亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        民用飛機空中應(yīng)急離機系統(tǒng)可靠性分配研究

        2016-08-29 01:09:10本文針對民用飛機空中應(yīng)急離機系統(tǒng)建立型清晰直觀提出的可靠性分配方法有效實用對國內(nèi)民用飛機空中應(yīng)急離機系統(tǒng)的設(shè)計具有一定借鑒和參考意義點評人何舒培中國上海飛機設(shè)計研究院助理工程師研究方向為民用飛機飛行試驗方法操作手冊編制
        中國科技信息 2016年12期
        關(guān)鍵詞:機系統(tǒng)艙門民用飛機

        本文針對民用飛機空中應(yīng)急離機系統(tǒng),建立型清晰直觀,提出的可靠性分配方法有效實用,對國內(nèi)民用飛機空中應(yīng)急離機系統(tǒng)的設(shè)計具有一定借鑒和參考意義。點評人:何舒培,中國上海飛機設(shè)計研究院助理工程師,研究方向為民用飛機飛行試驗方法、操作手冊編制。

        ?

        民用飛機空中應(yīng)急離機系統(tǒng)可靠性分配研究

        汪 浩

        中國商用飛機有限責(zé)任公司上海飛機設(shè)計研究院

        汪浩(1992-)男,碩士,中國商飛上海飛機設(shè)計研究院助理工程師,研究方向為民用飛機飛行試驗方法、試飛改裝。

        本文針對民用飛機空中應(yīng)急離機系統(tǒng),建立型清晰直觀,提出的可靠性分配方法有效實用,對國內(nèi)民用飛機空中應(yīng)急離機系統(tǒng)的設(shè)計具有一定借鑒和參考意義。
        點評人:何舒培,中國上海飛機設(shè)計研究院助理工程師,研究方向為民用飛機飛行試驗方法、操作手冊編制。

        link

        評估值145萬

        appraisement

        行業(yè)曲線

        industry

        point

        空中應(yīng)急離機系統(tǒng)是在飛行試驗過程中保障機組成員安全的重要措施,它的可靠性對試驗飛機非常重要。本文首先介紹一種民用飛機的空中應(yīng)急離機系統(tǒng),之后對其進行可靠性建模與可靠性分配,最后針對特殊的“非指令性觸發(fā)”事件進行可靠性分配,得到了可靠性指標(biāo)的分配結(jié)果。

        飛行試驗是對飛機在真實飛行條件下進行科學(xué)研究和產(chǎn)品試驗的過程。飛行試驗內(nèi)容復(fù)雜,具有一定的危險性,特別是試飛一些高風(fēng)險科目(例如包線擴展、顫振和失速等),有大的可能性會發(fā)生事故。因此,中國民用航空局(CAAC)在民航規(guī)章中針對飛行試驗做出了以下規(guī)定:CCAR-21-R3《民用航空產(chǎn)品和零部件合格審定規(guī)定》第35條“(四)除滑翔機或載人氣球外,申請人應(yīng)當(dāng)證明每次飛行試驗時,均采取了足夠措施,以便于試飛組成員能應(yīng)急離機和使用降落傘?!?/p>

        為了滿足這項條款要求,國內(nèi)外的通用做法是在試驗飛機上設(shè)計一套空中應(yīng)急離機系統(tǒng),供機組成員在發(fā)生飛機不可挽救的情況下迅速離開飛機、跳傘逃生。這套系統(tǒng)能否可靠地運行關(guān)系到危急時刻機組成員的生命能否成功得以挽救。因此,應(yīng)急離機系統(tǒng)的可靠性對試驗飛機非常重要。本文將從可靠性角度出發(fā),對民用飛機空中應(yīng)急離機系統(tǒng)的可靠性分配方法進行研究。

        系統(tǒng)介紹

        本文參考研究應(yīng)急離機系統(tǒng)的相關(guān)資料,研究一種國內(nèi)民用飛機的空中應(yīng)急離機系統(tǒng),系統(tǒng)組成如圖1所示。

        應(yīng)急通道子系統(tǒng)為機組成員提供迅速逃離飛機的無障礙離機通道,供機組成員跳傘離機。它包括離機通道、艙門機構(gòu)和輔助設(shè)施。

        聲光指示子系統(tǒng)為機組成員提供離機時語音和燈光上的指示,分為語音告警和燈光指示兩部分。語音告警系統(tǒng)包括懸臂式話筒、氧氣面罩話筒、手持話筒、功放單元和客艙揚聲器,用于及時有效地指示機組成員進行應(yīng)急離機。燈光指示系統(tǒng)包括跳傘指示燈和跳傘燈控制面板組件,用于指引客艙機組成員進行跳傘。

        圖1 應(yīng)急離機系統(tǒng)組成

        控制子系統(tǒng)用于控制艙門的開啟,包括艙門自動開啟組件和艙門手動開啟裝置。艙門自動開啟組件包括安裝在駕駛艙中的控制面板和一套控制電路,機長通過操作控制面板上的控制開關(guān)發(fā)出控制指令,艙門機構(gòu)接收到指令后開啟艙門并將結(jié)果反饋到控制面板上。艙門手動開啟作為備份,提供在自動開啟失效情況下打開艙門的方式。

        電源子系統(tǒng)用于向應(yīng)急離機系統(tǒng)提供和分配電能,包括蓄電池和配電箱。

        可靠性建模

        可靠性是指產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時間內(nèi),完成規(guī)定功能的能力??煽啃缘母怕识攘恳喾Q可靠度??煽啃越J侵笧轭A(yù)計或估算產(chǎn)品的可靠性而建立框圖和數(shù)模模型,是進行可靠性研究的基礎(chǔ)。對于復(fù)雜產(chǎn)品的功能模式,用方框?qū)⒏鹘M成部分的故障或它們的組合如何導(dǎo)致產(chǎn)品故障的邏輯圖稱為可靠性框圖。

        對于第2節(jié)介紹的應(yīng)急離機系統(tǒng),由于系統(tǒng)四個部分共同實現(xiàn)幫助機組成員安全迅速離機的功能,缺一不可,并且各部分之間的故障相互獨立。因此,可以建立串聯(lián)式的可靠性模型,可靠性框圖如圖2所示。

        根據(jù)串聯(lián)模型可靠度的計算方法,應(yīng)急離機系統(tǒng)的可靠度為:式中,

        對于應(yīng)急通道子系統(tǒng),通常只考慮艙門機構(gòu)的可靠性,所以系統(tǒng)的可靠度便是艙門機構(gòu)的可靠度。

        對于聲光指示子系統(tǒng),語音告警和燈光指示為并聯(lián)關(guān)系,所以聲光指示系統(tǒng)的可靠度為:式中,表示語音告警的可靠度,表示燈光指示的可靠度。

        對于控制子系統(tǒng),艙門手動開啟是自動開啟的備份,所以兩者均需達到控制子系統(tǒng)的可靠度,即:

        對于電源子系統(tǒng),蓄電池與配電箱為串聯(lián)關(guān)系,所以電源子系統(tǒng)的可靠度為:

        可靠性分配

        可靠性分配是將規(guī)定的產(chǎn)品可靠性整體指標(biāo),按照一定的方法和程序分配到產(chǎn)品的各個層次,以此確定各個層次的可靠性指標(biāo)。對于應(yīng)急離機系統(tǒng),可靠性分配就是將系統(tǒng)的可靠性整體指標(biāo)逐級分配給四個子系統(tǒng),乃至子系統(tǒng)包含的機載設(shè)備。

        由于應(yīng)急離機系統(tǒng)具有以下特點:(1)由四個子系統(tǒng)串聯(lián)組成;(2)各個子系統(tǒng)的復(fù)雜程度、技術(shù)水平、重要程度和環(huán)境條件相近。本文選用等分配法來進行可靠性分配。

        參考《飛機設(shè)計手冊第20冊-可靠性、維修性設(shè)計》中可靠性分配的計算方法,應(yīng)急離機系統(tǒng)的可靠性分配流程可以概括為如圖3所示的三個步驟:

        根據(jù)應(yīng)急離機系統(tǒng)頂層可靠度指標(biāo),采用等分配法得到各子系統(tǒng)的可靠度;

        由各子系統(tǒng)的可靠度以及給定的飛行小時數(shù)計算得出各子系統(tǒng)的故障率;

        由各子系統(tǒng)的故障率計算出各子系統(tǒng)的平均故障間隔時間MTBF。

        參考國軍標(biāo)-飛機應(yīng)急離機系統(tǒng)通用規(guī)范(GJB 4049-2000),本文將應(yīng)急離機系統(tǒng)完成幫助機組成員安全、迅速出艙的可靠度頂層指標(biāo)Rs*定為:不低于0.98。

        由公式1可得四個子系統(tǒng)的可靠度為:

        因此,由應(yīng)急通道子系統(tǒng)的可靠度可知艙門機構(gòu)的可靠度為0.995。

        由公式2計算出語音告警和燈光指示的可靠度為:

        由公式2.3可得艙門自動開啟和手動開啟的可靠度為0.995。

        由公式4算出蓄電池和配電箱的可靠度為:

        圖2 應(yīng)急離機系統(tǒng)的可靠性框圖

        圖3 應(yīng)急離機系統(tǒng)的可靠性分配流程

        假設(shè)所有系統(tǒng)包含的各單元不工作時的故障率可以忽略不計,并且壽命都服從指數(shù)分布,則故障率為:

        取時間t為2000飛行小時,則可以得到如下表1所示的應(yīng)急離機系統(tǒng)的可靠性分配結(jié)果。

        表1 應(yīng)急離機系統(tǒng)的可靠性分配結(jié)果

        圖4 空中艙門意外開啟故障樹

        “非指令性觸發(fā)”的可靠性分配

        “非指令性觸發(fā)”是指應(yīng)急離機系統(tǒng)在沒有收到機組指令的情況下,在空中意外觸發(fā)艙門的開啟。它會導(dǎo)致飛機進入快速釋壓狀態(tài),對飛機以及機組成員帶來極大的危險性。這項危險會迫使機組成員處于危險狀態(tài)并使用應(yīng)急程序,工作負荷極大增加,完成任務(wù)的能力大大降低,極端情況下會造成機組嚴重受傷或者死亡。因此,這類事件被定義為危險級事件。正是由于“非指令性觸發(fā)”事件的危險性和特殊性,應(yīng)當(dāng)采用特殊的方法對其進行可靠性分配。

        本文采用故障樹分析法對“非指令性觸發(fā)”事件進行分析,通過對引起事件發(fā)生的各種因素進行邏輯因果分析,確定導(dǎo)致事件發(fā)生的可能性原因,再通過定性分析與定量計算來得出可靠性指標(biāo)的分配結(jié)果。

        對于危險級事件,設(shè)計者應(yīng)當(dāng)設(shè)法將發(fā)生的概率降低到10-9以下。因此,艙門“非指令性觸發(fā)”的可靠性指標(biāo)可以概括為:艙門在25000ft以上意外打開的概率小于1×10-9。

        選擇“空中艙門意外開啟”作為故障樹的頂事件。初始條件為艙門處于關(guān)閉且鎖住狀態(tài),控制子系統(tǒng)與艙門作動器處于待命狀態(tài)。則根據(jù)第2節(jié)對應(yīng)急離機系統(tǒng)原理的描述,建立如圖4所示的故障樹。

        圖中各事件號碼所代表的故障事件如表2所示。

        表2 故障事件的含義

        運用下行法進行分析,得到最小割集(MCS)如下:{4},{5},{6},{7}。分析這些最小割集可以發(fā)現(xiàn),四個事件在最小割集中出現(xiàn)的次數(shù)均為一次。可以定性的認為這四個事件有著同等的重要性。

        由于頂事件發(fā)生的概率必須小于1×10-9,所以“非指令性觸發(fā)”的可靠性分配結(jié)果為:

        艙門自動開啟組件控制面板故障的概率低于2.5×10-10;

        艙門自動開啟組件控制電路故障的概率低于2.5×10-10;

        艙門鎖結(jié)構(gòu)故障的概率低于2.5×10-10;

        艙門開啟作動器故障的概率低于2.5×10-10。

        結(jié)語

        本文介紹了一種民用飛機的空中應(yīng)急離機系統(tǒng),并對其進行了可靠性建模和可靠性分配,得到了可靠性指標(biāo)的分配結(jié)果,為可靠性設(shè)計提供了依據(jù),也為國內(nèi)民用飛機空中應(yīng)急離機系統(tǒng)的設(shè)計提供一定的借鑒和參考。

        10.3969/j.issn.101- 8972.2016.12.034

        猜你喜歡
        機系統(tǒng)艙門民用飛機
        民用飛機零件的熱處理制造符合性檢查
        民用飛機機載跑道入侵預(yù)警系統(tǒng)仿真驗證
        飛機艙門失效乘客減載計算方法的探討
        運輸機尾艙門收放液壓控制系統(tǒng)的改進設(shè)計
        機械工程師(2020年5期)2020-06-19 08:07:06
        民用飛機吊掛指形罩鳥撞分析
        基于虛擬鉸鏈打開機構(gòu)的艙門提升機構(gòu)研究
        民用飛機復(fù)合材料艙門優(yōu)化設(shè)計
        手持式觸摸測試機對閘機系統(tǒng)的維護研究
        經(jīng)濟、可靠的自動開關(guān)機系統(tǒng)
        民用飛機飛行操作程序的開發(fā)和驗證
        国产欧美激情一区二区三区| 我把护士日出水了视频90分钟 | 色视频不卡一区二区三区| 色与欲影视天天看综合网| 海角国精产品一区一区三区糖心 | 国产做a爱片久久毛片a片| 久久丫精品国产亚洲av| 国内精品久久久久久久久蜜桃| 国产黄色一区二区三区,| 无码国产成人午夜电影在线观看| 国产成人无码区免费内射一片色欲| 欧洲亚洲视频免费| 亚洲红杏AV无码专区首页| 中文字幕有码在线人妻| 人妻少妇精品无码专区| 亚洲精品无码人妻无码| 40分钟永久免费又黄又粗| 色播视频在线观看麻豆 | 最新国产乱人伦偷精品免费网站| 岛国精品一区二区三区| 日本二区三区在线免费| 日本va欧美va精品发布| 亚洲不卡av不卡一区二区| 青青草免费高清视频在线观看| 色婷婷久久精品一区二区| 黑色丝袜秘书夹住巨龙摩擦| 婷婷九月丁香| 日韩最新在线不卡av| 亚洲天堂男人的av天堂| 日本在线 | 中文| 欧美丰满大爆乳波霸奶水多| 亚洲一道一本快点视频| 亚洲一区二区三区高清在线| 免费a级毛片永久免费| 久久精品免视看国产盗摄 | 国产自拍91精品视频| 久久久国产打桩机| 日本a在线看| 亚洲第一页在线免费观看| 日本成本人片视频免费| 欧美性猛交xxxx黑人|