辜新 劉暉

（國網(wǎng)江西省電力公司贛州供電分公司運維檢修部 江西贛州 341000）

關于輸電線路桿塔路徑GPS導航系統(tǒng)開發(fā)與應用

辜新 劉暉

（國網(wǎng)江西省電力公司贛州供電分公司運維檢修部 江西贛州 341000）

對輸電線路進行檢修是確保輸電線路實現(xiàn)安全穩(wěn)定運行目標的必要條件，在輸電線路不斷增加的情況下，線路運行檢修人員的工作量也越來越大，和現(xiàn)階段有限的人力產(chǎn)生了明顯的矛盾。要想提升集約化以及精細化水平，就應該構建智能化以及統(tǒng)一電網(wǎng)，采用先進技術手段進一步替身工作效率，其中非常有必要開發(fā)以及應用的一種專業(yè)軟件就是桿塔路徑GPS導航軟件，其屬于一種非常有效的桿塔維護工具，能夠顯著提升檢修效率。本文主要對輸電電路里面桿塔路徑GPS導航系統(tǒng)的具體開發(fā)以及應用進行分析，提出筆者的思考和建議，僅供參考。

輸電線路；桿塔路徑；GPS；導航系統(tǒng)

在電網(wǎng)建設進程不斷加快的條件下，供電企業(yè)對于輸電線路運行進行維修的距離現(xiàn)在增加。有些地方沿線環(huán)境和相關標識變化非常大，尤其是那些山區(qū)和荒蕪人煙地區(qū)，采用傳統(tǒng)方式很難準確辨識路徑，所以需要采用現(xiàn)代化通信技術來提升桿塔導航功能所具有的準確性以及快捷性，給相關維護人員和線路管理人員提供有效的技術支撐。其中基于GPS所謂手機自助導航軟件就能夠很好的實現(xiàn)這一目的，自動記錄具體運行軌跡，進行智能導航，同時具備路徑編輯以及維護功能，有效合并不同路線，并在網(wǎng)絡平臺上及時更新路徑的改變，共享信息。

1 對桿塔路徑現(xiàn)代化GPS導航系統(tǒng)進行開發(fā)

1.1 系統(tǒng)必須達到的要求

要想將桿塔路徑現(xiàn)代化GPS導航系統(tǒng)所具有的準確性、便捷性以及迅速性充分發(fā)揮出來，就需要在開發(fā)系統(tǒng)的時候解決下列技術問題：①對傳統(tǒng)電力線路進行巡查搶修的過程中，必須依靠人為記憶以及數(shù)碼工具來全面采集以及記錄塔位路徑，所以不能將位置以及線路清晰顯示出來，如果負責這條線路的相應員工因故離開，那么接班人員就由于不能獲取詳細位置路徑資料而必須重新探查。所以為了有效解決該問題，就需要精準定位桿塔路徑。②想要顯著提升工作效率，盡量減少重復勞動，所使用的智能巡檢系統(tǒng)還應具備采集路徑的具體編輯功能，從而整合各班組相關錄入路徑，實現(xiàn)共享[1]。③當線路巡視過程中發(fā)現(xiàn)了存在的缺陷以及問題，可以通過便攜設備把實際情況及時反饋出來，并且上報，同時能夠使用便攜設備即時將現(xiàn)場情況進行反饋和上報，以便于開展應急搶修工作。

1.2 技術基礎

這種導航系統(tǒng)采用的開發(fā)技術基礎主要為GPRS技術、GPS技術和GIS系統(tǒng)。這里的GPS就是一種全球衛(wèi)星定位技術，其屬于這一導航系統(tǒng)實現(xiàn)定位功能的技術基礎。而GIS系統(tǒng)就是一種地理信息系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠通過計算機軟硬件依據(jù)位置或者是坐標處理空間數(shù)據(jù)，同時可以以不同形式將具體處理結果有效顯示出來。另一種GPRS屬于無線數(shù)據(jù)信息傳輸工具。

1.3 系統(tǒng)開發(fā)原理以及構成

這種GPS導航系統(tǒng)主要是在提高桿塔路徑所具有的精確定位功能以及導航功能的過程中，有效整合了GIS系統(tǒng)和GPS系統(tǒng)，即在GIS平臺上采集以及維護線路桿塔具體坐標數(shù)據(jù)，有效結合數(shù)據(jù)采集以及線路巡檢工作，完成巡檢路線信息采集、編輯以及合并工作，經(jīng)過進一步改進的導航路線能夠?qū)崿F(xiàn)網(wǎng)內(nèi)共享，便于班組巡線工作人員共享信息，給線路巡視工作以及搶修工作提供比較快速的定位服務，同時給巡檢搶修工作人員的高效定位提供一定技術支持。這種GPS導航系統(tǒng)的組成部分為：終端手機、GIS開發(fā)平臺以及后臺軟件。

2 系統(tǒng)所具有的技術優(yōu)勢

（1）具備較高先進性。該系統(tǒng)融合了很多先進定位技術以及傳輸技術，所以其具有的技術先進性較強[2]。

（2）開放性。該系統(tǒng)具體構建模式主要采用的是一種開放結構，其開放工具、數(shù)據(jù)庫和網(wǎng)絡協(xié)議方面均應用的是非常成熟的技術，這些技術具有通用性，具體標準均符合各個行業(yè)里面的主流標準，從而減小了開發(fā)技術難度與開發(fā)成本，并且能夠連接別的管理系統(tǒng)，所以其開放性非常強。

（3）可靠性。這種導航系統(tǒng)能夠在安卓平臺上有效運行，并且可以在線路上完成測試以及運行，相應驗證系統(tǒng)處于惡劣條件下的時候也可以實現(xiàn)可靠運行，同時通過負荷測試，達到規(guī)模運行技術要求。

（4）方便性。這種系統(tǒng)通過GPS系統(tǒng)里面的經(jīng)緯度信息，可以在GIS智能地圖里面顯示具體線路走向，同時掛接相應的信息，提高線路所具有的直觀性以及準確性，進一步完善信息。用戶能夠快速掌握正確操作方式。

（5）具有廣泛性。這種系統(tǒng)有很多種不同硬件組合方式，其功能配置非常靈活，系統(tǒng)兼容性以及擴容性都非常好。對于軟件設計方面，其主要采用的是層次化以及模塊化模式，對其升級以及外部擴展非常有利，從而達到各類用戶的實際需求。尤其對于這種系統(tǒng)的軟件開發(fā)，其能夠在安卓平臺上有效安裝以及運行，把智能手機當做用戶終端。此外，通過智能手機系統(tǒng)自身GPS導航功能構件的相應導航服務平臺，在實際使用過程中主要依靠的是衛(wèi)星信號，所以即使是偏遠山區(qū)也可以使用，應用范圍非常廣泛。

（6）信息化。利用采集數(shù)據(jù)或者是網(wǎng)絡獲取的相關數(shù)據(jù)，構建“面庫”、桿塔“點庫”以及線路“線庫”地圖，從而提升地理信息數(shù)據(jù)所具有的兼容度[3]。這種GPS導航系統(tǒng)主要從桿塔地理信息里面獲得重要數(shù)據(jù)，給導航系統(tǒng)的有效應用提供一定信息支撐。

3 該GPS導航系統(tǒng)的實際應用

3.1 線路巡視具體工作流程

①相關管理人員在系統(tǒng)里面設置相應的參數(shù)，獲得信息配置具體巡線任務。②承擔該任務的巡視工作人員把系統(tǒng)里面的巡線任務下載至自己的智能手機里面，前提是該手機必須具有導航功能，然后依據(jù)預定線路開展巡視工作。③進入現(xiàn)場后，巡視人員利用手機定位功能定位相應的線路桿塔，并且通過手機拍照功能采集相應的圖片。④線路巡視工作人員結束巡視工作后，回到工作站把詳細巡視結果和相關數(shù)據(jù)信息全部輸入系統(tǒng)。

3.2 手機模塊組成和具體應用

對于手機模塊，其組成包括：①進行基準定位。通過智能手機自身導航功能，能夠讓系統(tǒng)初次運行或者是錄入新路線里面桿塔具體經(jīng)緯度。②進行巡線操作。如果是已經(jīng)獲得具體定位數(shù)據(jù)的線路桿塔，實際巡視過程中能夠準確顯示其具體經(jīng)緯度。③輔助工具。通過手機拍照功能以及定位功能可以避免出現(xiàn)誤走線路的問題[4]。④衛(wèi)星指路。實際使用過程中主要依靠的是衛(wèi)星信號，所以偏遠山區(qū)也可以高效使用。

3.3 后臺管理系統(tǒng)相關模塊和具體應用

這種GPS導航系統(tǒng)有效發(fā)揮作用的一個重要支撐就是后臺管理系統(tǒng)。對于后臺管理系統(tǒng)，其實際應用主要包含有：①系統(tǒng)管理，確保系統(tǒng)所具有的配置功能。②計劃管理，編制巡線計劃。③高級管理，確保系統(tǒng)作具有的基礎配置功能。④實時功能，實時監(jiān)測手機位置。⑤擴展功能，為系統(tǒng)GIS提供相應的數(shù)據(jù)接口，確保桿塔位置或者是缺陷能夠在GIS里面清楚顯示出來。

4 結束語

該GPS導航系統(tǒng)有效結合了數(shù)據(jù)采集工作以及線路巡視工作，因此沒有增加額外工作量，并且能夠合并不同班組采集到的具體路線軌跡，實現(xiàn)網(wǎng)上共享。因為有效應用這種GPS定位導航系統(tǒng)能夠增強巡視工作人員所具有的職責感，并且后臺軟件的開發(fā)以及應用可以提升管理工作人員自身管理水平，所以可以有效保障輸電網(wǎng)的穩(wěn)定有效運行。

[1]王冠宇.輸電線路手機衛(wèi)星地圖導航系統(tǒng)的定制與應用探究[J].機電信息，2015（33）：41.

[2]劉永祥，方康玲，張裕，等.數(shù)據(jù)通訊系統(tǒng)在輸電線路運檢導航中的應用[J].現(xiàn)代電子技術，2009（15）：187～190.

[3]馬進，丁斌.輸電線路巡檢導航系統(tǒng)的開發(fā)與應用[J].華北電力技術，2013（10）：44～47.

[4]景欽剛.機載三維激光掃描系統(tǒng)在線路工程中的應用研究[J].電力建設，2009（03）：35～37.

TM754

A

1004-7344（2016）05-0075-02

2016-2-5

辜新（1991-），男，江西贛州人，本科，從事電力線路110kV及以上電壓等級輸電線路的運行維護、檢修、工程質(zhì)量管理工作。