǒng)”的構建,開展試運行工作和試點的開展工作;第三階段,到2020年,完成全系統(tǒng)的構建,并全面進行國內外的市場開拓;最后,是系統(tǒng)進行常態(tài)化的運行和系統(tǒng)的維護。

        虹云工程。對應的是星載寬帶全球移動互聯(lián)網(wǎng)項目,是面向全球移動互聯(lián)網(wǎng)和網(wǎng)絡高速接入需求研制的Ka波段低軌通信衛(wèi)星星座,為用戶實現(xiàn)隨時隨地按需的互聯(lián)網(wǎng)接入。利用多顆低軌衛(wèi)星組成星座,提供全球覆蓋的寬帶互聯(lián)接入服務,是近年衛(wèi)星移動通信產業(yè)發(fā)展的熱點。目前,國外多家企業(yè)均提出了數(shù)百顆衛(wèi)星量級的低軌移動通信星座的計劃。

        它的總體方案是:空間段,采用156顆衛(wèi)星,全球覆蓋ka波段,單星4Gbps;地面段,綜合運控中心、信關站;用戶端,移動式和固定式用戶站;服務系統(tǒng),測控站、運載火箭利用多顆。實施計劃是:2017年前,完成一顆技術驗證星發(fā)射入軌;2019年前,完成四顆業(yè)務試驗星發(fā)射入軌;2021年前,構建全系統(tǒng)。

        騰云工程。對應的是空間往返飛行項目。突破以組合動力、機體/推進一體化技術為代表的核心技術,完善試驗設施建設,建成空天飛行器技術綜合研究體系。

        空天往返飛行器是可執(zhí)行航天發(fā)射任務并多次重復使用的新一代天地往返飛行器,可在地面機場水平起飛,具有廉價、安全、便捷、機動等優(yōu)勢,是國際上天地往返領域發(fā)展的熱點。

        總體方案是,可重復使用空天飛行器從機場水平起飛,在大氣層中加速爬升,達到30至40公里高度時一二級分離,一級返回水平著陸,二級繼續(xù)爬升進入近地軌道,完成任務后再入返回,水平著陸。實施的規(guī)劃是:2020年,完成組合發(fā)動機模態(tài)轉換技術的驗證飛行試驗;2030年,完成兩級入軌空天飛行器技術驗證飛行試驗;五大商業(yè)航天工程設計多類天基與空基平臺、有效載荷以及地面支持系統(tǒng)的研發(fā)生產,并將帶動多類運載系統(tǒng)和地面應用系統(tǒng)的開發(fā)與應用。

        運載系統(tǒng)——“快舟”系列固體運載火箭。發(fā)展規(guī)劃:“快舟一號”通用型固體運載火箭,能夠運送200千克載荷進入700公里太陽同步軌道,2016年完成總體優(yōu)化;“快舟十一號”固體運載火箭,能夠把1噸載荷送入700公里太陽同步軌道,2017年完成研制;“快舟二十一號”固體運載火箭,直徑3米,2025年完成研制。

        現(xiàn)階段取得的成果包括:2016年2月,成立了國內首家商業(yè)火箭公司航天科工火箭技術有限公司,預計到2020年能夠形成50發(fā)運載火箭發(fā)射能力;2016年4月,簽訂了首個商業(yè)發(fā)射服務的合同。2016年底,將進行首次商業(yè)發(fā)射服務。

        運載系統(tǒng)除了“快舟”系列以外,還有“開拓”系列,今年年底準備發(fā)射200千克量級低軌道衛(wèi)星。還有“羽舟”系列,利用地面大型電磁彈射系統(tǒng)發(fā)射電推火箭,計劃2020年完成電磁發(fā)射演示系統(tǒng)建設及原理驗證試驗。“巧舟”系列,用以發(fā)射平流層飛艇,計劃2018年提供發(fā)射運載服務。“輕舟”系列,利用地面大型電磁彈射系統(tǒng)發(fā)射液體運載火箭,計劃2020年前,完成電磁發(fā)射演示系統(tǒng)建設及原理驗證試驗。

        空間信息應用產品。主要包括:“天信1號”,以空間地理信息應用為主線,為用戶提供基礎設備服務、數(shù)據(jù)服務、平臺服務、軟件服務以及行業(yè)定制服務,拓展國際市場、促進大眾消費;“天信2號”,行云工程用戶終端研制;“天信3號”,虹云工程用戶終端研制;“天信4號”,建設衛(wèi)星定位、導航和授時等應用體系,融入地基定位增強、室內定位等多種輔助系統(tǒng),打造公共服務平臺,提供物流、安監(jiān)、智慧城市等行業(yè)應用服務,提供智慧社區(qū)、智慧旅游等大眾消費服務,提供車聯(lián)網(wǎng)等重點領域運營服務;“天信5號”,基于電磁場、重力、大氣、海洋、空間射線等各類空間信息,開發(fā)信息應用產品,提供定制化服務。

        商業(yè)模式推動產業(yè)發(fā)展

        堅持商業(yè)化模式的發(fā)展原則,選擇項目合作伙伴。中國航天科工將根據(jù)“以商業(yè)化模式發(fā)展航天產業(yè)”的原則,本著“信息互通、資源共享、能力協(xié)同、開放合作、互利共贏”的理念,以“性能優(yōu)、質量優(yōu)、價格優(yōu)、服務優(yōu)”為標準,提供商業(yè)航天產業(yè)產品和服務,并以此為標準擇優(yōu)選擇項目合作伙伴。

        堅持“三創(chuàng)新”發(fā)展思路,推動商業(yè)航天產業(yè)突破。堅持技術創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的“三創(chuàng)新”發(fā)展思路,并將其滲透進項目論證和實施的各環(huán)節(jié),為商業(yè)航天創(chuàng)新發(fā)展提供全方位的政策保障,確保商業(yè)航天關鍵技術突破,打造商業(yè)航天核心競爭力。

        依托航天云網(wǎng)的雙創(chuàng)平臺,設立商業(yè)航天專區(qū),實現(xiàn)商業(yè)航天創(chuàng)新發(fā)展。航天云網(wǎng)是中國航天科工積極響應國家“中國制造2025”“互聯(lián)網(wǎng)+”“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”等戰(zhàn)略部署,打造的我國首個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,努力打造眾創(chuàng)、眾包、眾扶、眾籌的社會化雙創(chuàng)生態(tài)環(huán)境。

        商業(yè)航天專區(qū)已經(jīng)在航天云網(wǎng)正式上線,后續(xù)中國航天科工將通過此平臺,分批對外發(fā)布項目的合作與配套協(xié)作指南,按照商業(yè)規(guī)則,開放合作,互利共贏,發(fā)展商業(yè)航天產業(yè)。

        設立“航天湖北長江產業(yè)投資基金”,支撐商業(yè)航天產業(yè)發(fā)展。航天湖北長江產業(yè)投資基金,簡稱“航天產業(yè)基金”,是由中國航天科工集團公司與湖北省長江經(jīng)濟帶產業(yè)基金管理有限公司合作,聯(lián)合社會有關的機構共同發(fā)起設立,規(guī)模達百億元,作為發(fā)展商業(yè)航天項目的重要資金來源之一,支撐商業(yè)航天產業(yè)發(fā)展。

        與地方政府共建“武漢國家航天產業(yè)基地”,推動商業(yè)航天產業(yè)集聚發(fā)展。8月5日,國家發(fā)展和改革委員會印發(fā)了關于湖北省武漢國家航天產業(yè)基地實施方案的復函,正式批復了湖北省建設武漢國家航天產業(yè)基地。湖北省和武漢市已經(jīng)從基地建設、項目引進、產業(yè)發(fā)展、產業(yè)環(huán)境、人才保障等多個方面提出了17項產業(yè)基地的鼓勵支持政策,加快產業(yè)基地的建設,推動航天產業(yè)的發(fā)展。

        中國航天科工將負責系統(tǒng)整體方案的論證與設計、關鍵技術攻關、綜合集成、大型地面試驗、飛行試驗、商業(yè)航天以及與政府、國際組織、航天發(fā)射相關機構的綜合協(xié)調,為武漢國家航天產業(yè)基地的建設發(fā)展、生態(tài)涵養(yǎng)發(fā)揮核心作用。

        我國航天事業(yè)經(jīng)過60年的創(chuàng)新發(fā)展,創(chuàng)造了非凡的業(yè)績,取得了舉世矚目的成就。今年4月24日,中國航天日的成立,更是鼓勵了航天人繼續(xù)“勇攀科技高峰,譜寫航天事業(yè)新篇章”。

        站在航天產業(yè)發(fā)展新的歷史起點上,希望國家加快《航天法》及配套法規(guī)的制定進程,為商業(yè)航天發(fā)展提供規(guī)劃、經(jīng)費、基礎設施等政策的支持。中國航天科工集團公司堅決落實黨中央軍民融合戰(zhàn)略、創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略,有責任在商業(yè)航天發(fā)展的歷史進程中發(fā)揮關鍵性的作用,愿與社會各界集聚論壇、集聚基地、集聚項目,并肩攜手,不忘初心、砥礪前行,助力協(xié)同發(fā)展,協(xié)同開創(chuàng)商業(yè)航天新業(yè)態(tài)。

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