德國工人為何對企業(yè)“終身相許”?
管理學(xué)大師赫爾曼·西蒙在其所著《隱形冠軍》一書中介紹:首先,德國企業(yè)對創(chuàng)新研發(fā)普遍都很重視,尤其那些隱形冠軍企業(yè),每年研發(fā)投入占銷售額比例為6%,這個(gè)數(shù)字是世界上1000家研發(fā)最強(qiáng)企業(yè)的1.66倍。第二,創(chuàng)新由技術(shù)和市場需求共同推動。第三,為了提升效率和減少不必要的內(nèi)耗,創(chuàng)新工作常常組建盡可能的小規(guī)模團(tuán)隊(duì)來擔(dān)任。第四,高層管理者親自掛帥創(chuàng)新工作,并參與到所有開發(fā)的細(xì)節(jié)。
工匠精神,一直都是熱度很高的關(guān)鍵詞。在很多介紹德國企業(yè)的文章中,對德國產(chǎn)品的優(yōu)異品質(zhì)、員工的踏實(shí)感、態(tài)度的精益求精等方面甚所嘉許,有篇文章提及:“我看了生產(chǎn)線,和幾個(gè)工人攀談,一個(gè)油漆工已經(jīng)干了27年,一個(gè)螺絲工也年過半百了,一個(gè)負(fù)責(zé)中國市場的經(jīng)理的兒子也在這里當(dāng)工人。他們仿佛都有一顆不跳槽的安靜的心”(《秦朔:中國人闖世界,水迢迢路長長——?dú)W亞之旅六章(之二)德國:難以超越的與可以駕馭的》)。德國企業(yè)到底有什么魔力?令它的員工終身相許。
對此現(xiàn)象,編者不禁有一番設(shè)想:天天面對這樣單一、枯燥的工作,20多年來他是怎么堅(jiān)持下來的?有沒有因?yàn)樾那椴凰构ぷ髻|(zhì)量下滑的時(shí)候?為什么沒有新員工接替他的崗位?出現(xiàn)這種狀況,是員工自身能力的問題,還是企業(yè)制度設(shè)計(jì)的問題?如果企業(yè)內(nèi)部沒有絲毫流動性,員工缺乏提升空間和晉升渠道,如此僵化的人事制度如何能激發(fā)員工的活力?如何能令企業(yè)在殘酷的市場競爭中不致落敗?
問題先放在一邊,我們來了解一些有關(guān)德國工業(yè)的背景。
德意志民族是很晚才開始搞工業(yè)化的,英、法完成工業(yè)革命時(shí),德國還是個(gè)農(nóng)業(yè)國。進(jìn)入工業(yè)化后也經(jīng)歷過“山寨階段”:向英、法學(xué)習(xí),偷人家的技術(shù),仿造人家的產(chǎn)品。為此,英國議會還特別在1887年8月23日通過對《商標(biāo)法》的修改,要求所有進(jìn)入英國本土和殖民地市場的德國進(jìn)口貨必須注明“德國制造”。“Made in Germany”在當(dāng)時(shí)實(shí)際上是一個(gè)帶有侮辱性色彩的符號。
德國進(jìn)入工業(yè)化時(shí)代之初,大學(xué)的科學(xué)研究是與生產(chǎn)領(lǐng)域完全脫節(jié)的。盡管那時(shí)“世界科學(xué)中心”在德國,但是美國人很聰明,他們在德國拿到學(xué)位回國后,不是一味地跑到大專院校里做研究工作,而是進(jìn)入到市場里去辦企業(yè)。
19世紀(jì)90年代初,德國科學(xué)家跑到美國一看,發(fā)現(xiàn)美國工業(yè)品的科技含金量最高,這才明確提出“理論與實(shí)踐相結(jié)合”的方針,并開始大力促進(jìn)應(yīng)用科學(xué)的發(fā)展。由于德國有基礎(chǔ)科學(xué)上的雄厚根基,很快就建立起科學(xué)理論與工業(yè)實(shí)踐之間的聯(lián)系,從而在半個(gè)世紀(jì)時(shí)間里將世界一流的科學(xué)家隊(duì)伍、工程師隊(duì)伍和技術(shù)工人的隊(duì)伍結(jié)合在一起,領(lǐng)導(dǎo)了“內(nèi)燃機(jī)和電氣化革命”,使德國工業(yè)經(jīng)濟(jì)獲得了跳躍式的發(fā)展。此后,德國的機(jī)械、化工、電器、光學(xué),直到廚房用具、體育用品都成為世界上質(zhì)量最過硬的產(chǎn)品,“德國制造”成為了質(zhì)量和信譽(yù)的代名詞。德國最有名的公司,幾乎都是從那個(gè)時(shí)代成長起來的。它們直到今天都維持著世界性的聲譽(yù)。
德國工人的責(zé)任心非常強(qiáng),如果操作規(guī)程上要求一個(gè)螺絲要擰12圈,他絕對不會只擰11圈。重視企業(yè)文化建設(shè),培養(yǎng)良好的企業(yè)文化是德國企業(yè)管理中的重要組成部分,德國企業(yè)對企業(yè)的品牌和產(chǎn)品的質(zhì)量極為看重。并特別注重培養(yǎng)企業(yè)和職工對社會的責(zé)任感,使企業(yè)從上到下,從里到外展示給社會的是美好的東西。對內(nèi)則主要培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神。
“責(zé)任”二字,在戴姆勒——克萊斯勒公司同樣受到高度重視。在戴姆勒,銷售把個(gè)人責(zé)任、企業(yè)責(zé)任和社會責(zé)任緊密聯(lián)系在一起,公司的每一名工人都在本職工作崗位上為成功賣掉每一輛汽車而盡自己的責(zé)任。
像這樣通過企業(yè)文化潛移默化,極大增強(qiáng)了企業(yè)的凝集力和感召力。
德國員工把企業(yè)看做家,一家?guī)状荚谝粋€(gè)企業(yè)工作,這是非常普遍的?!暗聡圃熳顝?qiáng)的地方,就是‘雙元制’的職業(yè)教育體系,企業(yè)和學(xué)校共同培育職業(yè)工人,在企業(yè)類似學(xué)徒制,老師手把手教,很多德國孩子從高中起就上職業(yè)學(xué)校,一小半時(shí)間讀書一多半時(shí)間在企業(yè)實(shí)習(xí)?!p元制’還有一個(gè)好處就是培養(yǎng)學(xué)生在多個(gè)崗位實(shí)習(xí),提高綜合素質(zhì),同時(shí)企業(yè)也支付一定的報(bào)酬,但遠(yuǎn)沒有正式工高,主要是培養(yǎng)人?!?/p>
德國是世界上進(jìn)行職業(yè)培訓(xùn)教育最好的國家之一,其法律規(guī)定的有3項(xiàng):一是帶職到高等學(xué)校學(xué)習(xí),二是企業(yè)內(nèi)部進(jìn)修,三是由勞動總署組織并付費(fèi)的專項(xiàng)職業(yè)技能培訓(xùn)。第三項(xiàng)主要是針對失業(yè)人員。在德國,要想找到一份工作,除了必備的文憑外,沒有經(jīng)過3 年專業(yè)職業(yè)教育是不可能的,即便是一個(gè)傳統(tǒng)經(jīng)營農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的家庭,如果其子女沒有經(jīng)過專業(yè)農(nóng)業(yè)訓(xùn)練教育,也不可能繼承家業(yè)來從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。除了成年人在上崗前必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)外,就是對口學(xué)校畢業(yè)出來的高中學(xué)生,一旦被企業(yè)錄為學(xué)徒,首先得進(jìn)行3 年的雙軌制教育培訓(xùn):每周三天半到四天在企業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)際操作技巧,一天到兩天去職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)理論知識,這期間的培訓(xùn)費(fèi)用和學(xué)徒工資全部由企業(yè)負(fù)擔(dān)。
德國的大型客貨車生產(chǎn)廠家慢營車輛股份公司是個(gè)有100 多年歷史的老企業(yè),1999 年年?duì)I業(yè)收入100 多億馬克,其成功的重要因素之一就是把各級各層人員的培訓(xùn)當(dāng)作系統(tǒng)工程來抓。培訓(xùn)部經(jīng)理麥希先生說,該公司1988年以前,80%的領(lǐng)導(dǎo)人是由外面培訓(xùn)的,或者是招聘來的,而現(xiàn)在80%是由公司自己培訓(xùn)出來的。
能夠系統(tǒng)的學(xué)習(xí)到相關(guān)知識和技能,加上企業(yè)對員工的悉心培養(yǎng),跳槽現(xiàn)象少也就不難理解了。
回到文章開始的問題,為什么“工匠精神”在德國能夠興起?一個(gè)工人愿意27年甘當(dāng)一名油漆工?原因有以下幾點(diǎn):
“工程師文化”基因?qū)τ诘聡髽I(yè)的重要意義。從這些歷史可以看到,德國的企業(yè)界有著鮮明的“工程師文化“特征,工程師的性格、處事做派與利益至上的純粹商人文化是不同的。由工程師主導(dǎo)起家的企業(yè)自然會打上深刻的“工程師”烙印。這一點(diǎn)像基因一般對德國企業(yè)踏實(shí)穩(wěn)健性格的形成,以及整個(gè)國家對制造業(yè)的重視方面都產(chǎn)生著具有決定性、非常深遠(yuǎn)的影響。
德國的國土面積雖然不是很小,但是畢竟資源和人口有限,限制了它的市場規(guī)模,造成激烈的競爭。面對這種局面,如果是中國企業(yè),大部份會通過價(jià)格戰(zhàn)來消滅對手。但是德國沒有價(jià)格戰(zhàn)的概念,激烈的競爭就促使德國企業(yè)朝著不斷提升技術(shù)能力、服務(wù)能力來鍛造核心優(yōu)勢、贏得客戶的方向發(fā)展。工匠精神就是對設(shè)計(jì)、加工等能力的持續(xù)深度化的追求。
另一方面,到1918年統(tǒng)一之前,德國都還沒有形成統(tǒng)一的民族國家,只是一群小國的集合。這種情況下,任何想要成長的企業(yè)都必須國際化。到國際市場上拼殺,不擅長、不屑于價(jià)格戰(zhàn)的德企,也只有在提升質(zhì)量、技術(shù)和服務(wù)能力形成差異化優(yōu)勢的路上走下去。
德國對制造業(yè)的重視舉世皆知。在經(jīng)濟(jì)危機(jī)前幾年,德國還曾因?yàn)檫^度依賴生產(chǎn)行業(yè),不能足夠快的過渡到服務(wù)業(yè)而飽受批評,甚至被嘲笑。然而到現(xiàn)在,美、日、英等經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國不但紛紛將制造業(yè)回流國內(nèi),還在努力研究德國工業(yè)4.0。
在市場競爭中,從來沒有金剛不壞之身?!肮そ尘瘛辈⒉皇侨f能的?!肮そ尘瘛钡拈L處,是能夠激發(fā)企業(yè)做出優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。做企業(yè),優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量只是其中一個(gè)相對優(yōu)勢,雖然很重要,但并不是包打天下的絕對優(yōu)勢。2013年,全球前五大消防及救援車輛及器材供應(yīng)商之一、德國最大的消防車企業(yè)、百年老店齊格勒被中國中集集團(tuán)收購。近幾年被收購的其它德企并不在少數(shù)。中國的制造業(yè),經(jīng)過改革開放后的粗放式發(fā)展,搭著信息網(wǎng)絡(luò)高速發(fā)展的快車道,到當(dāng)下制造升級、消費(fèi)升級的階段,呼喚“工匠精神”正應(yīng)其時(shí)。但是,過份強(qiáng)調(diào)“工匠精神”,忽視生產(chǎn)成本、效率、市場需求、資本運(yùn)營等方面的話,任何一家企業(yè),很難不會淪落到被收購的命運(yùn)。這是要深以為戒的。(田志勇)
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