閆哲,張士明,顧勇
(江蘇華電句容發(fā)電有限公司,江蘇 句容 212400)
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超超臨界二次再熱百萬(wàn)機(jī)組高壓加熱器布置方案
閆哲,張士明,顧勇
(江蘇華電句容發(fā)電有限公司,江蘇 句容212400)
摘要:通過(guò)闡述蛇形管高壓加熱器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能優(yōu)點(diǎn),提出在超超臨界二次再熱百萬(wàn)機(jī)組中用蛇形管高壓加熱器取代U形管高壓加熱器。通過(guò)分析江蘇華電句容發(fā)電有限公司二期二次再熱百萬(wàn)機(jī)組高壓加熱器選型方案,說(shuō)明單列蛇形管立式高壓加熱器具有良好的穩(wěn)定性和工程實(shí)用性。
關(guān)鍵詞:二次再熱;高壓加熱器;蛇形管;U形管
0引言
火電廠高壓加熱器(以下簡(jiǎn)稱(chēng)高加)是利用汽輪機(jī)的抽汽加熱鍋爐給水的裝置。它可以提高電廠熱效率,節(jié)省燃料,并有助于機(jī)組安全運(yùn)行[1]。目前高加可按水室配水和換熱管的不同形式進(jìn)行結(jié)構(gòu)分類(lèi),通常分為U形管管板式(以下簡(jiǎn)稱(chēng)U形管式)和蛇形管集箱式(以下簡(jiǎn)稱(chēng)蛇形管式)。目前國(guó)內(nèi)的超超臨界機(jī)組大多采用單列或雙列U形管式高加布置方案,而在歐洲主要采用單列蛇形管式高加布置方案。
1問(wèn)題的提出
目前,百萬(wàn)千瓦等級(jí)的二次再熱機(jī)組給水泵出口壓力設(shè)計(jì)值通常在36~39 MPa,由于鍋爐給水要通過(guò)高加的換熱管并完成加熱過(guò)程,因此高加的管側(cè)設(shè)計(jì)壓力會(huì)達(dá)到44 MPa,給水壓力的大幅提升對(duì)高加設(shè)備自身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝制作提出了更高的要求,同時(shí)增加了高加選型難度。
受給水壓力影響,單列U形管高加的水室半球形封頭厚度和管板鍛件厚度如果按照44 MPa的給水壓力進(jìn)行設(shè)計(jì),那么封頭和管板厚度都會(huì)超過(guò)GB 150.2—2011《壓力容器 第2部分:材料》中規(guī)定的最大公稱(chēng)厚度[2]。在這種情況下,往往采用雙列U形管高加方案,以減小管板的通流面積,從而降低管板和封頭厚度。如國(guó)電泰州二期、華能萊蕪、神華北海等幾個(gè)二次再熱項(xiàng)目均使用雙列U形管高加布置方案[3],由于雙列高加會(huì)增加廠房管道,現(xiàn)場(chǎng)空間會(huì)更加擁擠,后期維護(hù)工作量會(huì)增加,本文提出采用單列蛇形管高加布置方案解決二次再熱機(jī)組中的高加布置難題。
2高加的結(jié)構(gòu)類(lèi)型
2.1高加的分類(lèi)和結(jié)構(gòu)
2.1.1U形管高加[4]
U形管高加的殼側(cè)主要由蒸汽進(jìn)口、疏水進(jìn)口、疏水出口和殼體4個(gè)部分組成,管側(cè)則主要包括給水進(jìn)口、給水出口、換熱管、水室、封頭、人孔密封板、管板和U形管。
2.1.2蛇形管高加
蛇形管高加的殼側(cè)與U形管高加的殼側(cè)相似,也是由蒸汽進(jìn)口、疏水進(jìn)口、疏水出口和殼體組成。其管側(cè)結(jié)構(gòu)與鍋爐集箱類(lèi)似,包括給水進(jìn)、出口集管和蛇形管2大部分。蛇形管通常在殼體內(nèi)彎成3程或4程,與U形管高加相比主要結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)是用厚度較薄的集管代替了水室及管板結(jié)構(gòu),降低了部件厚度和應(yīng)力。
2.2蛇形管高加的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)
(1)部件的熱應(yīng)力分布均勻、負(fù)荷適應(yīng)性強(qiáng)。通常U形管高加需要較大的管板直徑和厚度,如圖1所示,機(jī)組啟、停過(guò)程中的溫度分布不均會(huì)使管板產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力,加大熱裂紋的風(fēng)險(xiǎn)。蛇形管高加的集管厚度一般在70~120 mm,僅有管板厚度的15%左右,如圖2所示,熱應(yīng)力分布比較均勻,具有較好的抗熱沖擊性能,提高了溫升速率限制和變工況運(yùn)行次數(shù)。
(2)故障率低,可靠性好。U形管高加的管板與U形管采用角焊縫和脹接連接,通常采用氦檢漏。在機(jī)組頻繁啟、停及熱沖擊運(yùn)行中易發(fā)生管口泄漏。而蛇形管高加通過(guò)集管上的短接頭與蛇形管焊接連接,對(duì)焊縫進(jìn)行100%射線檢測(cè),確保了焊接質(zhì)量。因此,蛇形管高加的管子損壞率極低,可以運(yùn)
圖1 U形管高加管板
圖2 蛇形管高加集管
行50年以上。據(jù)德國(guó)BD公司統(tǒng)計(jì),從1935年開(kāi)始生產(chǎn)的1 200臺(tái)蛇形管高加超過(guò)100萬(wàn)根管子的損管率僅為0.013%,過(guò)去40年中僅有30根損壞,其中第1根管子損壞發(fā)生在運(yùn)行20年后。
通過(guò)以上介紹可以總結(jié)出,蛇形管高加取消了管板并采用獨(dú)特的連接手段,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上解決了U形管高加管板過(guò)厚造成熱應(yīng)力過(guò)于集中的問(wèn)題,消除了管板產(chǎn)生裂紋的隱患,提高了負(fù)荷適應(yīng)能力,因此可靠性、運(yùn)行壽命得到提高。蛇形管和U形管高加主要技術(shù)特點(diǎn)對(duì)比見(jiàn)表1。
3高加布置方案與投資情況對(duì)比
3.1單列與雙列
百萬(wàn)千瓦等級(jí)二次再熱機(jī)組如果采用雙列高加系統(tǒng),則需要設(shè)置4級(jí)雙列50%額定容量的高加,#2,#4高加前置式蒸汽冷卻器分別串聯(lián)在每列#1高加后。這樣1臺(tái)機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)總共有10個(gè)高加,系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜,管線、閥門(mén)數(shù)量眾多,運(yùn)行維護(hù)難度大。相比雙列高加,單列高加給水和加熱蒸汽管道的長(zhǎng)度有所減小,相關(guān)管道的阻力也相應(yīng)減少,可以降低汽輪機(jī)運(yùn)行熱耗。
表1 蛇形管與U形管高加的技術(shù)特點(diǎn)對(duì)比
3.2立式與臥式
目前國(guó)內(nèi)超超臨界機(jī)組基本都使用臥式U形管高加[5],如果采用蛇形管高加,可以選擇立式或者臥式,2種形式的運(yùn)行性能和可靠性基本一致,沒(méi)有明顯的優(yōu)缺點(diǎn)。但立式便于集中布置,節(jié)省了臥式高加分層布置所增加的給水管道,在投資方面有優(yōu)勢(shì),廠房占地面積也會(huì)減少,因此,從優(yōu)化廠房布置的角度考慮應(yīng)優(yōu)先選用立式。
3.32種主要高加布置方案投資對(duì)比[6]
以江蘇華電句容發(fā)電有限公司二期二次再熱火電機(jī)組基建項(xiàng)目為例,通過(guò)上海電站輔機(jī)廠提供的資料進(jìn)行計(jì)算,進(jìn)行2種布置方案的投資對(duì)比。與U形管高加相比,蛇形管高加所需材料尺寸規(guī)格較高,設(shè)備總質(zhì)量也大。雖然蛇型管制造和裝配工藝較為復(fù)雜,但沒(méi)有U形管高加的管板和球形封頭等鍛件,所以1套蛇形管高加的本體制造成本比U形管雙列高加僅高出150萬(wàn)元。
單列高加與雙列高加相比,主要節(jié)省了廠房的給水管道用量,給水全容量管道規(guī)格為? 660 mm×83 mm,給水半容量管道規(guī)格為? 457 mm×55 mm,每臺(tái)機(jī)組減少管道質(zhì)量減少約40 t,同時(shí)抽汽、疏水管道減少約10 t。按照高壓給水管道采用15NiCuMoNb5-6-4材質(zhì)(合金鋼)計(jì)算,采用單列高加,2臺(tái)機(jī)組給水管道能節(jié)省382萬(wàn)元。
綜合上述情況,采用單列蛇形管高加相比雙列U行管高加至少能節(jié)省工程造價(jià)約232萬(wàn)元。
4結(jié)論
本文針對(duì)二次再熱機(jī)組參數(shù)的特點(diǎn)和高加的選型要求,通過(guò)分析對(duì)比蛇形管高加和U形管高加的結(jié)構(gòu)和性能特點(diǎn),闡述了蛇形管高加的優(yōu)勢(shì)。結(jié)合華電句容發(fā)電有限公司二期二次再熱機(jī)組高加的實(shí)際布置和造價(jià)情況,說(shuō)明采用單列蛇形管立式高加布置方案具有可靠性高、節(jié)約廠房布置空間、減小維護(hù)工作量及節(jié)省工程造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)。因此,在二次再熱機(jī)組中優(yōu)先推薦采用單列蛇形管立式高加布置方案,蛇形管高加在高參數(shù)機(jī)組中應(yīng)得到推廣并有廣闊的應(yīng)用前景。
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(本文責(zé)編:齊琳)
中圖分類(lèi)號(hào):TM 311
文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B
文章編號(hào):1674-1951(2016)05-0041-02
收稿日期:2016-01-20;修回日期:2016-05-01
作者簡(jiǎn)介:
閆哲(1987—),男,江蘇揚(yáng)州人,工程師,工學(xué)碩士,從事電廠汽輪機(jī)檢修、基建管理方面的工作(E-mail:yz_jrhd@126.com)。