而在三十七年后旅順也被日本人強(qiáng)行奪走。洋人在這些渤海灣城市深耕幾十年，到最后撤走時(shí)也留下了大量基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)物資，所以后來(lái)才會(huì)有關(guān)于青島下水道油布包裹替換零件的傳說(shuō)。實(shí)際上旅順應(yīng)該是近代中國(guó)殖民史的一個(gè)縮影，關(guān)于日俄兩國(guó)在這座城市的作為，其實(shí)在大連現(xiàn)代博物館里有很好的演繹，透過(guò)文物和史料看歷史，這是一件令人保持清醒的事情。

從北京到大連，我們走了整整五天，因?yàn)樵谏蜿?yáng)和撫順有過(guò)短暫停留，實(shí)際上也算是深入東北腹地體驗(yàn)東北的年味?；蛟S關(guān)于東北的人口流動(dòng)傳言屬實(shí)吧，在沈陽(yáng)并沒(méi)有人流如織的景觀，相反大街上一如往常，只有張燈結(jié)彩的樹(shù)枝還透露出幾分過(guò)年的氣息。有消息說(shuō)在過(guò)去十年時(shí)間里，東北三省人口外流達(dá)180萬(wàn)之多，這里的老齡化趨勢(shì)已經(jīng)加快。但根據(jù)我在全國(guó)各地的觀察，我發(fā)現(xiàn)東北的年輕人大多集中在中原地帶，尤其是在北京尋找發(fā)展機(jī)會(huì)，而中老年人則大多喜歡去溫潤(rùn)的南方置業(yè)并安享晚年。

在東北的大城市里，人們大多循規(guī)蹈矩，這是傳統(tǒng)工業(yè)城市遺留下來(lái)的生活傳統(tǒng)。東北曾是1949年后年輕的共和國(guó)工業(yè)搖籃，紅旗轎車、解放卡車都產(chǎn)自長(zhǎng)春。因?yàn)槿論?jù)時(shí)期的大力建設(shè)，早在1942年?yáng)|北的城市化規(guī)模就達(dá)到了23.8%，而在1945年日本人離開(kāi)前，東北已經(jīng)成為亞洲第一經(jīng)濟(jì)體。二戰(zhàn)后日本人留下來(lái)的工業(yè)設(shè)施為東北振興提供了溫床，但現(xiàn)而今眼下因?yàn)閲?guó)內(nèi)工業(yè)轉(zhuǎn)型，東北的重工業(yè)與電子化高科技產(chǎn)業(yè)又發(fā)生了沖突，昔日“巨星隕落”在所難免，所以人們又一次入關(guān)尋求機(jī)會(huì)。

我女友在撫順要拜訪兩撥朋友，一撥是她在巴黎求學(xué)時(shí)時(shí)常幫助的中年夫婦。夫妻二人因?yàn)榧彝l件不好，早年間便偷渡到法國(guó)打黑工，但因?yàn)椴欢ㄕZ(yǔ)，所以我女友時(shí)常幫助他們處理一些對(duì)外事務(wù)，比如醫(yī)療、購(gòu)物還有匯款等等。經(jīng)過(guò)許多年打拼，現(xiàn)在夫妻二人已經(jīng)回到了撫順安家，阿姨說(shuō)現(xiàn)在日子已經(jīng)大有改觀，車和房都有了，兒子也結(jié)婚了，回想當(dāng)年還是頗感艱辛。而另一個(gè)撫順的朋友則形成鮮明對(duì)比，哥們兒的家底殷實(shí)——出生在法國(guó)，成長(zhǎng)在巴黎，會(huì)講流利的中法語(yǔ)，但似乎并無(wú)一技之長(zhǎng)，所以哥們兒在法國(guó)有些百無(wú)聊賴，撩人便成為了他人生中最大的樂(lè)趣。

“大年夜”我和女友在中年夫婦家作客，下午早早地便過(guò)去幫忙。阿姨的家人打著麻將牌，她則獨(dú)自在廚房包餃子，這一晚在東北告別了米飯和大魚(yú)大肉，猴年春節(jié)幾乎是一次全新的體驗(yàn)。

乘渡輪下青島

我們一路走走停停，亦如我們?cè)跂|北地圖上勾勒出的一條條人文景觀連線：沈陽(yáng)故宮、少帥府、撫順雷鋒紀(jì)念館、渾河溜冰場(chǎng)、大連現(xiàn)代博物館、星海廣場(chǎng)、星海灣大橋……因?yàn)闅v史，東北這塊土地有著厚重的過(guò)去，盡管再也沒(méi)有人稱它為“滿州利亞”，但這也不妨礙外省人走近并了解它。也因?yàn)橛信笥言?，才讓這趟旅程顯得別有意義，這就是耗在路上的價(jià)值。

從沈陽(yáng)到青島的六天時(shí)間里，我拜會(huì)了三位朋友，其實(shí)他們都是《汽車之友》的讀者，因?yàn)榻涣髌囋掝}，一來(lái)二去大家便開(kāi)始熟悉起來(lái)。我想，其實(shí)這樣的關(guān)系很簡(jiǎn)單，而雜志不過(guò)是一個(gè)載體，我們并不因?yàn)槟承┫埠枚蟹制?，相反正是因?yàn)榇蠹抑R(shí)結(jié)構(gòu)的差異才能碰撞出更多的話題。只是無(wú)奈時(shí)間有限，在大連匆匆一瞥之后我們登上了去往煙臺(tái)的渡輪，車在底層貨艙，人則住在樓上的客房，一路平穩(wěn)開(kāi)抵煙臺(tái)，然后我們又在清晨輾轉(zhuǎn)從煙臺(tái)到了青島。

這是我們自駕的最后一站，紅屋頂?shù)某鞘邪盐覀儙У搅肆硪黄斓?。我一直認(rèn)為青島應(yīng)該是要用腳步丈量的，在當(dāng)?shù)刈x者劉毅的推薦下，我和女友從信號(hào)山一路步行到了棧橋和匯泉廣場(chǎng)。相比東北，青島則是游人如織，這里并不寒冷，樹(shù)木也保持著長(zhǎng)青的色彩。

回到北京，里程表顯示我們已跑了2616公里，其實(shí)這段旅程很短，僅僅八天時(shí)間顯然一切都還意猶未盡，但對(duì)東北的印象無(wú)疑在語(yǔ)言藝術(shù)之外又有了新的東西加入。