李 莎(益陽市國土資源規(guī)劃設(shè)計(jì)測繪院,湖南 益陽 413000)
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地理信息系統(tǒng)在土地測繪中的應(yīng)用
李莎(益陽市國土資源規(guī)劃設(shè)計(jì)測繪院,湖南益陽413000)
在土地測繪工作中,確保數(shù)據(jù)可信、真實(shí)至關(guān)重要。地理信息系統(tǒng)具備數(shù)據(jù)管理以及遙感等實(shí)用功能,可靠性與穩(wěn)定性均比較高,在土地測繪中的合理應(yīng)用,可顯著提升測繪工作效率。對此,本文首先對地理信息系統(tǒng)進(jìn)行了介紹,然后對其在土地測繪中的具體應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)探究。
地理信息系統(tǒng);土地測繪;應(yīng)用
地理信息系統(tǒng)的應(yīng)用是工程領(lǐng)域中十分重要的部分,在當(dāng)前的測繪工作中,采用地理信息系統(tǒng)能夠轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)測繪工作方式,在地理數(shù)據(jù)的獲取和成圖流程方面都發(fā)生了較大變化,而且測量精度高、成圖成品多樣化,因此值得推廣。
2.1概念
地理信息系統(tǒng),英文簡稱為GIS。它是一種特定的比較重要的三維空問信息系統(tǒng),在實(shí)際應(yīng)用中,可以將計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)相結(jié)合,對整個(gè)空間中的地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲(chǔ)存、管理、運(yùn)算和描述。與此同時(shí),位置與地理信息不僅是LBS的核心,而且也是LBS的基礎(chǔ)。經(jīng)緯度坐標(biāo)只可以放置在特定的地理信息中,只有在確定某個(gè)地點(diǎn)、標(biāo)志、方位后,才能夠被用戶認(rèn)識和了解。用戶對與之相關(guān)技術(shù)獲取到位置信息之后,還需要更多的了解所處的地理環(huán)境,查詢和分析環(huán)境信息,以便為用戶活動(dòng)提供信息支持與服務(wù)。
2.2地理信息系統(tǒng)的特點(diǎn)
圖1 地理信息系統(tǒng)組成
地理信息系統(tǒng)是一門由傳統(tǒng)地理學(xué)科與現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)相結(jié)合產(chǎn)生的邊緣性學(xué)科,這種學(xué)科是地理學(xué)、信息學(xué)、計(jì)算機(jī)學(xué)等學(xué)科相互交叉產(chǎn)生的,它是以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為基礎(chǔ)、以信息系統(tǒng)為核心構(gòu)成的一種現(xiàn)代化硬件、軟件系統(tǒng)。就過去多年的地理信息系統(tǒng)工作進(jìn)行分析,其處理的對象主要是以地理的空間信息為主的,是一種用于自然界特定空間的地理資源、地理圖像、地理信息搜集、整理和處理的綜合性系統(tǒng),是一個(gè)包含了屬性數(shù)據(jù)、圖形數(shù)據(jù)、遙感數(shù)據(jù)等綜合的現(xiàn)代化數(shù)據(jù)體系,它不同于傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)模式,是一個(gè)集計(jì)算機(jī)、圖像處理、文字描述、色彩配置為一體的現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)。這一技術(shù)的應(yīng)用有著功能強(qiáng)大、信息搜集速度快、信息準(zhǔn)確度高、工作量小等優(yōu)點(diǎn),是資源、環(huán)境、制圖領(lǐng)域計(jì)算機(jī)利用的重要表現(xiàn)依據(jù)。
2.3地理信息系統(tǒng)功能
(1)地理信息系統(tǒng)在應(yīng)用當(dāng)中能夠以計(jì)算機(jī)、信息以及多媒體等方式對輸入的信息進(jìn)行記錄和保存,并且對這些數(shù)據(jù)庫進(jìn)行切實(shí)有效的管理和維護(hù),最為關(guān)鍵的是地理信息中存在的誤差能夠自我辨別和糾正,進(jìn)而為決策者提供了各種所需要的地理空間信息,充分實(shí)現(xiàn)了信息控制的現(xiàn)代化和智能化要求。
(2)輸出功能。這一功能主要表現(xiàn)在地理信息在應(yīng)用當(dāng)中,其中以繪圖應(yīng)用中表現(xiàn)得最為突出,可謂是地理信息功能賦予系統(tǒng)的一項(xiàng)獨(dú)特、特殊的能力。就地理繪圖工作而言,它的出現(xiàn)離不開地理信息系統(tǒng)的支持與配合,這樣人們能夠方便的理解為何這一系統(tǒng)具備著全面、充分的利用功能。
(3)遙感圖像處理技術(shù)。這種技術(shù)是集地理信息技術(shù)、通信技術(shù)、遙感技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)為一體的綜合性處理方式,它是以計(jì)算機(jī)為主導(dǎo),對地理信息系統(tǒng)中搜集的不合理數(shù)據(jù)集市的給予處理,是通過在系統(tǒng)中設(shè)置一個(gè)子模塊來構(gòu)成的相關(guān)處理工作。
3.1對數(shù)據(jù)采集的技術(shù)分析
在實(shí)際的工程測量過程中,在沒有使用地理信息系統(tǒng)時(shí),數(shù)據(jù)的采集是一項(xiàng)比較繁重的工作,它受很多因素制約,如天氣情況、地理位置等,如天氣影響:刮風(fēng)、下雨等影響數(shù)據(jù)的采集;地理方面的影響:沼澤、高山及叢林等都會(huì)影響數(shù)據(jù)的采集。采用地理信息系統(tǒng)在工程測繪中不受任何影響,地理信息系統(tǒng)通常采用柵格、矢量兩種方式對象實(shí)體連續(xù)存儲(chǔ)。其中,柵格數(shù)據(jù)包括存儲(chǔ)單元的行與列,存儲(chǔ)單元放唯一值,可以根據(jù)地面單位的網(wǎng)格寬度來確定柵格數(shù)據(jù)采集的分辨率,矢量存儲(chǔ)對實(shí)際存在的對象采用幾何圖形實(shí)際的表現(xiàn)出來;同時(shí)采用GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)獲取相應(yīng)的坐標(biāo)位置,將輸入的地理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理;再配合攝影機(jī)、激光雷達(dá)、數(shù)字掃描儀等設(shè)備,結(jié)合航天器和衛(wèi)星的數(shù)據(jù)庫,最終完成數(shù)據(jù)采集。
3.2數(shù)據(jù)處理方面
地理數(shù)據(jù)的基本特征有以下幾點(diǎn):屬性特征 (非定位數(shù)據(jù))、空間特征(地位數(shù)據(jù))和時(shí)間特征(時(shí)間尺度)。在土地測繪工作中,最為重要的測繪內(nèi)容有建筑、道路以及屬性數(shù)據(jù)。其中,屬性數(shù)據(jù)可以被分為客觀和主觀兩種,其中,客觀屬性數(shù)據(jù)指的是城市道路的名稱、交叉口的形狀等等;而主觀屬性數(shù)據(jù)指的是城市道路與交叉口的交通量等其他地理特征,對于這種專題屬性,可以直接存儲(chǔ)在FAT表格中。
3.3數(shù)據(jù)管理方面
在具體的土地測繪工作中,一般包括三個(gè)方面:①可以用點(diǎn)的形式表示城市道路路段上的橋梁、城市道路交叉口等實(shí)物信息;②可以用線條的形式表示城市道路中線、邊線、通訊線走向等實(shí)物信息;③可以用面的形式來表示道路周邊的建筑物,比如企事業(yè)單位、學(xué)校、醫(yī)院、公同等等。在測繪數(shù)據(jù)處理中,可以將上述點(diǎn)、線、面所涉及的實(shí)物信息進(jìn)行分層組織:比如:①建立地理數(shù)據(jù)庫,然后在其中建立測繪要素集合,其中的具體信息包括城市道路信息、建筑實(shí)物信息、周邊建筑信息等等;②在上述地理數(shù)據(jù)庫中建立一個(gè)管線要素集合,該集合中主要包括通訊線、電力線、路邊線等等。
3.4數(shù)字地圖的制作
完成地理數(shù)據(jù)的采集工作后,還需要對所有的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行編輯分析。通常情況下,在地理信息系統(tǒng)中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)有兩種分類,分別是柵格數(shù)據(jù)和矢量數(shù)據(jù),在實(shí)際應(yīng)用中,大部分地理信息系統(tǒng)需要通過分層技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ),整個(gè)地圖是若干層的地圖疊加而成的結(jié)果,如果用戶需要獲取數(shù)據(jù)信息,則只需要對相應(yīng)層的地圖進(jìn)行數(shù)據(jù)搜索即可,有利于確保地理信息系統(tǒng)對用戶的要求能夠做出便捷迅速的反應(yīng)。地理信息系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)地理數(shù)據(jù)進(jìn)行空間分析,在對地理數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后,可以在計(jì)算機(jī)屏幕或者繪圖儀上輸出查詢結(jié)果,使得用戶能夠結(jié)合地理數(shù)據(jù)進(jìn)行研究分析。
3.5數(shù)據(jù)顯示方面
通常情況下,圖形表達(dá)方式一般包括四種:①單一符號法。此種表達(dá)方式能夠通過在地圖上將數(shù)據(jù)展示出來的方式,將特征分布情況明確的表達(dá)出來;②單一值地圖法;③借助與人口類似的字段屬性進(jìn)行數(shù)量表達(dá)的方法;④與多種屬性有關(guān)的表達(dá)方法。對于各區(qū)的居住狀況,可用測繪中的點(diǎn)進(jìn)行表示,借助點(diǎn)的密度即可實(shí)現(xiàn)居住密度的清晰表達(dá);對于道路密度,可用測繪中的線進(jìn)行表示。對于不同區(qū)的居住密度,也可通過此種方法進(jìn)行表示:①對各區(qū)居民進(jìn)行人數(shù)統(tǒng)計(jì);②確定標(biāo)準(zhǔn);③以顏色區(qū)別各區(qū)居住密度,同時(shí),也可以不同大小的符號區(qū)別居民分布。交通量的表示方法與此類似,同樣是統(tǒng)計(jì)→定標(biāo)準(zhǔn)→以顏色區(qū)分等級。
地理信息系統(tǒng)在測繪方面具有明顯的應(yīng)用優(yōu)勢,目前已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各種測繪工作中,在實(shí)際應(yīng)用中能夠有效滿足空間分析需要。在地理信息系統(tǒng)未來發(fā)展過程中,可以在地理信息系統(tǒng)背景下,將SDA技術(shù)和CI技術(shù)相結(jié)合,從而有效實(shí)現(xiàn)時(shí)空一體化,從而形成完整的分析模擬引擎。另外,在未來發(fā)展過程中,地理信息技術(shù)發(fā)展可能會(huì)將不同領(lǐng)域空間模型通過有效組織集合到同一框架下,然后通過合理調(diào)度,配合通信執(zhí)行智能行為。目前,在汽車導(dǎo)航裝置中,就可以利用GPI和GIS雙系統(tǒng)對車輛駕駛導(dǎo)航進(jìn)行合理規(guī)劃,這一發(fā)展方向傾向于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的合成,而且可以進(jìn)一步發(fā)展成為可以交互操作與數(shù)據(jù)共享的層面。
綜上所述,地理信息系統(tǒng)不僅具有可靠性高、高效等顯著優(yōu)勢,還具備數(shù)據(jù)管控、圖像遙感等實(shí)用功能,將其應(yīng)用在土地測繪工作中,可使得測繪工作不受自然環(huán)境和地形因素的影響,測繪結(jié)果的有效性將會(huì)顯著提升。在測繪工作精度與效率要求更高的當(dāng)前,有必要將其應(yīng)用于測繪工作中,以保證測繪效率,提升結(jié)果的精度。因此,地理信息系統(tǒng)在土地測繪中的應(yīng)用,不僅能夠改變測繪工作模式,而且還能夠有效提升測繪水平、適應(yīng)新時(shí)期土地管理要求。
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2016-3-8
P208
A
2095-2066(2016)11-0034-02