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        新能源汽車:重慶戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的動(dòng)力引擎

        2016-09-08 02:46:29熊怡
        重慶與世界 2016年8期
        關(guān)鍵詞:力帆兩江汽車產(chǎn)業(yè)

        □ 文/本刊記者 熊怡

        新能源汽車:重慶戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的動(dòng)力引擎

        □文/本刊記者 熊怡

        長(zhǎng)安新能源汽車逸動(dòng)EV 。 圖/長(zhǎng)安集團(tuán)提供

        美國電動(dòng)車巨頭特斯拉一年前進(jìn)駐重慶,今年4月,國際知名汽車制造商戴姆勒旗下Car2go智能租車項(xiàng)目也把重慶作為其亞洲試點(diǎn)的第一站。全球新能源汽車公司搶灘重慶攻城略地,重慶本地車企也在這一領(lǐng)域開足馬力爭(zhēng)奪市場(chǎng)紅利。力帆盼達(dá)用車今年將設(shè)置100個(gè)租車站點(diǎn)覆蓋主城九區(qū),國內(nèi)首張新能源汽車專項(xiàng)認(rèn)證書剛剛落戶長(zhǎng)安汽車,長(zhǎng)安無人駕駛2000公里“智能馬拉松長(zhǎng)跑”也取得了成功。

        作為重慶十大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,依托中國最大的汽車生產(chǎn)基地,重慶正大力發(fā)展新能源和智能汽車,推進(jìn)支柱產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,意欲走在未來汽車發(fā)展的前列,助推重慶打造全國最具競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車城,壯大汽車產(chǎn)業(yè)這一重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的引擎。

        中國最大汽車生產(chǎn)基地擘畫新能源汽車發(fā)展

        6月27日—28日,亞洲能源合作論壇在重慶舉行。來自亞洲地區(qū)約20個(gè)國家、國際組織和重要能源企業(yè)的200多位嘉賓齊聚重慶,圍繞“亞洲能源可持續(xù)發(fā)展與合作路徑”主題,共商亞洲能源合作。重慶市市長(zhǎng)黃奇帆在會(huì)上提出,重慶將加強(qiáng)與國內(nèi)外能源企業(yè)合作,打造新能源和智能汽車產(chǎn)業(yè)基地。作為中國最大的汽車生產(chǎn)基地,重慶力爭(zhēng)2020年新能源和智能汽車產(chǎn)量達(dá)到65萬輛,產(chǎn)值達(dá)1000億元。

        當(dāng)前,汽車產(chǎn)業(yè)依然是重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要的引擎,大部分位于兩江新區(qū)。據(jù)兩江新區(qū)負(fù)責(zé)人介紹,兩江新區(qū)作為中國最大汽車產(chǎn)業(yè)基地,其系統(tǒng)性的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈和集群發(fā)展方式,大大促進(jìn)了內(nèi)陸地區(qū)在全球產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈的水平。

        汽車已經(jīng)成為兩江新區(qū)三大支柱產(chǎn)業(yè)之一,目前已完成長(zhǎng)安、長(zhǎng)安福特、北京現(xiàn)代、上汽通用五菱等7家車企370萬臺(tái)整車、100萬臺(tái)變速箱、450萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、4700億元產(chǎn)值布局。數(shù)據(jù)顯示,2015年兩江新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)增速回升,共生產(chǎn)汽車212.98萬輛,增長(zhǎng)19.2%,完成產(chǎn)值2547.45億元,同比增長(zhǎng)17.9%。

        以重慶本土成長(zhǎng)的長(zhǎng)安汽車為例,2015年以超越合資企業(yè)的增長(zhǎng)速度、中國品牌領(lǐng)先的增長(zhǎng)速度刷新了中國汽車業(yè)發(fā)展紀(jì)錄。長(zhǎng)安汽車2015年第100萬輛中國品牌乘用車正式下線,其中國品牌乘用車年累計(jì)銷量也將突破100萬,即實(shí)現(xiàn)中國汽車歷史上空前的中國品牌“雙百萬”指日可待,堪稱中國汽車產(chǎn)業(yè)新的里程碑。

        與此同時(shí),兩江新區(qū)依托汽車產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展新能源汽車,推進(jìn)支柱產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展的新結(jié)構(gòu)的形成。

        兩江新區(qū)作為全市汽車生產(chǎn)主力軍,在完成傳統(tǒng)汽車產(chǎn)能布局后,現(xiàn)將節(jié)能與新能源汽車作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和轉(zhuǎn)型升級(jí)重點(diǎn)快速推進(jìn),規(guī)劃經(jīng)過“十三五”的科學(xué)合理有效推動(dòng),到2020年將形成千億級(jí)產(chǎn)值規(guī)模,成為全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)及運(yùn)營的示范區(qū)。

        為此,兩江新區(qū)在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上與企業(yè)共同制定了轉(zhuǎn)型升級(jí)規(guī)劃,著力推動(dòng)長(zhǎng)安、力帆、小康等本地企業(yè)由傳統(tǒng)汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)型升級(jí);同時(shí)鼓勵(lì)和支持長(zhǎng)安福特、上汽通用五菱、北京現(xiàn)代等中外合資企業(yè)響應(yīng)國家大力發(fā)展新能源汽車的行動(dòng)。

        目前,以長(zhǎng)安新能源汽車發(fā)展為主,長(zhǎng)安新能源汽車在進(jìn)行新能源產(chǎn)品開發(fā)道路上秉承“普及弱混、聚焦中混、提速純電動(dòng)/Plug-in、跟蹤燃料電池”的思路。

        預(yù)計(jì)到2020年,兩江新區(qū)規(guī)劃實(shí)現(xiàn)節(jié)能與新能源整車產(chǎn)量56萬輛,產(chǎn)品覆蓋轎車、客車、中小型物流車及環(huán)衛(wèi)車等,新能源汽車產(chǎn)量占比18%左右。并通過新能源汽車整車推動(dòng)包括電池、電機(jī)、電控、總成系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件聚集。預(yù)計(jì)2020年實(shí)現(xiàn)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)值800億元;鋰電池產(chǎn)量16Gwh,產(chǎn)值300億元;帶動(dòng)電機(jī)產(chǎn)值30億元。

        4月12日,長(zhǎng)安汽車無人駕駛測(cè)試出征儀式。 圖/長(zhǎng)安集團(tuán)提供

        重慶成為國內(nèi)新能源汽車研發(fā)制造最具競(jìng)爭(zhēng)力城市

        今年6月,長(zhǎng)安新能源汽車公司在國內(nèi)首家通過ISO26262專項(xiàng)認(rèn)證,這標(biāo)志著長(zhǎng)安新能源公司的整車電控技術(shù)能力、開發(fā)流程達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。據(jù)介紹,ISO26262專項(xiàng)認(rèn)證是針對(duì)汽車故障診斷、故障處理的可靠性標(biāo)準(zhǔn),主要是對(duì)電子器件、電子設(shè)備、可編程電子器件等新能源汽車的零部件提出各項(xiàng)要求。該認(rèn)證發(fā)布以來,全球多數(shù)整車企業(yè),尤其是涉及新能源汽車、自動(dòng)駕駛等車型的車企,都要求在設(shè)計(jì)研發(fā)新車型時(shí)采用該項(xiàng)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。

        據(jù)兩江新區(qū)負(fù)責(zé)人介紹,重慶是國內(nèi)首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市,2013年10月,科技部批準(zhǔn)在兩江新區(qū)成立“國家兩江清潔能源汽車創(chuàng)新園”,致力形成覆蓋轎車、商用車、客車等完善的節(jié)能環(huán)保汽車產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群,使重慶成為國內(nèi)節(jié)能環(huán)保汽車研發(fā)和制造能力最具競(jìng)爭(zhēng)力的城市。

        技術(shù)上,以長(zhǎng)安為例,該公司建立了一支包括國家“千人計(jì)劃”專家5人、兩江學(xué)者2人在內(nèi)的近1000人的新能源汽車研發(fā)團(tuán)隊(duì),其中專職500人、專家7人、博士15人;掌握了新能源領(lǐng)域“電池、電機(jī)、電控”三大核心技術(shù),作為傳統(tǒng)整車企業(yè),在國內(nèi)率先自主建立動(dòng)力電池集成生產(chǎn)線。

        同時(shí),重慶以及兩江新區(qū)積極打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈及其配套。采取以“整車為龍頭,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)”“重點(diǎn)突破核心零部件,構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈體系”“創(chuàng)新商業(yè)模式,擴(kuò)大市場(chǎng)推廣運(yùn)用”等方式,正在不斷實(shí)現(xiàn)汽車新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域招商工作的突破。

        去年,兩江新區(qū)與力帆、小康公司合資成立了新能源汽車投資公司、新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展公司,積極打造新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施及投資項(xiàng)目,以順應(yīng)全球汽車工業(yè)發(fā)展的新態(tài)勢(shì)。該項(xiàng)目注冊(cè)資本金5億元,集新能源汽車整車制造、鋰電池、電控、電機(jī)、車聯(lián)網(wǎng)等于一體。

        同時(shí),還在積極引進(jìn)新能源汽車及配套領(lǐng)域的企業(yè),進(jìn)一步做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈。5月31日,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(重慶)有限公司與青島特來電新能源有限公司簽署合資協(xié)議,雙方共同出資成立重慶兩江特來電新能源有限公司,負(fù)責(zé)新能源汽車充電終端建設(shè)運(yùn)營項(xiàng)目。重慶兩江特來電新能源有限公司計(jì)劃到2020年累計(jì)建成充電樁11萬個(gè),服務(wù)10萬輛新能源汽車。

        此外,重慶作為中國最大的汽車基地,汽車企業(yè)密集度較高,研發(fā)技術(shù)及汽車發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)更為充分,也為新能源的發(fā)展提供了豐富的施展空間和培養(yǎng)土壤。

        盼達(dá)用車圖解。 圖/力帆集團(tuán)提供

        盼達(dá)用車服務(wù)站點(diǎn)。 圖/力帆集團(tuán)提供

        拼科技 爭(zhēng)未來新能源汽車欲在汽車領(lǐng)域一騎絕塵

        清潔環(huán)保無污染,還不燒汽油。新能源和智能汽車作為汽車領(lǐng)域的黑馬,如今在重慶主城道路上已經(jīng)隨處可見?!笆忻裰恍柰ㄟ^手機(jī)APP即可完成操作流程,與傳統(tǒng)租用燃油車需要到站點(diǎn)辦理的繁雜手續(xù)相比,用戶真正感受到‘一鍵用車’輕松便捷的用車服務(wù)體驗(yàn)?!绷Ψ瘓F(tuán)旗下盼達(dá)用車負(fù)責(zé)人介紹說,盼達(dá)用車可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程訂車、就近取車、手機(jī)解鎖,站點(diǎn)還車、移動(dòng)支付等功能。按小時(shí)租19元/時(shí),按天租99元/天的價(jià)格,僅為普通燃油車租價(jià)的三分之一,在智能租車行業(yè)中也極具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

        據(jù)介紹,力帆新能源汽車發(fā)展迅猛,通過能源站+智能新能源汽車打造新型生態(tài)系統(tǒng)。盼達(dá)用車是力帆集團(tuán)以純電動(dòng)新能源車打造的智能出行平臺(tái),為公眾出行帶來全新選擇。盼達(dá)可以提供分時(shí)租賃、專車服務(wù)、企事業(yè)機(jī)構(gòu)團(tuán)體長(zhǎng)租等用車服務(wù)。盼達(dá)今年將在主城九區(qū)設(shè)置100個(gè)租車站點(diǎn),在重慶建設(shè)11座充電能源站。

        4月12日,長(zhǎng)安無人駕駛進(jìn)行為期5天、長(zhǎng)達(dá)2000公里的“智能馬拉松長(zhǎng)跑”,取得成功。預(yù)計(jì)2018年底,長(zhǎng)安會(huì)實(shí)現(xiàn)高度無人駕駛汽車部分量產(chǎn)。到2020年,長(zhǎng)安汽車相關(guān)研發(fā)團(tuán)隊(duì)成員將超過1000人,累計(jì)投入超過50億元。

        這些都成為重慶汽車企業(yè)探索發(fā)展新能源、智能汽車的代表。

        另一方面,在政策以及發(fā)展規(guī)劃中,重慶將新能源、智能汽車納入戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),在推動(dòng)傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的同時(shí),也為新能源、智能汽車等新興汽車制造業(yè)打下基礎(chǔ)。借助雄厚的汽車制造基礎(chǔ)和近年迅速發(fā)展的電子信息產(chǎn)業(yè),重慶已具備這一產(chǎn)業(yè)發(fā)展所必需的硬件條件。

        5月13日,中國最大的智能硬件創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺(tái)“硬蛋”宣布正式落戶兩江新區(qū),并將攜手兩江新區(qū),通過設(shè)立產(chǎn)業(yè)基金等方式,在3年內(nèi)引入100億元投資,落地硬蛋汽車子生態(tài),助推傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),把重慶打造成為智能汽車城。

        重慶市提出了智能汽車與智慧交通應(yīng)用示范三年行動(dòng)計(jì)劃。未來3年里,重慶市將逐步由試驗(yàn)場(chǎng)區(qū)封閉環(huán)境到城市交通開放環(huán)境,加強(qiáng)關(guān)于自動(dòng)駕駛、交通安全、舒適及節(jié)能環(huán)保、信息服務(wù)及娛樂、交通管理等領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品研究開發(fā)和檢測(cè)認(rèn)證。

        據(jù)介紹,首個(gè)智能應(yīng)用示范道路將于2017年在禮嘉開放,整條路段長(zhǎng)達(dá)11.5公里。屆時(shí),各種新技術(shù)、新產(chǎn)品將搭載在整車上,在這里進(jìn)行整車級(jí)別的試驗(yàn)示范。汽車在交通系統(tǒng)中的交通系統(tǒng)別級(jí)的試驗(yàn)示范工作也將在這里完成。由此,重慶將從研發(fā)、硬件、技術(shù)、政策、資金等多方面發(fā)力新能源及智能汽車發(fā)展。

        力帆新能源汽車用戶體驗(yàn)。 圖/力帆集團(tuán)提供

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