孫 鶴
(武鋼研究院 信息研究所 湖北 武漢:430080)
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寶鋼電子商務的發(fā)展歷程和啟示
孫鶴
(武鋼研究院 信息研究所湖北武漢:430080)
摘要在鋼鐵行業(yè)面臨下行危機的情況下,以寶鋼為代表的鋼鐵企業(yè)嘗試通過電子商務來進行企業(yè)轉型。介紹了寶鋼電子商務的建設發(fā)展史,探討了鋼鐵企業(yè)開展電子商務業(yè)務的思路。
關鍵詞寶鋼;電子商務;鋼鐵企業(yè)
在國內電子商務行業(yè)快速發(fā)展,鋼鐵行業(yè)面臨結構轉型的背景下,近幾年鋼鐵電商呈井噴增長趨勢。目前,全國涉足鋼鐵信息、交易的鋼鐵電子商務平臺近200家。包括鋼企以及第三方機構等都在發(fā)力搶占市場,希望通過電商解決行業(yè)產能過剩、物流粗放成本高、誠信體系不健全等問題。在鋼企中,寶鋼是最早系統(tǒng)的開展電子商務活動的企業(yè),也是目前鋼企電子商務發(fā)展最突出的一家。
2000年,寶鋼股份牽頭成立了鋼鐵行業(yè)首家電子商務公司—東方鋼鐵電子商務有限公司(簡稱“東方鋼鐵”)來全面負責寶鋼集團的電子商務建設。2010年,寶鋼集團確立了電子商務作為鼓勵多元化快速發(fā)展的五大戰(zhàn)略之首。2012年寶鋼獲得工業(yè)領域第一個第三方支付牌照東方付通,2013年5月又與上海市寶山區(qū)政府旗下公司合資組建第三方鋼鐵電商——上海鋼鐵交易中心。2015年2月寶鋼在東方鋼鐵和上海鋼鐵交易中心的基礎上組建歐冶云商股份有限公司(簡稱“歐冶云商”)。使寶鋼電子商務進入一個新的階段。寶鋼電商平臺交易情況見下表1。
表1 寶鋼電商平臺交易情況
由于歐冶云商的發(fā)展思路和運作模式與以往大為不同,因此寶鋼電商可分為“東方鋼鐵”和“歐冶云商”兩個不同時期。
1東方鋼鐵時期
東方鋼鐵電子商務有限公司注冊于上海張江高科技園,注冊資金為8000萬元人民幣,主要股東為寶鋼股份和寶鋼國際。
東方鋼鐵主要負責寶鋼集團旗下各個部門電商網站和相關行業(yè)電子商務平臺的搭建。經過10多年的發(fā)展(主要發(fā)展歷程見下表2),建立了包括電子采購、電子銷售、電子交易、循環(huán)物資交易、供應鏈融資和物流管控六大電子商務系統(tǒng),涵蓋了企業(yè)經營的主要業(yè)務領域,并通過電子商務實現了企業(yè)間信息化的對接和融合。
表2 寶鋼電子商務主要發(fā)展歷程
除了常規(guī)的各部門/單位的門戶網站,以及內部數據交換,業(yè)務協同等信息系統(tǒng)外,寶鋼電子商務平臺主要圍繞鋼材銷售、物資采購、循環(huán)物資利用、金融服務等四大方面開展,主要平臺及其功能見下表3。
表3 寶鋼電子商務主要單元情況
寶鋼現貨主要集中在東方鋼鐵在線(偏廢次材)和上海鋼鐵交易中心兩大平臺上,寶鋼國際IEC目前掛牌現貨資源極少。原來在自建平臺進行銷售的各分子公司大部分也將資源轉移到這兩大平臺上。此外寶鋼國際旗下兩家較大的分公司主要使用自建銷售平臺,如廣州寶鋼南方貿易公司的敏捷商城(含韶鋼產品),以及上海寶鋼鋼材貿易公司的寶時達(期貨+現貨)。
在直供方面,寶鋼建立了大客戶通道這一與戰(zhàn)略客戶采購模式相適應的供應鏈管理體系和營銷服務體系,在汽車、造船、能源、鍋爐等多個行業(yè)為25家戰(zhàn)略用戶提供了基于供應鏈協同模式的大客戶通道服務。大客戶通道在功能上實現了用戶與寶鋼的緊密協同。在計劃協同上,通過用戶與寶鋼的深層次交流,為用戶提供了供貨計劃保障。在訂貨協同方面,通過全程的訂貨卡管理流程,實現大客戶的采購合同與寶鋼銷售合同的無縫鏈接。在生產和物流跟蹤協同上,實現大客戶對寶鋼各生產單元的生產進程和對產成品出廠物流、在途物流的跟蹤和業(yè)務協同。通過大客戶通道,用戶還能實時了解庫存情況,根據供需變化調整合同的訂貨量以及交貨期,實現供應鏈的敏捷反應。
2歐冶云商
2015年2月,寶鋼股份及其全資子公司寶鋼國際以其持有的東方鋼鐵電子商務有限公司全部股權合計認繳出資10.2億元(持股比例51%),寶鋼集團認繳出資9.8億元(持股比例49%)成立歐冶云商,用于整合寶鋼股份和寶鋼集團在鋼鐵服務和電商業(yè)務方面的內部能力以及社會外部在相關電子商務、加工配送、技術服務、支付結算、金融服務和大數據分析等方面的資源和業(yè)務,目標是成為國內規(guī)模最大的鋼鐵交易和服務綜合性平臺,為鋼鐵企業(yè)和鋼鐵用戶提供個性化的服務,開拓新的盈利模式。這是根據寶鋼股份實施從制造向服務轉型的戰(zhàn)略,實踐“一體兩翼”(鋼鐵為主體,發(fā)展電商及信息產業(yè))的具體安排。
歐冶云商計劃打造成集資訊、交易結算、物流倉儲、加工配送、投融資、金融中介、技術與產業(yè)特色服務等功能為一體的生態(tài)型鋼鐵服務平臺(見圖1),下設歐冶電商、歐冶物流、歐冶金融、歐冶材料、歐冶數據五個子平臺。在立足華東的基礎上,陸續(xù)在東北、西部、華中、南方、北方區(qū)域成立5個分公司,進一步拓展電商業(yè)務,服務區(qū)域貿易商,服務、管理區(qū)域物流商,拓展區(qū)域金融業(yè)務。
圖1 歐冶云商生態(tài)體系
2.1歐冶電商
即上海鋼鐵交易中心的“升級版”,頁面改造得更為活潑,更像零售網站。據稱目前已擁有超過5萬家注冊用戶。該平臺提供自營、寄售、撮合等多種交易模式,預計2015年將至少實現交易1000萬噸,2016年、2017年分別計劃實現3000萬噸和5000萬噸的規(guī)模,目標是成為全球最大的第三方鋼鐵交易平臺。
平臺現設有競價區(qū)、歐冶團(團購)、歐冶幫賣(加價或原價分銷)、歐冶撮合、特價區(qū)和歐冶商城六大板塊,資源也可按品種、用途進行產品搜索。除寶鋼系以外,目前鋼企直接有資源掛牌的主要有馬鋼、首鋼上海、沙鋼、武鋼等。
歐冶電商將作為率先上市的運作平臺,以股權開放的模式,分別引入鋼廠、鋼貿商及其他戰(zhàn)略投資方等多重投資主體,據稱上市后股份按前期投入的資源量來進行劃分。
2.2歐冶物流
上海歐冶物流股份有限公司,為歐冶云商子公司,初始資本金為2億元,近期經過增資后資本金為5.5億元。
歐冶物流網是面向大宗物資流通領域的專業(yè)化第四方在線物流服務平臺;平臺業(yè)務范圍包含大宗物資物流過程中的倉儲服務、運輸服務、加工服務、物流交易、融資監(jiān)管。歐冶物流目前已在全國范圍內擁有資本加盟倉儲企業(yè)60余家,協議加盟倉儲企業(yè)200余家,管控覆蓋倉儲企業(yè)500余家,已經具備全年倉儲周轉能力5000萬噸的規(guī)模。
在“開放、共建”的生態(tài)圈發(fā)展理念下,歐冶物流正在通過股權互換形式推進加盟體系。所謂加盟,即歐冶物流在寶鋼現有的物流基地、加工中心的基礎上,控股加盟、參股加盟以及協議加盟社會倉庫。倉庫股東以倉庫股權增資入股歐冶物流,歐冶物流持有倉庫股權比例不超過35%,單個倉庫股東持有歐冶物流股權比例不超過20%。因為是以股權互換形式推進加盟體系,寶鋼在歐冶物流的持股比例將被不斷稀釋,預計今年年底寶鋼的持股比例將降至30%以下,即逐步淡化寶鋼的痕跡,成為一家社會化的物流企業(yè),而歐冶物流的總資產預計將達100億元,在此基礎上,將支撐3000-3500萬噸的鋼鐵融資規(guī)模。此外,寶鋼也公開稱“歐冶物流規(guī)劃在5年內上市,如果這個目標達不到,加盟方是可以退出的”。
2.3歐冶金融
上海歐冶金融信息服務股份有限公司,成立日于2015年2月,注冊資本3億人民幣。主要從事金融數據處理、金融軟件開發(fā)、產業(yè)投資及投資管理、資產管理、商務咨詢、企業(yè)管理咨詢、投資咨詢、財務咨詢等業(yè)務,計劃與各類外部金融機構,為生產廠家、大宗商品交易平臺、貿易企業(yè)、終端用戶等提供在線支付、融資服務、票據服務、投資理財等互聯網金融產品。今年截止到7月,東方付通累計支付結算總量為195億元,同比增長45%。
歐冶金融獲得了中國建設銀行、中國工商銀行、中國銀行、交通銀行、中國農業(yè)銀行等15家銀行及中信保和中合擔保等金融機構1627億元的信貸額度,擁有支付(東方付通)、典當和保理3張金融牌照,已為40余家企業(yè)提供累計超過1億元的融資服務,理財客戶達4300多家,此外,加盟鋼貿商超過500家,簽約鋼廠數十家。東方付通的業(yè)務成交范圍已覆蓋中國所有省市(包括臺灣),并將在年內開通跨境電商交易功能。
除了聚焦寶鋼內業(yè)務,繼續(xù)鞏固與歐冶電商(上海鋼鐵交易中心)的業(yè)務之外,還承接了昆鋼采購業(yè)務支付結算和昆鋼在線現貨交易的在線支付業(yè)務。同時,東方付通還將結算業(yè)務由以往的B2B向B2C延伸,為歐冶金融的個人理財、企業(yè)理財用戶提供支付結算服務。此外,歐冶金融可以充當寶鋼集團旗下華寶信托、華寶證券、華寶興業(yè)基金以及寶鋼參股的保險公司和銀行的互聯網金融入口,價值可期。
2.4歐冶材料
上海歐冶金屬材料有限公司,主要提供貿易及材料技術支持,鋼材應用解決方案服務,包括標準解讀(整合歐冶標準)、牌號對照、用材選擇、案例共享、專家咨詢,技術及深加工服務等。同時也是加盟商的服務窗口,通過“貿易商加盟計劃”,根據加盟商的個性化需求,提供多樣化的專屬商務支持服務。
貿易商加盟計劃是針對鋼材貿易服務商這一特定群體,通過加盟歐冶平臺,并在歐冶平臺上貢獻一定的交易流量,來分享歐冶平臺增長增值的一項“平臺共建、價值共享”計劃,加盟的貿易商可享用金融、物流、技術、商務、信息等專屬的增值服務。截止到今年5月平臺已有加盟商315家。
2.5歐冶數據
上海歐冶數據股份有限公司,2015年2月由歐冶云商與寶信軟件共同出資設立。歐冶云商以現金出資2550萬元,出資比例51%,寶信軟件以現金出資2450萬元人民幣,出資比例49%。歐冶數據投入運營后,將獲取廣泛分布于電子商務、工業(yè)加工、物流配送技術服務及金融結算等行業(yè)的海量數據資源,結合寶信軟件在互聯網數據中心(IDC)項目的建設成果,以及大數據處理能力提升所逐步積累的行業(yè)優(yōu)勢,以互聯網數據服務業(yè)務為中心創(chuàng)造更大的商業(yè)價值。
3寶鋼電子商務的啟示
從寶鋼的電商發(fā)展歷程可以看到,其電商產業(yè)是脫胎于企業(yè)信息化建設,順應信息技術發(fā)展,在不斷的實踐和應用中成長的,因此可以在技術催生新商業(yè)模式的快速變化中迅速做出反應,完成傳統(tǒng)業(yè)務模式向新型業(yè)務模式的轉型。
(1)捕捉科技發(fā)展趨勢,提前布局。寶鋼的電子商務是緊跟互聯網及信息技術的發(fā)展腳步而發(fā)展的,東方鋼鐵和阿里巴巴幾乎同期成立,并隨著電子商務的蓬勃發(fā)展建立鋼鐵電子交易及供應鏈相關的電商平臺。此外還在鋼鐵電商爆發(fā)式發(fā)展之前就申請到第三方支付牌照,提前完成了重要的布局。
(2)以產業(yè)形式發(fā)展,利資本運作。同樣是以信息化建設為契機,寶鋼是以成立專業(yè)公司(東方鋼鐵)的形式來進行這項工作。一方面有動力不斷探索公司內外部的新項目(公司發(fā)展需要),在嘗試中積累經驗;一方面也有助于在適當時期(電商標的受資本熱捧時)進行包裝上市(歐冶云商)。
(3)以二方電商平臺起步,打好基礎。二方電商,即以提高工作效率和服務質量,降低業(yè)務成本為出發(fā)點,將傳統(tǒng)人工作業(yè)轉為電子化交易的商務模式。雖然這種純線下搬到線上的形式無法起到開拓渠道、擴大業(yè)務范圍的作用,但在培養(yǎng)用戶交易習慣,建立相應的業(yè)務流程,培養(yǎng)電商人才等方面都起到了積極的作用,并為建設第三方交易平臺打下了良好的基礎。
(4)探索新模式:第三方電商平臺。在意識到二方電商的局限性后,寶鋼提出了要“去寶鋼化”,于是建立了上海鋼鐵交易中心這一第三方平臺。雖然受寶鋼背景等方面原因的影響,這次嘗試并不順利,但在鋼貿危機后第三方電商平臺崛起之時,能快速轉型歐冶云商。
(5)開放共贏,引入混合所有制。如果說東方鋼鐵時期的寶鋼電子商務還是“關門自己玩”,那么進入歐冶云商階段的寶鋼電子商務就是“敞開了大門”。不論是主業(yè)還是多元產業(yè)的電商板塊,基本都采用混合所有制的模式,不再要求絕對控股,而是盡量減少寶鋼色彩,去背景化來謀求包括民營資本在內的多方合作,力求成為真正的“第三方”。一方面可以淡化競爭對手的顧慮,另一方面也是為了給電商這一“燒錢”的領域引入更多外部資金。
參考寶鋼電商的發(fā)展史,在電子商務迅速發(fā)展的當下,鋼鐵企業(yè)如何利用電子商務來應對危機呢?
(1)全面審視信息化工作,提高信息化的戰(zhàn)略地位
從寶鋼的電商發(fā)展歷程可以看到,其電商產業(yè)是脫胎于企業(yè)信息化建設,順應信息技術發(fā)展,在不斷的實踐和應用中成長的。因此,在以互聯網為首的信息技術不斷深入融合到各行各業(yè)的趨勢下,需要企業(yè)對信息化工作進行重新審視和規(guī)劃,并提出相應的發(fā)展戰(zhàn)略和人才培養(yǎng)計劃,才能跟上時代的發(fā)展;同時需要企業(yè)梳理管理服務流程,進一步提高信息化應用水平,練好自身基本功,培養(yǎng)具有創(chuàng)新意識和嗅覺的人才,首先完成“+互聯網”,才有可能進一步開展“互聯網+”。
(2)梳理銷售渠道,建立符合自身特點的電子商務體系
電商的實施需要緊密圍繞公司的戰(zhàn)略來開展。若致力于提供高科技含量、高附加值產品,那么有定制化需求的直供客戶是服務的重點。提高直供比例,形成穩(wěn)定的供需關系是營銷的目標。而直供是不需要經由任何第三方來提供服務的,因此,電商首先應是圍繞如何加強對直供客戶的服務方面開展,如加速大客戶通道的建設,物流銷售信息系統(tǒng)的對接等,滿足客戶一站式交易、查詢、支付、運輸、售后等全方位的需要。這是鞏固企業(yè)核心競爭力的根本,也必須由企業(yè)自己來建設完成。
(3)與適合的鋼鐵電商平臺合作,促進銷售
對于非直供的部分,與現有的大型第三方電商進行合作也是是必要的嘗試。選擇合作平臺需要從平臺影響力、銷貨能力、服務能力、合作力度、區(qū)域互補性等多方面進行考量。而第三方電商平臺這一新渠道的介入,勢必需要相應的管理機構來負責實施推進。電商不同于傳統(tǒng)渠道,管理范圍涉及到平臺關系維護、市場推廣、技術支持、資源協調、售后服務等多個方面。一旦有深度合作,更可能涉及物流、加工配送等多個單位。是否能建立有效的管理體系也是合作成功與否的關鍵。
(4)鼓勵相關業(yè)務單元進入第三方電商平臺體系開展業(yè)務
鋼鐵電商平臺開放的第三方模式,使鋼鐵電商與涉及到的每一個環(huán)節(jié)如加工剪配、倉儲、物流、金融等都具有大量的合作機會。如加工剪切配送中心、物流公司、財務公司等則可以參與到第三方鋼鐵電商平臺相應的服務體系下,不僅對業(yè)務量有幫助,也能在社會化競爭中得到鍛煉,培育員工對電商的認知和先進的商務意識,為公司培養(yǎng)電商人才。
同理,對于市場已形成成熟模式的電商(特別是生活消費服務類),可以鼓勵多元產業(yè)以適當形式進入合適的平臺開展業(yè)務。電商的獲益方不僅僅是電商平臺本身,一個良好的電商生態(tài)圈中,平臺上的商家以及線下服務體系中各環(huán)節(jié)的供應商都是受益者。
(5)統(tǒng)一規(guī)劃,布局電商產業(yè)
介入電商產業(yè),一方面可以適當投資一些較有前景的項目和企業(yè),追求投資回報;另一方面,在將傳統(tǒng)業(yè)務進行電商改造的過程中,可能會逐步衍生出新的產業(yè),例如工業(yè)品采購、循環(huán)資源利用等都有現成的模式可以參考。對于有市場空白、區(qū)域性強的的部分,可以考慮建設立足本地的專業(yè)垂直型電商,融入地方經濟建設。這就需要成立專門的電商公司進行規(guī)劃和資源協調,避免重復建設。
4結語
電子商務的核心就是因為有了互聯網的技術,使整個商流扁平化、簡單、清晰,降低交易成本,提高交易效率,以此推動的是企業(yè)商業(yè)模式的變化,管理結構的變化,本質是技術(信息化)推動商業(yè)模式創(chuàng)新。因此,電商也好,互聯網+也好,實際上都是在探索信息技術與傳統(tǒng)產業(yè)的結合,讓傳統(tǒng)行業(yè)不斷提高,自我革新。
互聯網公司的企業(yè)文化、體制機制與傳統(tǒng)制造型企業(yè)截然不同(互聯網公司基本沒有國資,都是民營“草根”出身)。而工業(yè)B2B離不開雄厚的線下資源網絡支撐和對行業(yè)特性的深刻理解;傳統(tǒng)企業(yè)需要“互聯網思維”,而互聯網企業(yè)也需要傳統(tǒng)企業(yè)來“接地氣”;在發(fā)展電商的過程中,若能以自身存量資源、品牌、信譽、行業(yè)經驗等方面的優(yōu)勢,與有先進電子商務理念和具有靈活體制機制的社會資本進行互補合作,就有可能培育出適應市場競爭的電商企業(yè)。
成功的互聯網企業(yè)不是浮在網絡上的,都是靠線下業(yè)務團隊不斷貼近用戶,聆聽用戶,一步步發(fā)展起來的。因此,在“互聯網思維”,“互聯網+”等概念橫飛的今天,我們依然要清醒的認識到,解放思想,開闊思路是必須的,但概念是需要落地的。商業(yè)傳遞價值的本質從來沒有變,我們需要做的是怎樣讓新事物為我所用,將以“客戶需求為中心”的商業(yè)核心理念發(fā)揮到極致?!伴_放、平等、分享、協作”是互聯網精神,也許也是未來成功企業(yè)所需要的精神。
參考文獻
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(責任編輯:游濤)
Implication of E-business Development in Baosteel
Sun He
(Research and Development Center of WISCO, Wuhan 430080, Hubei)
Abstract:Facing the downturn crisis of steel industry, Baosteel takes a leading role in carrying out its business transformation through E-business. This paper introduces the setup and development of E-business in Baosteel to explore ways for steel corporations to expand E-business.
Key words:Baosteel;E-business;steel industry
收稿日期:2016-04-20修回日期:2016-05-23
作者簡介:孫鶴(1985~),女,碩士,經濟師.E-mail:sunhe_sunny@foxmail.com
中圖分類號:F713.36
文獻標識碼:A
文章編號:1671-3524(2016)02-0038-05