藍(lán)仕祥

（廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司防城港供電局 廣西防城港 538001）

超高壓輸電線路巡檢系統(tǒng)的探究

藍(lán)仕祥

（廣西電網(wǎng)有限責(zé)任公司防城港供電局 廣西防城港 538001）

在電力系統(tǒng)中，輸電線路是十分重要的，也是保證電力傳輸?shù)幕A(chǔ)。但是，在現(xiàn)實中，輸電線路經(jīng)常會受到一些因素的影響，比如在自然環(huán)境中，會遇到雷擊、強(qiáng)風(fēng)等惡劣天氣，還要承受較高的工作載荷，這些對輸電線路都會造成一定的損害。前些年的冰雪災(zāi)害對輸電線路就造成了很大的影響，輸電線路上存在嚴(yán)重的覆冰，導(dǎo)致輸電線路停止運行，線路維護(hù)人員在出現(xiàn)故障的線路中開展排障工作，工作環(huán)境十分惡劣，困難重重，無法及時上傳搶修線路的情況。本文先對超高壓輸電線路巡檢系統(tǒng)進(jìn)行簡述，然后再分析超高壓輸電線路巡檢系統(tǒng)的需求，分析超高壓輸電線路巡檢系統(tǒng)中存在的問題，最后對于超高壓輸電線路巡檢系統(tǒng)的建設(shè)和應(yīng)用提出幾點建議。

超高壓輸電線路；巡檢系統(tǒng)

前言

近些年來，我國在超高壓輸電線路的建設(shè)上有了很大的進(jìn)步，鋪設(shè)的線路里程數(shù)增加了很多，承擔(dān)的電力傳輸任務(wù)也越來越重，所以，超高壓輸電線路一旦出現(xiàn)故障，會嚴(yán)重影響電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。所以，加強(qiáng)對超高壓輸電線路的設(shè)施保護(hù)，保證超高壓輸電線路的正常平穩(wěn)運行對于整個電網(wǎng)的穩(wěn)定運行有著重要的意義。由于惡劣環(huán)境等因素的影響，導(dǎo)致輸電線路出現(xiàn)不同程度的故障，嚴(yán)重的甚至停運，而且超高壓輸電線路一般建設(shè)在道路環(huán)境復(fù)雜的地域，給故障檢修工作帶來了不小的困難，而且無法及時上報檢修信息和故障情況，對于電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行是極為不利的。所以，我們就要加強(qiáng)超高壓輸電線路巡檢系統(tǒng)的建設(shè)，提高巡檢工作的效率和管理水平，從而保障電力系統(tǒng)的正常運行。

1 簡述輸電線路巡檢系統(tǒng)

輸電線路長期暴露在自然環(huán)境之下，影響因素多而且工作載荷較大，輸電線路上的設(shè)備老化快，對這些影響因素如果不加以控制和解決就會導(dǎo)致故障的產(chǎn)生，嚴(yán)重的會導(dǎo)致事故的發(fā)生，影響電力系統(tǒng)的正常運行。進(jìn)行線路巡檢工作能夠通過巡視檢查來掌握輸電線路周圍環(huán)境的變化和線路的運行狀態(tài)，保障輸電線路的正常運行，也能夠及時地發(fā)現(xiàn)安全隱患，避免事故的發(fā)生。舊有的超高壓輸電線路巡檢方式工作方式簡單，人為因素多，成本也較高，記錄使用手工紙介質(zhì)，費時費力而且不夠規(guī)范，不能夠有效地減少工作量，也影響了線路巡檢的效率。

線路巡檢系統(tǒng)的管理水平高低反映了輸電線路信息化管理程度的高低，也直接影響電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。才有科學(xué)合理的手段進(jìn)行線路的巡檢，結(jié)合人工方式，能夠有效地進(jìn)行巡檢管理工作，比如利用視頻監(jiān)控、綜合檢修車等方式進(jìn)行檢修都可以提高巡檢工作的效率。但是，這些手段的成本過高，一般的電力企業(yè)不能承擔(dān)得起，而且實施困難，推廣慢，也不能有效解決巡檢工作中存在的問題。所以，就要探索一些電力企業(yè)能夠承擔(dān)得起而且實施簡單的方式，經(jīng)過多年的探索，有如下幾種比較成熟的超高壓輸電線路巡檢集成技術(shù)：

（1）信息鈕巡檢方式，在每個塔桿上都安裝信息鈕，信息鈕中包含了對應(yīng)塔桿的設(shè)施名稱和編號信息，在巡檢人員進(jìn)行線路巡檢時，用巡檢器對準(zhǔn)信息鈕的定位口就可以顯示出對應(yīng)塔桿的全部信息，然后可以通過計算機(jī)系統(tǒng)對設(shè)施的狀態(tài)進(jìn)行修改和記錄。這種方法的成本較高，而且維護(hù)這些信息鈕還需要一定的人力物力。

（2）PDA結(jié)合條碼方式。這種方法是在塔桿上事先做好條碼標(biāo)記定位，巡檢員在進(jìn)行巡檢工作時可以使用掃描裝置的PDA進(jìn)行掃描，通過條碼的掃描確認(rèn)塔桿的信息，然后再將巡檢信息記錄到PDA中。使用這種方法需要經(jīng)常更換條碼，在管理和使用上都有所不便。

（3）GPS結(jié)合PDA方式，這種方式比較先進(jìn)，巡檢人員在塔桿周圍就可以進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，巡視完成后，數(shù)據(jù)會通過無線方式納入到系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中，但是這種方式局限性較大，智能程度底。

這三種方式都能夠解決巡檢工作的基本要求，比過去的巡檢方式減少了不少工作量，提高了工作效率，能夠及時采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)。但是這些方法還是有些缺陷，移動性底，而且維護(hù)這些系統(tǒng)也增加了工作量，所以只能用于過渡階段。

表1

2 超高壓輸電線路巡檢系統(tǒng)的開發(fā)需求

（1）要加強(qiáng)輸電設(shè)施的維護(hù)管理，目前我國的超高壓輸電線路多，在電力系統(tǒng)中占有很大的比例，一旦出現(xiàn)故障就會影響到電網(wǎng)的正常穩(wěn)定運行。所以，為了保證超高壓輸電線路的穩(wěn)定運行，就要加強(qiáng)對輸電設(shè)施的維護(hù)管理，保障設(shè)施的正常運行，減少故障的產(chǎn)生，避免事故發(fā)生。

（2）提高巡檢工作的質(zhì)量，超高壓輸電線路的電網(wǎng)容量不斷增大，電壓等級也在逐步提高，對于巡檢工作也提出了更高的要求，信息化程度也在提高，作業(yè)越來越標(biāo)準(zhǔn)化，但是在一些方面還需要有所提高，比如查閱缺陷記錄、巡視人員對設(shè)備臺賬等，巡視工作應(yīng)該按照規(guī)范進(jìn)行，及時填報巡視記錄和設(shè)備缺陷，對于巡視工作的質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的考核，這些都能夠提高巡視工作的質(zhì)量。

（3）到達(dá)現(xiàn)場的速度和現(xiàn)場情況的回傳，前幾年的冰雪災(zāi)害對電力系統(tǒng)造成了很大的影響，超高壓輸電線路在遇到雨雪寒潮天氣時極易產(chǎn)生覆冰現(xiàn)象，導(dǎo)致線路受損，停止運行。而且巡檢工作如果在環(huán)境惡劣的山區(qū)，實施起來會非常困難，不能夠及時找到故障位置，應(yīng)急指揮中心也不能夠通過視頻手段掌握巡檢工作的進(jìn)展，也影響了指揮中心的策略制定。所以，如何能夠迅速到達(dá)現(xiàn)場，及時開展巡檢工作，準(zhǔn)確定位故障點，并且將巡檢情況實時回傳到應(yīng)急指揮中心都是超高壓輸電線路巡檢系統(tǒng)應(yīng)該解決的問題。

3 超高壓輸電線路巡檢系統(tǒng)應(yīng)該實現(xiàn)的功能

為了提高巡檢工作的效率和質(zhì)量，超高壓輸電線路巡檢系統(tǒng)應(yīng)該實現(xiàn)如下六大功能：

（1）標(biāo)準(zhǔn)化巡視管理，每個類型的設(shè)備都應(yīng)該有巡檢作業(yè)的規(guī)范和巡檢報告模板，對于不同種類的設(shè)備，巡檢人員可以根據(jù)規(guī)范快速熟悉巡檢工作流程，完成巡檢任務(wù)，并且可以根據(jù)巡檢報告的模板提交完整的巡檢報告。

（2）管理輸電設(shè)備臺賬，主要是管理設(shè)備臺賬的基本信息，比如信息的查詢、錄入、修改和刪除等功能。巡檢工作中可能要修改設(shè)備臺賬，在巡檢工作的作業(yè)包上傳審核完畢后，臺賬信息就會更新。

（3）管理巡檢計劃，這要求系統(tǒng)能夠自動生成巡檢任務(wù)。根據(jù)巡檢周期和內(nèi)容制定巡檢任務(wù)，也能夠根據(jù)設(shè)備的運行情況、天氣情況和工作需要制定巡檢計劃和任務(wù)。任務(wù)下發(fā)后有具體的班組執(zhí)行，也可以指定班組執(zhí)行。任務(wù)完成后，巡檢信息會存放在作業(yè)包中，系統(tǒng)會分析數(shù)據(jù)，進(jìn)行統(tǒng)計考核等工作。

（4）管理巡視路徑，巡檢終端要具有定位功能，讓巡檢人員能夠知道自己身在何處，并且將巡檢路徑定位到地圖上，導(dǎo)航可以根據(jù)塔桿和其他信息規(guī)劃路徑，使巡檢人員能夠順利到達(dá)指定地點。

（5）管理缺陷，應(yīng)該制定標(biāo)準(zhǔn)的缺陷庫，還要制定缺陷規(guī)范，缺陷庫是常見的缺陷，但是如果出現(xiàn)不在缺陷庫中的缺陷巡檢人員就可以根據(jù)缺陷規(guī)范對缺陷進(jìn)行描述，然后經(jīng)過審核就可以修改對缺陷的描述，能夠讓缺陷庫中的描述更為全面。如果在巡檢現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)缺陷要及時填寫缺陷內(nèi)容，如果缺陷較為嚴(yán)重就要及時上報，及時排除故障，對于一般的缺陷可以等到巡檢結(jié)束后統(tǒng)一上報，歷史缺陷可以進(jìn)行修理。統(tǒng)計缺陷時要利用統(tǒng)計學(xué)的手段對缺陷的種類、數(shù)量、等級進(jìn)行分析，可以使用圖表的方式進(jìn)行展示。

（6）數(shù)據(jù)的實時傳輸，可以通過無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸，對于嚴(yán)重的缺陷要及時回傳到總部，使總部與現(xiàn)場的工作人員進(jìn)行故障的排除，無線網(wǎng)絡(luò)也要能實時傳輸圖片、視頻等數(shù)據(jù)，讓信息能夠及時共享，也為排除故障提供依據(jù)，無線網(wǎng)絡(luò)可以采用第三代無線蜂窩通信系統(tǒng)。

4 超高壓輸電線路巡檢系統(tǒng)中存在的問題

（1）巡檢工作方式落后，在巡檢工作現(xiàn)場需要查閱設(shè)備的信息，由于一些線路處于通信不發(fā)達(dá)地區(qū)，網(wǎng)絡(luò)覆蓋差，數(shù)據(jù)不能及時回傳，系統(tǒng)不能使用，所以只能采用人工離線的方式進(jìn)行缺陷的排查和處理。

（2）導(dǎo)航不夠準(zhǔn)確，在偏遠(yuǎn)的山區(qū)或者其他通信不發(fā)達(dá)地區(qū)無法使用導(dǎo)航軟件，巡檢人員不能及時到達(dá)指定位置。所以需要及時更新導(dǎo)航線路，優(yōu)化線路。

（3）巡檢系統(tǒng)的巡檢終端與數(shù)據(jù)接入平臺不能對接，這是出于信息安全的考慮。所以這就需要實現(xiàn)外網(wǎng)安全訪問和與數(shù)據(jù)接入平臺的有效對接。

5 對超高壓輸電線路巡檢系統(tǒng)建設(shè)的建議

首先要堅持以下幾個原則：①開放性和可擴(kuò)展性，可以提供開放的接口，能夠方便的與其他系統(tǒng)對接；②安全性，要采取必要的安全手段保證系統(tǒng)的安全運行，用戶經(jīng)過驗證后才能夠進(jìn)入到系統(tǒng)中；③穩(wěn)定性，要能夠不間斷地運行，能夠承受較大的負(fù)荷；④易用性和易維護(hù)性，系統(tǒng)的終端要簡單易懂，能夠提供直觀的操作界面，終端也要具有一定的防水、抗干擾等功能。在維護(hù)巡檢系統(tǒng)時，要保證能夠自動升級，能夠自定義設(shè)備類型等屬性，可以根據(jù)實際的使用情況作出相應(yīng)的調(diào)整，能夠保證系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

6 總結(jié)

超高壓輸電線路在我國電網(wǎng)中占有十分重要的地位，所以建設(shè)有效的超高壓輸電線路巡檢系統(tǒng)也是電網(wǎng)工作中必須要實現(xiàn)的，要想實現(xiàn)文中所提出的巡檢系統(tǒng)的功能還需要廣大工作人員的辛勤努力，共同維護(hù)電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行。

[1]陳小平.超高壓輸電線路狀態(tài)檢修的應(yīng)用研究[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2014（7）.

[2]杜雪松.架空電力線路移動巡檢平臺的研究[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2013（16）.

TM755

A

1004-7344（2016）20-0050-02

2016-5-21

藍(lán)仕祥（1983-），男，本科，主要從事輸電線路運行維護(hù)工作。