瑞士圣哥達(dá)基線鐵路隧道近日正式宣布通車。作為全球目前最長(zhǎng)的鐵路隧道，該隧道總長(zhǎng)度達(dá)到57公里。

據(jù)悉，這條隧道建設(shè)用時(shí)達(dá)17年之久，共耗資約110億歐元。作為阿爾卑斯新鐵路干線的重要組成部分，該隧道通車后將縮短瑞士與歐洲其他國(guó)家之間的鐵路交通時(shí)間，特別是將惠及歐洲南北走向的交通，幫助歐洲北部與南部許多重要的港口緊密連接，如北部的鹿特丹、安特衛(wèi)普和南部的熱那亞。

據(jù)介紹，圣哥達(dá)基線鐵路隧道將在今年下半年開始測(cè)試客車運(yùn)行，正式的商業(yè)列車運(yùn)行將從今年12月開始。