向 濱，黃淑霞（1.昆明地鐵建設管理有限公司，昆明，650011；2.昆明地鐵運營有限公司，昆明，650021）

BNR4-21S型號紙幣循環(huán)找零模塊在昆明地鐵應用研究

向 濱，黃淑霞
（1.昆明地鐵建設管理有限公司，昆明，650011；2.昆明地鐵運營有限公司，昆明，650021）

紙幣循環(huán)找零技術是軌道交通行業(yè)為解決傳統(tǒng)紙幣購票和找零分體設立而生的新型技術。本文以BNR4-21S型紙幣找零模塊在昆明地鐵實際應用為背景，論述其工作原理及主要技術特點，研究該模塊具體使用情況及需要解決的問題。

地鐵建設；紙幣循環(huán)找零；BNR4-21S

1 BNR4-21S型號紙幣循環(huán)找零模塊的工作原理和技術特點

1.1 BNR4-21S型號紙幣循環(huán)找零模塊將傳統(tǒng)的紙幣識別模塊+入鈔模塊+紙幣錢箱+紙幣找零模塊有機集成為一體。功能上看，設備主要原理是將上一位乘客放入設備中的現金，通過循環(huán)技術直接參與到下一位乘客的找零過程中，以此循環(huán)往復。理論上講，只要有乘客購票就會有連綿不斷的紙幣供應用于下一位乘客的找零，以此形成良性循環(huán)。該技術不但解決傳統(tǒng)自動售票機紙幣錢箱易裝滿及找零錢箱易空，到導致運營車站人員不間斷換錢箱及補幣的弊端，還強化現金安全，減少設備人為干預，提高車站人員工作效率。

1.2 BNR4-21S型號紙幣循環(huán)找零模塊作為循環(huán)設備，集成了紙幣入鈔和出鈔部分，其核心技術主要集中在紙幣識別器、錢箱、補幣箱、循環(huán)找零模塊等幾個主要部件上。其主要技術特點見表1。

表1 BNR4-21S型號紙幣循環(huán)找零模塊主要技術特點

表2 BNR4-21S型號紙幣循環(huán)找零模塊主要故障原因分析

2 BNR4-21S型號紙幣循環(huán)找零模塊在昆明地鐵的應用分析

目前，昆明地鐵一共開通運營線路3條，分別為6號線一期工程、1號線一期工程和2號線一期工程，共35個車站，均使用MEI公司的BNR4-21S型號紙幣循環(huán)找零模塊，共計595套。由于硬幣的極不流通，自動售票機接收1、5、10、20、50元面額的任一紙幣，不接收硬幣，以至于昆明是全國唯一一個不使用硬幣購票，而單純采用紙幣循環(huán)找零的地鐵城市。在日運營中補幣箱補1元和5元；4個循環(huán)鼓分別放置1元、5元、10元、20元，其中1元和5元循環(huán)找零容量均為60張，10元、20元循環(huán)找零容量均為30張。

BNR4-21S型號紙幣循環(huán)找零模塊在昆明地鐵無硬幣模塊參與下獨立工作近3年來，以自身的4種循環(huán)找零幣種，在線路未成網之前能較好的滿足日常運營需求。同時，在每日運營結束清幣速度上，從循環(huán)機構內紙幣清空到回收箱的速度約1張/S，理論上3min內可以清空，也可滿足實際運營需求。目前該模塊主要故障體現在卡幣、零部件損壞及更換及硬件故障等方面。

通過實際運營及維修我們發(fā)現，紙幣循環(huán)找零模塊故障的原因主要體現在以下幾方面：一是設備本身所導致的故障，如皮帶斷裂、皮帶脫落、傳感器脫落、USB口發(fā)開失敗等；二是乘客使用不當、運營維修、維護不當等人眼因素，如紙幣卷成團篩入投幣口、運營補幣時設置錯誤等；三是車站環(huán)境引起，如車站粉塵大造成設備廣電感應或傳輸有誤等；四是紙幣不滿足設備使用條件，如破舊紙幣或折角紙幣在成卡幣或退幣。設備故原因分析見表2。

要解決紙幣循環(huán)找零模塊使用中出現的問題，降低故障率，必須通過從人為因素和設備因素兩方面入手。人為方面：一是要強加運營人員自身專業(yè)素質，提高設備使用、維修及維護過程中的正確率；二是要加強對乘客使用方式的引導，避免因乘客誤用、錯用而導致設備故障，如多張硬塞、折疊硬塞等。設備方面：一要強化保養(yǎng)意識，嚴格對照使用規(guī)程，定期定量對相關部件進行保養(yǎng)；二要督促廠家積極研究國內各城市環(huán)境對設備影響，因地制宜的及時升級設備固件。

3 結語

隨著近年城市軌道交通行業(yè)的迅猛發(fā)展，全國主要城市紛紛進入地鐵時代，紙幣的使用已是主流，昆明地鐵自2012年6月28日首條線路試運營以來，開通里程逐年遞加，在這個全國唯一不接收的硬幣的地鐵城市，紙幣循環(huán)找零技術得到了全方位、全功能的應用和推廣。在使用過程中我們充分感受了BNR4-21S型號紙幣循環(huán)找零模塊帶來的先進和便利，同時在實際運營中發(fā)現了許多問題。要使紙幣循環(huán)找零技術在即將成網的昆明地鐵得到再次發(fā)展，其產品還需提高質量，特別是針對高原“春城”這一特定地理環(huán)境特點做進一步努力。

［1］趙時旻，董得存.軌道交通自動售檢票系統(tǒng)［J］.同濟大學出版社，2007，5.

［2］左美云.信息系統(tǒng)項目管理［J］.清華大學出版社，2008

BNR4-21S type notes circulating in the Kunming subway change module application

Xiang Bin，Huang Shuxia
（1.Kunming Metro Construction Management Co.， Ltd.Kunming，650011 2.Kunming Metro Operation Co.， Ltd.Kunming，650021）

The new technology of rail transit industry in order to solve the traditional paper ticket and change points to set up and change technology of paper currency circulation.The BNR4-21S banknote change module in Kunming subway practical application as the background， elaborates its working principle and main technical characteristics， study the specific use of the module and to solve the problem.

Subway construction； money circulation change； BNR4-21S