王麗麗 謝予彤

從事網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)?shù)怯洖榭瓦\(yùn)車(chē)輛，在取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司。

不久前，浙江首例滴滴車(chē)主延誤出行案在法院開(kāi)庭審理。原被告最后同意調(diào)解，滴滴打車(chē)所屬的小桔科技公司和司機(jī)分別補(bǔ)償乘客施女士4000元和1500元。

網(wǎng)約車(chē)方便出行，但安全隱患也比較多。今年7月28日《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》出臺(tái)前，因網(wǎng)約車(chē)的法律地位模糊，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的責(zé)任承擔(dān)規(guī)則亦不清晰，發(fā)生糾紛后大部分人基于各種原因不愿意選擇法律途徑解決。

暫行辦法施行后，網(wǎng)約車(chē)取得合法地位，一旦糾紛發(fā)生，原告可以追究網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)的法律責(zé)任嗎？

暫行辦法第十六條規(guī)定：“網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任，應(yīng)當(dāng)保證運(yùn)營(yíng)安全，保障乘客合法權(quán)益?！备鶕?jù)該規(guī)定，在涉網(wǎng)約車(chē)的交通事故糾紛中，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司確有可能成為賠償責(zé)任的承擔(dān)主體。但是，對(duì)于網(wǎng)約車(chē)致第三人損害的，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)公司是承擔(dān)與傳統(tǒng)出租車(chē)公司等同的替代責(zé)任，還是與網(wǎng)約車(chē)駕駛?cè)朔謩e承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任和補(bǔ)充責(zé)任呢？對(duì)此，實(shí)踐中仍未達(dá)成共識(shí)。

中國(guó)民法學(xué)研究會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)、北京理工大學(xué)法學(xué)院副教授孟強(qiáng)表示，問(wèn)題難以一概而論，因?yàn)閷?shí)踐中網(wǎng)約車(chē)類(lèi)型較多，不同類(lèi)型之間存在實(shí)質(zhì)性的差異。對(duì)于網(wǎng)約車(chē)公司自己招聘司機(jī)、自己組建車(chē)隊(duì)，通過(guò)自己的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供用車(chē)服務(wù)的，例如首汽約車(chē)、神州專(zhuān)車(chē)之類(lèi)的網(wǎng)約車(chē)公司，用戶(hù)是與網(wǎng)約車(chē)公司簽訂了承運(yùn)合同，由網(wǎng)約車(chē)指派司機(jī)進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè)，司機(jī)也是網(wǎng)約車(chē)公司的雇員。《中華人民共和國(guó)侵權(quán)責(zé)任法》第三十四條規(guī)定：“用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務(wù)造成他人損害的，由用人單位承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任?！痹谶@樣的情形下，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中致人損害的，應(yīng)當(dāng)由網(wǎng)約車(chē)公司對(duì)外承擔(dān)賠償責(zé)任，事后可以根據(jù)其與司機(jī)之間的勞動(dòng)協(xié)議進(jìn)行追償。

而利用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)對(duì)用車(chē)需求和車(chē)輛信息進(jìn)行處理，進(jìn)而撮合促成距離最近的用戶(hù)和車(chē)輛達(dá)成承運(yùn)合同，孟強(qiáng)認(rèn)為，在這一類(lèi)型的網(wǎng)約車(chē)服務(wù)中，因?yàn)樗緳C(jī)是否接單完全自愿，并不完全受網(wǎng)約車(chē)公司的指示、控制、監(jiān)督和管理，也不從網(wǎng)約車(chē)公司獲取固定勞務(wù)報(bào)酬，因此司機(jī)并非網(wǎng)約車(chē)公司的雇員。在這種網(wǎng)約車(chē)情形下，用戶(hù)是與司機(jī)直接成立的運(yùn)輸合同，司機(jī)一旦出現(xiàn)侵權(quán)行為，由司機(jī)自行承擔(dān)損害賠償責(zé)任。

交通事故發(fā)生后，找所投保的保險(xiǎn)公司買(mǎi)單，一般的車(chē)主都是這個(gè)思路。保險(xiǎn)公司會(huì)為專(zhuān)車(chē)、順風(fēng)車(chē)事故買(mǎi)單嗎？

南京市民韓某瞧準(zhǔn)租車(chē)市場(chǎng)，將自家閑置的私家車(chē)交給汽車(chē)租賃公司，每月可獲得5000多元租金?？墒琼n某沒(méi)想到，自己的車(chē)被出租后發(fā)生交通事故，租車(chē)司機(jī)將一名電動(dòng)車(chē)駕駛員撞成十級(jí)傷殘。根據(jù)交管部門(mén)認(rèn)定，雙方負(fù)事故同等責(zé)任。傷者因此要求對(duì)方賠償六成損失，共計(jì)14萬(wàn)元。因?yàn)橐恢彼髻r未果，傷者將韓某、租車(chē)公司及保險(xiǎn)公司共同告上法庭。二審法院南京市中級(jí)人民法院審理后認(rèn)為，根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，韓某變更車(chē)輛用途時(shí)并未及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，保險(xiǎn)公司可以拒賠。

機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款一般均有如下約定：“被保險(xiǎn)家庭自用汽車(chē)、非營(yíng)業(yè)汽車(chē)從事?tīng)I(yíng)業(yè)運(yùn)輸?shù)龋瑢?dǎo)致被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)危險(xiǎn)程度顯著增加的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)書(shū)面通知保險(xiǎn)人，否則保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。”

根據(jù)暫行辦法，從事網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)?shù)怯洖榭瓦\(yùn)車(chē)輛，在取得網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)運(yùn)輸證后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司。這應(yīng)當(dāng)成為網(wǎng)約車(chē)車(chē)主的一項(xiàng)義務(wù)。