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        鳳陽中心城區(qū)游憩綠道系統(tǒng)規(guī)劃設計

        2016-07-28 07:33:38合肥工業(yè)大學安徽合肥230000

        葉 煥,陳 銳(合肥工業(yè)大學,安徽 合肥 230000)

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        鳳陽中心城區(qū)游憩綠道系統(tǒng)規(guī)劃設計

        葉 煥,陳 銳
        (合肥工業(yè)大學,安徽 合肥 230000)

        摘 要:隨著城鎮(zhèn)化的不斷深入,人們對休閑游憩的需求也隨之增大。本文以城市游憩綠道系統(tǒng)作為研究對象,總結了城市游憩綠道的相關概念和設計方法,并以鳳陽市中心城區(qū)為例,闡述具體的游憩綠道系統(tǒng)設計,對城市綠道的路線規(guī)劃和旅游線路開發(fā)起到了借鑒作用。

        關鍵詞:綠道;城市游憩綠道系統(tǒng);慢行系統(tǒng)

        1 城市游憩綠道概述

        1.1綠道的概念與分類

        綠道(Greenway)起源于美國,它包含兩個象征意義:“綠”是指自然界中人們內(nèi)心綠色的象征——綠地、水體、植被;“道”是指通道或小路,能讓人們親近綠色。目前,人們比較普遍認同的是美國學者杰克. 埃亨提出的概念,它指出“綠道”是一種線性的綠色開敞空間,是一種為使其具有生態(tài)、美學、文化、游憩等多方面價值而規(guī)劃設計并管理的線狀網(wǎng)絡用地系統(tǒng)[1]。總的來說,綠道依托優(yōu)美的自然環(huán)境,設有游憩步道和良好的配套設施,具有開敞性、公共性、休閑型、不受機動車干擾等特征,是城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分。根據(jù)綠道的性質(zhì)和不同功能,城市綠道可分為游憩型綠道、健身型綠道、生態(tài)型綠道和綜合娛樂型綠道[2]。

        1.2城市游憩綠道系統(tǒng)

        城市游憩綠道屬于游憩型綠道,它主要由綠色通廊和游憩節(jié)點構成。[3]在功能上,以游憩和觀賞為主,并集游憩、觀賞、通行、休閑、娛樂、科教、生態(tài)保護等多功能于一身。具有以下功能:

        (1)為市民的生活和休閑游憩活動提供場所,連接綠道網(wǎng)絡的重要節(jié)點;(2)美化城市環(huán)境,愉悅人的身心,并且具有科教功能;(3)反映了城市特色與城市形象,在進行城市游憩綠道構建時,可以組織合理的游覽路線,體現(xiàn)這個城市特色的風土人情;(4)通過游憩綠道的構建,可以倡導健康生活。

        2 城市游憩綠道的類型及其設計

        城市游憩綠道的地段類型多種多樣,其中比較典型的有濱水地段、山林地段、公共及商業(yè)地段的綠道設計,現(xiàn)歸類如下:

        2.1城市濱水地段游憩綠道規(guī)劃設計

        城市濱水地段游憩綠道是具有濱水生態(tài)特色的綠道,具有親水性、多變性等特點,通常沿江、河、湖、海等水體岸線人工建立或自發(fā)形成。濱水綠道的建設與保護要注意控制人的不良行為活動對周邊水環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng)帶來的干擾,采用生態(tài)修復等手段保護濱水綠道的水環(huán)境,提高居民的生活品質(zhì)。根據(jù)水體的特點,常見的有線性模式(如圖1)和塊狀模式(如圖2)具體的設計手法如下:

        圖1 線性水體游憩綠道規(guī)劃設計示意圖

        圖2 塊狀水體游憩綠道規(guī)劃設計示意圖

        (1)保護河流水系原有的生態(tài)系統(tǒng),并豐富植被的類型與層次,特別注意水生植物資源的利用與保護;(2)利用生態(tài)修復,雨水收集等措施,建設生態(tài)護岸工程中的城市水系統(tǒng);(3)濱水綠道中慢行系統(tǒng)的設計應注意人的行為活動的親水性,在設計時應與城市慢行系統(tǒng)相結合,具有比較完備的交通標識系統(tǒng)和管制措施;(4)充分利用岸線原有的公共服務設施,并根據(jù)居民需要增加新的商業(yè)文化娛樂設施,如親水平臺、濱水步道、游船碼頭等。在保護水環(huán)境的前提下滿足居民的親水性的需求增加水利設施,完善市政水網(wǎng),特別要構建好雨污水系統(tǒng)。

        2.2城市山林地段游憩綠道規(guī)劃設計

        城市山林地段游憩綠道穿越山林地段、高差起伏較大,綠道蜿蜒曲折。由于生態(tài)資源豐富,又是生態(tài)敏感區(qū)和災害的高發(fā)地段,所以在規(guī)劃設計時,應保護好山林地區(qū)原有的生物資源、地形地貌以及歷史遺跡等,注意游覽線路的開發(fā),為人們戶外活動、登高游覽、科學考察提供方便,同時要特別注意災害監(jiān)控。

        在具體的保護中,筆者將整個山林地段劃分為保護區(qū)、保育區(qū)與游覽區(qū),采取分級保護措施。[4]對保護區(qū)要嚴禁開發(fā)建設,保護好當?shù)氐恼湎又参镂锓N并給它們營造安全舒適的“家”;對保育區(qū),應以鄉(xiāng)土植物為主,在此基礎上,還要控制外來物種入侵給當?shù)厣鷳B(tài)帶來的破壞。

        步道的規(guī)劃設計應因地制宜,充分結合地形條件,順著等高線而建,注意游線設計,策劃多條有一定特色和趣味的山林路線,同時還要兼顧野生動物的生活特點,給它們留下遷徙路線(如圖3)。游憩綠道的規(guī)劃設計還要注意山體滑坡、崩塌、泥石流等自然災害的發(fā)生,加強火災等預警警告設施布置,要加強監(jiān)控,配置完善的安保和消防設施,覆蓋GPS定位,完善緊急救援機制

        圖3 山林地段游憩綠道規(guī)劃設計示意圖

        2.3城市公共及商業(yè)地段游憩綠道規(guī)劃設計

        城市公共及商業(yè)地段游憩綠道位于城市建成區(qū)內(nèi),與舊城改造與城市更新密切相關,它可以美化城市環(huán)境、恢復衰落的工商業(yè),增加城市活力,再現(xiàn)城市繁榮之光。

        該地段的城市道路設計時要考慮改變以機動車交通為主導的規(guī)劃理念,倡導綠色出行,完善慢行系統(tǒng),這與綠道規(guī)劃設計理念是一致的。利用綠道的設計理念,對廢舊的建筑加以改造,比如利用地下空間、空中走廊、垂直綠化、屋頂綠化等,其實發(fā)揮新的功能,提升其價值。(如圖4)

        在綠廊系統(tǒng)設計中,要修復受到破壞的生態(tài)斑塊,增加生態(tài)用地;注重復合的綠化覆蓋方式,可以采用立體綠化、屋頂綠化等措施,喬木、灌木、草坪等綠化要結合布置,在此基礎上種植耐性強、能吸收當?shù)赜泻ξ廴疚锏闹参?。在交通上,城市綠道的設計應注意連接生態(tài)斑塊,與附近濱水濕地、公園綠地、科教綠地、文化中心、商業(yè)中心、居住中心等節(jié)點銜接;可采用立體交通、比如天橋、地下空間、建筑架空、立交等。這一地段的游憩綠道設計還要注意增加公用設施,完善市政設施管網(wǎng),通過綠道美化服務環(huán)境,增加商業(yè)活力,開發(fā)清潔能源,采用生態(tài)照明。

        圖4 城市公共及商業(yè)地段游憩綠道規(guī)劃設計

        3 鳳陽市游憩綠道系統(tǒng)規(guī)劃設計

        3.1項目概況

        鳳陽位于安徽省滁州市境內(nèi),北依淮河,是明朝中都,太祖起兵發(fā)家之地,皇城故里,是全國歷史文化名城,有著雙城雙水的城市格局(皇城—皇陵中軸線、道路街巷),歷史建筑集中成片,發(fā)達的水系、優(yōu)美的自然景觀,眾多的歷史名人,深厚的明文化,孕育著濃郁的風土人情。該項目依據(jù)《鳳陽縣城市總體規(guī)劃(2010—2030)》劃定規(guī)劃范圍:中心城區(qū)綠道規(guī)劃區(qū)范圍包括鳳凰山南部的府城片區(qū)以及鳳凰山北部的門臺片區(qū)和臨淮關鎮(zhèn)區(qū),總面積73.2平方公里[5]。

        3.2綠道系統(tǒng)規(guī)劃布局

        (1)縣域綠道分析。城市綠道應與縣域綠道有機銜接,同時保持其相對獨立性。在上位規(guī)劃中,綜合規(guī)劃了6條縣域綠道(總長261.8公里),并規(guī)定了一定范圍的綠化控制區(qū)。 縣域綠道經(jīng)過中心城區(qū)的綠道分別是XY01、XY02。通過對縣域綠道選線的落實,確保了鳳陽綠道選線的依據(jù)。

        圖5 縣域綠道規(guī)劃

        (2)中心城區(qū)綠道空間結構與規(guī)劃布局。根據(jù)對鳳陽縣中心城區(qū)各類資源要素的分布、道路交通系統(tǒng)以及城市總體規(guī)劃的疊加分析,規(guī)劃了鳳陽縣城市綠道“兩環(huán)三橫兩軸”總體規(guī)劃結構。

        圖6 中心城區(qū)綠道總體布局圖

        兩環(huán):沿原護城河,環(huán)老城區(qū)一周為一環(huán),另一環(huán)則是鳳陽主城區(qū)的快速通道,以鳳凰山和老人河為生態(tài)廊道,結合涂山路、東湖大道的整治,構建鳳陽綠道體系的主要框架。三橫:串聯(lián)政務新區(qū)、中都城遺址、老城區(qū)和小崗村的快速通道,是落實縣域綠道的重要線路,為居民的健康低碳出行提供便捷。兩軸:分別沿中都大道、府北街,構建新老城區(qū)南北紐帶,提供居民健康低碳出行的通道。綠道規(guī)劃區(qū)總面積73.2平方公里;綠道主骨架由7條綠道組成,全長59.5公里。

        (3)分線路主題規(guī)劃。將中心城區(qū)綠道是由7條綠道組成,主要包括游覽觀光、生態(tài)休閑、康體健身等不同主題,根據(jù)不同主題中的功能定位,結合該綠道區(qū)位條件及周邊資源環(huán)境,確定了綠道的主題功能。

        表1:中心城區(qū)綠道線路

        續(xù)表1

        3.3綠道旅游規(guī)劃

        (1)旅游開發(fā)。充分挖掘地方資源特色,擴大旅游市場,針對不同類型綠道特點以及市場需求,重點開發(fā)休閑健身型、觀光度假型、文化體驗型三大旅游產(chǎn)品。

        (2)精品線路。線路名稱:古今交織一日游;線路走向:SY-03;沿途景點:明皇陵—明中都鼓樓—小崗村—沈浩紀念館—大包干紀念館;特色內(nèi)容:明皇陵規(guī)模宏大,森嚴壯觀,氣象巍峨,這里有華夏第一都—中都城,華夏譙樓之冠—中都鼓樓,龍興晚鐘—龍興寺,鳳陽八景之八“浮橋煙鎖”—臨淮浮橋,中國農(nóng)村改革的發(fā)源地—小崗村等多處自然景觀和人文景觀,適合各類人群的徒步旅游和自行車游。釋放城市的壓力舒緩身心,回歸自然。游玩方式:可乘城市客運大巴或自駕前往。

        參考文獻:

        [1]毛明春,張萬開,劉玉柱.淺析城市綠道的類型與實踐.[J].建筑工程技術與設計.2013(6): 8-8.

        [2]袁穎.浙江省城市游憩綠道游徑規(guī)劃的應用——以浙江省紹興市古城區(qū)為例[D]. 杭州: 浙江農(nóng)林大學.2012.

        [3]張笑笑.城市游憩型綠道的選線研究——以上海為例[D]. 上海:同濟大學.2008.

        [4]廣東省城市綠道規(guī)劃設計指引.粵建規(guī)函[2011]460號.

        [5]鳳陽縣規(guī)劃局.鳳陽縣城市總體規(guī)劃(2010-2030).

        (責任編輯:雷 君)

        中圖分類號:TH181

        文獻標識碼:A

        doi:10.3969/j.issn.1672-7304.2016.01.042

        文章編號:1672–7304(2016)01–0088–03

        作者簡介:葉煥(1990-),男,安徽合肥人,研究方向:城市設計與理論

        City recreation green way system planning and design - A Case Study of Fengyang central urban area

        YE Huan, CHEN Rui
        (HeFei University of Technology, Hefei Anhui 230000)

        Abstract:With the development of urbanization, the demand for leisure and recreation also increases. In this paper, city recreation green ways system as the research object, we summarize the concept and design methods of urban green ways recreation, and Fengyang example of center zone, set forth specific recreational green way system design, urban green way route planning and Tourism development has played a reference.

        Key words:Green way ; Urban recreational green way system; Slow system

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