當(dāng)2016北京車展閉幕之后,一大波新能源與互聯(lián)網(wǎng)汽車如雨后春筍一樣冒了出來(lái),這其實(shí)是一種必然趨勢(shì)。畢竟我們國(guó)內(nèi)的汽車政策一直在鼓勵(lì)電動(dòng)車方面的發(fā)展突破,而作為電動(dòng)車品牌成功打開市場(chǎng)的特斯拉也都有目共睹,于是你看到了各種前所未聞的電動(dòng)車品牌紛紛成立。當(dāng)然,在這些品牌中肯定不乏渾水摸魚者,但也有一些打算真刀實(shí)槍干起來(lái),他們直逼特斯拉而來(lái)
兩個(gè)全新的電動(dòng)車品牌
說(shuō)到獨(dú)立電動(dòng)車品牌中運(yùn)做得比較好的,不用想那必然是特斯拉汽車。我們不用多說(shuō)特斯拉的經(jīng)營(yíng)理念,技術(shù)實(shí)力,硬件設(shè)施這些,在經(jīng)過(guò)一系列殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)后,僅憑電動(dòng)車這一類產(chǎn)品它已經(jīng)脫穎而出,可見其實(shí)力不俗。于是乎,有許多想要分得電動(dòng)車市場(chǎng)這杯羹的企業(yè)已經(jīng)把特斯拉作為標(biāo)桿或競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,并成立電動(dòng)車品牌。接下來(lái)就有了我們今天要介紹的兩家電動(dòng)車公司。在介紹他們之前為了能給讀者們喚起一些回憶,我們先來(lái)介紹下這兩家公司在今年的北京車展上推出的作品。
也許我說(shuō)FF汽車你想不起來(lái)是什么,但提到FF Zero1概念車肯定會(huì)讓你眼前一亮。這款由大量碳纖維及復(fù)合材料打造的概念車造型相當(dāng)搶眼,透著一股濃濃的未來(lái)范兒。我們姑且不論它那設(shè)計(jì)靈感來(lái)自美國(guó)NASA 0的重力座椅;也不用討論這款車擁有超過(guò)1000hp的最大功率,320km/h的極速,以及0-96km/h加速僅用3秒的強(qiáng)悍性能這些離我們現(xiàn)實(shí)有點(diǎn)遠(yuǎn)的東西,但這款概念車透露出關(guān)于今后量產(chǎn)版車型的一些實(shí)際的技術(shù)我們可以參考,比如它是首款采用可變平臺(tái)架構(gòu)(VPA)打造的汽車,使用按組排列的全新電池結(jié)構(gòu),未來(lái)FF汽車的所有量產(chǎn)車都會(huì)以此平臺(tái)打造,并采用這種電池結(jié)構(gòu)。
作為FF Zero1概念車的制造商FF汽車,它的全稱叫做Faraday Future,是一家注冊(cè)于美國(guó)的智能互聯(lián)電動(dòng)車公司,雖然北京車展是它在中國(guó)的首次亮相,但正式的品牌亮相其實(shí)要更早一點(diǎn),是在今年1月份拉斯維加斯舉行的CES(國(guó)際消費(fèi)電子展)上,同時(shí)他們還與樂視達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在汽車 、技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)和云、娛樂內(nèi)容等方面進(jìn)行深度合作,F(xiàn)F也由此獲得了樂視在資金方面的大力支持。于是這家于2014年在加州成立的電動(dòng)車公司從各個(gè)汽車廠商挖到了不少高級(jí)人才,建立起了一支非常強(qiáng)大的全球化汽車和技術(shù)專家高管團(tuán)隊(duì)。目前其量產(chǎn)進(jìn)程在不斷加速的同時(shí),F(xiàn)F的美國(guó)團(tuán)隊(duì)人數(shù)也已突破700人,在全球其他地區(qū)的團(tuán)隊(duì)突破400人。
另外一款要介紹的則是同在北京車展亮相的前途K50敞篷版與準(zhǔn)量產(chǎn)版概念車。定位于雙門雙座跑車的K50外觀設(shè)計(jì)非常動(dòng)感,雖然沒走未來(lái)范兒,但兩車設(shè)計(jì)都相當(dāng)接地氣,由于名稱已經(jīng)為準(zhǔn)量產(chǎn)版,我們可以相信這就是前途的首款量產(chǎn)車型。兩款車同樣采用碳纖維和鋁合金材質(zhì)打造,軸距同為2650mm。由于采用輕量化設(shè)計(jì),兩車整備質(zhì)量分別為1850kg與1900kg。K50采用電池中置布局,搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),并應(yīng)用前途汽車自主研發(fā)的純電動(dòng)汽車核心技術(shù)解決方案。綜合最大輸出功率300kW,峰值扭矩達(dá)到600Nm。車輛的最大續(xù)航里程將超過(guò)300km,0-100km/h加速時(shí)間為4.6秒,最高車速可達(dá)200km/h。
說(shuō)完了K50我們?cè)僬f(shuō)一說(shuō)這個(gè)成立于2015年的電動(dòng)汽車公司。隸屬長(zhǎng)城華冠旗下的前途汽車,是一家包括純電動(dòng)汽車整車生產(chǎn)、制造、銷售的公司。它的母公司長(zhǎng)城華冠則成立于2003年8月,這間公司最初涉及的領(lǐng)域就是汽車整車設(shè)計(jì)研發(fā),他們的業(yè)務(wù)涵蓋產(chǎn)品定位、概念策劃、汽車造型、工程設(shè)計(jì)、性能集成、試制試驗(yàn)、供應(yīng)商管理、平臺(tái)開發(fā)、投產(chǎn)等服務(wù)。可以說(shuō)經(jīng)過(guò)十多年的積累,這家公司在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域已經(jīng)占有相當(dāng)優(yōu)勢(shì),而且他們將自己的業(yè)務(wù)范圍拓展到整車設(shè)計(jì)研發(fā),純電動(dòng)汽車制造、銷售,整車改裝等服務(wù),逐漸形成以汽車設(shè)計(jì)研發(fā)為核心,在新能源汽車領(lǐng)域兼具發(fā)展的企業(yè)。如之前承接過(guò)薩博93電動(dòng)版的改制項(xiàng)目,就幫他們?cè)陔妱?dòng)車型的設(shè)計(jì)研發(fā)中奠定了基礎(chǔ)。于是在積累了足夠多的設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn)后,公司在去年成立前途汽車品牌公司,正式進(jìn)軍純電動(dòng)汽車市場(chǎng)。