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        希望寄托在你的身上

        2016-08-23 17:26:21齊勇田野
        汽車之友 2016年15期
        關(guān)鍵詞:里子家用變速箱

        齊勇++田野

        北汽幻速H3F

        毛主席在莫斯科大學(xué)對學(xué)生們說:

        “世界是你們的,也是我們的,但是歸根結(jié)底是你們的。

        你們青年人朝氣蓬勃,正在興旺時期,

        好像早晨八九點鐘的太陽。希望寄托在你們身上?!?/p>

        北汽幻速就是這樣一個朝氣蓬勃的年輕品牌,它在2014年才剛剛誕生,就創(chuàng)下了銷量奇跡。而今,擁有國內(nèi)最熱門的SUV和MPV兩條產(chǎn)品線,北汽幻速就如同早晨八九點鐘的太陽,在快速增長的新興市場一路高歌。這不,立志做個好青年的北汽幻速又馬不停蹄地推出H3的高端車型——H3F,它是否有實力擊敗像寶駿730、長安歐諾這樣的老前輩呢?我希望能夠在此次試駕中找到答案。

        1. 北汽自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機動力儲備一般,適合城鎮(zhèn)城郊路況

        2. 5擋手動變速箱很友好,上手容易,換擋順暢

        低價戰(zhàn)略犀利依舊

        之所以有前文提到的優(yōu)異銷售表現(xiàn),除了“銷售渠道大幅下探”這樣頗具預(yù)見性的銷售策略之外,出眾的性價比也是北汽幻速車型迅速在細(xì)分市場攻城拔寨的利器。中國人最愛的就是“物美價廉”,北汽幻速更是深諳此道的個中高手。作為一款偏舒適家用的7座MPV,北汽幻速H3F憑借5.88-6.78萬元的售價,在與競爭對手寶駿730(售價6.08-8.98萬元)的直接對話中,占盡了先機。那么北京一平米商品房的均價,究竟能換來一輛什么樣的家庭用車呢?

        面子還是里子?

        中國人愛面子,北汽深諳此道,爭取做到兼顧面子和里子。

        H3F的外觀造型按理說并沒有太多讓人眼前一亮的設(shè)計,但簡單從容的造型避免了不少自主品牌車身線條過多的累贅,倒也顯得大大方方。尾部造型延續(xù)了H3的風(fēng)格,而小巧的尾翼起到的更多是裝飾作用。由于車身較高,它使用了雙腰線設(shè)計,避免車側(cè)大面積鋼板過于呆板的同時,也增添了些許動感。值得一提的是三橫幅鍍鉻中網(wǎng)與造型銳利的前大燈,也是在北汽幻速旗下SUV車型上出現(xiàn)的設(shè)計元素。

        自主品牌對于家族化DNA的強調(diào)、延續(xù)與發(fā)展,讓人欣喜。

        說完面子說里子。無論如何,這是一臺售價6萬元的小車,你不能指望它擁有奔馳寶馬的內(nèi)飾質(zhì)感和科技配置。考慮到這一點,那么你對手感偏硬的塑料件和手動空調(diào)就不會那么抱怨了,甚至反而會對帶音響控制的三幅方向盤、中控臺金屬拉絲飾條、8英寸觸控液晶屏、導(dǎo)航、無鑰匙進入、一鍵啟動、帶輔助線的倒車影像、后排空調(diào)出風(fēng)口等配置心懷感激,大呼“良心”。最值得一提的是,H3F擁有這個級別車型難得一見的大天窗,為車內(nèi)采光帶來了質(zhì)的提升。尤其是H3F的高配車型,售價6萬出頭卻擁有上述配置,設(shè)身處地想一想,的確能夠吸引一大批以實用需求為主的家用MPV購車者。

        1. 數(shù)字儀表盤清晰易讀,黑底白光避免了加重視覺疲勞

        2. 第二排乘客可以很方便地調(diào)節(jié)空調(diào)出風(fēng)量

        3. 在第三排保證乘坐空間的情況下,后備箱的空間已經(jīng)不大了

        4. 寬大的雙五輻輪轂不僅看上去美觀,也顯得很扎實

        5. 2+2+3的7座布局適合呼朋喚友一同出游,第三排適合短途乘坐

        動力并非強項,手動變速箱容易上手

        目前上市的三款H3F均搭載的是北汽自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率84kW,最大扭矩150Nm,賬面數(shù)據(jù)在同級車型中均屬中等。在實際駕駛中,它的低扭表現(xiàn)略顯不足,稍有坡度的山路,三擋和二擋就無法勝任了,只能降至并不舒服的一擋。而另一方面,當(dāng)車速提高到100km/h以上,小排量發(fā)動機動力儲備不足的劣勢就暴露出來,與此同時轉(zhuǎn)速也居高不下,并不利于降低油耗。當(dāng)然如果你的用車環(huán)境主要是非山區(qū)道路,而車速也基本控制在80km/h以內(nèi),那么H3F的1.5L動力并不會給你帶來太多困擾。

        說實話,很久沒有試駕手動擋新車了,一方面說明國人及車廠對于自動擋的偏愛,另一方面也說明在7萬以內(nèi)價位區(qū)間的新車推出并沒有十萬以上那么頻繁和激烈。這款5擋手動變速箱的表現(xiàn)有點出乎我意料,它的擋位很清晰,入擋時并沒有太多生澀,相當(dāng)順暢,擋位行程也并不長,總體來說是一款很容易上手的變速箱。

        接地氣才是王道

        對于一款定價6萬元區(qū)間的家用MPV而言,北汽幻速H3F出色的空間、豐富的配置應(yīng)該是其主要的賣點。對于這個成立僅兩年多的品牌而說,目前取得的成績令人敬佩。也希望越來越多的自主品牌把注意力更多放在推出接地氣的車型上。畢竟,廣闊天地,大有作為。

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