【摘要】:維珍集團(tuán)與教育改革,看似兩個(gè)完全沒有關(guān)系的兩個(gè)概念。一個(gè)是英國一家復(fù)雜的機(jī)構(gòu)集成體,一個(gè)是老生常談的并且在教育過程中無法避免提及到的教育問題,它們之間有著怎樣的聯(lián)系,又有著怎樣的相同之處讓我們把他們放到一起去討論,那么下面我們就來分析一下,維珍這個(gè)品牌,有著怎樣的特點(diǎn)與性格,我們從這個(gè)品牌身上,又能挖掘到什么能量,來進(jìn)行我們的教育改革?
【關(guān)鍵詞】:維珍品牌;經(jīng)驗(yàn);教育改革
維珍集團(tuán),聽到這個(gè)名字,既熟悉又陌生,也許大家會(huì)說,我好想聽過這個(gè)名字,但它是干什么的?那么維珍集團(tuán),是由英國的著名商人理查德·布蘭森爵士創(chuàng)辦。它是英國多家使用維珍作為品牌名稱的企業(yè)所組成的集團(tuán),集團(tuán)業(yè)務(wù)范圍包括航空、旅游、餐飲、娛樂業(yè)等。
維珍集團(tuán)是英國私營企業(yè)中最大的一個(gè),在它的旗下,有200多家子公司。其中維珍集團(tuán)的董事長兼總裁理查德·布蘭森爵士,是當(dāng)今世界上最富有傳奇色彩和獨(dú)特的個(gè)人魅力的億萬富翁之一,他的經(jīng)歷與獨(dú)特的見解,創(chuàng)總了維珍集團(tuán)的成功,同時(shí),英國女王授予他爵士頭銜。
維珍跨越很多產(chǎn)業(yè),從最初創(chuàng)辦商業(yè)雜志到如今的電信,航天航空領(lǐng)等域。維珍之所也能夠不停地品牌擴(kuò)張,是因?yàn)樗兄軌虿煌0l(fā)展的品牌核心價(jià)值觀。這也是我們在進(jìn)行教育改革中,應(yīng)該同時(shí)具有的一種精神,一種不斷創(chuàng)新,勇于挑戰(zhàn)的精神。
首先,維珍集團(tuán)有什么獨(dú)到的地方,讓它如此與眾不同,在眾多的英國私營企業(yè)中脫穎而出。同時(shí)又能在世界上立足呢?布蘭森爵士經(jīng)常會(huì)說,“我要讓維珍這個(gè)品牌像COCA一樣在世界上立足”??煽诳蓸?,我們眾所周知,是世界上著名的飲料生產(chǎn)企業(yè),從不敢涉足自己不擅長的領(lǐng)域,不貿(mào)然開疆拓土,很怕破壞了自己的品牌形象。而維珍集團(tuán)和可口可樂大為不同,維珍集團(tuán)的生意遍布各個(gè)領(lǐng)域,可謂觸手無處不在,從航空企業(yè)到鐵路管網(wǎng),從餐飲服務(wù)到電信市場,從婚紗影視到金融業(yè)務(wù),它無處不在,無孔不入。維珍的品牌,涵蓋了人們生活的各個(gè)方面。
所以,維珍的企業(yè)理念是反傳統(tǒng)的。它既反傳統(tǒng),同時(shí)也尊重傳統(tǒng),在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行創(chuàng)新。維珍集團(tuán),代表著一種新的生活理念和生活態(tài)度。它崇尚自由自在,天馬行空,在浪漫中尋求成功之道,不畏失敗,勇于創(chuàng)新。其實(shí)布蘭森并非我們看到的那般瘋狂,他反傳統(tǒng),其實(shí),他有著自己的經(jīng)營之道。布蘭森常說,“我們維珍集團(tuán),就像一只跟在大集團(tuán)后面的小狗”。這就是他著名的“小狗論”,他總是選擇那些看似四平八穩(wěn),已經(jīng)飽和的但卻并沒有得到消費(fèi)者認(rèn)可的行業(yè)進(jìn)行挑戰(zhàn)。我們看這和我們的教育改革,確實(shí)是不謀而合,在我們教育領(lǐng)域中,常年都是同樣的教育手段,也是有很多一成不變的教育方法,老師教的乏味,同時(shí)也并不一定是最好的讓學(xué)生接受知識(shí)的手段。那么我們的教育改革,是不是也可以進(jìn)行一下“反傳統(tǒng)”,我們要進(jìn)行創(chuàng)新,不能是一句空話,而應(yīng)向維珍集團(tuán)那樣,有著天馬行空的創(chuàng)意。
那么,維珍集團(tuán)的創(chuàng)新,是不是像一只無頭蒼蠅一樣亂打亂撞就可以產(chǎn)生成功的創(chuàng)新?答案當(dāng)然不是。以維珍集團(tuán)的航空企業(yè)為例子。維珍集團(tuán)的航空服務(wù),是為游客進(jìn)行差異化的服務(wù)與產(chǎn)品。那么,維珍集團(tuán)與傳統(tǒng)的航空企業(yè)有什么不同呢?首先就是維珍集團(tuán)取消了傳統(tǒng)意義上的頭等艙。維珍集團(tuán)的航空班機(jī)的機(jī)艙重新定義為三個(gè)等級:豪華商務(wù)艙、特級經(jīng)濟(jì)艙(為持有全額經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的乘客所提供的一種獨(dú)立經(jīng)濟(jì)艙)和普通經(jīng)濟(jì)艙(提供給所有持其他經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票的乘客)。為了滿足不同旅客的需求,維珍是第一家在公務(wù)艙和經(jīng)濟(jì)艙中設(shè)一個(gè)新的艙位——特級經(jīng)濟(jì)艙的航空公司;其規(guī)格在經(jīng)濟(jì)艙和豪華商務(wù)艙之間(相當(dāng)于某些航空公司的商務(wù)艙)。服務(wù)對象是那些重視成本的商務(wù)旅行者(由于預(yù)算的原因,他們選擇經(jīng)濟(jì)艙,但仍要求更多的工作或休息空間)。2003年11月,耗資1.2億英鎊,重金打造豪華商務(wù)艙。不同于當(dāng)今世界上任何一家航空公司的任何艙位。這一產(chǎn)品既是目前客機(jī)上最舒適的睡床,也是最舒適的座椅。艙內(nèi)每個(gè)座椅設(shè)計(jì)都是平躺式的,靠近走廊或者窗戶,并且每個(gè)座椅都有獨(dú)立的空間,完全不打擾鄰座的旅客,保證旅客的隱私及睡眠環(huán)境。
這樣做的好處顯而易見,既給了乘客一波又一波的驚喜與快樂,同時(shí)又賺的盆滿缽滿。維珍是第一個(gè)為豪華商務(wù)艙的客人提供按摩服務(wù)的航空公司;這些獨(dú)樹一幟的創(chuàng)新措施受到旅客們的熱烈歡迎,豪華商務(wù)艙也由此創(chuàng)造了巨額效益。據(jù)統(tǒng)計(jì),雖然豪華商務(wù)艙的旅客人數(shù)只占維珍全部旅客人數(shù)的8%,可其創(chuàng)造的盈利收入?yún)s占總收入的31%。
這只是維珍集團(tuán)進(jìn)行創(chuàng)新中的一個(gè)縮影。在創(chuàng)新的路上,布蘭森總是有著自己獨(dú)到的見解,維珍集團(tuán)從來不是新產(chǎn)品的創(chuàng)造者,但是,卻是每一種它所涉足的產(chǎn)業(yè)新的經(jīng)營模式的創(chuàng)造者。我們看,這不正是我們教育改革中所需要的方法,它給了我們一定的啟示,我們在改革中,不一定要增加新的課程,新的項(xiàng)目。我們只需要改變我們的教育策略,也許,就會(huì)有特別驚人而又意想不到的收獲。
同時(shí),維珍集團(tuán)又是一個(gè)市場的補(bǔ)缺者,就像布蘭森所說的“小狗論”一樣。做一只在大企業(yè)身后的小狗,搶奪大企業(yè)沒有想到的商機(jī),擁有自己獨(dú)特的品牌內(nèi)涵,為特定的目標(biāo)客戶服務(wù)。這與我們的教育理念多么的不謀而合,因材施教,因勢利導(dǎo)不能成為一句空話,讓每一個(gè)學(xué)生學(xué)有所成,是我們教育工作者都為之奮斗的目標(biāo)。
在教育改革的路上,必然荊棘重重,有創(chuàng)新,必然會(huì)有失敗。遇到失敗,不能放棄,而應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。維珍可樂就是一個(gè)很好的例子,在進(jìn)軍軟飲料市場的路上,并沒有像維珍集團(tuán)想的那樣容易,遭到了失敗。維珍進(jìn)軍飲料市場背后有很多故事,雖然最終結(jié)局失敗了,但但它仍然以一種更加有針對性的特殊方式生產(chǎn)維珍軟飲料?,F(xiàn)在,維珍可樂仍然是孟加拉國的頭號可樂飲料。
由此,我們的教育改革,就應(yīng)像維珍集團(tuán)的發(fā)展一樣,首先要有自己的一條路,而不是照搬前人經(jīng)驗(yàn)。既然創(chuàng)新,必然會(huì)有挫折,遇到挫折不罷休,改變方法繼續(xù)努力,我相信,必然會(huì)有成功的一刻。