韓岳在國(guó)內(nèi)的汽車圈里有很多名號(hào)：老式汽車收藏家、賽車手、吉尼斯世界紀(jì)錄挑戰(zhàn)者，等等。在《汽車之友》達(dá)人欄目中，能夠采訪到韓岳先生也實(shí)屬不易，要知道，截止到這篇文章發(fā)稿前，韓哥還在繼續(xù)著他的環(huán)球賽道400天。

對(duì)于韓岳與老式汽車的那些故事，我也不想再做過(guò)多的介紹，一是媒體之前都介紹得很詳細(xì)了。其二，目前韓岳在收藏老車方面已經(jīng)開(kāi)始做減法。用他的話說(shuō)就是：精力有限，同時(shí)不希望數(shù)量大于質(zhì)量。本期我們就從老式汽車之后的故事說(shuō)起，為大家展現(xiàn)一個(gè)不一樣的韓岳。

燒車記得拆電腦

15年前的一臺(tái)老路虎衛(wèi)士讓韓岳體驗(yàn)到了越野的魅力，同時(shí)也開(kāi)啟了他的賽車生涯。韓岳從2005年踏入賽車圈到現(xiàn)在已經(jīng)超過(guò)了十個(gè)年頭，這十年間經(jīng)歷了很多，有開(kāi)心的，也有失落的。對(duì)于韓岳來(lái)說(shuō)，印象最深的恐怕就是在張掖燒車了。他在張掖拉力賽一共燒過(guò)兩次車，第一次是開(kāi)慶洋車隊(duì)的高爾夫，比賽出發(fā)前發(fā)現(xiàn)油箱的一根油管漏油但怎么也止不住，維修時(shí)間不夠就強(qiáng)忍著發(fā)車了。在比賽進(jìn)行到一半時(shí)突然發(fā)現(xiàn)車廂里起火，是那種從后面洶涌而來(lái)的烈火，當(dāng)時(shí)也是有點(diǎn)懵了，直接把車開(kāi)進(jìn)一個(gè)小水塘，車還沒(méi)停穩(wěn)就和領(lǐng)航員一起跳出車外，但苦于沒(méi)有滅火器而眼睜睜看著烈火吞噬賽車。后來(lái)車隊(duì)老板陳德安說(shuō)，你好歹把賽車電腦拆下來(lái)啊，就那玩意最貴！從此韓岳牢記把賽車玩兒著火了，一定要拆電腦。因禍得福的是，第二站韓岳用陳德安的一號(hào)戰(zhàn)車拿了個(gè)冠軍。第二次燒車又是在張掖，這次是一臺(tái)斯巴魯，比賽中大火從發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋里涌出，又是一次跳車，滅火器不夠用，借了兩個(gè)沒(méi)氣的就再也來(lái)不及了。這回有了經(jīng)驗(yàn)，冒著大火把能拆的全拆了，當(dāng)然沒(méi)忘了賽車電腦。對(duì)于賽手來(lái)說(shuō)，