改造者：胡 森 李華廷 李 坤 滿力誠(chéng)

YB55香煙包裝機(jī)小盒拉線固定裝置的改進(jìn)

改造者：胡 森 李華廷 李 坤 滿力誠(chéng)

針對(duì)香煙包裝機(jī)YB55小盒拉線更換時(shí)間較長(zhǎng)，影響設(shè)備有效作業(yè)率等問題，采用魚骨圖對(duì)此現(xiàn)象進(jìn)行原因分析，找出問題主要原因是小盒拉線緊固裝置設(shè)計(jì)不合理。原有的加緊裝置改進(jìn)為彈簧片定位張緊式，改進(jìn)方案實(shí)施后能夠減少設(shè)備停機(jī)率，使每臺(tái)包裝機(jī)組可多生產(chǎn)香煙274條。

香煙包裝機(jī)具有高速運(yùn)行的特點(diǎn)，任何一道工序造成的設(shè)備停機(jī)都會(huì)對(duì)產(chǎn)量的影響很大；而更換小盒拉線作為香煙包裝的一套工序，生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)更換拉線時(shí)間較長(zhǎng)，影響包裝機(jī)的工作效率。采用“魚骨圖”對(duì)造成停機(jī)現(xiàn)象的原因進(jìn)行分析，在分析基礎(chǔ)上改進(jìn)小盒拉線固定裝置；改進(jìn)后能顯著減少包裝機(jī)的停機(jī)時(shí)間。

提出問題

在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)更換小盒拉線時(shí)，設(shè)備有停機(jī)現(xiàn)象；選擇五名熟練操作工，每名操作工更換三次小盒拉線為例，統(tǒng)計(jì)出如表1所示每次的小盒拉線的拆裝時(shí)間、引線時(shí)間和更換時(shí)間。

表1 人工更換拉線用時(shí)測(cè)試統(tǒng)計(jì)表

從統(tǒng)計(jì)結(jié)果看出，操作工之間更換拉線用時(shí)相差不大，平均用時(shí)為66s，其中拆卸安裝線圈平均用時(shí)54s，占總用時(shí)的82%，穿引拉線平均用時(shí)12s，占總用時(shí)的18%。根據(jù)“二八原則”分析，我們認(rèn)定只要降低拆卸安裝拉線的時(shí)間就可以有效地縮短更換拉線用時(shí)。

原因分析

根據(jù)更換小盒拉線的工藝過程及工作原理，從“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五個(gè)方面進(jìn)行分析，找出可能導(dǎo)致YB55小盒拉線更換時(shí)間較長(zhǎng)的15條末端因素，并制作因果圖（如圖1所示）。

“人”：所選擇員工都經(jīng)過培訓(xùn)的、技術(shù)熟練、經(jīng)過考核合格、責(zé)任心強(qiáng)的員工；顧不是主因?！傲稀保豪€等其他材料經(jīng)質(zhì)檢部門嚴(yán)格檢查合格；顧不是主因?！胺ā保?jiǎn)T工按規(guī)程操作、作業(yè)指導(dǎo)書完整；維修工按調(diào)試手冊(cè)進(jìn)行保養(yǎng)?！碍h(huán)”：卷煙生產(chǎn)對(duì)環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格控制，環(huán)境達(dá)標(biāo)，顧不是主要原因?！皺C(jī)”：YB55小盒拉線裝置采用錐度螺套固定夾緊，擰緊時(shí)用力不均容易造成加緊裝置損壞，使拉線脫落造成設(shè)備停機(jī)；顧緊裝置的設(shè)計(jì)不合理是主因。

提出改進(jìn)方案

YB55小盒拉線裝置的主要作用就是對(duì)拉線圈進(jìn)行定位和鎖緊，組成員采用頭腦風(fēng)暴法共提出三種鎖緊裝置的改進(jìn)方案：氣囊張緊式裝置、卡槽定位鎖緊式裝置、彈簧片定位鎖緊式裝置；如表2所示列出了各種鎖緊裝置的工作原理。

經(jīng)過對(duì)各方案進(jìn)行對(duì)比分析：氣囊張緊式裝置：（優(yōu)點(diǎn)）自動(dòng)化程度較高，拉線拆卸方便，拉線定位鎖緊穩(wěn)定性較高。（缺點(diǎn)）原理復(fù)雜；安裝空間有限，不易安裝；成本較高。

圖1 拉線更換時(shí)間長(zhǎng)原因分析圖

表2 鎖緊方式工作原理

圖3 軸套尺寸圖

圖4 擋板尺寸圖

卡槽定位鎖緊式裝置：（優(yōu)點(diǎn)）原理簡(jiǎn)單，定位準(zhǔn)確、鎖緊可靠，便于制作，成本較低。（缺點(diǎn)）依然采用螺套鎖緊，不能夠?qū)崿F(xiàn)拉線的快換要求。

彈簧片定位張緊式裝置：（優(yōu)點(diǎn)）原理簡(jiǎn)單，僅僅通過彈簧片張緊和擋塊來實(shí)現(xiàn)拉線的準(zhǔn)確定位和可靠鎖緊，便于制作，成本較低。（缺點(diǎn)）對(duì)拉線轉(zhuǎn)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求較高，對(duì)彈簧片的材料要求較高。

方案具體實(shí)施

實(shí)施方案為：測(cè)量基本參數(shù)、鎖緊機(jī)構(gòu)零部件選擇、具體尺寸確定、外協(xié)加工零件、現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試。

圖5 軸套、彈簧片及定位板實(shí)物圖

圖6 拉線定位裝置實(shí)物圖

（4）零部件實(shí)物加工：軸套、彈簧片根據(jù)設(shè)計(jì)的尺寸（如圖5、圖6所示）；在外協(xié)單位加工出如圖5所示的實(shí)物；按要求安裝在拉線定位裝置中（如圖6所示）。

實(shí)施效果分析

YB55小盒拉線裝置成功研制后，實(shí)施效果明顯，提高了操作工的更換拉線效率，由于其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好、使用方便等優(yōu)點(diǎn)，經(jīng)設(shè)備管理處專家和車間領(lǐng)導(dǎo)一致評(píng)審?fù)ㄟ^后，將其推廣到了其他10臺(tái)YB55透明紙包裝機(jī)，并收到了良好的效果。1個(gè)月后操作工熟練掌握更換拉線步驟，我們小組成員再次對(duì)原五名操作工進(jìn)行跟蹤調(diào)查，并對(duì)他們更換拉線時(shí)間進(jìn)行測(cè)定。

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改進(jìn)前更換一次小盒拉線平均用時(shí)66s，改進(jìn)后更換一次小盒拉線平均用時(shí)18s，單次可節(jié)約時(shí)間48s。正常情況下每天3個(gè)班累計(jì)要更換9卷拉線，每分鐘380包車速計(jì)算。單機(jī)組一天共可多生產(chǎn)卷煙=380包/min÷60s×48s×9次/d=2736包/機(jī)組/d≈274條/機(jī)組/d

胡 森 李華廷 李 坤 滿力誠(chéng)

山東中煙工業(yè)有限公司滕州卷煙廠

胡森（1981－）男，漢族，山東滕州人，滕州卷煙廠卷包車間工段長(zhǎng)，重要從事卷煙包裝生產(chǎn)和設(shè)備維護(hù)管理工作，通信作者：李坤（1985－）山東滕州人，滕州卷煙廠卷包車間網(wǎng)絡(luò)中控維護(hù)工。

10.3969/j.issn.1001-8972.2016.09.029