韓國陸軍公開日于每年10月的第一周舉辦。展品小到軍服、輕武器裝備，大到坦克、裝甲車、火炮、直升機(jī)，十分豐富;繩降、空降，模擬解救人質(zhì)表演、模擬裝甲坦克渡河等表演也是必不可少的項目。2015年陸軍開放日活動在距離首爾約170km的忠清南道雞龍市近郊的緊急備用飛機(jī)跑道上舉辦。

本文作者李俊杰，2008年移民韓國，他自幼酷愛軍事，尤愛各種槍械，本文是他對韓國陸軍公開日的一份詳細(xì)記錄，帶您感受鄰邦的軍情軍力——

韓國KH-179牽引榴彈炮后視圖。該榴彈炮為取代美國M114牽引炮而開發(fā)?？趶?55mm，根據(jù)所用彈種不同，射程在18～30km之間。

韓國K-30飛虎自動防空系統(tǒng)。底盤直接采用了美國M113裝甲運(yùn)兵車的，車體上方的兩門防空炮是瑞士KCB 30mm口徑自動火炮的韓國許可生產(chǎn)版，由S&T重工業(yè)公司生產(chǎn)。雷達(dá)部分由LIG Nex1公司開發(fā)。1999年開始服役，主要用來對付低空飛行的航空器。

駐韓美軍M109A6帕拉丁自行火炮。美軍M109自行火炮于1963年開始服役，現(xiàn)裝備30多個國家。2002年5月初美國下一代XM2001“十字軍”自行火炮開發(fā)計劃被取消后，M109繼續(xù)承擔(dān)陸軍的非直射火力支援任務(wù)，期間為滿足未來戰(zhàn)場的作戰(zhàn)需求，M109持續(xù)進(jìn)行了性能提升與改良工作，此次開放日上展出的便是M109的改進(jìn)型M109A6帕拉丁。其主炮為155mm口徑線膛炮，采用扭力桿懸掛系統(tǒng)，最高時速61km/h，行走距離299km，射速4發(fā)/分，有效射程30km，可容納乘員4名。作為裝甲車輛其質(zhì)量不是很大，單排履帶支撐著約30噸左右的質(zhì)量。

展出的M109A6帕拉丁自行火炮的后方出入口是打開著的，可以進(jìn)到里面去看看美軍現(xiàn)役裝甲車的內(nèi)部。

M109A6帕拉丁自行火炮內(nèi)部炮管尾部的閉鎖機(jī)構(gòu)也是打開著的狀態(tài)。

韓國K9自行火炮，由三星Techwin公司開發(fā)。155mm口徑主炮根據(jù)采用彈藥的不同，射程在40～53km之間，射速為6發(fā)/分，車體質(zhì)量57噸，發(fā)動機(jī)采用德國MTU公司的，行駛速度67km/h，采用油氣壓式懸掛系統(tǒng)，可容納乘員5人，1999年開始部署。國際上第一個引進(jìn)K9自行火炮的國家是土耳其。2010年11月23日，韓朝延坪島炮擊事件發(fā)生時進(jìn)行回應(yīng)射擊的韓方武器正是K9自行火炮。

美國M109自行火炮的韓國許可生產(chǎn)版——K55。1980年代開始服役的“老將”，經(jīng)過升級改良，現(xiàn)與K9一同仍是韓軍的主力自行火炮，產(chǎn)量達(dá)到了1000多輛。主炮口徑為155mm，時速56km/h，射速為4發(fā)/分，射程在18～24km，質(zhì)量約25噸，采用扭力桿懸掛系統(tǒng)。

駐韓美軍M2布雷德利步兵戰(zhàn)車由BAE陸地系統(tǒng)公司制造，以美國陸軍著名五星上將布雷德利的名字命名。車體質(zhì)量約27.6噸，采用扭力桿懸掛系統(tǒng)，600馬力的柴油發(fā)動機(jī)驅(qū)動，時速可達(dá)66km/h。1981年服役以來不斷升級并發(fā)展出了幾款衍生型號，圖中這輛是升級型M2A3。主武裝是25mm口徑的M242巨蝮式機(jī)炮，還外掛了BGM-71陶式反坦克導(dǎo)彈。1990年代波斯灣戰(zhàn)爭期間，號稱被它擊毀的伊拉克坦克與裝甲車數(shù)量比M1坦克擊毀的還多，之后的2001年和2003年又投入到了阿富汗和伊拉克戰(zhàn)場，在正面戰(zhàn)場似乎怎么遭遇損失，然而在城市巷戰(zhàn)和巡邏任務(wù)中經(jīng)常遭到RPG火箭筒偷襲和路邊IED炸彈的襲擊，發(fā)生車毀人亡的事件。目前除了美國外只有沙特少量運(yùn)用。

M2A3布雷德利步兵戰(zhàn)車的側(cè)面，沒有外掛任何反應(yīng)裝甲。

M2A3布雷德利步兵戰(zhàn)車的觀察窗。車體各處有很多這樣的觀察窗。

坐在布雷德利戰(zhàn)車的射手位置，感覺空間非常狹窄。

AH-64D長弓阿帕奇直升機(jī)的武器外掛能力比較強(qiáng)大，能混合搭載AGM-114地獄火反坦克導(dǎo)彈、Hydra-70火箭彈，以及AIM-92毒刺、AIM-9響尾蛇等空空導(dǎo)彈等。

軍迷們都很熟悉的美國AH-64D長弓阿帕奇直升機(jī)是目前美軍主力武裝直升機(jī)，號稱坦克殺手。該機(jī)型1980年代初量產(chǎn)并開始部署。1989年美國入侵巴拿馬時首次投入實戰(zhàn)。之后的1991年海灣戰(zhàn)爭中，美軍出動阿帕奇直升機(jī)編隊摧毀了伊拉克雷達(dá)站等重要軍事目標(biāo)，為之后的轟炸機(jī)掃清了障礙和威脅。除此之外，在對地面火力的攻擊行動中，據(jù)說阿帕奇擊毀了伊拉克T-72坦克等各種裝甲車800多輛。AH-64D直升機(jī)創(chuàng)造了如此輝煌戰(zhàn)績，但因當(dāng)初它沒有考慮到沙塵環(huán)境設(shè)計，因此在嚴(yán)酷的沙漠作戰(zhàn)環(huán)境下暴露出了一些問題。中東的細(xì)沙塵對機(jī)體部件的磨損非常嚴(yán)重，飛行數(shù)小時后就要進(jìn)行一番大修和整備工作。AH-64D直升機(jī)的時速為265km/h，作戰(zhàn)半徑480km。雖然有人聲稱歐洲和俄羅斯的一些武裝直升機(jī)綜合性能比AH-64D更好，但該直升機(jī)參加實戰(zhàn)最多，是真正經(jīng)過戰(zhàn)場考驗的機(jī)種，這是毋庸置疑的。

除美國外，AH-64D直升機(jī)還裝備英國、以色列、埃及、日本等10多個國家。韓國目前的主力武裝直升機(jī)還是老機(jī)型AH-1眼鏡蛇，2013年4月才決定引進(jìn)數(shù)十架AH-64D的升級款A(yù)H-64E，據(jù)說2016年開始交付。

OH-6/500MD直升機(jī)，1960年代后期由美國休斯公司研制。主要執(zhí)行戰(zhàn)場偵察任務(wù)，還能發(fā)揮攻擊能力，可外掛導(dǎo)彈和機(jī)槍等武器，韓國1976年開始引進(jìn)該直升機(jī)并實現(xiàn)國產(chǎn)化。為了具有更寬廣的視野，該直升機(jī)駕駛艙的四面都采用玻璃結(jié)構(gòu)。

OH-6/500MD直升機(jī)外掛M134米尼崗機(jī)槍。

韓國陸軍主戰(zhàn)坦克K1A2。其在K1A1的基礎(chǔ)上增添了網(wǎng)絡(luò)、敵我識別系統(tǒng)等。

1970年代，時任總統(tǒng)樸正熙獲得朝鮮方面大量裝備T-62坦克這一諜報后，就向美國要求在韓國建立M60巴頓坦克的生產(chǎn)線，但遭到拒絕。于是又找到德國豹2坦克的生產(chǎn)商克勞斯-瑪菲，并協(xié)議開發(fā)新型坦克。正當(dāng)雙方簽好合同準(zhǔn)備大干一場的時候，美國拿出ROKIT計劃，又把韓國拉到自己那邊。K1坦克最初是由美國通用陸地系統(tǒng)公司開發(fā)，該公司于1982年將克萊斯勒防務(wù)公司收購，也就是當(dāng)年設(shè)計美國M1艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克的軍火商。很可能是因為這個原因，K1的外形與M1非常相似，然而從內(nèi)部結(jié)構(gòu)上看絕非照搬抄襲。首先，發(fā)動機(jī)就是與M1不同的德國水冷式MTU柴油發(fā)動機(jī);K1的尺寸比M1稍小，質(zhì)量約54.5噸，這比M1的后期升級型輕至少13噸以上。原來的主炮是英國皇家兵工廠的L7 105mm線膛炮，升級成K1A1后換成了貫穿力更大的M256 120mm口徑滑膛炮（德國萊茵金屬公司Rh-120的許可生產(chǎn)型）。復(fù)合裝甲的防護(hù)能力也從當(dāng)初的400～500mm，加強(qiáng)到了600mm級別。針對半島的多山地形，采用了比較獨特的扭力桿-油氣壓混合懸掛系統(tǒng)?？上蚯昂髢A斜車身，提高了特殊地形下的機(jī)動性，也增加了有效攻擊范圍。而K1A2坦克又在K1A1的基礎(chǔ)上升級了數(shù)字化戰(zhàn)場管理系統(tǒng)，更適應(yīng)未來的數(shù)字化作戰(zhàn)環(huán)境。

AH-1“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)由貝爾直升機(jī)公司研制，是世界上第一種真正意義上的武裝直升機(jī)。1967年開始服役。之后的第五次中東戰(zhàn)爭和海灣戰(zhàn)爭中，AH-1在攻擊坦克裝甲車輛和防御工事等地面目標(biāo)方面表現(xiàn)卓越。后來其作用被后續(xù)研發(fā)機(jī)種AH-64阿帕奇取代。目前仍有10多個國家在裝備運(yùn)用AH-1武裝直升機(jī)，在東亞地區(qū)，日本、韓國及臺灣地區(qū)是主要用戶。在韓國，約有60架AH-1武裝直升機(jī)服役。

美國在1950～1990年代裝備的M48巴頓老式坦克，至今仍在韓軍中服役，不過，這是韓國版改良型M48A5K。其采用扭力桿懸掛系統(tǒng)，主炮是英國皇家兵工廠生產(chǎn)的105mm線膛炮。

CH-47支努干直升機(jī)。其是由美國波音公司制造的多用途運(yùn)輸直升機(jī)。在1960年代初期開始服役時，是當(dāng)時飛行速度最快的直升機(jī)。主要任務(wù)是部隊運(yùn)輸、裝甲火炮調(diào)運(yùn)和戰(zhàn)場補(bǔ)給。目前已銷往10多個國家，在歐美國家服役的直升機(jī)當(dāng)中，為載重量大的機(jī)型之一。機(jī)身長30.1m，飛行速度270km/h。能容納30名軍人或運(yùn)送24具擔(dān)架。最大起飛質(zhì)量達(dá)到24.5噸，能吊起F-15戰(zhàn)斗機(jī)。

M270 MLRS（Multiple Launch Rocket System）多管火箭發(fā)射系統(tǒng)。其由美國軍火巨頭洛克希德·馬丁公司生產(chǎn)。1983年開始服役，車體質(zhì)量24噸，時速64.3km/h。其車輛底盤直接采用了M2布雷德利戰(zhàn)車的底盤。該火炮的特點是高機(jī)動性和強(qiáng)大的火力，能發(fā)射多種火箭彈和導(dǎo)彈，有些彈種號稱一次性打擊面積達(dá)到1km2，打擊效果相當(dāng)于集束炸彈。其在首次出征的波斯灣戰(zhàn)爭中大顯身手，目前在全世界十幾個國家中服役。1999年韓國引進(jìn)該武器系統(tǒng)。2010年11月23日，韓朝延坪島炮擊事件后，11月29日韓軍就在延坪島部署了M270多管火箭發(fā)射系統(tǒng)，幸好沒有開火。

展臺上還可以親手摸一摸來自當(dāng)年朝鮮特種兵手中的武器。圖為勃朗寧大威力手槍。

美國斯特賴克（Stryker）輪式裝甲車。據(jù)說最初的設(shè)計來自瑞士的“食人魚”裝甲車和加拿大的LAV-3裝甲車。以該型號車型為基礎(chǔ)發(fā)展的車型非常多，有運(yùn)兵車、偵察車、指揮車等等。圖中這輛是M1135 NBCRV（Nuclear， Biological， Chemical， Reconnaissance Vehicle）核生化偵察車，主要任務(wù)是在戰(zhàn)場上偵測土壤、空氣、江河中的化學(xué)成分和污染程度，以判斷敵方是否使用了生化制劑。其車體質(zhì)量約16.5噸，時速能達(dá)到100km/h。1999年開始服役，產(chǎn)量達(dá)到了2400輛以上。

這是HK MP5A5沖鋒槍。相比早期型號，其機(jī)匣上方增設(shè)了導(dǎo)軌，護(hù)手部位也加裝了導(dǎo)軌。該槍配裝了戰(zhàn)術(shù)握把、激光指示器、光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡等。

展示中的勃朗寧M2HB 12.7mm口徑重機(jī)槍。

K4自動榴彈發(fā)射器發(fā)射管的膛線特寫

美國Mk19自動榴彈發(fā)射器的韓國版——K4自動榴彈發(fā)射器。

德國HK公司HK416自動步槍。該槍加裝了特種作戰(zhàn)必不可少的各種裝置——EOTech全息瞄準(zhǔn)鏡、帶強(qiáng)光燈的休·費爾-M900握把、PEQ-15激光指示器、消聲器。銘牌上標(biāo)有價格——420萬韓元——將近25000元人民幣。HK416的高價果然名不虛傳。

朝鮮戰(zhàn)爭結(jié)束后至今，朝鮮的特種小分隊多次秘密潛入韓國。這里展示的就是朝鮮方面潛入時帶過來，后被丟棄或韓方繳獲的個人裝備。為了偽裝成韓軍，不知從哪里弄來了當(dāng)時韓國軍隊用的裝備。

圖中有RPG火箭筒筒、AK47步槍、M16步槍，以及望遠(yuǎn)鏡、照相機(jī)等。

潛入韓國的朝鮮特種兵用的個人武器，有捷克Vz61蝎式?jīng)_鋒槍、CZ50手槍、FN Baby勃朗寧手槍都帶有消聲器。其中有一支朝鮮版捷克CZ75白頭山手槍，據(jù)說并沒有獲得捷克的生產(chǎn)許可，而是朝鮮山寨版，在朝鮮國內(nèi)也是十分稀有的槍種之一，只少量配發(fā)給軍隊高官和特種作戰(zhàn)人員。還有一支看起來是早期型的蘇聯(lián)TT手槍的朝鮮版66式手槍。另有勃朗寧大威力手槍和美國柯爾特M1911A1手槍。

編輯/劉蘭芳