陳　曄，莫　新，胡　波，李中良，尹　姣，姜大志（.廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司湛江供電局，廣東　湛江　54000；.汕頭大學(xué)工學(xué)院計(jì)算機(jī)系，廣東　汕頭　5506；.廣東卓維網(wǎng)絡(luò)有限公司，廣東　佛山　5800）

沿海地區(qū)配電線路防風(fēng)災(zāi)措施研究

陳曄1，莫新1，胡波2，李中良3，尹姣3，姜大志2
（1.廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司湛江供電局，廣東湛江524000；2.汕頭大學(xué)工學(xué)院計(jì)算機(jī)系，廣東汕頭515063；3.廣東卓維網(wǎng)絡(luò)有限公司，廣東佛山528200）

配電線路運(yùn)行的穩(wěn)定性直接關(guān)系到社會(huì)及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展.但每年平均約有9個(gè)熱帶氣旋登陸我國(guó)沿海地區(qū)，對(duì)配電線路帶來(lái)極其嚴(yán)重影響.本文結(jié)合實(shí)際防風(fēng)抗風(fēng)工作的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，梳理、歸納與研究配電線路防風(fēng)災(zāi)的一整套措施，期望對(duì)沿海地區(qū)各級(jí)電力單位的配電線路防風(fēng)災(zāi)工作提供一種科學(xué)、系統(tǒng)的實(shí)施方案，同時(shí)為探索智能電網(wǎng)建設(shè)提供一條可參考的路徑.

熱帶氣旋；配電線路；防風(fēng)災(zāi)措施

0　引言

近些年來(lái)熱帶氣旋不僅發(fā)生的越來(lái)越頻繁，而且其等級(jí)越來(lái)越高，給整個(gè)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)帶來(lái)嚴(yán)重的影響，對(duì)配電線路的危害也越來(lái)越大（配電線路健康運(yùn)行關(guān)系到社會(huì)及國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展，但每次風(fēng)災(zāi)均會(huì)給配電線路帶來(lái)不同程度的影響）.因此，研究風(fēng)災(zāi)對(duì)配電線路的影響，制定合理、有效的措施，盡可能地降低對(duì)配電線路的危害，具有不可估量的理論與現(xiàn)實(shí)意義.

鑒于配電線路在整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)社會(huì)中的重要性，國(guó)內(nèi)已有不少研究者開(kāi)展配電線路防風(fēng)災(zāi)措施的研究.余文輝等人提出了一套完整的抗災(zāi)型中壓配電網(wǎng)規(guī)劃方案［1］.吳長(zhǎng)浩等人提出了一些配電線路的施工規(guī)范［2］.張飛飛在“計(jì)及風(fēng)災(zāi)影響的中壓配電網(wǎng)規(guī)劃方案研究”一文中，也提出了切實(shí)可行的配電線路的規(guī)范方案［3］.彭向陽(yáng)等人結(jié)合南方電網(wǎng)的現(xiàn)狀，并結(jié)合廣東省近些年來(lái)臺(tái)風(fēng)登陸的情況與特點(diǎn)，系統(tǒng)地分析了臺(tái)風(fēng)造成配電設(shè)施受損的特點(diǎn)、成因以及提升配電線路抵御風(fēng)災(zāi)的措施，具有非常好的借鑒意義［4］.熊軍在“基于GIS的區(qū)域電網(wǎng)風(fēng)災(zāi)預(yù)警模型研究”中，建立基于GIS的區(qū)域電網(wǎng)風(fēng)災(zāi)評(píng)估模型，實(shí)現(xiàn)配電線路的預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)與預(yù)警，從而為運(yùn)維人員提供決策幫助［5］.包博等人提出計(jì)及微地形的臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警方法，可以準(zhǔn)確地辨識(shí)遭受風(fēng)災(zāi)影響的線路集并按風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行預(yù)警，具有一定的可行性和有效性［6］.

本文結(jié)合廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司湛江供電局配電線路的實(shí)際情況，通過(guò)對(duì)熱帶氣旋這種自然災(zāi)害的特點(diǎn)進(jìn)行具體分析，總結(jié)其對(duì)配電線路產(chǎn)生的影響、配電線路受災(zāi)的成因.更重要的是，在配電線路的設(shè)計(jì)、施工、災(zāi)前檢查、災(zāi)中應(yīng)急預(yù)防和災(zāi)后配電線路數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與更新五個(gè)階段提出科學(xué)而系統(tǒng)化的防范措施，以期有效降低因風(fēng)災(zāi)造成的配電線路損失.

1　熱帶氣旋

在我國(guó)的每年夏秋兩季，北半球熱帶或副熱帶洋面上海面溫度達(dá)到27攝氏度以上，大量海水被蒸發(fā)到空氣中形成低氣壓中心，而周圍的冷空氣不斷涌入下方補(bǔ)充空位，形成逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)的氣旋性渦旋.如若氣溫不下降，那么氣旋性旋渦就會(huì)越來(lái)越大，最終就會(huì)形成熱帶氣旋（tropical cyclone，TC）.根據(jù)熱帶氣旋底層中心附近最大平均風(fēng)速的不同，中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T19201—2006）將熱帶氣旋劃分為6個(gè)等級(jí)，具體等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)如表1所示：

表1　熱帶氣旋名稱和等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

隨著地球溫室效應(yīng)的不斷加劇，大氣中二氧化碳等溫室效應(yīng)氣體濃度的增大，導(dǎo)致全球氣候變暖，使得部分地區(qū)海水表面溫度升高，這不僅導(dǎo)致熱帶氣旋發(fā)生的頻率增加，同時(shí)也提升了其強(qiáng)度.對(duì)中國(guó)沿海地區(qū)而言，風(fēng)災(zāi)可謂是最嚴(yán)重的自然災(zāi)害.經(jīng)過(guò)歷年的氣象資料統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在我國(guó)登陸的熱帶氣旋非常頻繁，平均每年約有9個(gè)，其中達(dá)到臺(tái)風(fēng)等級(jí)的年平均約3.17個(gè).

熱帶氣旋，尤其是是臺(tái)風(fēng)及以上的氣旋到來(lái)常常伴隨著狂風(fēng)巨浪、暴雨和風(fēng)暴潮，會(huì)給人類的社會(huì)及國(guó)民經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重的損失.僅以2014年的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”為例，“威馬遜”于7月18-19日在瓊粵桂三省附近沿海三次登陸，登陸時(shí)最大風(fēng)力達(dá)到17級(jí)，風(fēng)速達(dá)60～70 m/s.此次超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)為1973年以來(lái)登陸華南地區(qū)的最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，臺(tái)風(fēng)強(qiáng)度極大、波及范圍極廣，并快速地對(duì)瓊粵桂三省造成巨大破壞，據(jù)相關(guān)災(zāi)后統(tǒng)計(jì)，瓊粵桂三省的59個(gè)縣市區(qū)、742.3萬(wàn)人、468.5千公頃農(nóng)作物受災(zāi)，直接經(jīng)濟(jì)損失約為265.5億元.鑒于此次臺(tái)風(fēng)的巨大影響，“威馬遜”已被世界氣象組織臺(tái)風(fēng)委員會(huì)“永久除名”，不會(huì)再給新臺(tái)風(fēng)命名.

2　熱帶氣旋對(duì)配電線路的影響

熱帶氣旋會(huì)對(duì)配電線路造成嚴(yán)重影響，危害電網(wǎng)的安全運(yùn)行.對(duì)于風(fēng)災(zāi)后的重建工作，恢復(fù)電力是優(yōu)先級(jí)最高的重要工作.還是以超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“威馬遜”為例，“威馬遜”共造成廣東電網(wǎng)10 KV及以上線路跳閘3 000條次，變電站累計(jì)失壓183座，74 000多基桿塔受損，受影響供電臺(tái)區(qū)70 000多個(gè)，累計(jì)影響用戶532.7萬(wàn)戶，其中湛江地區(qū)受災(zāi)最為嚴(yán)重，徐聞縣供電全部中斷.針對(duì)此次臺(tái)風(fēng)，中國(guó)南方電網(wǎng)公司從全網(wǎng)共調(diào)集6萬(wàn)多名搶修人員、各種型號(hào)應(yīng)急車近12 000多臺(tái)投入到災(zāi)后搶修復(fù)電工作中.

熱帶氣旋對(duì)架空線路的破壞最為嚴(yán)重，其可能造成的破壞主要有三類，分別是：桿塔傾斜、倒塌；橫擔(dān)斷裂和脫落；導(dǎo)線拉斷、接地或相間短路燒斷導(dǎo)線等.造成的主要原因及其后果如表2所示.

表2　熱帶氣旋對(duì)架空線路造成破壞的原因及其相應(yīng)后果

3　配電線路受災(zāi)的內(nèi)在成因分析

近年廣東省沿海地區(qū)臺(tái)配電線路遭受風(fēng)災(zāi)，針對(duì)其內(nèi)在成因分析，可以概括為“臺(tái)風(fēng)風(fēng)力超過(guò)配電線路風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)”、“部分配電線路設(shè)施陳舊，未及時(shí)改造，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低、健康不佳”、“制造與施工質(zhì)量不良”、“線路走廊樹(shù)木及高桿類植物在風(fēng)災(zāi)下壓線倒桿”.其詳細(xì)描述如表3所示.

表3　配電線路受災(zāi)的內(nèi)在成因分析及其相關(guān)描述

4　提升配電線路防風(fēng)災(zāi)能力的措施

結(jié)合廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司湛江供電局近些年來(lái)的防風(fēng)抗災(zāi)的經(jīng)驗(yàn)，我們認(rèn)為有效提升配電線路防風(fēng)災(zāi)能力是一個(gè)多階段的、復(fù)雜的系統(tǒng)化工程.它的工作體現(xiàn)在包括配電線路設(shè)計(jì)階段、施工階段、災(zāi)前自檢階段、災(zāi)中應(yīng)急預(yù)防以及災(zāi)后配電線路數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與更新等5個(gè)階段.

4.1設(shè)計(jì)階段

為了提升配電線路的防風(fēng)災(zāi)的能力，在設(shè)計(jì)配電線路之前，有必要結(jié)合抗風(fēng)要求，設(shè)計(jì)有針對(duì)性的、分等級(jí)的、差異化的防風(fēng)災(zāi)規(guī)劃方案.在配電線路中，由于線路與用戶分布區(qū)域廣且不均勻，為了應(yīng)對(duì)風(fēng)災(zāi)，所有的線路按照統(tǒng)一的高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)設(shè)計(jì)既沒(méi)有必要，也不經(jīng)濟(jì).而且在沿海地區(qū)，熱帶氣旋登陸后隨著逐步進(jìn)入內(nèi)陸，中心風(fēng)速會(huì)逐漸減弱，危害程度逐漸減低.因此對(duì)于規(guī)劃方案，可根據(jù)沿海地區(qū)地理位置、地貌及其周遭環(huán)境特點(diǎn)，設(shè)計(jì)不同的、有等級(jí)的配電線路架空線的設(shè)計(jì)方案.實(shí)現(xiàn)差異化的規(guī)劃方案，在保證線路抗風(fēng)能力的前提下，也可以有效降低配電線路的單位工程造價(jià).

4.2施工階段

在配電線路施工階段，不僅要滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電氣裝置安裝工程35 kV及以下架空電力線路施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50173-92），針對(duì)于風(fēng)災(zāi)問(wèn)題，要特別注意一些影響配電線路抗風(fēng)能力的幾個(gè)重要因素.

1）桿塔的檔距部署要合理

在實(shí)際桿塔架線工作中，若檔距增大，則導(dǎo)線弧垂也將增大，當(dāng)風(fēng)速超過(guò)一定程度后，不僅容易造成碰線，引起相間短路而燒斷導(dǎo)線，也會(huì)加強(qiáng)導(dǎo)線舞動(dòng)，對(duì)桿塔形成破壞力.

2）注重桿塔基礎(chǔ)的構(gòu)建

在實(shí)際桿塔施工過(guò)程中，要根據(jù)電桿所處位置（常見(jiàn)的有：山地、水田、田埂、灘涂、馬路邊、水溝邊、河邊、水塘邊）以及周圍土質(zhì)（常見(jiàn)的有：硬土、軟土、沙土、淤泥）進(jìn)行桿塔基礎(chǔ)構(gòu)建，可采用的方式有設(shè)置卡盤(pán)和底盤(pán)，以及加大埋深.

3）有效設(shè)置防風(fēng)拉線

在配電線路施工過(guò)程中，大部分都采用水泥電桿來(lái)架設(shè)導(dǎo)線，因此在熱帶氣旋的風(fēng)作用力情況下，電桿會(huì)漸漸向線路側(cè)傾斜，受力平衡會(huì)被破壞，一方面會(huì)導(dǎo)線弧垂慢慢增大，最后在風(fēng)力的作用下產(chǎn)生碰線，引起短路并燒斷導(dǎo)線.另一方面會(huì)造成桿塔傾斜、倒斷桿等.因此，設(shè)置防風(fēng)拉線是一種經(jīng)濟(jì)可靠的方法.

4.3災(zāi)前檢查階段

1）桿塔基礎(chǔ)的加強(qiáng)與加固

在臺(tái)風(fēng)季到來(lái)前檢查桿塔基礎(chǔ)是費(fèi)時(shí)但是必要的工作.桿塔的下沉、外露以及埋深是否足夠等都是要著重關(guān)注的問(wèn)題.此外，桿塔本體是否完好無(wú)損也是一個(gè)至關(guān)重要的問(wèn)題，若遇到這類問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)采取措施，保證桿塔的完好性、安全性.

2）增加配電線路中防風(fēng)拉線密度和耐張桿塔的數(shù)量

事先對(duì)配電線路的抗風(fēng)能力進(jìn)行評(píng)估，以便在抗風(fēng)能力薄弱的環(huán)節(jié)的電桿處增加防風(fēng)拉線的密度.同時(shí)為了避免在強(qiáng)熱帶氣旋中，因配線線路的薄弱處導(dǎo)致線路大面積倒桿，需要在線路中增加耐張桿塔.

3）加強(qiáng)線路的巡視

對(duì)線路進(jìn)行巡視，注重線路的細(xì)節(jié)，如鐵橫擔(dān)、避雷線、拉線、引線、弧垂、導(dǎo)線線夾、絕緣子等，注意銹蝕、裂紋、松動(dòng)等問(wèn)題.同時(shí)注意樹(shù)木對(duì)配電電路的影響，以免造成壓線倒桿.

4.4災(zāi)中應(yīng)急預(yù)防

我們認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)基于配電線路的GIS系統(tǒng)是配電線路防風(fēng)災(zāi)措施中的重要一環(huán).目前，基于GIS系統(tǒng)區(qū)域電網(wǎng)風(fēng)災(zāi)預(yù)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與構(gòu)建已逐步得到重視［6］.實(shí)現(xiàn)基于配電線路的GIS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)狀況查詢、災(zāi)害預(yù)測(cè)、應(yīng)急搶修、決策指揮等應(yīng)用，可為電網(wǎng)防災(zāi)減災(zāi)及應(yīng)急指揮提供面向決策的可視化管理平臺(tái).湛江供電局在基于電力GIS平臺(tái)基礎(chǔ)上，建立區(qū)域電網(wǎng)風(fēng)災(zāi)評(píng)估模型，實(shí)現(xiàn)極端風(fēng)場(chǎng)分布的預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，并對(duì)受其影響的線路桿塔分等級(jí)預(yù)警，以提醒相關(guān)運(yùn)行人員供其決策處置.區(qū)域電網(wǎng)風(fēng)災(zāi)評(píng)估模型的主要功能包括：

1）建設(shè)風(fēng)速風(fēng)向在線監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)速風(fēng)向信息在GIS系統(tǒng)中的實(shí)時(shí)顯示.

2）收集現(xiàn)有線路防風(fēng)能力現(xiàn)狀基本信息，建立線路防風(fēng)能力分析模型，快速計(jì)算分析線路防風(fēng)能力，指導(dǎo)線路抗風(fēng)加固工作，提升沿海地區(qū)線路的抗風(fēng)能力.

3）利用線路防風(fēng)能力分析結(jié)果，通過(guò)配電線路防風(fēng)能力等級(jí)的展示，結(jié)合臺(tái)風(fēng)風(fēng)速、路徑進(jìn)行線路受損情況的預(yù)測(cè)分析，實(shí)現(xiàn)配電線路的抗風(fēng)能力評(píng)估和受損情況估算.并在GIS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)受損點(diǎn)的分布情況顯示，提前做好薄弱點(diǎn)的針對(duì)性的風(fēng)前檢查，以及風(fēng)后搶修物資、搶修隊(duì)伍的有效準(zhǔn)備和合理安排.

4.5災(zāi)后配電線路數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與更新

災(zāi)后配電線路數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與數(shù)據(jù)更新工作是電力系統(tǒng)防風(fēng)災(zāi)工作極其重要的一環(huán)，但往往被人忽視.并不是把受損數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)上報(bào)就結(jié)束工作.在基于配電線路的GIS系統(tǒng)中，統(tǒng)計(jì)工作是為了有效地實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的修正.因此應(yīng)該實(shí)現(xiàn)臺(tái)風(fēng)歷史數(shù)據(jù)存檔，有效記錄歷次臺(tái)風(fēng)實(shí)際路徑與風(fēng)速等信息，并根據(jù)預(yù)測(cè)分析受損與實(shí)際受損，進(jìn)行對(duì)比分析與數(shù)據(jù)挖掘，從而有效修正配電線路防風(fēng)能力分析模型，形成自組織、自適應(yīng)、自學(xué)習(xí)的智能系統(tǒng)，從而更好地指導(dǎo)今后的配電線路防風(fēng)加固與應(yīng)急預(yù)防工作.此外由于配電線路的更新與調(diào)整，這些結(jié)果應(yīng)該及時(shí)地錄入到GIS系統(tǒng)中，避免日積月累形成“臟”數(shù)據(jù)，給數(shù)據(jù)分析與挖掘帶來(lái)干擾.

5　結(jié)語(yǔ)

近年來(lái)，隨著人民生活水平的飛速提高，社會(huì)對(duì)供電可靠性的要求也越來(lái)越高，而熱帶氣旋作為沿海地區(qū)最常見(jiàn)的自然災(zāi)害，其發(fā)生導(dǎo)致電網(wǎng)大量線路跳閘或停運(yùn)，特別是對(duì)中、低壓配電設(shè)施造成重大影響，造成配電線路大面積倒桿、斷桿、斷線及其他設(shè)備受損，對(duì)供電可靠性和電網(wǎng)安全構(gòu)成重大威脅.本文通過(guò)文獻(xiàn)分析與整理，以及在實(shí)際抗風(fēng)工作的實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)，梳理、歸納與研究配電線路防風(fēng)災(zāi)的有效措施，結(jié)合廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司湛江供電局近些年來(lái)的防風(fēng)抗災(zāi)的經(jīng)驗(yàn)，設(shè)計(jì)多階段的、復(fù)雜的系統(tǒng)化措施提升配電線路防風(fēng)災(zāi)能力.這套復(fù)雜的系統(tǒng)工程主要包括：配電線路設(shè)計(jì)、配電線路施工、配電線路災(zāi)前自檢階段、配電線路災(zāi)中應(yīng)急預(yù)防以及災(zāi)后配電線路數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與更新共5個(gè)階段工作.下一步工作將結(jié)合這5個(gè)階段的工作，建立配電線路防風(fēng)災(zāi)標(biāo)準(zhǔn)，期望對(duì)沿海地區(qū)各級(jí)電力單位的配電線路防風(fēng)災(zāi)工作提供一種科學(xué)、系統(tǒng)的實(shí)施方案，同時(shí)為探索智能電網(wǎng)建設(shè)提供一條可參考的路徑.

［1］余文輝，陶青松，劉念，等.茂名市配電網(wǎng)抗災(zāi)規(guī)劃研究［J］.現(xiàn)代電力，2012，29（4）：56-61.

［2］張勇.臺(tái)風(fēng)對(duì)電網(wǎng)運(yùn)行影響及應(yīng)對(duì)措施［J］.華東電力，2006，34（3）：28-31.

［3］吳長(zhǎng)浩.增強(qiáng)配電網(wǎng)抗“臺(tái)風(fēng)”能力的幾點(diǎn)建議［J］.電力安全技術(shù)，2013，15（6）：47-48.

［4］張飛飛，劉念，肖銳，等.計(jì)及風(fēng)災(zāi)影響的中壓配電網(wǎng)規(guī)劃方案研究［J］.華東電力，2012，40（7）：1178-1181.

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［7］彭向陽(yáng).配電線路臺(tái)風(fēng)受損原因及風(fēng)災(zāi)防御措施分析［J］.南方電網(wǎng)技術(shù)，2010，4（1）：99-102.

［8］包博，程韌俐，熊小伏，等.一種計(jì)及微地形修正的輸電線臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警方法［J］.電力系統(tǒng)保護(hù)與控制，2014，42（14）：79-86.

Research of TC Disaster Prevention Measures for Distribution Line in Coastal Area

CHEN Ye1，MO Xin1，HU Bo2，LI Zhongliang3，YIN Jiao3，JIANG Dazhi2
（1.ZhanjiangPower SupplyBureau of GuangdongPower Grid Co.，Ltd.，Zhanjiang524000，Guangdong，China；2.Department of Computer Science，Shantou University，Shantou 513063，Guangdong，China；3.Department of EngineeringTechnology，GuangdongTopwayCo.，Ltd.Foshan 528200，Guangdong，China）

The stability of distribution line is directly related to the healthy development of the society and the national economy.However，about 9 tropical cyclones（TC）land in the coastal areas of China every year，which will produce the extremely serious impact on distribution line. In this paper，according to the practical experience of TC disaster prevention，a set of measures is carded，inducted and researched for distribution line.It is expected that this study may provide a scientific and systematic implementation plan for electrical traction system unit at all levels，but also offer a reference to the construction of smart grid.

tropical cyclone；distribution line；disaster prevention measure

A

1001-4217（2016）02-0066-06

2015-09-22

陳曄（1968—），男，湖北羅田人，高級(jí)工程師.研究方向：智能電網(wǎng).

莫新（1973—），男，廣東雷州人，高級(jí)工程師.研究方向：智能電網(wǎng).E-mail：zjmoxin@139.com

姜大志（1982—），男，江蘇南京人，博士，副教授.研究方向：智能計(jì)算.E-mail：dzjiang@stu.edu.cn

中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司科技項(xiàng)目（K-GD2014-080）；國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目（61502291）

廣東省高等學(xué)校優(yōu)秀青年教師培養(yǎng)計(jì)劃項(xiàng)目（YQ2015070）；廣東省普通高校特色創(chuàng)新項(xiàng)目（自然科學(xué)類）（2015KTSCX039）；廣東省教育科學(xué)研究教育科研項(xiàng)目（2015GXJK037）