美國(guó)《現(xiàn)代輪胎經(jīng)銷(xiāo)商》（www.moderntiredealer.com）2016年1月12日?qǐng)?bào)道：

雷克薩斯LC500豪華運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)配備米其林Pilot超級(jí)運(yùn)動(dòng)輪胎ZP（見(jiàn)圖1）在底特律北美國(guó)際汽車(chē)展上首次亮相。

圖1 米其林Pilot超級(jí)運(yùn)動(dòng)輪胎ZP

這是米其林北美公司的工程師首次使用新的復(fù)合胎側(cè)技術(shù)，使輪胎保持跑氣保用和優(yōu)異的操控性能，同時(shí)減小輪胎的總質(zhì)量、降低滾動(dòng)阻力。

米其林稱(chēng)，面向全新雷克薩斯LC500車(chē)型，經(jīng)過(guò)特殊定向設(shè)計(jì)的Pilot超級(jí)運(yùn)動(dòng)輪胎ZP旨在顯著提升操控和使用性能。在緊張研發(fā)階段，該項(xiàng)目擁有超過(guò)1 200條原型輪胎，在南卡羅萊納州格林威爾和法國(guó)Ladoux的米其林工廠(chǎng)、日本Higashifuji試驗(yàn)場(chǎng)和日本汽車(chē)研究所進(jìn)行了長(zhǎng)時(shí)間測(cè)試。

“米其林全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)與雷克薩斯團(tuán)隊(duì)密切合作，研發(fā)Pilot超級(jí)運(yùn)動(dòng)輪胎，以期為雷克薩斯LC500提供所需的高性能和安全性。”米其林北美原配胎銷(xiāo)售副總裁Thom Roach說(shuō)，“車(chē)主可在不犧牲車(chē)內(nèi)安靜環(huán)境和舒適駕乘體驗(yàn)的前提下安心享受米其林跑氣保用技術(shù)，這是米其林車(chē)主所重視的?！?/p>

特別為北美國(guó)際汽車(chē)展設(shè)計(jì)的米其林Pilot超級(jí)運(yùn)動(dòng)概念輪胎具有優(yōu)質(zhì)的胎側(cè)觸感技術(shù)。此款特殊的輪胎融合了來(lái)自雷克薩斯品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言的元素，可以提升LC500在展覽上的美感。優(yōu)質(zhì)觸感技術(shù)使用專(zhuān)有模具雕刻工藝，生產(chǎn)出具備較好的美學(xué)對(duì)比和高檔絲絨質(zhì)地的產(chǎn)品。