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        泵類負(fù)載電動(dòng)機(jī)起動(dòng)研究

        2016-09-15 04:34:11卜敬宇
        防爆電機(jī) 2016年4期
        關(guān)鍵詞:規(guī)格書轉(zhuǎn)矩機(jī)組

        卜敬宇

        (佳木斯電機(jī)股份有限公司,黑龍江佳木斯154002)

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        泵類負(fù)載電動(dòng)機(jī)起動(dòng)研究

        卜敬宇

        (佳木斯電機(jī)股份有限公司,黑龍江佳木斯154002)

        通過典型案例介紹了泵類負(fù)載起動(dòng)過程中電機(jī)出現(xiàn)的低速爬行,無法順利起動(dòng)等問題,論證表明在電機(jī)設(shè)計(jì)中不僅要考慮堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩和最大轉(zhuǎn)矩,更要考慮起動(dòng)過程轉(zhuǎn)矩是否滿足負(fù)載起動(dòng)要求。

        泵負(fù)載;起動(dòng);轉(zhuǎn)矩

        0 引言

        目前中國電機(jī)用量最大的機(jī)械設(shè)備為泵、壓縮機(jī)和風(fēng)機(jī),這三類設(shè)備的電機(jī)用量占電機(jī)總用量的74.2%,除這三類設(shè)備外,電機(jī)還大量應(yīng)用在攪拌機(jī)、傳送裝置、破碎機(jī)等設(shè)備上。

        從使用臺(tái)數(shù)看,目前中國電機(jī)用量最大的機(jī)械設(shè)備為泵、傳送裝置、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和攪拌機(jī)等設(shè)備,其用量占電機(jī)總體使用量的76.3%,其中用于各類泵的電機(jī)占電機(jī)總在用臺(tái)數(shù)的50.2%。

        泵類負(fù)載電機(jī)根據(jù)使用場所的不同,對(duì)電機(jī)性能要求不盡相同,我公司為某核電站生產(chǎn)制造的噴淋泵配套電機(jī)根據(jù)技術(shù)規(guī)格書要求,電機(jī)需滿足70%Un下帶載起動(dòng)。

        1 實(shí)驗(yàn)過程

        某核電站噴淋泵電機(jī)需要進(jìn)行0.7Un負(fù)載起動(dòng)試驗(yàn),由于該試驗(yàn)需要聯(lián)泵進(jìn)行負(fù)載試驗(yàn),故試驗(yàn)在電機(jī)產(chǎn)成交付后泵廠進(jìn)行。

        試驗(yàn)前,對(duì)電機(jī)進(jìn)行負(fù)載性能試驗(yàn),電機(jī)滿足技術(shù)規(guī)格書及技術(shù)協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)要求。試驗(yàn)時(shí),電機(jī)從額定電壓逐漸降壓啟動(dòng),直至降到0.74Un下機(jī)組能夠順利起動(dòng),但當(dāng)電壓降到0.7Un時(shí),起動(dòng)電機(jī)后機(jī)組流量逐漸上升,達(dá)到880m3/s時(shí)電機(jī)起動(dòng)時(shí)間超過試驗(yàn)系統(tǒng)保護(hù)限定的20s,電機(jī)尚未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速,系統(tǒng)自動(dòng)停機(jī)。

        2 數(shù)據(jù)擬合

        根據(jù)泵廠的反饋,我公司對(duì)由于電機(jī)造成可能引起起動(dòng)問題的原因進(jìn)行了分析,將電機(jī)在0.7Un電壓下的M-S曲線與泵的阻轉(zhuǎn)矩曲線在同一坐標(biāo)系上進(jìn)行了對(duì)比,在轉(zhuǎn)速1185r/min時(shí)兩條曲線最接近,詳見圖1。

        根據(jù)圖1可知:電機(jī)M-S曲線為根據(jù)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和最大轉(zhuǎn)矩的實(shí)測(cè)值繪制的,泵阻轉(zhuǎn)矩曲線為泵廠提供的曲線,上邊為電機(jī)曲線,下邊為泵曲線。

        3 原因分析

        機(jī)組在0.8Un下滿足起動(dòng)要求,在0.7Un下沒有實(shí)現(xiàn)起動(dòng),從圖1曲線中可以看出,兩條曲線在起動(dòng)過程中部分區(qū)域非常接近。電機(jī)性能參數(shù)是互為影響的綜合性指標(biāo),在電磁設(shè)計(jì)時(shí),過分要求了電機(jī)堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩,起動(dòng)過程部分段轉(zhuǎn)矩設(shè)計(jì)裕度小,理論分析能夠滿足機(jī)組起動(dòng)的要求,但如果試驗(yàn)過程中試驗(yàn)條件有波動(dòng),電機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)起動(dòng)過程中低速爬行,甚至出現(xiàn)不能達(dá)到額定轉(zhuǎn)速的現(xiàn)象。

        水泵負(fù)載起動(dòng)初期,由于有靜阻力矩的存在,轉(zhuǎn)矩隨著轉(zhuǎn)速的升高而下降,當(dāng)下降到最低點(diǎn)后,轉(zhuǎn)矩隨著轉(zhuǎn)速的升高而升高,由于水泵的轉(zhuǎn)矩T與轉(zhuǎn)速n關(guān)系為T∝n2,因此轉(zhuǎn)矩升高過程將呈現(xiàn)圖1中所示的拋物線形快速上升。因此拖動(dòng)水泵的電動(dòng)機(jī)的不僅考慮起動(dòng)轉(zhuǎn)矩及最大轉(zhuǎn)矩都要大一些較好,而且要保證電機(jī)的轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速曲線能夠?qū)⒈玫霓D(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速曲線全部包絡(luò),避免系統(tǒng)出現(xiàn)不能起動(dòng)或低速爬行狀態(tài)。

        4 改進(jìn)方案

        為滿足機(jī)組起動(dòng)要求,我公司對(duì)噴淋泵電機(jī)的電磁性能進(jìn)行了調(diào)整,重新設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)子槽型,改進(jìn)前后的轉(zhuǎn)子槽型見圖2,在滿足起動(dòng)電流等性能指標(biāo)的同時(shí)改善起動(dòng)性能,尤其改善過程轉(zhuǎn)矩,使電機(jī)轉(zhuǎn)矩-轉(zhuǎn)速曲線在起動(dòng)過程中始終高于泵阻轉(zhuǎn)矩曲線,即加大起動(dòng)過程中加速轉(zhuǎn)矩,調(diào)整后電機(jī)0.7Un電壓下M-S速曲線與泵阻轉(zhuǎn)矩?cái)M合曲線見圖3。

        5 試驗(yàn)驗(yàn)證

        對(duì)重新生產(chǎn)轉(zhuǎn)子的電機(jī)進(jìn)行了型式試驗(yàn),性能指標(biāo)滿足技術(shù)規(guī)格書及技術(shù)協(xié)議的要求。 電機(jī)在泵廠進(jìn)行了0.7Un負(fù)載的起動(dòng)性能了測(cè)試,電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1440r/min泵流量為1020m3/h泵組達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行。試驗(yàn)結(jié)果,改進(jìn)后的電機(jī)滿足了技術(shù)規(guī)格書中0.7Un下帶載起動(dòng)要求。

        6 結(jié)語

        通過此案例的分析和處理,電機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)針對(duì)不同負(fù)載應(yīng)采取針對(duì)性的設(shè)計(jì),不僅是效率、功率因數(shù)、起動(dòng)電流倍數(shù)、堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩倍數(shù)、最大轉(zhuǎn)矩倍數(shù)五大性能指標(biāo)滿足要求,起動(dòng)性能也應(yīng)特殊考慮。對(duì)泵類負(fù)載在設(shè)計(jì)時(shí)不僅要考慮起動(dòng)轉(zhuǎn)矩和最大轉(zhuǎn)矩滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,更要考慮電機(jī)起動(dòng)過程轉(zhuǎn)矩是否包絡(luò)泵的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩,避免出現(xiàn)起動(dòng)過程中機(jī)組出現(xiàn)低速爬行、無法起動(dòng)情況。

        [1]陳世坤.電機(jī)設(shè)計(jì).北京:機(jī)械工業(yè)出版社,1982.

        [2]海南昌江核電廠6kV異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)條件(編號(hào):0738T5005).

        [3]金福鑫.高壓水泵電機(jī)軟啟動(dòng)分析.防爆電機(jī),2015.4.

        Starting Research on Motor with Pump Lading

        Bu Jingyu

        (JiamusiElectricMachineCo.,Ltd.,Jiamusi154002,China)

        Based on typical case, this paper introduces the problems occurred in motor with pump loading during starting process, such as low-speed creeping and unsuccessfully starting. When design the motor, the designer should not only consider locked-rotor torque and maximum torque, but also consider whether the torque meet requirement of the load or not during starting process.

        Pump loading;starting;torque

        10.3969/J.ISSN.1008-7281.2016.04.04

        TM301.3

        A

        1008-7281(2016)04-0013-002

        卜敬宇男1981年生;畢業(yè)于佳木斯大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè),現(xiàn)從事電機(jī)設(shè)計(jì)與研發(fā)工作.

        2016-03-28

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