吳向亞

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活水平逐漸提高，汽車(chē)作為一種交通工具，逐漸走入越來(lái)越多的家庭中，人們?cè)陉P(guān)注汽車(chē)使用功能的同時(shí)，也開(kāi)始關(guān)注起汽車(chē)的保養(yǎng)與維護(hù)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)引擎和行駛的核心部分，在行進(jìn)時(shí)易突發(fā)一些狀況，若長(zhǎng)時(shí)間不當(dāng)使用或不當(dāng)保養(yǎng)則極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的破損，因而做好對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的日常維護(hù)與保養(yǎng)，及時(shí)排除故障，這對(duì)保障汽車(chē)安全行駛和延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命至關(guān)重要。本文就主要對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)及維護(hù)技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)單的探討。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)；發(fā)動(dòng)機(jī)；零部件；維護(hù)

引言

幾百年前，人類(lèi)發(fā)明了汽車(chē)。隨之而來(lái)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)著社會(huì)科技的發(fā)展以及人類(lèi)歷史文明的進(jìn)步。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，在使用的過(guò)程中容易引發(fā)各種狀況，如果長(zhǎng)時(shí)間使用不當(dāng)或者保養(yǎng)不當(dāng)則容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的破損，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)破損到一定程度以后，則會(huì)使汽車(chē)的動(dòng)力下降，使汽車(chē)的燃油消耗增加，甚至由于發(fā)動(dòng)機(jī)的破損對(duì)駕駛者的生命造成威脅。因此，在對(duì)汽車(chē)的保養(yǎng)過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)。另外，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)?shù)捷^為專(zhuān)業(yè)的保養(yǎng)機(jī)構(gòu)去完成，才能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。因此，在對(duì)汽車(chē)的使用過(guò)程中，必須注重對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)。

1 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的故障

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程和故障問(wèn)題抓住主要合并其次，重點(diǎn)依靠發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零件，例如凸輪與氣門(mén)調(diào)整盤(pán)、缸套與活塞環(huán)和曲軸與軸瓦等，再加上加強(qiáng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的附屬部件，例如電機(jī)、渦輪增壓器、低壓柴油泵等。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)可以正常行駛的關(guān)鍵，但是由于各種原因，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)如下的集中運(yùn)行故障[1]。

1.1 因變質(zhì)的機(jī)油而導(dǎo)致濾芯不通

由于變質(zhì)的機(jī)油導(dǎo)致而成。汽油機(jī)油的質(zhì)變會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成很多不好的情況。變質(zhì)的機(jī)油將雜質(zhì)攜帶入濾清器，進(jìn)而造成濾清器的堵塞。這樣就導(dǎo)致機(jī)油不能通過(guò)濾芯，也會(huì)撐破濾芯，從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)很大的磨損。為防止這種情況的發(fā)生，需要及時(shí)定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)油。

1.2 因曲軸箱油泥過(guò)多而產(chǎn)生磨損

汽車(chē)的曲軸箱有上下兩個(gè)箱體，上箱與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸連接，下箱貯存潤(rùn)滑油。在汽車(chē)的行駛過(guò)程中，氣缸內(nèi)部會(huì)有些燃燒不完全的氣體，水以及燃燒氧化物，通過(guò)活塞和氣缸壁之間的餓縫隙排入曲軸箱中。由于曲軸箱油泥過(guò)多導(dǎo)致而成。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的增多，就會(huì)使未充分燃燒的氧化物、水分和氣體等存在于氣缸內(nèi)，從而在活塞與缸壁之間的縫隙中流入曲軸箱內(nèi)，因此產(chǎn)生了磨損。久而久之，形成油泥，發(fā)動(dòng)機(jī)各零部件之間就會(huì)不潤(rùn)滑，從而形成磨損現(xiàn)象。

1.3 因燃油系統(tǒng)發(fā)生堵塞而使燃油供給壓力不足

由于燃油系統(tǒng)發(fā)生堵塞導(dǎo)致而成。在燃油由供油路徑通向燃燒室的過(guò)程中，部分積炭雜質(zhì)或膠質(zhì)便留在了油道、噴油嘴、噴油泵上。如果這些雜質(zhì)過(guò)多的時(shí)候，不但使燃油的正常流動(dòng)受到影響，還會(huì)使燃燒室的雜質(zhì)變多。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)各種性能不穩(wěn)定的狀態(tài)便出現(xiàn)了。例如加速不暢、行駛乏力、發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖等。因此，要加強(qiáng)注意燃油系統(tǒng)的清潔。

1.4 因冷卻系統(tǒng)表現(xiàn)不良過(guò)熱使得零件損壞

如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)不能發(fā)揮良好的效果，發(fā)動(dòng)機(jī)在溫度過(guò)熱時(shí)就會(huì)出現(xiàn)各種故障而發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障實(shí)際上是常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障，如缸體沖床內(nèi)漏、噪聲變大、加速動(dòng)力降低、爆震爆抖以及活塞拉缸等，皆是冷卻系統(tǒng)的故障問(wèn)題，及由于發(fā)動(dòng)機(jī)壓力過(guò)大或者溫度過(guò)熱造成的。此外，水箱結(jié)垢生銹也會(huì)影響到冷卻系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，水箱中的水垢和銹漬會(huì)造成冷卻液的循環(huán)流動(dòng)不暢，從而使冷卻液正常的散熱作用下降，致使發(fā)動(dòng)機(jī)因溫度過(guò)熱而損壞各零部件[2]。

2 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件維護(hù)

只知道發(fā)動(dòng)機(jī)的故障原因是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，要想保證汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔健康，就要知道如何進(jìn)行有效的維護(hù)，這里本文將給出一些汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)建議[3]。

2.1 定期更換發(fā)動(dòng)機(jī)濾芯和機(jī)油

潤(rùn)滑油首先應(yīng)當(dāng)選擇適合自己汽車(chē)的潤(rùn)滑油類(lèi)型，對(duì)于汽油機(jī)，通常使用SD-SF質(zhì)量級(jí)的；而柴油機(jī)則通常選擇CB-CD質(zhì)量級(jí)的。不管選用何種潤(rùn)滑油，都不要低于廠家所限定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。潤(rùn)滑油的主要作用就是保證發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順暢，潤(rùn)滑，工作環(huán)境不會(huì)溫度過(guò)高。相比于汽油是汽車(chē)的“血液”，潤(rùn)滑油則相當(dāng)于發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”。前面提過(guò)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油由于使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，通常會(huì)發(fā)生質(zhì)變，所謂為了保證潤(rùn)滑油的質(zhì)量，應(yīng)該在定期檢查時(shí)多加注意潤(rùn)滑油的品質(zhì)。首先要保證潤(rùn)滑油的量，可以通過(guò)觀察儀表盤(pán)或者查看油尺判定是否需要添加潤(rùn)滑油，一旦發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油的量嚴(yán)重下降，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充。另外發(fā)還要注意潤(rùn)滑油是否發(fā)生了質(zhì)變，變質(zhì)的潤(rùn)滑油不但不會(huì)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至還會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的部件。所以如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油出現(xiàn)顏色過(guò)深或者粘度過(guò)低，也應(yīng)當(dāng)注意及時(shí)更換新的潤(rùn)滑油。

2.2 定期清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)

發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)分為進(jìn)氣道和濾芯兩部分，當(dāng)進(jìn)氣道和空氣濾芯中有不潔物時(shí)，空氣將不能順利通過(guò)，就會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，所以要經(jīng)常對(duì)進(jìn)氣道與濾芯進(jìn)行定期清潔，以防止機(jī)油從濾清器的細(xì)孔通過(guò)時(shí)候留下較多的殘存雜質(zhì)，導(dǎo)致濾清器堵塞。對(duì)空氣濾芯的清潔要根據(jù)駕駛空氣環(huán)境而定，清潔方法是利用高壓氣體由內(nèi)向外吹出其中不潔物[4]。

2.3 保持燃油系統(tǒng)的清潔

燃油系統(tǒng)是汽車(chē)的動(dòng)力源，燃油通過(guò)燃油系統(tǒng)燃燒而產(chǎn)生能量，從而給汽車(chē)的形式提供動(dòng)力。長(zhǎng)期的燃燒和工作會(huì)使燃油系統(tǒng)內(nèi)部積累不少的污垢和雜質(zhì)。尤其是上文所提到過(guò)的油孔和噴油嘴，一旦由于雜質(zhì)堆積而形成堵塞，常常會(huì)導(dǎo)致燃油無(wú)法順利輸送到燃燒室內(nèi)進(jìn)行燃燒，導(dǎo)致動(dòng)力不足，加速不良等動(dòng)力問(wèn)題。影響汽車(chē)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。所以應(yīng)當(dāng)在定期養(yǎng)護(hù)時(shí)讓工作人員對(duì)燃油系統(tǒng)內(nèi)部的噴油嘴和油孔等部分進(jìn)行清潔工作，保持暢通干凈。若過(guò)臟的混合氣吸入，就能使曲軸箱受到污染，其過(guò)為增加燃料消耗，加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，嚴(yán)重的能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。因此，應(yīng)及時(shí)定期對(duì)PCV閥周?chē)奈廴疚镞M(jìn)行清除[5]。

2.4 發(fā)動(dòng)機(jī)管線(xiàn)的維護(hù)

在汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)上可以看到各種各樣的管道和線(xiàn)路等，這些線(xiàn)路和管道都是與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作密切相關(guān)的隨著時(shí)間的推移，管道和線(xiàn)路有可能會(huì)出現(xiàn)老化，破裂等現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)各處管線(xiàn)，皮帶等是否老化和泄漏，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)當(dāng)立即進(jìn)行更換和修理。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)各處的螺絲也應(yīng)該注意檢查，發(fā)現(xiàn)松動(dòng)或者某些部位出現(xiàn)異常響動(dòng)，應(yīng)當(dāng)立刻送去維修或更換，保證發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車(chē)的絕對(duì)安全。

結(jié)束語(yǔ)

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)是汽車(chē)日常維護(hù)中的重要環(huán)節(jié)，有了良好的發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)主在日常使用汽車(chē)時(shí)就會(huì)增加了一個(gè)重要保障。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)必須采取正確的保養(yǎng)方法，倘若保養(yǎng)方法不當(dāng)，不但不能達(dá)到保養(yǎng)的目的，反而會(huì)由于采取一些不正確的保養(yǎng)方法使發(fā)動(dòng)機(jī)都受到危害，減少其使用壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)危及到駕駛者的生命安全。因此，應(yīng)當(dāng)定期到正規(guī)的保養(yǎng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)，使汽車(chē)行駛的更安全、壽命更長(zhǎng)。只有這樣，才能保證愛(ài)車(chē)的健康和清潔，避免不必要的故障發(fā)生。在養(yǎng)護(hù)愛(ài)車(chē)的同時(shí)，也為自己的駕駛出行提供了更牢固的安全保證。

參考文獻(xiàn)

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