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        淺談陽(yáng)澄湖樞紐工程中地涵深基坑開(kāi)挖的施工對(duì)策

        2016-08-05 07:41:33呂洪奇
        水利建設(shè)與管理 2016年7期
        關(guān)鍵詞:工程施工

        呂洪奇 周 屹

        (昆山市水利建筑安裝工程有限公司, 江蘇 昆山 215300)

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        淺談陽(yáng)澄湖樞紐工程中地涵深基坑開(kāi)挖的施工對(duì)策

        呂洪奇周屹

        (昆山市水利建筑安裝工程有限公司, 江蘇 昆山215300)

        【摘要】本文詳細(xì)描述了七浦塘拓浚整治工程陽(yáng)澄湖樞紐地涵深基坑開(kāi)挖施工的工作原理、設(shè)計(jì)方法、施工工序及注意事項(xiàng),以期為類(lèi)似工程提供借鑒。

        【關(guān)鍵詞】地涵; 深基坑; 開(kāi)挖; 邊坡

        1引言

        陽(yáng)澄湖樞紐工程由船閘工程、交通工程、立交地涵等部分組成,為蘇州市七浦塘拓浚整治工程的一部分,施工區(qū)域處于七浦塘與Ⅲ級(jí)航道——張家港申張線的交匯處,施工地點(diǎn)位于江蘇省昆山市巴城鎮(zhèn)境內(nèi)。

        地涵和節(jié)制閘采用合建的施工方案,地涵過(guò)水橫斷面由3孔方形涵洞組成,過(guò)流能力為100m3/s,涵洞為3孔,尺寸(寬×高)為6.5m×5.6m,主體的底高程-11.5m,寬22.9m,15節(jié)共225m。結(jié)合立交地涵的布置,設(shè)置東、西節(jié)制閘以滿足排水需要,節(jié)制閘總凈寬19.5m(6.5m×3孔,底高程-1.0m)。

        該工程的立交地涵工程,在施工前必須進(jìn)行地涵主體的基坑開(kāi)挖,原張家港申張線老河道的河底高程為-1.0m,兩岸邊坡頂原始高程為4.5m左右,地涵主體洞身底板的最深處要開(kāi)挖至-11.5m高程,故基坑的最大開(kāi)挖深度約16m,開(kāi)挖區(qū)域的土層滲透系數(shù)為3×10-6cm/s。開(kāi)挖土層的地質(zhì)編號(hào)為3-1土層,土壤為灰色淤泥質(zhì)、重粉質(zhì)壤土、局部淤泥質(zhì)黏土、粉質(zhì)黏土、夾砂壤土薄層、局部互層、含腐殖質(zhì),土壤黏聚力c=13.2kPa,土壤內(nèi)摩擦角φ=8.6°,土壤滲透系數(shù)Kv=3.0×10-6cm/s,土壤允許承載力[R]=60kPa。

        地涵開(kāi)挖的總量約為34m3,基坑上口尺寸:長(zhǎng)×寬=366m×122.5m,最大開(kāi)挖深度為16m,棄土堆放在地涵四個(gè)角的棄土區(qū)內(nèi),土方運(yùn)輸距離約為300~1500m,施工降水采用管井與明溝排水結(jié)合的方式,施工便道寬5m,采用鋼板臨時(shí)鋪設(shè)。

        2土方開(kāi)挖及基坑邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算

        a.開(kāi)挖原則。根據(jù)地勘報(bào)告及設(shè)計(jì)要求,基坑型式分二級(jí)坡比加5m寬平臺(tái)。由于該工程的地涵開(kāi)挖深度較深(最大開(kāi)挖深度約16m),故該項(xiàng)目采用兩級(jí)放坡開(kāi)挖的方案:一級(jí)邊坡高程-11.4~-6.0m,坡比為 1∶4,在高程-6.0m處設(shè)5m平臺(tái),二級(jí)邊坡高程-6.0~-1.0m,坡比為1∶3.5。同時(shí),開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)已成型的邊坡及平臺(tái),全部采用混凝土護(hù)面硬化處理,防止雨水沖刷、邊坡水土流失及滑坡現(xiàn)象,見(jiàn)圖1。

        圖1 地涵開(kāi)挖斷面 (單位:m)

        b.邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算。該工程邊坡穩(wěn)定性采用瑞典條分法原理分析,首先假定將要破壞的土體(滑裂面AB)以某一固定長(zhǎng)度的半徑R(不確定)繞某一圓心O(不確定)發(fā)生滑動(dòng)變形(見(jiàn)圖2),故可根據(jù)力矩平衡原理,計(jì)算式[1]:

        (1)

        按式(1)計(jì)算瑞典圓弧法的穩(wěn)定安全系數(shù)Fs。

        圖2 瑞典條分法受力分析

        圖2中Pi+1及Pi是同時(shí)作用于破壞土體(滑裂面AB)中某一土條兩側(cè)的合力,根據(jù)摩爾-庫(kù)倫準(zhǔn)則:

        (2)

        式中c′——有效黏聚力;

        φ′——有效內(nèi)摩擦角;

        u——孔隙壓力。

        故可以計(jì)算出圖中滑裂面AB上的平均抗剪強(qiáng)度Tf,而土體切向阻力Ti:

        (3)

        根據(jù)土體的法向力平衡,可得

        (4)

        由于xi=Rsinαi,可得

        (5)

        地涵開(kāi)挖二級(jí)坡比的穩(wěn)定性分析是按瑞典圓弧法的原理計(jì)算,由于計(jì)算過(guò)程繁雜,施工對(duì)策編制過(guò)程中采用了理正巖土系列軟件進(jìn)行計(jì)算[3],計(jì)算如下。

        控制參數(shù):

        采用規(guī)范:通用方法。

        計(jì)算目標(biāo):安全系數(shù)計(jì)算。

        滑裂面形狀:圓弧滑動(dòng)法。

        地震烈度:7度。

        地震作用綜合系數(shù):0.050。

        地震作用重要性系數(shù):1.000。

        地震力作用位置:質(zhì)心處。

        水平加速度分布類(lèi)型:矩形。

        計(jì)算結(jié)果見(jiàn)圖3。

        圖3 計(jì)算結(jié)果

        最不利滑動(dòng)面:

        滑動(dòng)圓心=(18.720m,31.200m);

        滑動(dòng)半徑=38.909m;

        滑動(dòng)安全系數(shù)=1.349。

        故地涵基坑開(kāi)挖的邊坡穩(wěn)定性安全系數(shù)最小值FS=1.349>1.05,能夠滿足邊坡穩(wěn)定的要求[2]。

        3施工主要人員、投入主要機(jī)械設(shè)備及投入材料準(zhǔn)備

        a.地涵基坑開(kāi)挖投入主要人員。該項(xiàng)目施工人員均由經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)、勤奮能干、服務(wù)態(tài)度好的工程技術(shù)人員和組織機(jī)構(gòu)人員組成;作業(yè)人員均選配專(zhuān)業(yè)素質(zhì)高、曾有過(guò)類(lèi)似工程工作經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍人員。根據(jù)該工程的施工內(nèi)容,在工程進(jìn)展中為確保各工種各專(zhuān)業(yè)配備齊全,以做到每項(xiàng)施工內(nèi)容都有科學(xué)、合理、專(zhuān)業(yè)的歸口和管理,切實(shí)做到不同工種不同專(zhuān)業(yè)之間的配合和銜接。

        投入工程的人員信息見(jiàn)表1。

        表1 投入工程的人員信息

        b. 地涵基坑開(kāi)挖投入主要機(jī)械、設(shè)備及材料準(zhǔn)備。根據(jù)施工合同及工地現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,地涵基坑開(kāi)挖投入主要機(jī)械、設(shè)備及材料見(jiàn)表2。

        表2 投入主要機(jī)械、設(shè)備及材料

        4地涵基坑的施工流程

        4.1施工測(cè)量

        a.測(cè)量放樣依據(jù)。根據(jù)項(xiàng)目復(fù)核、批準(zhǔn)使用的水準(zhǔn)點(diǎn)引測(cè)樁位,按照《水利工程施工測(cè)量規(guī)范》的要求,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)地涵基坑坐標(biāo)定位和高程測(cè)量。

        b.測(cè)量主要設(shè)備。該工程投入的主要測(cè)量設(shè)備為水準(zhǔn)儀1臺(tái)(型號(hào)為NAL-124),全站儀1臺(tái)(型號(hào)為RTS632DL),塔尺2把,30m卷尺1把,50m卷尺1把等。

        c.高程、軸線測(cè)量。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中標(biāo)注的坐標(biāo)系統(tǒng),確定該工程中立交地涵的中心線和軸線。采用全站儀放樣,進(jìn)行中心線和軸線的控制;然后用水準(zhǔn)儀引測(cè)標(biāo)準(zhǔn)樁位高程,對(duì)立交地涵基坑高程進(jìn)行控制,施工過(guò)程中做好測(cè)量成果的標(biāo)記和保護(hù),并定期對(duì)樁位進(jìn)行校準(zhǔn)。

        d.高程測(cè)量。

        4.2土方開(kāi)挖

        土方開(kāi)挖施工時(shí),先采用挖掘機(jī)配合推土機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,首先對(duì)老駁岸土方進(jìn)行開(kāi)挖,開(kāi)挖高程為4.5~-1.0m,然后分級(jí)進(jìn)行地涵基坑開(kāi)挖,對(duì)基坑-1.0~-6.0m高程的土方按照1∶3.5的邊坡進(jìn)行開(kāi)挖,再按照1∶4的邊坡開(kāi)挖-6.0~-10.0m高程的土方,詳見(jiàn)圖4??紤]到基坑需要分級(jí)開(kāi)挖到-10.0m高程后,先進(jìn)行水泥攪拌樁基礎(chǔ)施工,待養(yǎng)護(hù)、檢測(cè)結(jié)束后,進(jìn)行人工配合機(jī)械開(kāi)挖,開(kāi)挖高程為-10.0~-11.4m,開(kāi)挖土?xí)r禁止邊坡10m范圍內(nèi)堆土,防止發(fā)生滑坡或塌方事故。

        在基坑開(kāi)挖施工時(shí)為做好邊坡坡面的防護(hù),項(xiàng)目采取必要的施工防護(hù)措施。在坡面開(kāi)挖成形前先挖截流溝或臨時(shí)排水溝,防止地表水流入坡面及邊坡坍塌[4]。

        4.3棄土處理

        地涵工程包括上下游洞首、洞室和上下游連接段擋墻,共開(kāi)挖土方32萬(wàn)m3,開(kāi)挖土方分別運(yùn)至棄土區(qū)1(堆土3萬(wàn)m3)、棄土區(qū)2(堆土1萬(wàn)m3)、棄土區(qū)3(堆土23萬(wàn)m3)、棄土區(qū)4(堆土2萬(wàn)m3)和棄土區(qū)5(堆土3萬(wàn)m3),見(jiàn)圖4。其中棄土區(qū)3、棄土區(qū)4和棄土區(qū)5土方用來(lái)進(jìn)行洞首及墻后土方回填、堤防及道路填筑,其余開(kāi)挖土方均運(yùn)至管理區(qū)填筑。位于河口邊緣的棄土區(qū),外坡腳距離河口線不小于10m,棄土堆高不超過(guò)3m,邊坡1∶2,棄土區(qū)周邊設(shè)排水溝,深0.8m,底寬0.5m。開(kāi)挖土方棄土?xí)r不允許在開(kāi)挖邊坡及臨邊棄土,以保證開(kāi)挖邊坡的穩(wěn)定。棄土區(qū)周?chē)_(kāi)好排水溝,做好排水設(shè)施,確保邊坡穩(wěn)定。棄土區(qū)、管理區(qū)的土方堆置、回填由挖機(jī)配合推土機(jī)進(jìn)行。

        圖4 地涵棄土示意圖

        5基坑的變形及監(jiān)測(cè)

        在地涵基坑開(kāi)挖過(guò)程中及開(kāi)挖完成后的地涵施工期內(nèi),分別在地涵邊坡、附近建筑物設(shè)置觀測(cè)點(diǎn),并經(jīng)常觀察附近已有建筑有無(wú)下沉和變形,特別觀測(cè)地涵工程閘塘土方開(kāi)挖時(shí)東南角的高壓線塔基沉降、移位變形及地下水位變化等,均未出現(xiàn)異常情況[5]。

        6結(jié)語(yǔ)

        由于地涵大面積開(kāi)挖涉及開(kāi)挖邊坡設(shè)計(jì)、施工降排水及變形監(jiān)測(cè)等綜合技術(shù)難題,本文中的地涵采用了合理的邊坡設(shè)計(jì),既節(jié)約了基坑開(kāi)挖的成本,又控制好了地涵的施工工期,同時(shí)降排水及變形監(jiān)測(cè)在實(shí)際的應(yīng)用中效果也較好,值得其他類(lèi)似工程推廣借鑒。

        參考文獻(xiàn)

        [1]陳希哲.土力學(xué)地基基礎(chǔ)[M].4版.北京:清華大學(xué)出版社,2007.

        [2]楊光華.深基坑開(kāi)挖中多支撐支護(hù)結(jié)構(gòu)的土壓力問(wèn)題[J].巖土工程學(xué)報(bào),1998,20(6):113-115.

        [3]應(yīng)宏偉.軟土深基坑開(kāi)挖的有限元分析[J].建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào),1999,17(4):59-64.

        [4]馮權(quán)初.深基坑開(kāi)挖工程實(shí)例淺談[J].科技與生活,2011(3).

        [5]劉繼國(guó),曾亞武.FLAC3D在深基坑開(kāi)挖與支護(hù)數(shù)值模擬中的應(yīng)用[J].巖土力學(xué),2006,27(3):505-508.

        DOI:10.16616/j.cnki.11- 4446/TV.2016.07.001

        中圖分類(lèi)號(hào):TV551.4

        文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B

        文章編號(hào):1005-4774(2016)07- 0001- 04

        On construction countermeasures of underground culvert deep foundation pit excavation in Yangcheng Lake Pivotal Project

        Lü Hongqi, ZHOU Yi

        (KunshanWaterConservanayConstructionandInstallationEngineeringCo.,Ltd.,Kunshan215300,China)

        Abstract:In the paper, working principle, design method, construction sequence and precautions of underground culvert deep foundation pit excavation construction in Yangcheng Lake Pivot of Qiputang Ice-breaking Realignment Project are described.

        Key words:underground culvert; deep foundation pit; excavation; slope

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