李沐

（哈爾濱東安發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限公司 黑龍江哈爾濱 150066）

軸類零件的質(zhì)量檢驗(yàn)新方法初探

李沐

（哈爾濱東安發(fā)動機(jī)（集團(tuán)）有限公司 黑龍江哈爾濱 150066）

軸類零件是機(jī)器中重要的零件之一，用來支承旋轉(zhuǎn)類零件，傳遞運(yùn)動和轉(zhuǎn)矩。軸類零件通常由圓柱面、階臺、斷面和溝槽等組成，精度要求較高，在車削過程中除了保證尺寸精度和表面粗糙度外，還應(yīng)保證其形狀精度和位置精度要求。因此，只有不斷加強(qiáng)軸類零件的正確進(jìn)行檢驗(yàn)，避免出錯，從而提高工作效率。

檢驗(yàn)；軸零件；加工；檢驗(yàn)

1 外觀檢驗(yàn)

（1）表面檢驗(yàn)基本要求。由于工件材料不同，熔點(diǎn)、氣化點(diǎn)、導(dǎo)熱系數(shù)等都不一樣，因而即使按同樣方式加工，所獲得的工件表面質(zhì)量也不相同，因此必須根據(jù)實(shí)際需要的表面質(zhì)量對工件材料作相應(yīng)的選擇。軸的加工表面都有粗糙度的要求，一般根據(jù)加工的可能性和經(jīng)濟(jì)性來確定。支承軸頸常為0.2～1.6μm，傳動件配合軸頸為0.4～3.2μm。軸類零件的表面光潔度應(yīng)符合圖紙要求規(guī)定。軸類零件的表面，不能有任何損傷、缺陷，比如銹斑、變形、毛刺、劃痕以及碰傷等。同時(shí)，需要嚴(yán)密探究機(jī)械加工表面質(zhì)量對零件使用性能的影響因素，并在此基礎(chǔ)上，提出有針對性的解決方案。

（2）表面檢驗(yàn)的方法。①一般機(jī)械零件經(jīng)熱處理后，均應(yīng)用肉眼或低度放大鏡觀察其表面有無裂紋、燒傷、碰傷、麻點(diǎn)、銹蝕等。檢查小缺陷時(shí)，以及在可疑的情況下，最好使用2～4倍的放大鏡檢查。②用光潔度測量儀。工作原理是儀器帶有一個測量頭，上面裝有一根很細(xì)的針尖。測量時(shí)，由針尖在零件的被測表面上作勻速運(yùn)動，由于測量頭內(nèi)的彈簧對針尖產(chǎn)生一個靜壓力，使針尖隨著被測表面不同的粗糙度而振動，通過針桿傳給換能元桿壓電晶體片，產(chǎn)生一個微弱的電訊號，這個電訊號通過放大器，直接反映在指示儀表上，指示出光潔度平均值。③對重要零件或易產(chǎn)生裂紋的零件，應(yīng)用探傷或浸煤油噴沙等手段檢查。

2 尺寸檢測和材料檢測

（1）尺寸檢測。如果是單間小批生產(chǎn)，選用通用量具，如游標(biāo)直尺，平板，角度塊，卡尺，千分尺等；如果批次較大，選用專門量具，如塞規(guī)，內(nèi)外溝槽卡尺、鋼絲繩卡尺、步距規(guī)等。另外，利用百分表。百分表是一種精度較高的比較量具，它只能測出相對數(shù)值，不能測出絕對數(shù)值，主要用于測量形狀和位置誤差，也可用于機(jī)床上安裝工件時(shí)的精密找正。百分表的讀數(shù)準(zhǔn)確度為0.01mm。百分表的一個非常重要的應(yīng)用就是用來測量形狀和位置誤差等機(jī)械測量，如圓度、圓跳動、平面度、平行度、直線度等。

（2）材料檢測。對于這一方面，可使用簡單的方法進(jìn)行檢測，比如鐵與不銹鋼之間，可使用磁鐵來進(jìn)行區(qū)分。凡對機(jī)性有特殊要求的零件，或應(yīng)客戶的要求，應(yīng)按有關(guān)的技術(shù)要求進(jìn)行有關(guān)的機(jī)械性能試驗(yàn)。試樣截取部位及試樣尺寸應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。試樣與零件必須是同披材料，并進(jìn)行同爐處理。此外，還可以看供方所提供的檢測報(bào)告，這也是可以的。

3 同軸度和圓柱度的檢測

（1）同軸度檢測。數(shù)控車床上軸類零件的同軸度和圓柱度。隨著科技技術(shù)的不斷完善和進(jìn)步，機(jī)械加工產(chǎn)業(yè)也得到了迅猛的發(fā)展，數(shù)控技術(shù)的普及，為零件的加工生產(chǎn)帶來的更大更可貴的空間。在實(shí)際生產(chǎn)操作過程中，數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用，不僅促進(jìn)了零件的生產(chǎn)效率，也在很大的程度上促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)效益。一般同軸度在兩絲，你可以用百分表來校正兩點(diǎn)，分別是靠近工件端面處和靠近卡盤處，這種方法絕對可以保證同軸度要求，同軸度保證了全跳動也能夠保證，如果要求再高，工件能一刀下來盡量一刀下來。

（2）圓柱度檢測。圓柱度誤差通常用千分尺測出同一軸向剖面內(nèi)最大與最小值之差的方法來確定。主軸相互位置精度檢驗(yàn)一般以軸兩端頂尖孔或工藝錐堵上的頂尖孔為定位基準(zhǔn)，在兩支承軸頸上方分別用千分表測量。至于圓柱度車出來的東西圓柱度是最好的，銑圓柱時(shí)，進(jìn)給放慢一點(diǎn)，理論上是可以達(dá)到要求的.。另外，檢查工件裝夾，刀具是否合理?？裳b夾一段圓鋼再車一下，圓鋼直徑不能太小50～80左右，先粗車一刀，再精車個1mm，再測量一下，如果還是圓度超差就要調(diào)整主軸軸承間隙及推力軸承間隙，如果調(diào)整幾次還解決不了就需要更換軸承了。

4 其它儀器檢測

（1）軸類零件激光檢測系統(tǒng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，我國年產(chǎn)軸類零件的總量在10億件左右，需要測量尺寸的約占70%.某些軸類零件其加工質(zhì)量直接關(guān)系到工件的整體性能，然而我國大多數(shù)企業(yè)對半成品、成品軸類零件的綜合檢測尚停留在抽樣手工檢測階段.由于某些軸類零件由于位置的特殊性（如汽車曲軸），以及其形狀的復(fù)雜性和尺寸要求的精確性，要控制的質(zhì)量因素多，檢測人員的勞動強(qiáng)度大、效率低，其測量精度受到很大的影響。激光快速檢測技術(shù)綜合了機(jī)械、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）、數(shù)控技術(shù)、激光熔覆技術(shù)和材料科學(xué)等學(xué)科的技術(shù)，可以直接、快速、精確地將設(shè)計(jì)思想轉(zhuǎn)化為實(shí)體零件，從而可以對所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品進(jìn)行快速評價(jià)、方案修改及功能試驗(yàn)，有效地縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期，具有較大的生產(chǎn)柔性。

（2）軸類光電檢測技術(shù)。目前各行各業(yè)對產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格，很多零部件都要求進(jìn)行尺寸檢測，很多情形下靠人工檢測不僅精度達(dá)不到要求而且檢測效率很低，從而嚴(yán)重制約了產(chǎn)品的質(zhì)量與產(chǎn)量，光電檢測技術(shù)就是利用軸對光信號各參量進(jìn)行調(diào)制來實(shí)現(xiàn)測量的。軸對光信號各參量調(diào)制的過程為：光源—待測軸—接收器件。也就是把被測軸的相關(guān)測量信息加到光信號上面，改變光信號的參量，從而達(dá)到測量的目的，即用被測軸類零件直徑尺寸對光信號進(jìn)行調(diào)制。

5 結(jié)束語

總之，隨著我國進(jìn)入現(xiàn)代工業(yè)化發(fā)展階段，無論是機(jī)械加工、汽車制造、冶金等重工業(yè)領(lǐng)域，或是電子、紡織、化工等輕工業(yè)領(lǐng)域，軸類零件無處不用，不管是在設(shè)備、工具、原料還是產(chǎn)品中都起著至關(guān)重要的作用。因此，對軸類零件的質(zhì)量檢驗(yàn)精度要求不斷的提高。

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