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        殼體結(jié)構(gòu)動力特性數(shù)值分析

        2016-08-04 20:23:51胡云強(qiáng)
        建材發(fā)展導(dǎo)向 2016年4期

        胡云強(qiáng)

        摘 要:為研究殼體結(jié)構(gòu)的動力特性,介紹結(jié)構(gòu)振動微分方程進(jìn)行特征值即固有頻率的方法,并通過大型有限元計(jì)算軟件對某殼體建立結(jié)構(gòu)模型,并對該殼體模型進(jìn)行了動力特性數(shù)值分析,通過分析得到了該殼體結(jié)構(gòu)的自振頻率以及主振型等動力特性。所得結(jié)論可為殼體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及動力響應(yīng)研究提供參考。

        關(guān)鍵詞:殼體結(jié)構(gòu);頻率;主振型

        殼體結(jié)構(gòu)由于受力分散均勻,易于成型等優(yōu)勢,被廣泛應(yīng)用于大跨結(jié)構(gòu)當(dāng)中。殼體結(jié)構(gòu)在受到外界荷載的時候,通過殼形將荷載均勻分散在表面,可以在頂部承受較大的荷載。由于其受力特征,有較多的大跨建筑結(jié)構(gòu)均使用了殼體結(jié)構(gòu),例如北京的國家大劇院就是使用了蛋形的殼體結(jié)構(gòu),北京火車站的大廳采用了雙曲扁殼。針對殼體結(jié)構(gòu)的承載能力設(shè)計(jì)已經(jīng)有了一定的研究,但是對于此類結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)以及風(fēng)振響應(yīng)等的動力響應(yīng)的研究在國內(nèi)還不夠系統(tǒng),而對結(jié)構(gòu)進(jìn)行動力響應(yīng)分析首先因?qū)ζ溥M(jìn)行動力特性分析,因此研究殼體結(jié)構(gòu)的動力特性是十分有必要的。

        1 動力理論

        殼體結(jié)構(gòu)屬于多自由度結(jié)構(gòu),其自振情況下的運(yùn)動微分方程如式1

        根據(jù)式1可以看出,多自由度的振動微分方程是一個二階常系數(shù)微分方程,影響的主要因素是結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,阻尼以及剛度。在實(shí)際工程中,由于材料的均值特性,其阻尼矩陣的值通常較小,因此常常忽略阻尼的影響將振動微分方程寫成式2的形式

        將式2進(jìn)一步進(jìn)行化簡,將殼體結(jié)構(gòu)自振微分方程寫成式3的形式

        2 有限元模型

        運(yùn)用ansys對某殼體進(jìn)行有限元分析,模型采用單元庫的Shell 63單元,該單元是四節(jié)點(diǎn)單元,可以很好的模擬模型。殼體的前開后為直徑10m的半圓弧,殼體縱長10m,后開口為直角,殼厚0.1m。設(shè)定彈性模量為Es=210GPa,泊松比μ=0.3,密度Ds=7800kg/m3。

        對于兩殼邊實(shí)現(xiàn)固結(jié)全約束,對結(jié)構(gòu)施加重力荷載。殼體結(jié)構(gòu)的有限元計(jì)算模型如圖1所示

        運(yùn)用ansys進(jìn)行結(jié)構(gòu)動力特性分析的時候,主要是通過模態(tài)分析將殼體結(jié)構(gòu)的振動微分方程進(jìn)行解耦,將其物理坐標(biāo)轉(zhuǎn)化為模態(tài)坐標(biāo),求解模態(tài)方程組得到模態(tài)參數(shù)。

        3 分析結(jié)果

        Ansys中對結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析有多種方法,本例采用subspace的辦法計(jì)算殼體結(jié)構(gòu)的前10階計(jì)算模態(tài),其中結(jié)構(gòu)的模態(tài)頻率隨著階數(shù)增長的趨勢如圖2所示,其中取用典型的第一階以及第十階模態(tài)主振型如圖3所示。

        通過圖2可以看出,殼體結(jié)構(gòu)的動力微分方程的主特征值較大,且自振頻率隨著模態(tài)階數(shù)的增長不斷增大,在第四階頻率升至第五階頻率的過程中出現(xiàn)了較大幅度的跳躍。對比第一階模態(tài)以及第十階模態(tài)的振型圖,兩者出現(xiàn)變形的最大值均是在殼邊處,第一階模態(tài)變形的最大值較第十階模態(tài)變形稍大,由于結(jié)構(gòu)具有對稱性,因此模態(tài)變形也是對稱的。第一階模態(tài)發(fā)生的總體變形較小,第十階模態(tài)的殼體出現(xiàn)多重翹曲變形。

        4 結(jié)語

        運(yùn)用ansys過對殼體結(jié)構(gòu)進(jìn)行有限元模態(tài)分析,得到了殼體結(jié)構(gòu)的動力特性參數(shù)。殼體結(jié)構(gòu)的第一階模態(tài)頻率是2140.4Hz,有較高的模態(tài)頻率,不易發(fā)生振動破壞。在發(fā)生自振的時候殼體結(jié)構(gòu)主要出現(xiàn)邊界的位移,隨著模態(tài)階數(shù)的提升,殼體結(jié)構(gòu)殼身出現(xiàn)多重的翹曲變形。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 龔國慶,劉寒冰,魏媛.結(jié)構(gòu)動力分析自適應(yīng)有限元方法綜述[J].力學(xué)進(jìn)展,2000,(03):332-342.

        [2] 劉晶波,李征宇,石萌,王濱夫,黃宇,文輝.大跨高層連接體建筑結(jié)構(gòu)動力分析[J].建筑結(jié)構(gòu)學(xué)報(bào),2004(01):45-52.

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