孟海獅，佟 蘭，丁 群

（徐州徐輪橡膠有限公司 江蘇省全合成膠非公路型輪胎工程技術(shù)研究中心，江蘇 徐州 221011）

載重斜交輪胎具有負(fù)載大和價(jià)格低的優(yōu)勢(shì)，在我國(guó)交通工業(yè)的發(fā)展中起到了不可替代的作用。近年來(lái)，隨著載重子午線(xiàn)輪胎的普及，載重斜交輪胎的優(yōu)勢(shì)下降，綜合性能亟需提高。粘合劑G-108是間苯二胺、鈷鹽和酚類(lèi)樹(shù)脂的絡(luò)合物，可以在不改變配方和工藝的前提下，提高膠料的拉斷伸長(zhǎng)率、撕裂強(qiáng)度和耐磨性能。

本工作研究粘合劑G-108在載重斜交輪胎胎面膠中的應(yīng)用。

1 實(shí)驗(yàn)

1.1 主要原材料

天然橡膠（NR），牌號(hào)SMR20，馬來(lái)西亞產(chǎn)品；順丁橡膠（BR），牌號(hào)9000，中國(guó)石油大慶石化公司產(chǎn)品；丁苯橡膠（SBR），牌號(hào)1500，中國(guó)石油撫順石化公司產(chǎn)品；炭黑N220，江西黑貓?zhí)亢诠煞萦邢薰井a(chǎn)品；粘合劑G-108，上海郡晟化工有限公司產(chǎn)品；防老劑4010NA，江蘇圣奧化學(xué)科技有限公司產(chǎn)品；間接法氧化鋅，揚(yáng)州雙盛鋅業(yè)有限公司產(chǎn)品；促進(jìn)劑NOBS，山東尚舜化工有限公司產(chǎn)品。

1.2 配方

試驗(yàn)配方和生產(chǎn)配方如表1所示。

表1 試驗(yàn)配方 份

1.3 主要設(shè)備與儀器

X（S）-1.5 L本伯里密煉機(jī)，青島科高橡塑機(jī)械技術(shù)裝備有限公司產(chǎn)品；XK-160型開(kāi)煉機(jī)，上海橡膠機(jī)械廠產(chǎn)品；F270和F370型密煉機(jī)，大連橡膠塑料機(jī)械股份有限公司產(chǎn)品；25 t電熱平板硫化機(jī)，上海第一橡膠機(jī)械廠產(chǎn)品；GT-M2000A型無(wú)轉(zhuǎn)子硫化儀和TCS-2000型伺服控制拉力試驗(yàn)機(jī)，臺(tái)灣高鐵檢測(cè)儀器有限公司產(chǎn)品；WML-76型阿克隆磨耗試驗(yàn)機(jī)，江都新真威試驗(yàn)機(jī)械有限公司產(chǎn)品；NG/120-2Y-A型輪胎耐久轉(zhuǎn)鼓試驗(yàn)機(jī)，沈陽(yáng)橡膠機(jī)械廠產(chǎn)品。

1.4 試樣制備

1.5 性能測(cè)試

膠料性能按相應(yīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。

2 結(jié)果與討論

2.1 理化性能

粘合劑G-108的理化性能見(jiàn)表2。從表2可以看出，粘合劑G-108的理化性能達(dá)到企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

表2 粘合劑G-108的理化性能

2.2 小配合試驗(yàn)

膠料小配合試驗(yàn)結(jié)果如表3所示。從表3可以看出，與生產(chǎn)配方膠料相比，試驗(yàn)配方膠料老化前后的拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長(zhǎng)率有一定提高，撕裂強(qiáng)度和耐磨性能明顯提高，其他性能相當(dāng)。

表3 小配合試驗(yàn)結(jié)果

2.3 大配合試驗(yàn)

膠料大配合試驗(yàn)結(jié)果如表4所示。從表4可以看出，大配合試驗(yàn)結(jié)果與小配合試驗(yàn)結(jié)果基本一致。

表4 大配合試驗(yàn)結(jié)果

2.4 工藝性能

為驗(yàn)證試驗(yàn)配方膠料的工藝性能，采用Φ150型冷喂料擠出機(jī)擠出11.00—20 18PR B2載重斜交輪胎胎面，擠出溫度為120 ℃。擠出胎面表面光滑，胎面膠與緩沖層間的粘合性能優(yōu)異。

2.5 成品性能

采用試驗(yàn)配方膠料生產(chǎn)11.00—20 18PR B2載重斜交輪胎，測(cè)試成品輪胎的物理性能和耐久性能，結(jié)果分別如表5和6所示。從表5和6可以看出，與生產(chǎn)輪胎相比，試驗(yàn)輪胎的拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長(zhǎng)率有一定提高，耐磨性能和耐久性能明顯提高。

表5 成品輪胎物理性能

表6 成品輪胎耐久性能

2.6 裝車(chē)試驗(yàn)

將試驗(yàn)輪胎和生產(chǎn)輪胎裝在公司內(nèi)部運(yùn)輸機(jī)頭和模具等工裝設(shè)備和貨物的車(chē)輛上進(jìn)行試驗(yàn)。車(chē)輛左后輪裝生產(chǎn)輪胎，右后輪裝試驗(yàn)輪胎，試驗(yàn)結(jié)果如表7所示。從表7可以看出，裝車(chē)半年后試驗(yàn)輪胎磨損量比生產(chǎn)輪胎小，抗刺扎性能較好。

表7 成品輪胎裝車(chē)試驗(yàn)結(jié)果

3 結(jié)論

（1）在載重斜交輪胎胎面膠中使用粘合劑G-108，膠料老化前后的拉伸強(qiáng)度和拉斷伸長(zhǎng)率有一定提高，撕裂強(qiáng)度和耐磨性能明顯提高。

（2）擠出胎面表面光滑，胎面膠與緩沖層間的粘合性能優(yōu)異。

（3）成品輪胎的耐久性能、耐磨性能及抗刺扎性能明顯提高。