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        一起有載分接開關(guān)故障引起乙炔超標(biāo)的案例分析

        2016-07-16 04:28:43張遠(yuǎn)博應(yīng)勇周志強(qiáng)劉旸李學(xué)斌
        廣東電力 2016年6期
        關(guān)鍵詞:變壓器

        張遠(yuǎn)博,應(yīng)勇,周志強(qiáng),劉旸,李學(xué)斌

        (1.國網(wǎng)遼寧省電力有限公司電力科學(xué)研究院,遼寧 沈陽110006;2.國網(wǎng)遼寧省電力有限公司,遼寧 沈陽110006)

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        一起有載分接開關(guān)故障引起乙炔超標(biāo)的案例分析

        張遠(yuǎn)博1,應(yīng)勇1,周志強(qiáng)2,劉旸1,李學(xué)斌1

        (1.國網(wǎng)遼寧省電力有限公司電力科學(xué)研究院,遼寧 沈陽110006;2.國網(wǎng)遼寧省電力有限公司,遼寧 沈陽110006)

        摘要:針對(duì)一起變壓器油乙炔超標(biāo)的案例,對(duì)變壓器進(jìn)行故障分析。先通過改良三比值法定性變壓器有低能放電現(xiàn)象,再通過直流電阻測(cè)試等常規(guī)試驗(yàn)將排查范圍縮小至分接抽頭引線處,然后根據(jù)局部放電試驗(yàn)結(jié)果推斷9號(hào)分接開關(guān)靜觸頭與處于地電位的分接選擇器接觸不良,最后解體檢查明確變壓器故障部位為9號(hào)分接開關(guān)靜觸頭。指出在故障診斷中,宜采用手動(dòng)調(diào)節(jié)方式對(duì)所有分接位置進(jìn)行直流電阻測(cè)試,以全面考察不同極性選擇開關(guān)下各分接位置的連接狀況。對(duì)有載分接開關(guān)的選型和設(shè)計(jì)提出縱向尺寸不宜過大、連接引線的長度應(yīng)留有一定裕度的建議。

        關(guān)鍵詞:變壓器;有載分接開關(guān);油中溶解氣體分析;局部放電測(cè)試;直流電阻

        1主變壓器油色譜出現(xiàn)異常的過程

        2015年9月17日,某變電站結(jié)合停電安排了220kV2號(hào)主變壓器消缺及本體噴漆等任務(wù),9月22日通過離線油色譜分析發(fā)現(xiàn)乙炔超標(biāo)。該主變壓器型號(hào)為SFPSZ8-120000/220,1993年1月出廠,1993年8月投入運(yùn)行,2001年4月進(jìn)行過一次吊罩檢查及標(biāo)準(zhǔn)大修。有載分接開關(guān)為德國MR公司1992年產(chǎn)品。

        變壓器停電前一直處于7分接運(yùn)行,分接開關(guān)調(diào)檔記錄為2014年7月10日,2015年8—9月主變壓器最大負(fù)荷為40MVA,上次例行試驗(yàn)日期為2014年4月,試驗(yàn)結(jié)果合格。上次離線油色譜試驗(yàn)時(shí)間為2015年8月18日,試驗(yàn)結(jié)論為未見異常。

        2試驗(yàn)分析

        2.1油色譜試驗(yàn)

        該變壓器近3次離線油色譜試驗(yàn)數(shù)據(jù)見表1。

        表1 2號(hào)主變壓器油色譜離線試驗(yàn)結(jié)果  μL/L

        由表1數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn):C2H2、H2的體積分?jǐn)?shù)明顯增長,同時(shí)伴隨CH4、C2H4的體積分?jǐn)?shù)增長。根據(jù)特征氣體法及三比值法初步定性變壓器存在低能放電現(xiàn)象。通常造成低能放電的主要原因有引線對(duì)電位未固定的部件之間連續(xù)火花放電、分接抽頭引線和油隙閃絡(luò)、不同電位之間的油中火花放電或懸浮電位之間的火花放電[1]。

        低能放電的放電能量低,往往與懸浮電位或接觸不良聯(lián)系在一起[2]。因此結(jié)合常規(guī)試驗(yàn),將排查重點(diǎn)放在引線連接處、分接抽頭引線處和鐵心接地引線等位置。

        2.2常規(guī)試驗(yàn)

        經(jīng)常規(guī)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),除V相高壓繞組第17分接檔位的直流電阻(166.3Ω)超標(biāo)外,其他分接檔位的直流電阻、套管電容值和絕緣、整體絕緣、介質(zhì)損耗等試驗(yàn)結(jié)果均滿足有關(guān)規(guī)程的要求。因此排除V相高壓繞組故障,將故障范圍縮小在分接抽頭引線處。

        2.3局部放電試驗(yàn)

        為確定故障位置,進(jìn)行了局部放電試驗(yàn)。2015年9月25—26日,對(duì)2號(hào)主變壓器進(jìn)行了長時(shí)感應(yīng)耐壓試驗(yàn)帶局部放電測(cè)試,接線如圖1所示。9月25日,在V相第1分接檔位與運(yùn)行檔位(第7分接檔位)進(jìn)行了局部放電測(cè)試,試驗(yàn)電壓為1.3倍最高運(yùn)行相電壓,局部放電量符合規(guī)程要求,試驗(yàn)通過。9月26日,對(duì)V相第17分接檔位進(jìn)行局部放電測(cè)量,高壓側(cè)電壓上升到25kV時(shí),有載分接開關(guān)附近發(fā)出明顯的放電聲,放電量為700nC,試驗(yàn)終止。結(jié)合前期試驗(yàn)結(jié)果,判斷有載分接開關(guān)發(fā)生裸金屬放電[3]。

        T1—試驗(yàn)變壓器,T—被試變壓器,Z—檢測(cè)阻抗。圖1 局部放電試驗(yàn)接線(以U相繞組為例)

        該變壓器使用的有載分接開關(guān)為組合式有載分接開關(guān),當(dāng)極性選擇器選擇正極性、分接開關(guān)處于第1分接檔位時(shí),1號(hào)分接開關(guān)靜觸頭與分接選擇器的接線方式如圖2所示。

        圖2 分接開關(guān)1分接接線原理

        當(dāng)V相處于1分接及運(yùn)行分接為7分接時(shí),9號(hào)分接開關(guān)靜觸頭并未與分接選擇器接觸。當(dāng)分接開關(guān)處于第1分接檔位時(shí),1號(hào)分接開關(guān)經(jīng)分接選擇器接中性點(diǎn),而該變壓器的額定電壓為230kV,故9號(hào)分接開關(guān)靜觸頭電壓比1號(hào)分接開關(guān)靜觸頭電壓高23kV。由于此時(shí)未出現(xiàn)局部放電,因此可以判定9號(hào)分接開關(guān)靜觸頭的起始放電電壓高于23kV。當(dāng)分接開關(guān)處于第7分接檔位時(shí),7號(hào)分接開關(guān)經(jīng)分接選擇器接中性點(diǎn),9號(hào)分接開關(guān)靜觸頭電壓僅比7號(hào)分接開關(guān)靜觸頭電壓高5.75kV,所以更不可能發(fā)生局部放電。

        當(dāng)極性選擇器選擇負(fù)極性、分接開關(guān)處于第17分接檔位時(shí),9號(hào)分接開關(guān)靜觸頭通過分接選擇器連接中性點(diǎn),此時(shí)電壓僅升至25kV就發(fā)生700nC的局部放電,結(jié)合9號(hào)分接開關(guān)靜觸頭起始放電電壓大于23kV以及分接選擇器經(jīng)中性點(diǎn)接地的接線方式,可以推斷此時(shí)嚴(yán)重的局部放電是9號(hào)分接開關(guān)靜觸頭與處于地電位的分接選擇器接觸不良所致。

        3解體檢查及原因分析

        3.1解體檢查

        2015年9月28日相關(guān)技術(shù)人員對(duì)變壓器進(jìn)行內(nèi)部檢查,發(fā)現(xiàn)分接開關(guān)動(dòng)、靜觸頭均有燒傷痕跡,燒傷部位在9號(hào)分接開關(guān)位置(如圖3所示),說明第9、17分接檔位接觸不良。

        圖3 9號(hào)分接開關(guān)靜觸頭燒傷情況

        由圖3可以看出,9號(hào)分接開關(guān)靜觸頭存在放電痕跡,所以在故障發(fā)生后第17分接檔位的直流電阻測(cè)試結(jié)果超標(biāo)。

        隨后,將變壓器返廠解體,9號(hào)分接開關(guān)靜觸頭與調(diào)壓線圈連接引線如圖4所示。

        圖4 9號(hào)分接開關(guān)靜觸頭與調(diào)壓線圈連接引線

        3.2故障分析

        故障原因分析如下:

        a)該有載分接開關(guān)的縱向尺寸較大,采用D級(jí)分接選擇器,絕緣水平高,裕度大[4]。隨著運(yùn)行年限的增加,分接開關(guān)靜觸頭連接的絕緣支架和動(dòng)觸頭連接的傳動(dòng)軸承將不可避免地發(fā)生形變[5],其中傳動(dòng)軸承中、末端的動(dòng)觸頭處于遠(yuǎn)端受力點(diǎn),所受的影響最大,最容易發(fā)生接觸不到位。

        b)由圖4可以發(fā)現(xiàn),9號(hào)分接開關(guān)靜觸頭與調(diào)壓線圈的連接引線沒有留出裕度,運(yùn)行時(shí)因長期應(yīng)力或突發(fā)應(yīng)力的作用造成引線受力,從而導(dǎo)致此處的絕緣支架向外側(cè)拉伸變形[6]。

        綜合以上兩點(diǎn),該變壓器V相9號(hào)有載分接開關(guān)的動(dòng)、靜觸頭在轉(zhuǎn)換過程出現(xiàn)合閘不到位,導(dǎo)致接觸不良進(jìn)而發(fā)生電弧放電,致使變壓器油色譜監(jiān)測(cè)結(jié)果超標(biāo)[7]。

        此外,變壓器處于9分接時(shí),選擇開關(guān)有9a、9b、9c三檔。在9a檔時(shí),選擇開關(guān)的位置為X9-Y9-Z9;在9b檔時(shí),選擇開關(guān)的位置為Xk-Yk-Zk;在9c檔時(shí),選擇開關(guān)的位置為X1-Y1-Z1。因此,9號(hào)分接開關(guān)靜觸頭被嚴(yán)重?zé)齻粫?huì)對(duì)9a檔有影響,在測(cè)量直流電阻時(shí),9b檔的直流電阻正常,而有載分接開關(guān)的電動(dòng)調(diào)檔往往只在9b檔停留,無法對(duì)9a、9c檔進(jìn)行測(cè)量。因此在今后的故障診斷過程中,宜改為手動(dòng)調(diào)檔,對(duì)9號(hào)分接開關(guān)的3個(gè)分接位置均進(jìn)行直流電阻測(cè)試,以便進(jìn)行綜合分析和判斷。

        4結(jié)論

        a)變壓器油中溶解氣體分析具有及時(shí)性和準(zhǔn)確性,除了有效獲取變壓器的運(yùn)行狀態(tài)外,還可以配合其他檢測(cè)手段,快速排查故障原因,提高運(yùn)維效率。總體思路為判斷故障屬于過熱性故障還是放電性故障→通過特征氣體法或三比值法判斷溫度范圍及放電類型→初步判斷出現(xiàn)此類故障的部位→通過常規(guī)試驗(yàn)進(jìn)行排查和驗(yàn)證→必要時(shí)通過診斷性試驗(yàn)進(jìn)行故障查找→定位故障并進(jìn)行檢查。

        b)有載分接開關(guān)宜選用適宜本變壓器絕緣等級(jí)的分接選擇器,不易追求過高的絕緣裕度;若必須選用縱向尺寸較大的分接開關(guān),應(yīng)與廠家及時(shí)溝通,以便在設(shè)計(jì)時(shí)給予充分的考慮,防止此類故障的產(chǎn)生。此外,在變壓器駐場(chǎng)監(jiān)造過程中應(yīng)注意有載分接開關(guān)與調(diào)壓線圈連接引線的工藝處理和引線長度,宜將此處引線留有少量裕度,以防止引線受力導(dǎo)致有載分接開關(guān)動(dòng)、靜觸頭接觸不良。

        c)為全面考察不同極性選擇開關(guān)下各分接位置的連接狀況,宜通過手動(dòng)方式進(jìn)行有載分接開關(guān)的檔位調(diào)節(jié),對(duì)所有分接位置進(jìn)行直流電阻測(cè)試,以全面、綜合地進(jìn)行故障診斷分析。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 李儉.大型電力變壓器以油中溶解氣體為特征量的內(nèi)部故障診斷模型研究[D].重慶:重慶大學(xué),2001.

        [2] 羅建波.基于DGA的電力變壓器故障診斷技術(shù)研究[D].杭州:浙江大學(xué),2005.

        [3] 殷震.基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電力變壓器內(nèi)部故障診斷方法研究[D].天津:天津大學(xué),2007.

        [4] 張德明.分接開關(guān)絕緣故障及其診斷[J].變壓器,2008,45(12):40-47.

        ZHANGDeming.InsulationFaultofTap-ChangerandItsDiagnosis[J].Transformer,2008,45(12):40-47.

        [5] 姜益民.上海電網(wǎng)有載分接開關(guān)運(yùn)行分析[J].上海電力,2006(4):386-394.

        [6] 葉衛(wèi)忠.電力變壓器的故障診斷與分析[D].杭州:浙江大學(xué),2009.

        [7] 劉輝.變壓器油中溶解氣體的分析與故障診斷研究[D].武漢:武漢大學(xué),2004.

        Analysis on Over-standard of Ethyne Caused by Fault of On-load Tap Changer

        ZHANG Yuanbo1, YING Yong1, ZHOU Zhiqiang2, LIU Yang1, LI Xuebin1

        (1.ElectricPowerResearchInstituteofStateGridLiaoningElectricPowerCompany,Shenyang,Liaoning110006,China; 2.StateGridLiaoningElectricPowerCompany,Shenyang,Liaoning110006,China)

        Abstract:Takingonecaseofover-standardofethyneintransformeroilasanexample,thispaperanalyzesthefaultoftransformer.Itfirstlycharacterizesthetransformeraslowenergydischargebyusingimprovedthreeratiomethodandbyusingroutinetestssuchasdirectcurrent(DC)resistancetesttonarrowfaultinvestigationscopetotheleadofshuntingtap.Accordingtopartialdischarge(PD)testresult,itdeducesbadcontactofstaticcontactofNo.9tapchangerwithtapselectoringroundpotential,andfinallydeterminesfaultpositionofthetransformerisatthestaticcontactofNo.9tapchangerbystripinspection.ThispaperpointsoutitisoughttoadoptmanualadjustmentwaytoconductDCresistancetestsonalltappositionsinordertoinvestigateconnectionstatusofeachtappositionunderdifferentpolarselectiveswitches.Italsosuggestsfortypeselectionanddesignontheon-loadtapchangerthatlongitudinaldimensionoftheon-loadtapchangershouldnotbetoolargeandthereshouldbeacertainmarginsforconnectingleads.

        Keywords:transformer;on-loadtapchanger;analysisondissolvedgasinoil;partialdischargetest;directcurrentresistance

        收稿日期:2015-11-24修回日期:2016-02-26

        doi:10.3969/j.issn.1007-290X.2016.06.022

        中圖分類號(hào):TM411

        文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B

        文章編號(hào):1007-290X(2016)06-0121-03

        作者簡介:

        張遠(yuǎn)博(1987),男,黑龍江伊春人。工程師,工學(xué)碩士,主要從事高電壓絕緣技術(shù)與變壓器試驗(yàn)技術(shù)的研究工作。

        應(yīng)勇(1969),男,遼寧沈陽人。工程師,工學(xué)學(xué)士,主要從事高電壓絕緣技術(shù)與變壓器試驗(yàn)技術(shù)的研究工作。

        周志強(qiáng)(1965),男,遼寧沈陽人。工程師,工學(xué)學(xué)士,主要從事變壓器的運(yùn)維管理及試驗(yàn)研究工作。

        (編輯李麗娟)

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