陳文林

（甘肅第三建設(shè)集團(tuán)公司 730000）

信息技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用實(shí)例解析

陳文林

（甘肅第三建設(shè)集團(tuán)公司 730000）

隨著新的科學(xué)技術(shù)開(kāi)始融入到我們的生活中、工作中來(lái)，這給我們生活的各個(gè)方面帶來(lái)了一定的影響。隨著信息技術(shù)得到了人們的廣泛應(yīng)用，隨之而來(lái)的就是信息技術(shù)中存在的問(wèn)題也開(kāi)始逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。因此，本文就根據(jù)信息技術(shù)在土木工程中存在的問(wèn)題進(jìn)行充分的分析，并對(duì)信息技術(shù)在土木工程中的實(shí)際案例進(jìn)行探討。希望通過(guò)本文的闡述，可以給我國(guó)的信息技術(shù)在土木工程發(fā)展方向提供一定的幫助。

土木工程；信息技術(shù)；發(fā)展

土木工程中應(yīng)用信息技術(shù)，不僅可以將大量的工程數(shù)據(jù)進(jìn)行快速的查找出來(lái)，同時(shí)可以將查找出來(lái)的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存、處理。并將處理后的數(shù)據(jù)在進(jìn)行使用的時(shí)候，可以充分發(fā)揮它的高效快速的作用。隨著信息技術(shù)在土木工程中的發(fā)展越來(lái)越好，在此環(huán)境的影響下，使得信息處理技術(shù)在土木工程中也得到了穩(wěn)定的提升，進(jìn)而推動(dòng)了我國(guó)的土木工程的快速發(fā)展，提升了土木工程的整體的技術(shù)水平。因此，本篇文章就信息技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用情況進(jìn)行充分的分析，并對(duì)信息技術(shù)在土木工程的發(fā)展歷程與未來(lái)方向進(jìn)行了探討。

1 信息技術(shù)在土木工程中存在的問(wèn)題

1.1 信息技術(shù)在土木工程中結(jié)構(gòu)方面存在問(wèn)題

在土木工程的結(jié)構(gòu)方面中，保證建筑結(jié)構(gòu)好壞的基礎(chǔ)就是結(jié)構(gòu)健康檢測(cè)技術(shù)，根據(jù)目前的情況來(lái)看，結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)一直處于測(cè)試階段。由于科技發(fā)展的步伐越來(lái)越快，許多科研人員開(kāi)始朝著新型技術(shù)方面進(jìn)行全力的專研，例如傳感器技術(shù)、結(jié)構(gòu)損傷檢測(cè)技術(shù)、結(jié)構(gòu)模式識(shí)別技術(shù)以及數(shù)據(jù)處理技術(shù)等，但是隨著研究越來(lái)越深入，使得專研的結(jié)果與實(shí)際預(yù)想的結(jié)果存在一定的偏差。目前，在土木工程中應(yīng)用的結(jié)構(gòu)健康檢測(cè)技術(shù)一般屬于單一形式的檢測(cè)系統(tǒng)，換句話來(lái)說(shuō)，就是結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)只能對(duì)存在問(wèn)題的建筑的結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，但是不能對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的現(xiàn)在的應(yīng)用狀況進(jìn)行綜合的評(píng)估。

1.2 土木工程的信息技術(shù)在巖土工程方面存在的問(wèn)題

我國(guó)的個(gè)別城市在建立地質(zhì)勘查信息系統(tǒng)時(shí)，地質(zhì)勘查單位一般參照地理信息系統(tǒng)技術(shù)進(jìn)行建立。與此同時(shí)，在建立這些系統(tǒng)時(shí)，一些數(shù)據(jù)庫(kù)都會(huì)存在各種各樣的問(wèn)題，例如：數(shù)據(jù)內(nèi)容不全面、數(shù)據(jù)的儲(chǔ)存功能不足等。此外，巖土工程方面也或多或少的存在一些問(wèn)題，例如：繼承化程度普遍不高、推理機(jī)制不完善、我國(guó)在巖土工程方面的探究普遍偏少等因素，這些問(wèn)題的存在，嚴(yán)重阻礙了我國(guó)土木工程的今后發(fā)展。

1.3 土木工程的信息技術(shù)在交通工程方面存在的問(wèn)題

信息技術(shù)在土木工程在交通工程方面存在的問(wèn)題主要包括在以下幾個(gè)方面：①智能交通工程方面在應(yīng)用的過(guò)程中存在的一定的滯留，應(yīng)用廣泛能力不高；②智能交通工程對(duì)智能化經(jīng)營(yíng)管理過(guò)于重視，但是忽略了智能化服務(wù)發(fā)展力度，進(jìn)而導(dǎo)致了三種問(wèn)題的出現(xiàn)。a.人、車、路不能得到科學(xué)有效的互利互助協(xié)調(diào)發(fā)展；b.安全系統(tǒng)的設(shè)立一直處于測(cè)試階段；c.交通工程的不間斷發(fā)展等工作一直處于剛起步階段。隨著科技發(fā)展的不斷進(jìn)步，信息技術(shù)也逐漸發(fā)展起來(lái)，在信息技術(shù)的帶動(dòng)下，智能交通系統(tǒng)也得到了較好的發(fā)展。但是，在進(jìn)行對(duì)智能交通系統(tǒng)信息處理技術(shù)的研究時(shí)，人們?cè)谘芯康倪^(guò)程中還是發(fā)現(xiàn)了很多的問(wèn)題。為了給智能交通系統(tǒng)奠定良好的發(fā)展基礎(chǔ)，就要將動(dòng)態(tài)信息系統(tǒng)中的服務(wù)理念與誘導(dǎo)功能應(yīng)用到智能交通系統(tǒng)中來(lái)，這樣不僅可以給人們提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)信息，同時(shí)還可以通過(guò)對(duì)路況的判斷給人們提供一個(gè)良好的出行信息。

復(fù)雜構(gòu)筑物橋梁施工過(guò)程信息管理實(shí)例：

在土木工程建筑中，可以橫跨各種河流、峽谷以及大海流域或者阻礙它們正常流動(dòng)的大型空間建筑結(jié)構(gòu)就是橋梁建筑。橋梁建筑主要有三點(diǎn)特征：①體型較為龐大；②結(jié)構(gòu)種類具有多變性；③結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜等。由于這些特征的存在，導(dǎo)致在進(jìn)行橋梁建筑施工的過(guò)程中，施工工序要比一般的工業(yè)或者民用建筑的施工工序更為復(fù)雜。由于受到環(huán)境的限制，導(dǎo)致在進(jìn)行橋梁建筑施工的過(guò)程中，會(huì)存在很多問(wèn)題。例如就有較大的工作流動(dòng)性、施工期限普遍偏長(zhǎng)、施工難度比較高以及需要較多的流動(dòng)資金等。就拿長(zhǎng)江某橋施工過(guò)程為例，在對(duì)整個(gè)橋梁建筑施工管理的過(guò)程中，為了保證這個(gè)橋梁建筑的施工質(zhì)量，需要建立一系列的施工管理信息體系。除了要建立一個(gè)和工業(yè)或者民用建筑中所需要的信息管理功能模板以外，還要建立一個(gè)工業(yè)或者民用建筑中沒(méi)有的功能模板，就是安全預(yù)警功能模板。它的主要原理就是由GPS技術(shù)與GIS技術(shù)結(jié)合而成，借助GPS的定位功能將船只中的位置信息借助傳輸技術(shù)將得到的信息傳輸?shù)桨踩A(yù)警系統(tǒng)中，并借助GIS技術(shù)中的電子地圖將傳輸?shù)男畔⑦M(jìn)行顯示，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)船只執(zhí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。船只監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)原理如圖1。

圖1 船只監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)示意圖

2 土木工程信息技術(shù)的發(fā)展歷程與未來(lái)方向

土木工程信息技術(shù)不僅融入了現(xiàn)代工程科學(xué)技術(shù)，同時(shí)還融合了企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理理念和商業(yè)經(jīng)營(yíng)管理理念等多種內(nèi)容進(jìn)行綜合，因此土木工程信息技術(shù)不僅具備了較強(qiáng)的綜合性能，同時(shí)還具備了較高的復(fù)雜性。隨著科技發(fā)展的腳步越來(lái)越快，土木工程信息技術(shù)也開(kāi)始朝著集成化、數(shù)字化、智能化的方向發(fā)展，以下就是我們對(duì)土木工程信息技術(shù)的發(fā)展歷程與未來(lái)方向進(jìn)行分析：

在土木工程中嵌入式系統(tǒng)的使用：

由于計(jì)算機(jī)技術(shù)應(yīng)用逐漸增多，人們也開(kāi)始慢慢發(fā)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)中的嵌入式系統(tǒng)，它的工作原理主要是以計(jì)算機(jī)技術(shù)為核心，可以將計(jì)算機(jī)中的硬件設(shè)施和軟件設(shè)施進(jìn)行隨意的剪裁。但是該系統(tǒng)對(duì)計(jì)算機(jī)的要求比較嚴(yán)格，只能適用在功能較全、可靠性較高、成本較低、體積較小、耗能較低的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。在嵌入式系統(tǒng)中，最重要的組成部分就是芯片，在土木工程中應(yīng)用信息技術(shù)的主要因素就是對(duì)土木工程中使用的軟件設(shè)施進(jìn)行充分的開(kāi)發(fā)。因此，在土木工程中嵌入式系統(tǒng)的使用，不僅可以使土木工程中使用的軟件設(shè)施的功能得到充分地發(fā)揮，同時(shí)也給土木工程的今后發(fā)展提供了幫助。

3 結(jié)束語(yǔ)

為了提高我國(guó)的土木工程的管理水平，就要將信息技術(shù)應(yīng)用到土木工程管理工作中，進(jìn)而借助計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)土木工程的監(jiān)管工作。通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、儲(chǔ)存以及處理等相關(guān)措施，建立一個(gè)完整的土木工程管理體系。這個(gè)體系可以給管理人員的各項(xiàng)工作提供依據(jù)，例如對(duì)土木工程的管理規(guī)劃工作、土木工程的決策工作、土木工程控制工作以及土木工程的檢查工作等。這些依據(jù)可以保證土木工程可以順利竣工。

[1]梁健娟，張明媛，袁永博.信息技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用實(shí)例[J].防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報(bào)，2010，30（S1）：436～440.

[2]陳進(jìn)，王仲剛，曾祥蓉，王薇.應(yīng)用信息技術(shù)搞好土木工程專業(yè)課教學(xué)的思考[J].高等建筑教育，2005，03：75～77.

TU18

A

1004-7344（2016）21-0266-02

2016-7-10

陳文林（1981-），工程師，本科，土木工程專業(yè)，主要從事企業(yè)管理任工程公司經(jīng)理工作。