顧德明

（中交三航局有限公司交建工程分公司 上海寶山區(qū) 200940）

有關(guān)鐵路工程施工機(jī)械設(shè)備安全管理現(xiàn)狀和對(duì)策分析

顧德明

（中交三航局有限公司交建工程分公司 上海寶山區(qū) 200940）

社會(huì)經(jīng)濟(jì)取得的快速發(fā)展與我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展密切相關(guān)，當(dāng)前鐵路建設(shè)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的促進(jìn)作用，因此在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占據(jù)著十分重要的地位。然而鐵路建設(shè)快速發(fā)展的同時(shí)也存在一些問(wèn)題，影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的全面、協(xié)調(diào)發(fā)展，為此探討鐵路工程施工機(jī)械設(shè)備的安全管理現(xiàn)狀問(wèn)題，進(jìn)而針對(duì)現(xiàn)狀提出有效的改進(jìn)措施，對(duì)促進(jìn)我國(guó)鐵路事業(yè)的繁榮發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

鐵路工程；施工機(jī)械；設(shè)備安全；管理現(xiàn)狀

1 前言

當(dāng)前我國(guó)的經(jīng)濟(jì)取發(fā)展迅速，國(guó)內(nèi)各項(xiàng)事業(yè)也取得很大的進(jìn)步與發(fā)展，其中鐵路工程事業(yè)的發(fā)展對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)作用與貢獻(xiàn)尤其突出，然而也存在鐵路施工機(jī)械設(shè)備管理人才緊缺、設(shè)備的管理者素質(zhì)有待提高、鐵路項(xiàng)目的管理目標(biāo)過(guò)高給設(shè)備帶來(lái)安全隱患等一系列問(wèn)題。為此本文結(jié)合自身工作崗位談?wù)剬?duì)該問(wèn)題的一些看法，進(jìn)而為該行業(yè)的相關(guān)管理問(wèn)題提供一定的參考信息，以期減少降低因設(shè)備的管理不當(dāng)導(dǎo)致的安全隱患事故，有助于提高鐵路好似工么，機(jī)械設(shè)備的使用壽命，降低企業(yè)對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理與維修成本。

2 鐵路工程施工機(jī)械設(shè)備安全管理存在的問(wèn)題

2.1 鐵路機(jī)械設(shè)備管理人才緊缺

鐵路工程不斷發(fā)展使得對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理要求不斷加大，類(lèi)型多樣的機(jī)械設(shè)備運(yùn)用于鐵路工程的施工過(guò)程中，進(jìn)而提高而來(lái)鐵路施工的質(zhì)量與工程進(jìn)度。然而鐵路施工機(jī)械設(shè)備的管理人才緊缺、設(shè)備管理隊(duì)伍的整體技能素質(zhì)有待提高、對(duì)于鐵路施工機(jī)械設(shè)備安全管理的意識(shí)不足，在操作機(jī)械設(shè)備的過(guò)程中，缺乏必要的對(duì)設(shè)備性能的了解與掌握，設(shè)備管理者與操作者缺乏必要的自我保護(hù)能力等現(xiàn)象突出，由此影響了鐵路機(jī)械設(shè)備的高效管理。

2.2 鐵路施工機(jī)械設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)行及維修資金不足

部分企業(yè)對(duì)鐵路工程的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行管理與維修的資金不足，機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中由于盡快實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理的目標(biāo)，進(jìn)而忽視了機(jī)械設(shè)備的投入工作時(shí)限，多數(shù)設(shè)備處于“帶病”作業(yè)或超負(fù)荷的運(yùn)行狀態(tài)，片面強(qiáng)調(diào)施工的效益而忽視對(duì)施工機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)，致使設(shè)備的零件磨損較為嚴(yán)重，影響了機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)壽命與使用壽命。一方面鐵路設(shè)備的管理者忽視了機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作，引發(fā)設(shè)備的故障次數(shù)增加，其的使用壽命也大大縮短，降低經(jīng)濟(jì)效益。另一方面由于鐵路工程機(jī)械設(shè)備的日常修理資金不足，使得維修的費(fèi)用高攀，導(dǎo)致企業(yè)無(wú)法承受高昂的維修費(fèi)，導(dǎo)致設(shè)備難以正常工作，不利于鐵路工程進(jìn)度的順利進(jìn)行，也對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全性能及其可靠運(yùn)行帶來(lái)較大的隱患。

2.3 鐵路施工機(jī)械設(shè)備維修的基礎(chǔ)設(shè)施差

由于鐵路施工機(jī)械設(shè)備對(duì)于維修的配件、設(shè)備或潤(rùn)滑油、燃料、液壓油的質(zhì)量要求均比較高，加上部分維修人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)相對(duì)欠缺，責(zé)任感不強(qiáng)，因此在日常的維修之時(shí)導(dǎo)致機(jī)械的使用效率大大降低。加上鐵路施工的環(huán)境相對(duì)特殊：鐵路的建設(shè)工程大都地處偏遠(yuǎn)的高原或山區(qū)、沼澤地、甚至是沙漠地區(qū)等。因此也為施工機(jī)械的設(shè)備安全管理機(jī)器維修增加了很大的難度，進(jìn)而不利于機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)以及管理，部分機(jī)械設(shè)備的零部件損壞或需要更換時(shí)，存在一定的困難（由于機(jī)械配件的訂貨周期延長(zhǎng)，交通地理不便、送達(dá)時(shí)間久等因素），造成鐵路施工機(jī)械設(shè)備的停機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，給機(jī)械設(shè)備安全性與使用性帶來(lái)影響。

2.4 鐵路工程項(xiàng)目管理目標(biāo)與機(jī)械設(shè)備安全管理間的矛盾突出

鐵路施工機(jī)械設(shè)備在日常的管理過(guò)程中的制度尚未健全，缺少規(guī)范化的、必要的安全管理機(jī)制，導(dǎo)致實(shí)際當(dāng)中很難對(duì)設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)及檢測(cè)。一方面因工程項(xiàng)目管理的目標(biāo)與鐵路施工機(jī)械設(shè)備管理間的矛盾（項(xiàng)目管理目標(biāo)要求高效益、高質(zhì)量、保質(zhì)保期開(kāi)展安全施工；而施工機(jī)械設(shè)備管理要求定期檢查、維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，由此導(dǎo)致工程的進(jìn)度受到影響），難以協(xié)調(diào)各方問(wèn)題，導(dǎo)致施工機(jī)械設(shè)備安全管理工作被處于邊緣化地位。

另一方面加上機(jī)械的操作者的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平有限，在面對(duì)機(jī)械技術(shù)日益先進(jìn)的今天，鐵路施工設(shè)備的維修技術(shù)較落后（在機(jī)械的維修管理方面，我國(guó)實(shí)行的是計(jì)劃預(yù)期檢修制，按時(shí)間及周期結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)備的維修及保養(yǎng)，此種維修的管理方式忽視了維修過(guò)程中的經(jīng)濟(jì)性。）等原因，不能滿(mǎn)足鐵路施工機(jī)械設(shè)備維修的需要，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的安全管理工作難以順利開(kāi)展。

3 提高鐵路工程施工機(jī)械設(shè)備安全管理之對(duì)策

3.1 提高鐵路機(jī)械設(shè)備管理人員的綜合技能

全面提高鐵路機(jī)械設(shè)備設(shè)備維護(hù)管理人員業(yè)務(wù)技能，是做好燃?xì)庠O(shè)備維護(hù)管理的關(guān)鍵。因此，要特別重視提高維護(hù)管理人員和技術(shù)人員的業(yè)務(wù)知識(shí)和技能，不斷提高他們的能力和水平，更好地為開(kāi)展鐵路施工建設(shè)工作奠定良好的人才基礎(chǔ)，進(jìn)而促進(jìn)鐵路機(jī)械設(shè)備的維護(hù)管理工作早日實(shí)現(xiàn)管理科學(xué)化、規(guī)范化?？梢酝ㄟ^(guò)自學(xué)、深造、輪換崗位、集中培訓(xùn)、考試、知識(shí)競(jìng)賽、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)等多種渠道，使廣大鐵路施工機(jī)械設(shè)備管理者掌握有關(guān)設(shè)備的運(yùn)行、維護(hù)及管理等技術(shù)，不斷適應(yīng)新形勢(shì)下機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理的需要。同時(shí)，還要抓好鐵路機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理的安全教育工作，為使機(jī)械設(shè)備能夠正常運(yùn)行，要結(jié)合實(shí)際的施工進(jìn)度制定相應(yīng)的設(shè)備維護(hù)管理?yè)岆U(xiǎn)預(yù)案，并經(jīng)常組織有關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)和突發(fā)事故處理培訓(xùn)，不斷提高其業(yè)務(wù)技能，確保鐵路施工機(jī)械設(shè)備的安全管理工作順利開(kāi)展。

3.2 加大對(duì)鐵路施工機(jī)械設(shè)備維護(hù)管理力度

進(jìn)一步加大對(duì)鐵路施工機(jī)械設(shè)備日常的維護(hù)與管理，通過(guò)強(qiáng)化管理職能約束，確保鐵路機(jī)械設(shè)備使用者能夠解掌握設(shè)備的運(yùn)行情況，通過(guò)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的監(jiān)督及監(jiān)管，能夠提高鐵路施工機(jī)械設(shè)備導(dǎo)致的故障，減少安全隱患。一方面注重對(duì)鐵路施工機(jī)械設(shè)備的安全管理工作，應(yīng)做好相關(guān)的檢查記錄工作，做到有據(jù)可查，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)存的問(wèn)題；對(duì)于那些老化的鐵路機(jī)械設(shè)備，需要進(jìn)行更新或二次保養(yǎng)維護(hù)，保證各項(xiàng)設(shè)備的正常運(yùn)行，定期核查設(shè)備的質(zhì)量安全情況，待檢查合格后方可投入使用。做好鐵路機(jī)械設(shè)備維修的資金準(zhǔn)備，確保設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)，及時(shí)、有充足的資金進(jìn)行維修保養(yǎng)，保障設(shè)備的運(yùn)行效率、提高鐵路施工機(jī)械設(shè)備的安全管理水平。

3.3 提高鐵路施工機(jī)械設(shè)備管理者的管理意識(shí)

提高鐵路施工機(jī)械設(shè)備管理對(duì)設(shè)備的維護(hù)與管理意識(shí)，并且善于轉(zhuǎn)變觀念，摒棄落后的思想與維護(hù)方法，做到開(kāi)拓進(jìn)取、與時(shí)俱進(jìn)，有效提高對(duì)做好鐵路施工機(jī)械設(shè)備管理工作重要性的認(rèn)識(shí)。完善并建立有關(guān)鐵路施工機(jī)械設(shè)備管理維護(hù)與管理機(jī)制，進(jìn)一步明確管理的目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任，將對(duì)鐵路機(jī)械設(shè)備的維護(hù)、管理工作置于重要的位置。

3.4 正確處理好項(xiàng)目管理目標(biāo)與機(jī)械設(shè)備安全管理間的矛盾

進(jìn)行鐵路施工過(guò)程中應(yīng)正確看待追求高質(zhì)量的施工進(jìn)度、又要保障施工設(shè)備的安全管理的目標(biāo)，有效處理施工目標(biāo)與設(shè)備工作時(shí)限間的矛盾關(guān)系，確保鐵路施工機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中發(fā)揮出較高的工作效率，促進(jìn)項(xiàng)目施工進(jìn)度的安全、快速發(fā)展。同時(shí)鐵路施工項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)提高對(duì)機(jī)械設(shè)備管理的安全意識(shí)，并提高工作的責(zé)任感，進(jìn)一步健全、完善機(jī)械設(shè)備的內(nèi)部管理體制，全面提高鐵路工程施工機(jī)械設(shè)備的安全管理效率。采取有效的措施應(yīng)對(duì)鐵路施工機(jī)械設(shè)備設(shè)施出現(xiàn)的損壞、運(yùn)行故障等突發(fā)事件，對(duì)鐵路施工機(jī)械設(shè)備存在的安全隱患進(jìn)行有效的排查，減少事故造成的經(jīng)濟(jì)損失。

其次采用高效的維修方法對(duì)鐵路機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修，可以將磨損機(jī)械的零部件拆下，再用修復(fù)件進(jìn)行更換，或者是用新品代替損壞的零部件；磨損的零部件還可在較為合理情況之下進(jìn)行修復(fù)，檢驗(yàn)符合要求之后，便可入庫(kù)備用。由此簡(jiǎn)化機(jī)械修理的層次、且修理的速度快，時(shí)間也較短，從而提高機(jī)械設(shè)備的完好率以及出勤率，既不影響鐵路工程施工的進(jìn)度，又保障了設(shè)備的正常運(yùn)行，全面提高機(jī)械設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性能與使用的安全性。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，鐵路施工機(jī)械設(shè)備安全管理工作關(guān)系到企業(yè)的施工質(zhì)量、效益及鐵路工程項(xiàng)目的順利開(kāi)展，唯有不斷提高設(shè)備管理者的安全管理意識(shí)、加大對(duì)設(shè)備管理者的綜合素質(zhì)、正確操作機(jī)械設(shè)備、進(jìn)一步重視設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作，才能使鐵路機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程發(fā)揮出更大的經(jīng)濟(jì)效益，減低企業(yè)的設(shè)備維護(hù)成本的同時(shí)有助于全面促進(jìn)鐵路施工的順利進(jìn)行。

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U215.1

A

1004-7344（2016）11-0126-02

2016-4-1

顧德明（1965-），男，工程師，大專(zhuān)，任副總工程師及設(shè)備物資租賃中心主任。