李廣群

城市道路是現代化城市重要的組成部分，它擔負著城市疏散交通的重要功能，是現代化城市必備的重要基礎設施?，F代化的城市道路，在滿足交通運輸等道路使用功能外，搞好道路的綠化美化，能起到防眩光、緩解駕車疲勞、調節(jié)心情穩(wěn)定情緒等作用。良好綠化美化的園林環(huán)境和賞心悅目的道路景觀，是現代化城市道路不可或缺的功能之一。

1 道路綠化在現代化城市中的功能

1.1 改善城市的生態(tài)環(huán)境。城市規(guī)模的擴大、城市人口的密集、人工設施的充斥、機動車輛的增加、自然環(huán)境的污染等這些對環(huán)境的人為改變，使原有區(qū)域的碳氧平衡、水平衡、熱平衡等因素隨之改變。平衡被破壞對人類生存和發(fā)展產生的負面影響，正在越來越突出地顯現出來。隨著科學的進步，人們逐步認識到，要在接受大自然贈與的同時，必須要保護好我們賴以生存的自然環(huán)境。在城市中，特別是車輛擁擠的道路、立交橋和交叉路口等這些環(huán)境污染較嚴重的地區(qū)，大量種樹、栽花、種草能起到人為強化自然體系的作用，利用綠色植物特有的吸收二氧化碳、放出氧氣的功能；吸收有害物質，減輕空氣污染的功能；除塵、殺菌、降溫、增濕、減弱噪音、防風固沙的功能等等生態(tài)效益，應是改善城市生態(tài)環(huán)境的根本出路。

1.2 道路是城市中具有重要地位的空間環(huán)境，是城市景觀的重要組成部分。街道有生氣，城市也就有生氣；街道沉悶，城市也就沉悶。街道不僅僅是連接兩地的通道，在很大程度上還是人們公共生活的舞臺，是城市人文精神要素的綜合反映，是一個城市歷史文化延續(xù)變遷的載體和見證，是一種重要的文化資源，構成區(qū)域文化表象背后的靈魂要素。因此，加強道路建設，講究道路空間的藝術設計，追求“骨架”與整體的平衡和諧，是完善城市功能，提高城市品位的有效途徑。

2 城市道路綠化植物的選擇及配置

2.1 城市道路綠化植物的選擇

2.1.1 喬木的選擇。喬木在街道綠化中，主要作為行道樹，作用主要是夏季為行人遮蔭、美化街景，因此選擇品種時主要從下面幾方面著手：株形整齊，觀賞價值較高，或花型、葉型、果實奇特，或花色鮮艷，或花期長，最好葉秋季變色，冬季可觀樹形、賞枝干；生命力強健，病蟲害少，便于管理，管理費用低，花、果、枝葉無不良氣味；行道樹樹冠整齊，分枝點足夠高，主枝伸張、角度與地面不小于30°，葉片緊密，有濃蔭；繁殖容易，移植后易于成活和恢復生長，適宜大樹移植等。

2.1.2 灌木的選擇。灌木多應用于分車帶或人行道綠帶（車行道的邊緣與建筑紅線之間的綠化帶），可遮擋視線、減弱噪聲等，選擇時應注意以下幾個方面：枝葉豐滿、株形完美，花期長，花多而顯露，防止過多萌孽枝過長妨礙交通；植株無刺或少刺，葉色有變，耐修剪，在一定年限內人工修剪可控制它的樹形和高矮；繁殖容易，易于管理，能耐灰塵和路面輻射。

2.2 城市道路綠化植物的配置

主要有兩類：整齊式行道樹類型；自然式園林道路的布置。

2.2.1整齊式行道樹類型。喬木為主、配以草坪：高大的喬木不僅遮陰效果好，還會使人感到雄偉壯觀，但較單調；喬木和灌木：既可增加景觀和季相的變化，又具有節(jié)奏感和韻律感；常綠喬木配以花卉、灌木、草坪、綠籬。

2.2.2自然式園林道路的布置。在繁忙的道路兩側設置自然式的園林道路即林蔭路，尤其是居民分布相對較密集的一側，既可方便居民自由出入林蔭帶散步休息，又有效防止和減少車輛廢氣、噪音對居民的危害，這種形式在各個城市中應用較為普遍。

3道路綠化景觀的營造

3.1滿足城市道路主要功能原則。城市道路綠化主要功能是庇蔭、濾塵、減弱噪聲、改善道路沿線的環(huán)境質量和美化城市。道路空間是提供人們生活、工作、休息、相互往來與貨物流通的通道。我們在設計道路時，須充分考慮了行車，行人的進度和視覺特點，不同速度，不同栽植方式，將路線作為視覺線形設計的對象。

3.2 道路綠化的生態(tài)原則。生態(tài)是物種與物種之間的協(xié)調關系，是景觀的靈魂。它要求植物的多層次配置，喬灌花、喬灌草的結合，分隔豎向的空間，創(chuàng)造植物群落的整體美。

3.3 科學性與藝術性原則。既要滿足植物與環(huán)境在生態(tài)習性上的統(tǒng)一，又要通過藝術的構圖原理體現植物個體及群體的形式美，即符合繪畫藝術和造園藝術的統(tǒng)一，調和，均衡和韻律的四大原則。

3.4 因地制宜，適地適樹原則。根據本地區(qū)氣候、栽植地的小氣候和地下環(huán)境條件選擇適于在該地生長的樹木，以利于樹木的正常生長發(fā)育，抗御自然災害，保持較穩(wěn)定的綠化成果。選擇適應性強、生長強健、管理粗放的植物。