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        ZMK-127型液壓自動(dòng)風(fēng)門在雙龍煤礦風(fēng)門系統(tǒng)中的應(yīng)用

        2016-08-04 22:27:00李鵬飛
        大科技 2016年15期
        關(guān)鍵詞:雙龍風(fēng)門行人

        李鵬飛

        (黃陵礦業(yè)集團(tuán)陜西雙龍煤業(yè)開發(fā)有限責(zé)任公司 陜西黃陵 727306)

        ZMK-127型液壓自動(dòng)風(fēng)門在雙龍煤礦風(fēng)門系統(tǒng)中的應(yīng)用

        李鵬飛

        (黃陵礦業(yè)集團(tuán)陜西雙龍煤業(yè)開發(fā)有限責(zé)任公司 陜西黃陵 727306)

        針對(duì)雙龍煤礦原副斜井人行通道風(fēng)壓大,人工開啟風(fēng)門困難的實(shí)際情況,應(yīng)用了礦井液壓自動(dòng)風(fēng)門。液壓自動(dòng)風(fēng)門動(dòng)力來源于液壓泵站,油缸連接到風(fēng)門的中部,當(dāng)活塞桿縮回時(shí),將風(fēng)門自動(dòng)開啟,當(dāng)活塞桿伸出時(shí),風(fēng)門自動(dòng)關(guān)閉,以此來實(shí)現(xiàn)風(fēng)門整體控制。該風(fēng)門安裝有ZMK-127型風(fēng)門自動(dòng)控制裝置,自動(dòng)控制系統(tǒng)由自動(dòng)控制器、外接紅外傳感器、開閉狀態(tài)傳感器、語音報(bào)警器、油缸,液壓泵站等組成,自動(dòng)風(fēng)門的應(yīng)用可有效減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,增強(qiáng)安全機(jī)能,提高工作效率。

        液壓;自動(dòng)風(fēng)門;應(yīng)用

        1 引言

        風(fēng)門是煤礦井下重要的通風(fēng)設(shè)施。礦井中永久風(fēng)門較多,大部分設(shè)置在主要的運(yùn)輸巷道和行人的巷道內(nèi),需要經(jīng)常開關(guān)通過車輛和行人。在未應(yīng)用液壓自動(dòng)風(fēng)門前,該礦永久風(fēng)門材質(zhì)均采用木制加工而成。運(yùn)輸車輛通過時(shí),人工將風(fēng)門打開;車輛通過后,風(fēng)門靠自身重力和風(fēng)流壓力自動(dòng)關(guān)閉。由于木制風(fēng)門體積大,較笨重,加上風(fēng)流壓力影響,車輛或行人通過時(shí)打開風(fēng)門比較費(fèi)力,同時(shí),木質(zhì)風(fēng)門受井下氣候、底鼓等因素影響,容易腐蝕或變形,漏風(fēng)大,人工維修工作較繁重。而電動(dòng)風(fēng)門操作簡(jiǎn)單靈活,開啟或關(guān)閉速度平穩(wěn),安全可靠,能夠有效防止風(fēng)門破壞、傷人事故及通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)流短路的發(fā)生,為安全生產(chǎn)工作奠定了一定基礎(chǔ)。

        2 概況

        雙龍煤礦現(xiàn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為90萬t/a,通風(fēng)方式為分區(qū)中央分列式,礦井通風(fēng)方法為抽出式,目前礦井總進(jìn)風(fēng)量為7774m3/min,排風(fēng)量為7814m3/min。如何保證礦井有一個(gè)穩(wěn)定可靠的通風(fēng)系統(tǒng),一直是通風(fēng)管理工作的重中之重,而風(fēng)門的質(zhì)量及完好情況與通風(fēng)系統(tǒng)的穩(wěn)定息息相關(guān),長(zhǎng)期以來雙龍煤礦井下風(fēng)門主要采用人力啟閉,由于副斜井人行通道風(fēng)壓大,造成開啟風(fēng)門時(shí)阻力大,關(guān)閉風(fēng)門時(shí)動(dòng)量大,過風(fēng)門行人困難,易出現(xiàn)風(fēng)門碰人事故,風(fēng)門頻繁翻修,漏風(fēng)嚴(yán)重,給礦井造成安全隱患和經(jīng)濟(jì)損失。針對(duì)上述情況,應(yīng)用了自動(dòng)風(fēng)門解決了這一難題。

        3 自動(dòng)風(fēng)門的工作原理

        在兩道風(fēng)門(A和B)兩側(cè)安裝控制按鈕和聲光報(bào)警,行人到達(dá)A門時(shí),按動(dòng)A門按鈕開門,其信號(hào)經(jīng)控制器處理后輸出,直接控制A門電磁閥開啟風(fēng)門A;A門綠色指示燈亮,B門紅色指示燈亮,語音提示“對(duì)面風(fēng)門已開,請(qǐng)稍后”,同時(shí)B門的閉鎖電磁閥啟動(dòng),表明A門已開,B門不能再開啟;行人通過后須按動(dòng)A門另一側(cè)的按鈕關(guān)閉風(fēng)門A,A門關(guān)上之后B門才可以開啟。同樣,行人通過B門時(shí),按動(dòng)B門按鈕開門,其信號(hào)經(jīng)控制器處理后輸出,直接控制B門電磁閥開啟風(fēng)門B;B門綠色指示燈亮,A門紅色指示燈亮,語音提示“對(duì)面風(fēng)門已開,請(qǐng)稍候”,同時(shí)A門的閉鎖電磁閥啟動(dòng),表明B門已開,A門不能再開啟,行人通過后須按動(dòng)B門另一側(cè)的按鈕關(guān)閉風(fēng)門B,B門關(guān)上之后A門才可以開啟。行人反向通過時(shí),原理相同。

        圖1 ZMK-127型液壓自動(dòng)風(fēng)門示意圖

        4 自動(dòng)風(fēng)門的功能特點(diǎn)及應(yīng)用

        (1)電控功能:當(dāng)按下風(fēng)門一側(cè)按鈕,按鈕將信號(hào)傳遞給主控系統(tǒng),主控制系統(tǒng)控制油缸拉桿縮入和伸出,從而使風(fēng)門打開或或關(guān)閉。

        功能應(yīng)用:節(jié)省人力。由于礦井風(fēng)壓大,風(fēng)門單人很難開啟,使用自動(dòng)風(fēng)門的電控功能,解決了人力開關(guān)風(fēng)門難的問題。

        (2)閉鎖功能:當(dāng)?shù)谝坏里L(fēng)門打開時(shí),第二道風(fēng)門的開門信號(hào)失去作用,油缸保持在縮回狀態(tài),實(shí)現(xiàn)風(fēng)門閉鎖功能。

        功能應(yīng)用:雙龍煤礦副井行人通道原行人風(fēng)門閉鎖采用兩根準(zhǔn)6mm鋼絲繩連接互鎖,風(fēng)門開啟頻繁,鋼絲繩磨損嚴(yán)重,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)卡繩現(xiàn)象導(dǎo)致風(fēng)門難以開啟,人員通行受阻。而自動(dòng)風(fēng)門兩風(fēng)門之間有電氣閉鎖,只準(zhǔn)其中一側(cè)開啟,另一道不能操動(dòng),并有對(duì)面風(fēng)門的開啟指示信號(hào)。

        (3)聲光語言報(bào)警功能:當(dāng)A道風(fēng)門打開時(shí),A道風(fēng)門的開閉狀態(tài)傳感器得到信號(hào),使B門閉鎖,同時(shí)B道風(fēng)門的語音報(bào)警器開始報(bào)警,綠燈轉(zhuǎn)化為紅燈,揚(yáng)聲器發(fā)出“對(duì)面風(fēng)門已開,請(qǐng)稍后”的語音。當(dāng)A道門關(guān)閉后,B道門的語言報(bào)警器停止報(bào)警,紅燈轉(zhuǎn)化為綠燈,提示行人可通過B道門。

        功能應(yīng)用:自動(dòng)風(fēng)門聲光語音報(bào)警功能,起到警示過往車輛或行人安全通過風(fēng)門。

        5 自動(dòng)風(fēng)門的安裝使用注意事項(xiàng)

        (1)安裝時(shí),應(yīng)避免風(fēng)門及外框槽鋼發(fā)生曲折而變形,影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。同時(shí)應(yīng)注意自動(dòng)風(fēng)門主控制裝置的電源進(jìn)線、風(fēng)門開閉等傳感器的出線接線方法以及油缸油管的連接是否正確。

        (2)設(shè)定風(fēng)門打開的延時(shí)時(shí)間可根據(jù)需要自行進(jìn)行設(shè)定,確保自動(dòng)風(fēng)門的使用效率。當(dāng)紅外傳感器有故障時(shí),可人工開閉風(fēng)門。

        (3)在安裝和調(diào)試期間,必須經(jīng)廠家技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)調(diào)試,待調(diào)試好后方可離場(chǎng)。

        (4)送電時(shí),嚴(yán)禁兩道風(fēng)門同時(shí)開啟,人員應(yīng)站在安全位置,必須關(guān)閉兩道風(fēng)門后再確認(rèn)送電,確保人員安全及風(fēng)流短路。

        (5)停電或其它原因造成風(fēng)門打不開時(shí),不得借用外力或器具猛撞風(fēng)門,以免造成風(fēng)門損壞。

        6 自動(dòng)風(fēng)門的應(yīng)用效果分析

        雙龍煤礦在副井行人通道安裝使用自動(dòng)風(fēng)門,取得了良好的安全和經(jīng)濟(jì)效益。

        (1)雙龍煤礦副斜井行人通道行人頻繁,一直是通風(fēng)管理的重點(diǎn)。自動(dòng)風(fēng)門的電控裝置、風(fēng)門相互閉鎖、聲光報(bào)警信號(hào)等功能,其工作方式符合煤礦安全規(guī)程的要求,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)門的自動(dòng)化控制,解決了行人時(shí),人工開啟風(fēng)門不便的問題,有效的減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,杜絕了風(fēng)門傷人事故的發(fā)生。

        (2)自動(dòng)風(fēng)門安裝后,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、開關(guān)靈活、省時(shí)省力,解決了高風(fēng)壓地點(diǎn)風(fēng)門開啟困難、頻繁翻修、更換的難題,降低了生產(chǎn)成本,提高了資源使用率。

        (3)自動(dòng)風(fēng)門安裝調(diào)試維護(hù)方便,環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。

        TD726

        A

        1004-7344(2016)15-0169-01

        2016-5-15

        李鵬飛(1979-),男,通風(fēng)與安全工程師,大專,主要從事礦井“一通三防”,瓦斯抽放及瓦斯安全監(jiān)測(cè)監(jiān)控系統(tǒng)的管理工作,任通風(fēng)部長(zhǎng)。

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