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        市政橋梁施工質(zhì)量預(yù)防措施與處理探討

        2016-07-15 05:52:09榮祥標(biāo)
        大科技 2016年12期
        關(guān)鍵詞:市政橋梁質(zhì)量

        榮祥標(biāo)

        (無錫藍(lán)天燃機(jī)熱電有限公司 江蘇無錫 214000)

        市政橋梁施工質(zhì)量預(yù)防措施與處理探討

        榮祥標(biāo)

        (無錫藍(lán)天燃機(jī)熱電有限公司 江蘇無錫 214000)

        進(jìn)入21世紀(jì)后,我國的經(jīng)濟(jì)與科技的發(fā)展十分的迅速,市政橋梁的建設(shè)開始發(fā)展起來。當(dāng)前這些橋梁建設(shè)項(xiàng)目出現(xiàn)的越來越多,由于橋梁的建設(shè)能夠?yàn)槿藗兲峁┍憷纳顥l件。從另一個(gè)角度來講,使得我國的交通發(fā)展有了進(jìn)一步的提高。但是當(dāng)前在進(jìn)行橋梁建設(shè)工程時(shí)又出現(xiàn)了一些問題,給人們帶來了一定的負(fù)面影響,其中包括橋梁施工質(zhì)量的不符合標(biāo)準(zhǔn),給全國人民的生命安全以及國家的公共財(cái)產(chǎn)造成了一定的威脅和損失。所以,當(dāng)前橋梁施工質(zhì)量是國家和人民很重視的一個(gè)問題,為了能夠在以后進(jìn)行的橋梁建設(shè)項(xiàng)目中,做好一定的施工質(zhì)量,保障交通的相對安全。本文將市政橋梁施工作為研究對象,分析出市政橋梁施工中出現(xiàn)質(zhì)量問題的因素,并根據(jù)這些因素來對預(yù)防與處理施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行探討。希望能夠使我國橋梁建設(shè)項(xiàng)目具有很高的安全性,從而促進(jìn)我國市政橋梁事業(yè)的發(fā)展。

        市政橋梁施工質(zhì)量問題;預(yù)防措施;處理

        引言

        市政橋梁同樣是交通中重要的一部分,在交通中它能夠起到方便、樞紐的作用,當(dāng)前城市的實(shí)用面積非常的小,而橋梁的建設(shè)能夠在一定程度上為城市的交通面積分擔(dān)一部分壓力,所以市政橋梁建設(shè)是城市化建設(shè)中的一項(xiàng)重要環(huán)節(jié)。但隨著橋梁施工質(zhì)量開始逐漸出現(xiàn)問題,人們的生命安全與國家的財(cái)產(chǎn)開始遭到了一定的威脅,因此,市政橋梁施工質(zhì)量的檢測與預(yù)防處理對于城市的發(fā)展建設(shè)起著至關(guān)重要的作用。

        1 市政橋梁施工質(zhì)量出現(xiàn)的問題

        1.1 裂縫問題

        當(dāng)前很多市政橋梁在建設(shè)中采用的大多都是鋼筋混凝土澆筑的方法。鋼筋混凝土的優(yōu)點(diǎn)是成本費(fèi)用低、耐久力強(qiáng)、可塑造性高等,并且由于它能夠被打造出有彎度和環(huán)形結(jié)構(gòu)的建筑,所以鋼筋混凝土更適合了市政橋梁的建設(shè)。但萬物都有利有弊,其弊處在于它的抗拉行脆弱,在橋梁這么長期的強(qiáng)度大的建設(shè)中,鋼筋混凝土出現(xiàn)裂縫的概率十分的大,嚴(yán)重的會(huì)造成橋梁的斷裂與坍塌,出現(xiàn)這個(gè)問題的因素有兩點(diǎn):①與鋼筋混凝土的性質(zhì)有關(guān)系;②施工質(zhì)量的不合格。

        1.2 結(jié)構(gòu)問題

        市政橋梁在城市交通中起著交通樞紐的作用,為城市分擔(dān)很大的交通運(yùn)輸壓力。面對橋梁施工中出現(xiàn)的問題,有很大部分是因?yàn)樵O(shè)計(jì)人員沒有充分的考慮到橋梁設(shè)計(jì)中的結(jié)構(gòu)問題,建成后由于構(gòu)架的不合理,不能夠承擔(dān)計(jì)劃的載力與負(fù)荷能力。這樣的問題產(chǎn)生是由于設(shè)計(jì)人員的專業(yè)素質(zhì)不夠,工作經(jīng)驗(yàn)不足,不能夠?qū)κ姓蛄旱慕煌òl(fā)展?jié)摿ψ龀龊侠淼念A(yù)測。建設(shè)后的橋梁的使用壽命與計(jì)劃的壽命相差甚多。當(dāng)其無法滿足交通運(yùn)輸?shù)囊髸r(shí),只能進(jìn)行拆除重建。這在一定程度上浪費(fèi)了國家的建設(shè)資源,浪費(fèi)了時(shí)間,最嚴(yán)重的是對城市的發(fā)展帶來了不良后果影響。

        1.3 銜接問題

        市政橋梁工程的任務(wù)只是修建橋梁,并不負(fù)責(zé)與道路進(jìn)行銜接,這是由于橋梁施工與道路施工是兩個(gè)單位的工程項(xiàng)目。所以常見的問題是在車輛通過這些銜接的地方時(shí)出現(xiàn)顛簸,飛車現(xiàn)象。一段時(shí)間后,銜接處則會(huì)出現(xiàn)裂縫,這同樣是施工質(zhì)量問題。

        2 市政橋梁施工質(zhì)量預(yù)防措施

        2.1 嚴(yán)格的遵守市政橋梁建設(shè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行社工

        在橋梁施工審核合格后,施工方必須要嚴(yán)格的遵守與執(zhí)行市政橋梁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工。當(dāng)前我國在橋梁建設(shè)項(xiàng)目的規(guī)定條例有《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》、《建筑施工計(jì)算手冊》、《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》等,根據(jù)國家規(guī)定的建設(shè)項(xiàng)目條例,需要市政橋梁建設(shè)人員去認(rèn)真的了解與執(zhí)行,設(shè)計(jì)出符合國家標(biāo)準(zhǔn)的、合格的橋梁。

        2.2 材料質(zhì)量控制

        建設(shè)市政橋梁的項(xiàng)目前,施工方必須要控制施工材料的質(zhì)量,因?yàn)椴牧系馁|(zhì)量關(guān)系到以后整個(gè)橋梁建筑的安全性能,往深一點(diǎn)說,更是關(guān)系到廣大人民在交通中的安全。不合格施工材料不僅僅浪費(fèi)了市政橋梁建設(shè)的資源,還會(huì)使人們的安全受到一定的威脅。所以就要規(guī)定合格的施工材料才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場,尤其是鋼板與模板材料都要蠻子設(shè)計(jì)的需要。原材料中的混凝土的質(zhì)量是檢查材料中需要做到最謹(jǐn)慎的地方,這點(diǎn)是因?yàn)榛炷林械氖恿6却笮∨c水灰比決定著混凝土的硬度與強(qiáng)度,所以市政橋梁建設(shè)要更好的把控原材料的質(zhì)量。

        2.3 分階段檢測施工質(zhì)量

        市政橋梁的建設(shè)是一個(gè)極其復(fù)雜的工程,保障市政橋梁的施工質(zhì)量,需要做到對這項(xiàng)工程項(xiàng)目進(jìn)行分階段的施工檢測,控制好每一個(gè)階段施工質(zhì)量也就保證了整體工程的質(zhì)量。這種預(yù)防方案設(shè)計(jì)要通過項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的審批之后,并且需要很多專家共同審批無誤后,方可開始施工。在施工中采用的分階段的檢測采取的是不定時(shí)的檢測施工質(zhì)量,當(dāng)發(fā)現(xiàn)施工中有出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí),必須立刻停工,進(jìn)行整改修復(fù),當(dāng)達(dá)到質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)后方可繼續(xù)施工,這種檢測質(zhì)量方法能夠確保施工的質(zhì)量。

        3 市政橋梁施工質(zhì)量問題的處理對策

        3.1 強(qiáng)化施工材料質(zhì)量管理方案

        建設(shè)項(xiàng)目所需的材料在一定程度上決定了完工后的橋梁建筑質(zhì)量,這也證明了不夠符合一定標(biāo)準(zhǔn)的原材料,是根本不能夠建造出符合國家標(biāo)準(zhǔn)要求的橋梁。所以,做好原材料上的質(zhì)量把控,對原材料進(jìn)行一定的分類,因?yàn)檎麄€(gè)工程項(xiàng)目需要不同種類的原材料。在建筑材料的把控工作中嚴(yán)重杜絕假冒的、違反國家規(guī)定的原材料。還有在施工過程中,使用原材料也要符合國家的標(biāo)準(zhǔn)。

        3.2 做好橋梁與道路的銜接工作

        上文中提到市政橋梁施工質(zhì)量出現(xiàn)的問題中,就包括橋梁與道路的銜接問題,這個(gè)問題的出現(xiàn)與我國建筑行業(yè)的規(guī)定有很大的關(guān)系。因?yàn)榻ㄖ袠I(yè)將市政橋梁與城市道路的工作分成兩個(gè)很獨(dú)立的工程項(xiàng)目,所以才導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫、坍塌等質(zhì)量問題。簡單的來說這個(gè)問題,是由于橋臺(tái)的縱向剛度很大,而道路的縱向剛度很小,在一定時(shí)間的碾壓下后。兩者出現(xiàn)分裂的問題,導(dǎo)致了人們的行車安全受到威脅。避免這種情況的發(fā)生需要做到增大道路地基的強(qiáng)度,減小橋臺(tái)的豎向強(qiáng)度,兩者之間的縱向強(qiáng)度差減少了也就不容易出現(xiàn)銜接處裂縫的問題。

        3.3 提高工作人員的質(zhì)量意識

        眾所周知,任何一個(gè)建筑的實(shí)施都是由人在進(jìn)行的工作,市政橋梁的建設(shè)也同樣如此。橋梁建設(shè)項(xiàng)目的人員分為:施工人員,質(zhì)量監(jiān)管人員和技術(shù)人員,每個(gè)人都有一定的任務(wù)與責(zé)任。當(dāng)前為了能夠建設(shè)更好的市政橋梁,需要提高工作人員的質(zhì)量意識,對工作人員進(jìn)行不定期的質(zhì)量培訓(xùn)工作,能夠確保市政橋梁的質(zhì)量。只有讓員工時(shí)時(shí)刻刻謹(jǐn)記質(zhì)量安全,將橋梁的質(zhì)量工作放在第一位,他們才能夠施工中不斷注意橋梁的質(zhì)量問題。即不會(huì)由施工人員的失誤等因素導(dǎo)致出現(xiàn)的質(zhì)量問題,更好的保證了市政橋梁的施工質(zhì)量,保護(hù)人們在橋梁交通運(yùn)輸中的安全。

        4 結(jié)束語

        綜上所述,本文通過從市政橋梁施工質(zhì)量出現(xiàn)的問題的角度入手,分析其出現(xiàn)問題的原因,并對此研究與探討市政橋梁施工質(zhì)量的預(yù)防措施,最后提出如何避免市政橋梁施工質(zhì)量的處理措施。當(dāng)前城市化正在不斷的建設(shè)中,市政橋梁在其中扮演者重要的角色。因此為了能夠加快城市化建設(shè)的腳步,橋梁施工建設(shè)應(yīng)首當(dāng)其沖,提高自身的施工質(zhì)量,增強(qiáng)市政橋梁在交通運(yùn)輸中的安全系數(shù)。做好橋梁施工上的每一個(gè)細(xì)節(jié),使得市政橋梁能夠使用更長久的時(shí)間,所以市政橋梁建設(shè)工作要根據(jù)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格的去執(zhí)行,建造出有利于人民交通安全的,有利于加快城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的合格橋梁。當(dāng)前我國的市政橋梁建設(shè)還需加強(qiáng)人員的素質(zhì),提高其施工質(zhì)量的一時(shí),領(lǐng)導(dǎo)人做好質(zhì)量管理工作,不斷的發(fā)展我國的市政橋梁建設(shè)項(xiàng)目,造福人們。

        [1]呂洪福.市政橋梁工程下部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)措施[J].黑龍江科技信息,2016(07).

        [2]孫冬生.關(guān)于市政橋梁的拼寬加固設(shè)計(jì)研究[J].住宅與房地產(chǎn),2016(03).

        [3]許翔,賈樂亭,杜珊.預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在市政橋梁工程中的應(yīng)用分析[J].四川水泥,2016(02).

        U445.1

        A

        1004-7344(2016)12-0135-02

        2016-4-10

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