陳明重
發(fā)電廠設備檢修項目管理探討
陳明重
(福建華電永安發(fā)電有限公司)
本文借鑒現(xiàn)代化設備的管理觀點,重點探討發(fā)電廠設備檢修的現(xiàn)狀及其發(fā)展。文中借鑒了國內外發(fā)電廠設備檢修現(xiàn)狀的分析,目的是增強發(fā)電設備的穩(wěn)固性,減小因發(fā)電設備導致的風險率,降低設備成本,進一步增強企業(yè)的核心技術與競爭力。
現(xiàn)狀檢修;降低成本;核心技術
針對國家發(fā)電設備現(xiàn)狀的分析,傳統(tǒng)的設備檢修方式已滿足不了現(xiàn)階段電力企業(yè)發(fā)展的需求。以計劃檢修管理模式為主的傳統(tǒng)檢修方式,耗時長、風險性高,且需進行區(qū)域停電,會給電力使用帶來較大不便。因此,在企業(yè)不斷發(fā)展的今天,如何在降低企業(yè)設備成本的同時提高設備技術的發(fā)展和管理模式的進步對于企業(yè)來說是極為重要的。隨著技術的進步和管理模式的革新,新的管理方法不斷應用到發(fā)電廠設備檢修中,項目管理是其中具備成功經(jīng)驗、應用價值較高的一種。
1.1 設備檢修和管理的內容
通過對設備中心體系的調查和研究,深入了解目前設備檢修方式和管理模式,制定更為適應現(xiàn)代新型企業(yè)的檢修方法,使檢修模式更先進,檢修方法更科學,從而提高設備利用率,實現(xiàn)用最低的設備成本創(chuàng)造最大的企業(yè)經(jīng)濟效益。設備管理屬于系統(tǒng)工程項目,它包括設備設計等一些前期的準備工作和設備制造和使用過程中出現(xiàn)的一些問題以及設備最終老化以及報廢無法使用的全部過程。通過嚴密的計劃和研究讓設備系統(tǒng)中人力,物力以及設備資源得到充分的發(fā)揮,以提高設備的利用率和使用時長。為了保證設備能夠高效高質量的工作和運轉,就必需增強企業(yè)對設備的管理,從而促進企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展[1]。
基于我國現(xiàn)階段國情的發(fā)展,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)代大多數(shù)企業(yè)設備管理發(fā)展的過程中,國家的經(jīng)濟發(fā)展以及企業(yè)個人技能水平的高低都在一定程度上限制了設備管理的進步。狀態(tài)檢修是指以點檢定修為主要部分的多種檢修方式的結合與優(yōu)化,就稱為“狀態(tài)檢修”。
1.2 設備現(xiàn)階段存在的問題和措施
我國現(xiàn)階段主要是以事后檢修和預防性檢修兩種傳統(tǒng)的檢修方式為主,而傳統(tǒng)的檢修方式已經(jīng)滿足不了現(xiàn)階段國情的發(fā)展和企業(yè)的需要,因為傳統(tǒng)的檢修體制還存在諸多的缺陷與不足,所以必須對設備進行整改和優(yōu)化,實行更加先進與科學的新型檢修體制,增強企業(yè)對設備的管理。所以前期要做好設備的檢查工作,減少設備的損壞情況,使檢修體制從事后維修慢慢過渡到提前預知的檢修狀態(tài)。在進行時檢修必須先做好前期的準備工作,要對設備現(xiàn)狀進行嚴密的檢測,了解設備技術的缺陷與不足,根據(jù)實際情況對不同設備進行不同程度的檢修。同時通過對設備進行一些日常的保養(yǎng)與維護,來保證設備的正常運轉。而設備管理過程中通常會出現(xiàn)一些缺陷,包括設備無法正常運轉、設備油氣脫落過于老化等問題。所以在設備管理上,為了提高設備的健康情況,偶爾也要對管理人員進行訓練和考驗,減少設備的滲漏情況,提高員工的滲漏意識,從而實現(xiàn)無滲漏管理。對不同的設備情況進行進行針對性管理,對于可靠性較低的設備我們往往可以使用故障后再維修的方式進行管理,以免浪費資源,實現(xiàn)設備管理的合理性與經(jīng)濟性。
2.1 基本概念
對于可靠性,我們可以有很多種解釋,不同的情況下對于可靠性的解釋也許都大不相同。而在專業(yè)的科技或工業(yè)領域方面,我們可以將它解釋為一個部件或系統(tǒng)在限定的條件與時間里所能預知的工作效率與技能。而電力系統(tǒng)在有限的條件與時間內向各個用戶所輸送的電量與完成任務的程度就是電力系統(tǒng)的可靠性。而設備自身擁有的可靠性是固定的,所以稱為固有可靠性[2]。而設備運行過程中所表現(xiàn)的效率和功能是在設備固有可靠性的基礎上進行的。根據(jù)可靠性的涵義,發(fā)電設備一般情況下出現(xiàn)的問題是可以進行修復的。所以在發(fā)電設備整個運轉過程中,總是不斷的進行修復。在前期設備運輸、設計、制作等過程中會產(chǎn)生許多的問題,當只有當這些問題得到充分解決時設備才會正常工作和運轉。因此,針對前期問題產(chǎn)生的原因進行調研與分析,盡量減少設備的故障率,實現(xiàn)設備故障低故障且容易修復。減少設備的故障率進而提高設備的可靠性。
2.2 可靠性模型
在汽輪機是研究對象時,而氣缸、閥門等就是汽輪機的組成部分,也是它的部件。而部件和物體本身也并不是絕對的關系,要看具體分析的物體和情況了。而物體部件的可靠性和組成形態(tài)將直接物體本身的可靠性。在對系統(tǒng)進行研究和分析時,一般情況會假設一個已知物體部件,主要研究和分析物體部件的結合方式對系統(tǒng)可靠性的影響。發(fā)電系統(tǒng)根據(jù)可靠性可分為:串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)三種系統(tǒng)模型,發(fā)電系統(tǒng)按能否修復可以分為可修復的和不可修復的兩部分系統(tǒng)。當系統(tǒng)的部件出現(xiàn)問題時,不進行修復,系統(tǒng)停止運轉,就稱為不可修復系統(tǒng)。不可修復系統(tǒng)一般會對系統(tǒng)進行多方面分析,一般是指技術上修復難度大、經(jīng)濟投資較多,投資大而創(chuàng)造的效益小的系統(tǒng)或只支持一次性使用就丟棄的系統(tǒng)。而當系統(tǒng)出現(xiàn)問題是能及時修復部件,恢復系統(tǒng)的正常工作與運轉就稱為可修復系統(tǒng)。而發(fā)電系統(tǒng)主要由可修復系統(tǒng)構成,當然也有少數(shù)系統(tǒng)部件是不可修復的。
3.1 狀態(tài)檢修管理模式
在狀態(tài)檢修的詳細操作過程,對設備進行檢測、分析和研究,根據(jù)在檢測過程中發(fā)現(xiàn)的問題來制定具體方案、實施步驟以及對它進行評估。而狀態(tài)檢測不僅僅是針對檢測對象進行簡單測評,還涉及到企業(yè)的管理模式、經(jīng)營方法、技能技術等問題,而且研究發(fā)現(xiàn),狀態(tài)檢測中存在很大一部分是管理問題[3]。針對設備存在的不同問題與性能特點來分別制定合理有效的檢修方式,實現(xiàn)檢修方式的全面化、綜合化、科學化,進一步優(yōu)化更新檢修方式,使它更好的服務于企業(yè)[4]。
僅僅提高和優(yōu)化狀態(tài)檢修體制是遠遠不夠的,傳統(tǒng)的維修管理已滿足不了現(xiàn)代化的狀態(tài)檢修體制,必須在優(yōu)化檢修體制的同時提高信息系統(tǒng)的管理水平,利用現(xiàn)代化信息處理優(yōu)勢,促進狀態(tài)檢修體制的進一步發(fā)展。從20世紀開始,狀態(tài)檢修管理模式已經(jīng)日趨成熟,在各個企業(yè)中得到廣泛實施,很多企業(yè)都充分利用了在先進的計算機信息技術,使管理系統(tǒng)日益成熟。
設備檢測是狀態(tài)檢修的核心,只有對設備進行嚴密的檢測與分析,了解設備存在的缺陷與問題,才能更好的進行狀態(tài)檢修。在信息化發(fā)展的今天,我們可以通過計算機獲取大量數(shù)據(jù)信息,分析設備故障原因,實現(xiàn)設備管理現(xiàn)代化全面化發(fā)展。
3.2 實施方案
管理模式實施的過程中,應該根據(jù)實施情況制定詳細的實施方案,在對狀態(tài)檢修進行評估的同時對企業(yè)的經(jīng)濟情況及技能水平進行分析,合理利用企業(yè)技術和管理方式,使實施方案更加合理化。在設備檢修過程中,首先要確認設備能否正常運轉,是否存在安全隱患等問題,加強對設備的檢測,了解故障原因,制定合理化的制度管理。實施狀態(tài)檢修要制定詳細的實施方案,分階段的實施,先行試點,逐步完善。盡量應用新技術,新工藝,減少設備故障率[5]。
為適應現(xiàn)階段國情的發(fā)展和企業(yè)的需求,制定合理的狀態(tài)檢修制度與具體的實施方案,不斷提高企業(yè)技術水平,在實現(xiàn)狀態(tài)檢修制度的不斷創(chuàng)新與優(yōu)化的同時加強設備管理,減少企業(yè)成本,實現(xiàn)電力系統(tǒng)的全新轉變。利用先進的計算機等技術優(yōu)勢,提高設備的使用效率,為企業(yè)注入全新的能量和技術,從而實現(xiàn)企業(yè)利益的最大化。
[1]葉福南.珠海電廠熱控設備檢修模式優(yōu)化研究[D].華南理工大學,2015.
[2]石群剛.發(fā)電廠電氣設備檢修模式及管理建議[J].山東工業(yè)技術,2016,06:188.
[3]黃聰.發(fā)電廠設備狀態(tài)檢修項目管理[J].中國新技術新產(chǎn)品,2016,11:140~141.
[4]李艷青.淺談發(fā)電廠機組檢修項目化管理[J].科技與企業(yè),2013,19:75~76.
[5]劉聰.淺談發(fā)電廠設備狀態(tài)檢修管理系統(tǒng)設計[J].中國新技術新產(chǎn)品,2014,10:143~144.
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1004-7344(2016)27-0098-02
2016-9-7