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        因為橋,賢達倍至,賢通四海

        2016-08-23 20:27:57
        新民周刊 2016年33期
        關鍵詞:南塘南橋建橋

        姜浩峰

        位處江南的奉賢,本是水鄉(xiāng),更是橋鄉(xiāng)。至今不僅留下了百余座古石橋,還有南橋鎮(zhèn),以及諸如頭橋、鄔橋、錢橋、胡橋等曾經以橋名之的鎮(zhèn)。至于以橋名之的村落那就更多了,甚至還有直接叫作“橋村”的。

        1995年,當橫跨黃浦江兩岸的奉浦大橋通車之時,20萬奉賢人自發(fā)來到縣城至大橋的馬路兩邊慶賀觀摩。連通、溝通,乃至通達天下,這就是水鄉(xiāng)奉賢人喜愛橋的理由。

        因為橋的緣故,奉賢賢達倍至,賢通四海。

        大橋圓夢

        當記者來到位于奉賢海灣的東海觀音寺時,一座面朝大海的廊橋正在建設中。“這是緣起于貴州侗族風雨廊橋而建的一座橋?!彼聝鹊暮蜕邢蛴浾呓榻B道。

        在這座近年重修的大寺里,諸如觀音橋、眾福橋,乃至慈慧書院邊上的九曲橋,無不顯示出寺廟與橋的緣分。每一座橋造型各異風格不同,似乎都有著屬于自己的故事。

        這只是一個縮影。似乎,凡是奉賢的新建項目,總是與橋有緣。另一個例子是金海湖,占地面積8.74平方公里,在上海的人工湖里算是首屈一指。其設計者、美國朗潤公司的工程師告訴我,呈現(xiàn)為魚形的金海湖,由“魚身”“魚尾”“魚鰭”三大湖面構成整個水體,恰似從東海(湖的南岸外)躍入的一條魚。如此看來,真不知這湖與海之間的陸地,到底是堤,還是橋?

        而在已經建成的工程中,至今為奉賢人津津樂道的,則是奉浦大橋。因為一度成為東海前線,亦因為在改革開放近二十年的光陰里,奉賢沒有連接浦西的橋,使得奉賢曾經顯得有點兒“遺世獨立”。而1991年、1993年,黃浦江市區(qū)段之南浦、楊浦兩座大橋相繼開通,更讓奉賢人民心焦——盼望早日也能擁有屬于自己的跨越浦江的大橋。

        想盡快造橋,奉賢人早在1986年6月就曾上書市里,希望在區(qū)域內建設浦江大橋。那是一個建設項目風起云涌的時代,政府資金也不似后來那般雄厚。一度,一位曾經從奉賢走出去并蜚聲世界的舞蹈家,還曾希望通過自身的關系,引進外資建橋。但最終外資建橋的努力付之闕如。

        怎么辦?

        在市政府的協(xié)調下,奉賢與市里共籌資金——上海市城市建設投資開發(fā)總公司出3000萬元、上海市公路處出4000萬元,奉賢出資4500萬元。由此,奉浦大橋在1994年3月18日,終于打下了第一根水下鋼管樁。然而,開工尚不足三個月,所籌資金已經用完。此時,建設銀行同意向當時的奉賢縣政府貸款1億元,并且通過該行發(fā)行大橋建設債券6000萬元。另外,施工企業(yè)鐵道部十二局,以及市城投公司、工商銀行、浦發(fā)銀行也出面為奉賢建橋融資。奉浦大橋經各家支持終于得以完工——1995年7月28日,主橋順利合龍,10月26日,全長2201.8米、主橋跨徑545.3米的奉浦大橋正式通車。

        別看資金緊張、施工期又短——從開始施工到正式通車,歷時僅一年零七個月,系在黃浦江上建橋時間最短的大橋——可這座黃浦江上首座大跨度“預應力混凝土連續(xù)梁橋”的施工質量真是沒得說,榮獲國家最高獎“魯班獎”就是佐證。要知道,這可是黃浦江上第一座獲此殊榮的大橋。

        為何奉浦大橋的工期特別短呢?某種程度上,得益于群眾支持!

        以動拆遷為例。奉浦大橋建造需動遷原奉賢縣西渡鎮(zhèn)6個村,共計99戶農戶、1萬多平方米的住房。在不到兩個月的時間里,竟然全部動遷完畢——原來,這 99家動遷農戶絕大部分自己找了過渡房,不給政府添麻煩,以保證大橋及早動工。

        “環(huán)秀橋”橋如其名,四周濃蔭翠綠

        而當橫跨黃浦江兩岸的奉浦大橋通車之時,20萬奉賢人自發(fā)來到縣城至大橋的馬路兩邊,共同慶祝奉賢歷史上最大的越江工程順利竣工。大橋建成以后,不僅為奉賢的各項建設帶來了機遇,也為南上海的建設增加了籌碼,還為上海連通浙江、江蘇兩省增加了一條便利通道。

        在奉浦大橋合龍前,1995年5月23日,時任中共中央總書記、國家主席江澤民欣然為之題寫橋名。橋名題詞共有兩幅,由中共中央秘書局發(fā)函至中共上海市委辦公廳轉中共奉賢縣委辦公室。之后江澤民的題詞不僅鐫刻在大橋正上方,還在大橋通車典禮等活動的禮品上廣泛使用。兩幅題詞一為橫寫條幅,高43厘米、寬138厘米;另一為縱寫條幅:高138厘米、寬43厘米。后來由奉賢檔案館裝裱收藏,成為館藏珍品。

        可以說,奉浦大橋與黃浦江的結緣,至今仍然施惠于奉賢和到奉賢來的人們。

        古橋世界

        奉賢檔案館不僅館藏有江澤民題寫的奉浦大橋字幅,更有當年奉浦大橋的建設工程檔案。該檔案1996年7月進館,分立項階段、主橋墩基礎、施工階段、監(jiān)控電氣、施工監(jiān)理等5個部分,加上聲像材料,共165卷;另附大橋前期資料25卷。這些檔案記載了奉浦大橋由提出動議到建成通車過程中發(fā)生的許多動人故事。奉賢檔案館的工作人員還根據檔案,編寫出《十年圓了大橋夢》資料匯編。

        奉浦大橋的建設工程檔案,當然不是第一個進入奉賢檔案館的橋梁資料。有“橋鄉(xiāng)”之稱的奉賢,其名得自清代雍正年間,然而今奉賢區(qū)境內西南部即柘林鎮(zhèn)一帶,早在三四千年前已有人類居住。三四千年前的水鄉(xiāng)澤國,若想通行無阻,無非行舟架橋。古船多為木制,很難保存。而古橋尚存者,至今仍過百。當然,比起盛時,奉賢古橋已經減少過半。據清朝光緒年間的《重修奉賢縣志》記載,奉賢有古橋286座——其中始建于清朝的有229座、明朝的有48座、元朝以余慶橋為代表的有9座。最早的一座,則是始建于南宋的通津橋(又名新塘橋)——這座始建于南宋嘉定九年(1216年)的古橋,坐落在新寺鎮(zhèn)。拱橋長17.5米,寬2.6米,高4米,單孔,橋坡一邊8米,一邊7.5米。如今的這座古橋,近年經過一次重修后,變得愈發(fā)堅固了。

        “積善橋”盡顯古橋風華

        2011年,據全國第三次文物普查統(tǒng)計,奉賢古石橋尚有129座存世。當然,以清末的統(tǒng)計數據與21世紀的統(tǒng)計數據相比較,某種程度上來說并不公平——畢竟如今統(tǒng)計算作古橋的清代橋梁,在清代應該算作“當代橋梁”而非古橋。如今的奉賢,除了古橋以外,今日建造的橋梁當然數量更為可觀。但古人建橋,許多時候并不像今人這般,先籌辦公司設立股份,然后投資建橋。許多時候,橋梁都是由民間鄉(xiāng)里眾人湊份子,或者和尚僧侶出資、勸募籌款起來的。比如明代萬歷四十七年(1619年),奉賢人徐炯一人就建橋12座——三官堂橋、福吉橋、永慶橋、普濟橋、竹岡橋、通濟橋、吉慶橋、慈惠橋、便民橋、嘉慶橋、沙岡橋、太平橋。到現(xiàn)在,將近四百年過去了,雖然徐炯捐資修建的橋梁至今存世的只剩兩座,但人們對他的點贊卻綿延不絕。

        提起奉賢的古橋,“南塘第一橋”亦是不得不說的。

        走進位于南橋鎮(zhèn)解放中路上的古華山莊——這里總體上來說是一處仿古園林,但山莊以南的古華公園西湖上、“超然堂”前,卻有一座始建于清乾隆元年(1736年)的古橋——南塘第一橋。

        既然稱之為南塘第一橋,可見其最早并非位于古華公園,而是在南橋塘蓮峰庵南側,因位于南橋塘東頭,故稱南塘第一橋。

        當記者來到南塘第一橋時,許多奉賢本地的青年正在這里拍攝婚紗照。陽光明媚,映照著橋面上的圓形卷云雕刻?!俺眮砩昶謽蚩鐧M涇,北接秦塘南通柘水”,這是橋上的一副對聯(lián)。

        南塘第一橋在乾隆年間修建后,于同治元年(1862年)毀于戰(zhàn)火,后由里人陳泰彤兄弟、吳文豹出資重建。1983年,古橋遷址古華公園。如果說遷址后的古橋與南塘還有什么關系的話——如今的南塘第一橋與古華公園之間,保留有約500米的南橋塘港。而古華公園內建有的“興園”“秋水園”“超然堂”“晚晴園”等,皆為奉賢歷史名園的經典重現(xiàn)。登臨“望海亭”可眺望公園全景,東湖西湖還建有品亭橋、雙亭橋、繼芳橋、環(huán)秀橋等,橋橋相連,盡顯奉賢橋鄉(xiāng)精華。

        作為奉賢區(qū)內最古老的石橋,通津橋所在的地方,如今稱為新寺鎮(zhèn)。

        與通津橋同時于2000年列入奉賢區(qū)級文物保護單位的積善橋,則是一座元代古橋——始建于元至正十年(1350年),歷經明代洪武、萬歷,清代康熙、乾隆、同治乃至民國年間,多次重修、重造,如今的積善橋東西跨橫涇港,橋長17.4米,寬2.8米,高5.3米,孔徑為4.2米,東西臺階31級,建橋石材為花崗石,屬江南地區(qū)古建筑橋梁中的單孔石拱建筑風格。遠遠眺望積善橋,其周圍都是居民住宅樓,橋跨下橫涇港沿岸疊建一條長約2000米的石駁岸,構成了一條亮麗風景線,兩岸楊柳飄逸,在現(xiàn)代建筑烘托下,更顯古橋風華。

        以橋為名

        徐志摩的一首《再別康橋》,讓英國的劍橋(Cambridge)成為國人熟知之處。除了Cambridge,英國還有許多以“bridge”(橋)作為詞尾的地方,中文翻譯作“布里奇”:諸如湯布里奇(Tonbridge)、特羅布里奇(Trowbridge)、羅伯茨布里奇(Robertsbridge)、薩頓布里奇(Suttonbridge)、伍德布里奇(Woodbridge)等等。其中許多是隨著城市擴張而包容進來的“橋”,橋早已不見蹤影,只是空留其名于鬧市,作為一種歷史的陳跡,沉淀下來。

        中國的江南水鄉(xiāng),也有著類似的情況。單以奉賢橋鄉(xiāng)來說,許多奉賢的古地名一直沿用至今,令人玩味不絕。比如如今奉賢區(qū)政府所在地南橋鎮(zhèn),也是最初奉賢設縣時的縣治所在,直到雍正九年(1731年)才搬遷到如今的奉城鎮(zhèn)。奉賢還曾擁有諸如頭橋、鄔橋、錢橋、胡橋等鎮(zhèn)。隨著行政區(qū)劃的調整,這些以橋為名的鎮(zhèn)相繼撤銷建制,但作為地名,卻仍在使用。

        說回南橋鎮(zhèn),其形成于何時,目前沒有定論,但大致是在五代時期的后晉,約公元940年——因為就在這一年,當地望族蔣姓人士在今天的滬杭支路附近騰出自家宅院,修了一座寺廟“安和院”,后來改成“明行寺”。據說此地風水極好,被認為是“三殊勝八吉祥之地”,這是佛教對一個地方的最高評價了,這里也一度成為四方皈依的熱門寺廟。

        如今,以橋的名義,奉賢再次出發(fā),尋找屬于東方的美麗。

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