賈寶越

摘要：電子汽車衡作為物流運(yùn)輸當(dāng)中的稱量設(shè)備，能夠極大的簡化對工廠、礦山等地區(qū)大宗商品的稱量流程，有效的提高作業(yè)效率，為我國物流運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展起到了極大的積極作用。然而，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，一些不法分子為了進(jìn)一步的獲取更高的經(jīng)濟(jì)利益，通過在電子汽車衡上進(jìn)行作弊的行為也變得日漸頻繁，從而嚴(yán)重的影響了大宗貨物交易市場的秩序。本文通過對電子汽車衡作弊方式的分析，提出了一些針對性的防治措施，希望能夠?yàn)槲覈锪鬟\(yùn)輸?shù)慕】蛋l(fā)展起到積極作用。

關(guān)鍵詞：電子汽車衡；應(yīng)對措施；作弊方式

中圖分類號U4 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號2095-6363（2016）06-0134-02

現(xiàn)如今，電子汽車衡已近逐漸的取代了傳統(tǒng)的機(jī)械式地磅，被廣泛的應(yīng)用于工業(yè)、商業(yè)、建筑等行業(yè)的計量，以其準(zhǔn)確度高、稱量迅速、功能齊全等優(yōu)點(diǎn)被人們所接受，也是當(dāng)前一種較為理想的稱量大宗物料計量的稱重設(shè)備。然而，隨著近些年對電氣汽車衡的不斷推廣，很多地區(qū)也出現(xiàn)了利用電子汽車衡在計量的過程當(dāng)中進(jìn)行作弊的現(xiàn)象，在車輛計量毛重、皮重等方面做手腳，導(dǎo)致了嚴(yán)重的質(zhì)量偏差，從而給相關(guān)的企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。所以，在此討論電子汽車衡的作弊方式以及應(yīng)對措施有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。

1.電子汽車衡的作弊方式

電子汽車衡是當(dāng)前一種較為新型的電子衡器，其主要的組成部分是稱臺、稱重傳感器、顯示屏等。當(dāng)前對電子汽車衡的主要作弊手段是針對于電子汽車衡工作電路的干擾，從而達(dá)到增加重量、不完全稱重以及工作人員作弊等諸多方式，下面便對這些主要的作弊方式進(jìn)行逐一分析。

1.1對電子汽車衡工作電路的干擾

這種作弊的方法主要是利用遙控作弊器來進(jìn)行作弊，我們在進(jìn)行稱重的過程中，電子汽車衡一般都是采用無基坑地上稱量的方式，這種稱量方式使得承載器的下部高出地面，在承載器與地面之間會存在有一定的空隙，而對電路干擾的作弊方式就是利用這個縫隙，將一些作弊原因加入到電子汽車衡的工作電路當(dāng)中，通過對電路的干擾造成稱重數(shù)值的干擾。作弊者只需簡單的遙控，就可以對稱重顯示屏上的數(shù)值大小進(jìn)行操控，隱蔽性極高。

1.2增加皮重

一般來說，我們在對大宗物料進(jìn)行稱重的時候，至少都要進(jìn)行兩次稱量。第一次稱的是汽車空車的重量，即皮重；第二次稱的是汽車和物料整體的重量，即毛重。毛重減去皮重就是我們所需要稱量的物料重量，然后再計算價格。經(jīng)過兩次的稱量，一些不法分子就在這其中找到了可乘之機(jī)，通過各種手段，盡可能的增加汽車的皮重，使得在最后進(jìn)行凈重計算的時候使得物料的重量降低。這種作弊的方法相對來說難度不高，而且對于作弊者來說往往能夠起到不錯的效果，因此需要工作人員在工作的過程當(dāng)中仔細(xì)的檢查。

1.3不完全稱重

在眾多的作弊手段方法中，不完全稱重可以說是里面最為普遍的方式。其原因主要有兩點(diǎn)，首先這種作弊方式操作簡單，司機(jī)只要將車輛的側(cè)輪部分靠在稱量臺上就可以，不需要任何的輔助設(shè)施；其二，即便這種作弊的方式被發(fā)現(xiàn)，汽車司機(jī)也很容易開拓，只要說自身開車失誤，并且及時更正即可，從而導(dǎo)致工作人員極難對其進(jìn)行處罰。這種作弊方式相對來說，只要工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，也是比較容易發(fā)現(xiàn)的。

1.4工作人員幫助作弊

對于工作人員幫助作弊的現(xiàn)象，在眾多的作弊現(xiàn)象當(dāng)中，可以說是最為隱秘也最難治理的現(xiàn)象。出于經(jīng)濟(jì)利益，一些不法分子買通工作過人員或者利用自身與工作人員的關(guān)系，使得工作人員幫助其進(jìn)行作弊。一般來說，工作人員的作弊方式主要有兩種，首先是工作人員對電子汽車衡進(jìn)行手動去皮；其次便是開出虛假發(fā)票。從對市場的危害程度來說，工作人員的幫助作弊，是影響最為惡劣的。工作人員代表的是官方立場，充當(dāng)?shù)氖遣门袉T的職責(zé)，如果連裁判都不能保持公平性，那么“游戲”也就玩不下去。因此，針對這種行為，必須要進(jìn)行嚴(yán)厲的整治，肅清市場風(fēng)氣。

1.5其他作弊方法

當(dāng)然，除了以上幾點(diǎn)最為主要的作弊方式之外，還有許多作弊的手段，諸如偷放車輛水箱當(dāng)中的水，從而減少汽車皮重的方式進(jìn)行作弊；此外，還有將兩輛已經(jīng)稱完皮重不同的車輛車牌進(jìn)行更換，從而去運(yùn)貨過毛重，使得凈重的數(shù)據(jù)與實(shí)際數(shù)據(jù)產(chǎn)生偏差。

2.防止電子汽車衡作弊的應(yīng)對措施

針對以上分析的諸多電子汽車衡的作弊方式，我們可以采取以下幾項(xiàng)措施來進(jìn)行防治。

2.1加強(qiáng)監(jiān)控設(shè)施建設(shè)

很多的作弊手段，都是需要司機(jī)進(jìn)行一定的手動操作，或者要與工作人員合作來進(jìn)行作弊的。因此，我們可以通過安裝全方位的監(jiān)控攝像頭，來對日常電子汽車衡稱重過程當(dāng)中的作弊欣慰進(jìn)行監(jiān)控與發(fā)現(xiàn)，而且還可以留下證據(jù)，防止司機(jī)在被抓到作弊的時候開脫。這種監(jiān)控的方式，能夠有效的發(fā)現(xiàn)工作人員以及司機(jī)的作弊行為。從而增加電子汽車衡作弊行為的管制。就目前情況來看，很多電子汽車衡的稱重場合，雖然也配備了攝像頭，但是其監(jiān)控的范圍、角度依然還是有局限性，存在很多死角。只要對整個監(jiān)控系統(tǒng)稍微熟悉的，就能夠根據(jù)其中的漏洞躲開監(jiān)控，從而達(dá)不到監(jiān)督管理的目的。所以，我們需要通過增加監(jiān)控探頭的數(shù)量，對監(jiān)控的范圍以及角度進(jìn)行擴(kuò)展，實(shí)習(xí)全方位的監(jiān)控。只有這樣，才能夠有效地減少電子汽車衡的作弊行為。

2.2電子汽車衡電路保護(hù)

針對于上文分析的對電子汽車衡工作電路的干擾，我們有必要采取適當(dāng)?shù)氖侄螌﹄娮悠嚭獾碾娐愤M(jìn)行保護(hù)，避免外來的電阻、信號的干擾。具體的做法，我們可以通過在稱重傳感器信號電纜外包裹保護(hù)層或則會不銹鋼軟管，從而達(dá)到信號屏蔽的作用，杜絕不法分子在短時間內(nèi)對整個電子汽車衡的電路造成干擾；還有，我們在對電子汽車衡的安裝過程當(dāng)中，應(yīng)該盡量的將信號電路放置在電子汽車衡的內(nèi)部，從而有效的保護(hù)信號電路不被影響。

2.3加強(qiáng)人員管理，制定有效的作弊監(jiān)測機(jī)制

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在電子汽車衡的作弊行為當(dāng)中，內(nèi)部的工作人員與司機(jī)串通來進(jìn)行作弊的行為比例相對較高。所以，在平常的工作當(dāng)中，必須要加強(qiáng)對工作人員的管理。建立有效的作弊監(jiān)測機(jī)制，對稱量站內(nèi)進(jìn)行全天24h的監(jiān)控，從而防止作弊行為；同時，為了加強(qiáng)對工作人員的監(jiān)督與管理，可以設(shè)置一個作弊行為舉報有獎機(jī)制，對舉報作弊行為的人員進(jìn)行獎勵，并對實(shí)行作弊行為的工作人員實(shí)行嚴(yán)厲的處罰；另外，我們還可以安裝計算機(jī)管理稱重的管理軟件，實(shí)現(xiàn)自動化與智能化的管理，將稱重的數(shù)據(jù)保存到計算機(jī)數(shù)據(jù)庫當(dāng)中，并且打印憑條，如果沒有授權(quán)就無法擅自的修改稱重數(shù)據(jù)，從而控制工作人員的手動作弊行為。

3.結(jié)論

綜上所述，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，在今后的電子汽車衡稱量的過程中國，作弊的手段也必定會更加的復(fù)雜多樣，出現(xiàn)手段更加高明的作弊行為，我們在電子汽車衡的作弊防治工作難度也會越來越大。不可否認(rèn)，這將會是一場拉鋸戰(zhàn)，我們必須要不斷的提高自身的反作弊能力，時刻不松懈，從而減少我們的經(jīng)濟(jì)損失，規(guī)范市場行為，保障經(jīng)濟(jì)秩序的正常運(yùn)行是現(xiàn)今乃至今后一段時間電子汽車衡檢測中的重點(diǎn)。