日本陸上自衛(wèi)隊自1950年創(chuàng)設(shè)以來，最大的假想敵就是蘇聯(lián)。而日式坦克主要裝備北海道第2、第7師團(tuán)，以便能夠集中應(yīng)對登陸的蘇聯(lián)坦克部隊。為應(yīng)付蘇聯(lián)T-55坦克，日本開發(fā)了61式坦克;為應(yīng)付蘇聯(lián)T-62/ T-72坦克，日本開發(fā)了74式坦克。進(jìn)入1990年，90式坦克制式化，主要是為對抗當(dāng)時東方陣營的最強(qiáng)坦克T-80。對陸上自衛(wèi)隊來說，與蘇聯(lián)最新銳坦克的激戰(zhàn)，簡直就是宿命。

1991年，蘇聯(lián)解體，冷戰(zhàn)結(jié)束。嚴(yán)格的說，90式坦克與T-80對峙的時間僅僅1年。但是，即使在冷戰(zhàn)結(jié)束1/4世紀(jì)內(nèi)，日俄發(fā)生坦克戰(zhàn)的可能性仍然存在。如今，俄羅斯正加強(qiáng)出口T-80坦克，甚至撒哈拉以南的阿拉伯國家也擁有該型坦克。這在以前都無法想象的。而日本自衛(wèi)隊通過國際維和行動展開的范圍逐年擴(kuò)大，加上2014年內(nèi)閣會議上通過允許行使集體自衛(wèi)權(quán)的決議，自衛(wèi)隊的海外派遣肯定也是逐漸增多。

考慮到以上情況，不久的將來，因國際維和行動出動的自衛(wèi)隊，在派遣地會直面T-80坦克。為應(yīng)對T-80坦克，可以想象自衛(wèi)隊會緊急派遣90式坦克的場面。在此背景下，我們探討一下兩者可能的交鋒。

性能概要

90式坦克 90式坦克是第三代主戰(zhàn)坦克，采用直線型炮塔、120毫米滑膛炮、1500馬力的高輸出功率發(fā)動機(jī)，以及箱型復(fù)合裝甲。與它同一代的還有M1（美國）、“豹”2（德國）、“挑戰(zhàn)者”（英國）、C-1（意大利）等等。

該坦克裝備德國萊茵金屬公司Rh-120滑膛炮和自動裝填裝置（ALS），火控系統(tǒng)具有目標(biāo)自動追蹤功能，采用三菱重工10ZG32WG柴油發(fā)動機(jī)，最高速度可達(dá)70千米/時。

90式坦克在74式坦克正式裝備后的1977年開始研制，1990年裝備部隊。但是，不久冷戰(zhàn)就結(jié)束了，日本最初打算配備341輛，最后縮減到一半以下。2010年后，日本又開始采購更加小型化、性能更強(qiáng)的10式坦克。

T-80坦克 T-80坦克是為應(yīng)對西方陣營的第三代主戰(zhàn)坦克而研發(fā)的，延續(xù)蘇聯(lián)坦克低矮、高打擊力的特點。主炮為2A46-2型125毫米滑膛炮，能發(fā)射反坦克導(dǎo)彈（ATM），這是西方陣營坦克所不具備的。發(fā)動機(jī)沒有采用柴油機(jī)，而是渦輪燃?xì)廨啓C(jī)，這點也比較引人注目，最高速度達(dá)70千米/時。車體主要部分的復(fù)合裝甲采用鑄造密封方式。

T-80坦克是繼失敗的T-64和堅實的T-72之后蘇聯(lián)坦克的集大成者。該坦克自1964年開始研發(fā);1978年提高了發(fā)動機(jī)的可靠性，還具有導(dǎo)彈發(fā)射能力;1985年開始生產(chǎn)最終版T-80U坦克。此外，1992年研制成功可靠性更好的渦輪發(fā)動機(jī)，逐步搭載在T-80U坦克上。

90式坦克

火力

下面比較下兩者的攻擊力。

90式坦克 如上所述，90式坦克采用德國萊茵金屬公司Rh-120型120毫米/44口徑滑膛炮，由日本制鋼廠許可生產(chǎn)。該炮的俯仰角為-7°～+10°，配用萊茵金屬公司DM-33型120毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和DM-12高爆破甲彈（HEAT-MP）。DM-33已由日本大錦工業(yè)公司取得許可生產(chǎn)，國內(nèi)型號為JM-33。該彈可在數(shù)百米距離內(nèi)射穿570毫米厚的均質(zhì)軋制鋼裝甲，在2千米距離內(nèi)射穿470毫米厚的均質(zhì)軋制鋼裝甲，最大有效射程達(dá)4千米。DM-12不僅能應(yīng)對裝甲目標(biāo)，還對陣地、步兵有效。雖說對復(fù)合裝甲的作用效果一般，但由于是化學(xué)能量彈，不管射程多少，都有700毫米的裝甲穿透力。

T-80坦克

為應(yīng)付前蘇聯(lián)的進(jìn)攻，90式坦克之前全部部署在北海道

但是，JM-33尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈裝備已經(jīng)20余年，曾采用同型火炮的美國M1、德國“豹”2都配用了更先進(jìn)的炮彈。以美國為例，發(fā)射新型炮彈在2千米距離可穿透570毫米均質(zhì)軋制鋼裝甲，4千米距離穿透力也能達(dá)到460毫米。而DM-53——DM-33的后繼型號，穿透力達(dá)600毫米。

雖說日本陸上自衛(wèi)隊長期以來一直滿足于用舊型炮，但也開發(fā)了10式坦克用的10式120毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，該彈和DM-53的威力差不多。不過，它發(fā)射時后坐力太大，90式坦克炮不能承受。也有一部分情報認(rèn)為，其余10式坦克用炮彈可用于90式坦克。

有人指出，坦克炮老舊是90式坦克的致命問題。雖說DM-53、M829A1能直接用于90式坦克，在緊急關(guān)頭也能進(jìn)口得到，但還是期待新炮彈的裝備。

T-80U坦克作為俄羅斯當(dāng)時最好的主戰(zhàn)坦克，優(yōu)先部署在國土的重要地區(qū)

采用自動裝填裝置是90式坦克的一大特征，可謂明智之舉。特別是行進(jìn)間射擊時，手動裝填作業(yè)很困難。該系統(tǒng)由三菱重工研發(fā)，采用炮塔尾艙平推式，由炮塔后部的彈帶輸送彈藥，裝填速度能達(dá)到15發(fā)/分。炮塔尾部彈艙內(nèi)可儲存16發(fā)炮彈，剩余18發(fā)裝在駕駛座右側(cè)的彈艙內(nèi)。將彈藥轉(zhuǎn)移到炮塔彈艙需要在車外作業(yè)，在車內(nèi)的再裝填不是不可能，只是比較困難。因此，考慮到裝填裝置的余彈，可以說該坦克的瞬間攻擊能力很好，保持持續(xù)攻擊能力則有些難度。系統(tǒng)在裝備初期還經(jīng)常發(fā)生不良狀況，現(xiàn)在基本沒有了。

90式坦克充分體現(xiàn)日本優(yōu)秀的電子技術(shù)，具有優(yōu)良的射擊控制能力

90式坦克的火控系統(tǒng)是日本國產(chǎn)的，由三菱重工、日本電氣、富士通三個公司共同開發(fā)的。該系統(tǒng)包括觀察瞄準(zhǔn)裝置、激光測距儀、彈道計算機(jī)、直接瞄準(zhǔn)裝置和指揮儀式瞄準(zhǔn)裝置。車長配備1個獨立穩(wěn)定式360°回轉(zhuǎn)的潛望式瞄準(zhǔn)鏡，放大倍率10×，配有從炮長瞄準(zhǔn)鏡得到的目標(biāo)數(shù)據(jù)監(jiān)測裝置，必要時可超越射擊。炮手潛望式瞄準(zhǔn)儀安裝在炮塔上部左側(cè)，放大倍率10×，通過紅外夜視裝置可實現(xiàn)晝夜瞄準(zhǔn);還有1個輔助直接瞄準(zhǔn)鏡，內(nèi)置在主炮防盾內(nèi)，放大倍率12×，緊急情況使用。彈道計算機(jī)可根據(jù)傳感器或人工輸入的各項數(shù)據(jù)，計算出火炮瞄準(zhǔn)線、前置角等射擊參數(shù)，并控制瞄準(zhǔn)儀的瞄準(zhǔn)線自動鎖定，實現(xiàn)正確著彈。90式坦克采用被動式紅外熱成像裝置，具有自動追蹤功能。

T-80坦克 T-80坦克主炮是2A46-2型125毫米滑膛炮，采用48倍口徑長炮身，為蘇聯(lián)/俄羅斯產(chǎn)坦克的標(biāo)準(zhǔn)炮，俯仰角為-5°～+14°。炮彈采用分離式裝填方式，搭載彈數(shù)為45發(fā)，其中4～6發(fā)是反坦克導(dǎo)彈（ATM）。

穿甲彈是該炮的主要彈種，最早的為3BM9尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈（APFSDS），有效射程為2.12千米，在2千米距離上可穿透380毫米/0°均質(zhì)軋制鋼裝甲，或者170毫米/60°的均質(zhì)軋制鋼裝甲。1985年，該炮開始配裝3VBM13貧鈾穿甲彈，該彈在上述條件下分別可穿透500毫米、250毫米的均質(zhì)軋制鋼裝甲。1994年，該炮配裝3VBM19尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，在2千米距離上可穿透650毫米垂直均質(zhì)軋制鋼裝甲。據(jù)說，俄羅斯還在開發(fā)新型彈炮，但由于儲備關(guān)系，估計T-80坦克主要仍然使用3VBM13。

該坦克還能發(fā)射3VBK多用途榴彈，10千米距離仍可實現(xiàn)間接瞄準(zhǔn)射擊，具有和破甲彈相同的800毫米的穿透力。特別值得一提的是，T-80坦克可以發(fā)射反坦克導(dǎo)彈（ATM），包括射程4千米的9M112和射程5千米的9M119。它們采用激光制導(dǎo)方式，速度可達(dá)2馬赫，可有效打擊第三代坦克以外的裝甲目標(biāo)、陣地目標(biāo)及直升機(jī)，能穿透750毫米均質(zhì)軋制鋼裝甲，對復(fù)合裝甲的效果有限。

90式坦克主炮及自動裝填裝置結(jié)構(gòu)

90式坦克配用的JM-12（上）和DM-33（下）

此外，T-80坦克和90式坦克一樣裝備自動裝填裝置，為液壓自動轉(zhuǎn)盤式，彈藥匣分內(nèi)外兩圈，藥筒在外圈垂直放置，彈丸在內(nèi)圈彈頭朝中心水平放置，容量28發(fā)。裝填速度達(dá)7.1～19.1秒/發(fā)，條件好的話，可達(dá)每分8～9發(fā)，但是行進(jìn)間射擊時，速度只能達(dá)到每分鐘3發(fā)。由于藥筒布置在外側(cè)，一旦車體側(cè)下甲板被擊穿，藥筒極易被引燃導(dǎo)致殉爆。

T-80U坦克搭載1A45穩(wěn)像式火控系統(tǒng)，包括2Eh42火炮穩(wěn)定器和1A528彈道計算機(jī)，中國99A坦克也采用這種火控系統(tǒng)。得益于1A45型火控系統(tǒng)，坦克實現(xiàn)了行進(jìn)間射擊，白天交戰(zhàn)距離達(dá)5千米時，從捕捉目標(biāo)、標(biāo)定、測距到完成瞄準(zhǔn)僅需要7秒左右。不過，數(shù)據(jù)諸元采用手動輸入，較花費時間，但如果熟練的話，每分鐘能和6個目標(biāo)交戰(zhàn)。

炮手采用TO1-KO1紅外線夜視裝置，放大倍率12×，車長采用PNK-4S外部視察裝置。前者夜間識別距離在惡劣條件下達(dá)1.5千米，在良好條件下可實現(xiàn)3.1千米距離外瞄準(zhǔn)。在2千米距離上，該炮對1.5米×1.5米目標(biāo)的命中精度為70%。

T-80坦克和90式坦克的不同之處，就是自動裝填裝置搭載在車體底部

機(jī)動能力

90式坦克 90式坦克的最大速度為70千米/時，儲油1100升，最大行程為340千米。攀垂直墻高1.0米，爬坡度 60%，越壕寬 2.7米。履帶寬0.6米，履帶著地長4.5米，著地壓為0.89千克/平方厘米。

發(fā)動機(jī)為三菱重工10ZG-32WG型2沖程水冷10缸二沖程增壓柴油機(jī)，采用電子式燃油控制系統(tǒng)與燃油噴射供油系統(tǒng)，輸出功率1500馬力。發(fā)動機(jī)啟動后，坦克從0行駛至200米需20秒，而緊急制動時從50千米/時到停止僅需3米。2沖程發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、重量輕，低轉(zhuǎn)速時也能維持高壓縮比，只是也有易過熱、噪音大、耗氣量大、油耗高等問題。此外，吸氣部分安裝有雙重濾清器，還能用于排氣冷卻，有助于減少熱輻射。

T-80坦克炮塔內(nèi)部，左為炮長席，右為車長席

變速裝置采用三菱重工MT-1500自動變速箱，附有液壓變矩器和靜液轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，4個前進(jìn)擋，2個后退擋，轉(zhuǎn)向時無需制動就能改變動力傳送力，并具備原地回轉(zhuǎn)能力。

T-80坦克 T-80坦克爬坡度 60%，攀垂直墻高1.0米，越壕寬 2.85米。T-80A/B坦克的著地壓為0.87千克/平方厘米，T-80U坦克的著地壓為0.92千克/平方厘米。涉水深為1.8米，潛渡深可達(dá)5米。

T-80U坦克搭載的GTD-1250燃?xì)廨啓C(jī)

T-80坦克搭載新型燃?xì)廨啓C(jī)，是蘇聯(lián)第一種采用燃?xì)廨啓C(jī)的主戰(zhàn)坦克。燃?xì)廨啓C(jī)重量輕、輸出功率高，這樣省下的重量可用于強(qiáng)化裝甲。從20世紀(jì)50年代開始，蘇聯(lián)利用直升機(jī)渦輪發(fā)動機(jī)技術(shù)，努力開發(fā)坦克用發(fā)動機(jī)，雖說經(jīng)歷了多次失敗，但也為燃?xì)廨啓C(jī)的研制積累了相當(dāng)寶貴的經(jīng)驗，為T-80坦克的成功奠定了基礎(chǔ)。

初期T-80坦克搭載GTD-1000T燃?xì)廨啓C(jī)，輸出功率達(dá)1000馬力，但是可靠性上還存在問題。T-80B坦克采用功率提升至1100馬力的GTD-1000TF。T-80U于1985年開發(fā)，1990年搭載燃1250馬力的GTD-1250燃?xì)廨啓C(jī)，該發(fā)動機(jī)于1992年取代了以往的GTD-1000TF。

GTD-1250燃?xì)廨啓C(jī)輸出功率大，但是可靠性不高，機(jī)身設(shè)計過于小型化，裝備車體時恰好被配管覆蓋，在反沖擊性方面存在問題。而且燃?xì)廨啓C(jī)在使用時，防塵裝置很大程度上左右了其性能，增大了維修保養(yǎng)的負(fù)擔(dān)。鑒于燃?xì)廨啓C(jī)的種種問題，于1987年開發(fā)的T-80UD型坦克，換裝了1000馬力的5TD柴油發(fā)動機(jī)。

傳動裝置上，T-80B配備有5個前進(jìn)擋和1個后退擋的手動傳動裝置，T-80U型采用一部4個前進(jìn)擋和1個后退擋的變速箱。懸掛裝置采用扭桿式。

燃料搭載量包含1770升的外部燃料箱，續(xù)航距離為340千米。只是燃?xì)廨啓C(jī)，雖說瞬間發(fā)力很好，但耗油量很大。再加上前述的維修問題，維持運轉(zhuǎn)率時，必須要有后方支援部隊的大力支持。

防護(hù)能力

90式坦克 仔細(xì)觀察就會發(fā)現(xiàn)， 90式坦克的復(fù)合裝甲在炮塔正面中心角約90°的地方，正好在車體的正面部位。復(fù)合裝甲的詳細(xì)情況沒有公開，但普遍認(rèn)為是三菱材料制造，采用鈦合金和陶瓷材料，為日本獨特的復(fù)合裝甲結(jié)構(gòu)。

90式坦克搭載的10ZG-32WG發(fā)動機(jī)

該坦克的正面裝甲厚度達(dá)750 ～800毫米，可有效防護(hù)90年代初期各種制式坦克炮彈。在評估測試時，DM-33型120毫米炮彈（穿透力540毫米均質(zhì)軋制鋼裝甲）對90式坦克進(jìn)行射擊，同一部位可抵御數(shù)次炮擊?？梢哉J(rèn)為，針對尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，該型坦克裝甲至少擁有相當(dāng)于600毫米的防護(hù)能力。對于穿透力700毫米的DM-12 反坦克榴彈，90式坦克裝甲也能應(yīng)付。不過，對于后來出現(xiàn)的DM-53等新型炮彈來說，90式坦克應(yīng)對1發(fā)可能還沒問題，但如果數(shù)發(fā)炮彈集中攻擊的話就難說了。如果需要的話，90式坦克可在短時間內(nèi)換裝為高性能的復(fù)合裝甲。

此外，90式坦克裝甲還注重吸收沖擊能力，可以保護(hù)乘員及車體免遭穿甲彈命中后帶來的嚴(yán)重沖擊。但是，坦克側(cè)面僅有防彈鋼板，和其他國家的主戰(zhàn)坦克不同，沒有安裝復(fù)合裝甲，這是其薄弱之處。防彈鋼板是在74式坦克的基礎(chǔ)上進(jìn)行改良，采用了三重硬度防彈鋼板這一新型防彈鋼材，炮塔側(cè)面的裝甲厚度為80毫米，試驗評測時可承受35毫米的機(jī)關(guān)炮射擊，可承受來自上方數(shù)米的155毫米炮彈的炸裂試驗。車體的裝甲厚度，不包括裙板和轉(zhuǎn)輪，約為40毫米。

T-80UM-1炮塔上裝備的主動防護(hù)系統(tǒng)

T-80坦克 T-80坦克也有復(fù)合裝甲，在炮塔正面部分的中心角左右60°和車體前部位置。順便說下，在1991年海灣戰(zhàn)爭時，即使當(dāng)時最新型坦克的T-72也沒有使用復(fù)合裝甲。但是，T-80坦克和之后的蘇聯(lián)坦克，基本上在炮塔內(nèi)都裝有復(fù)合裝甲，防護(hù)能力很強(qiáng)。

含有復(fù)合裝甲的裝甲區(qū)厚度，炮塔正面為410毫米，車體正面為420毫米。還有一種說法認(rèn)為，T-80坦克復(fù)合裝甲防護(hù)能力相當(dāng)于500毫米均質(zhì)軋制鋼裝甲，可抵抗化學(xué)能量彈，甚至能夠與穿甲能力達(dá)到750～800毫米均質(zhì)軋制鋼裝甲的穿甲彈相匹敵。也就是說，該坦克在開發(fā)當(dāng)初，估計就設(shè)定要能對抗DM-33穿甲彈的威脅。

由于T-80和其他三代坦克相比，車體重量輕，容易被認(rèn)為裝甲遜色，但其實那是一種誤解。實際上，由于采取緊湊架構(gòu)，裝甲面積減少，該坦克擁有和上述90式相匹敵的裝甲厚度。但是，內(nèi)置型的復(fù)合裝甲無法替換，如要強(qiáng)化裝甲，只能裝備區(qū)域型的附加裝甲或者更換新型坦克。

此外，部分T-80坦克搭載了主動防護(hù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)使用毫米波雷達(dá)監(jiān)視周邊的飛行物體，對于反坦克導(dǎo)彈，50米內(nèi)可感知，10米內(nèi)可鎖定，5米內(nèi)可立即發(fā)射導(dǎo)彈攔截。但是，其警戒范圍有限，50米距離內(nèi)不能應(yīng)對在5米以上高度飛行的導(dǎo)彈，也無法應(yīng)對以2馬赫以上速度飛行的目標(biāo)。

僅部分T-80裝備主動防護(hù)系統(tǒng)，其他坦克搭載的是干擾系統(tǒng)。該系統(tǒng)配置在炮塔正面左右兩側(cè)，一旦探測到導(dǎo)彈，制導(dǎo)雷達(dá)就向坦克發(fā)出警報，啟動發(fā)煙裝置的同時，朝照射方向發(fā)射干擾雷達(dá)波。

冷戰(zhàn)結(jié)束后，裝在列車上從東歐返回俄羅斯的T-80BV坦克

T-80還裝備了爆炸反應(yīng)裝甲，T-80U上裝備的是“接觸”-5反應(yīng)裝甲。后者不僅能抵御破甲彈，還能防御動能彈和尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈，增強(qiáng)整體防護(hù)能力。

綜合來看，T-80正面裝甲和90式坦克擁有同等的防護(hù)能力。但是，90式坦克的彈庫在炮塔后部，著彈穿透危害較小。而T-80彈庫在作戰(zhàn)室內(nèi)，因此在正面裝甲以外被擊中時，對車內(nèi)乘員威脅較大。

采購費用

量產(chǎn)開始時，1輛90式坦克大概價值12億日元。但是，第7師團(tuán)第71坦克連隊的坦克交付后，采購費用下降至9.5億日元，2002年度后降至8億日元。這主要是由于量產(chǎn)開始和完成了制造設(shè)施、機(jī)器的減價折舊。

與此相對，T-80給人的印象是比較便宜。但那是由于俄羅斯盧布貶值，為獲取外匯拋售剩余車體，此時費用甚至減至200萬美元（約2.2億日元）。

T-80U坦克在2011年向塞浦路斯出口時，1輛大概要380萬美元，而T-90S坦克于2012年向烏干達(dá)出口時需要340萬美元。

根據(jù)匯率不同情況有所不同，在1美元=110日元的情況下，T-80U的價格相當(dāng)于90式坦克的一半。但是，由于90式坦克初始生產(chǎn)時期和T-80U的拋售期重合，在90年代初期，一度曾有近五倍的采購費差價。

90式VS T-80

兩型坦克戰(zhàn)斗力比較，也是基于說明書數(shù)據(jù)進(jìn)行比較。

訓(xùn)練結(jié)束后，第7師團(tuán)的90式坦克

攻擊能力 首先，比較坦克的精髓部分，即主炮的能力。

如上所述，90式坦克的120毫米坦克炮，發(fā)射JM-33，射程2千米，可穿透470毫米的均質(zhì)軋制鋼裝甲，命中率95%，發(fā)射速度為每分鐘15發(fā)。

與此相對，T-80U坦克的125毫米坦克炮，發(fā)射3VBM13時，射程2千米，可穿透500毫米的均質(zhì)壓制鋼裝甲，以及650毫米垂直均質(zhì)壓制鋼裝甲，首發(fā)命中率為70%，發(fā)射速度為每分鐘3～6發(fā)。

最大有效射程，90式為4千米，T-80U則為2千米，如使用反坦克導(dǎo)彈可達(dá)5千米。

防護(hù)能力 關(guān)于裝甲的防護(hù)能力，90式坦克的炮塔前部厚度，防御穿甲彈可達(dá)600毫米裝甲防護(hù)力以上，一般可換算為750～800毫米?？梢哉f，該坦克能抵御3VBM13，但是對于近距離發(fā)射的3VBM19是未知數(shù)。此外，90式坦克在受到10式坦克APFSDS改進(jìn)彈或DM-53攻擊時，可能被擊毀。

T-80對于穿甲彈，防護(hù)力可達(dá)410～500毫米以上，一般可換算為750～800毫米。該坦克在2千米范圍內(nèi)有可能被JM-33彈穿透。T-80可加裝反應(yīng)裝甲強(qiáng)化防護(hù)力，抵御首彈攻擊后，反應(yīng)裝甲就結(jié)束了使命，此時如果受到下一發(fā)炮彈命中就可能被擊損。

機(jī)動力 T-80U的沖刺力比較好，但是90式瞬間制動力和高速巡航能力較好。爬坡力、越野行駛能力方面，90式具有優(yōu)勢，但也不是絕對。

戰(zhàn)場假想

由于日本允許使用集體自衛(wèi)權(quán)，自衛(wèi)隊坦克存在奔赴海外的可能性，雖然不大，但是武器出口的限制相對放松。因此，在比較兩型坦克時，不能局限于紙上對決，或許應(yīng)該結(jié)合實際情況。只是，想定的條件是“只有坦克的激戰(zhàn)會怎樣”，不考慮飛機(jī)支援、炮兵部隊等掩護(hù)射擊等前提條件。

2006年南黎巴嫩紛爭時，聯(lián)合國維和部隊派遣的法國“勒克萊爾”坦克與以色列“阿奇扎里特”重裝甲運兵車對峙時，“勒克萊爾”坦克主動迎擊對方的主炮，這是世界聞名的戰(zhàn)斗場景，在以往根本無法想象。

下面，筆者在不清楚周邊何時何地發(fā)生戰(zhàn)事的情況下，僅僅進(jìn)行90式和T-80 坦克的模擬戰(zhàn)。

首先是打擊能力，基于中隊規(guī)?；鹆χ笖?shù)大小，從主炮再裝填速度看，90式坦克比較有利，而T-80坦克的反坦克導(dǎo)彈會受障礙物影響無法使用，其能力大受限制。

機(jī)動能力方面，T-80坦克由于使用的是燃?xì)廨啓C(jī)，能發(fā)揮瞬間爆發(fā)力，但是輸出功率重量比90式差。從這一點來看，突破森林地帶時，或者連續(xù)壓倒樹木前進(jìn)時兩者還是有差異。此外，關(guān)于松軟地形的踏破能力，90式的接地壓較T-80坦克有利，但也相差甚微。在丘陵地帶，90式坦克通過液壓懸掛裝置可調(diào)整俯仰角，靈活運用地形進(jìn)行攻擊、防御，有效展開戰(zhàn)斗。

從結(jié)論來說，即使在東南亞等嚴(yán)峻戰(zhàn)場，90式坦克相對于T-80U還是處于優(yōu)勢。

（編輯/梔子）