陳愛麗
(甘肅省平?jīng)龉饭芾砭?甘肅省平?jīng)鍪?744000)
高速公路微表處預防性養(yǎng)護技術(shù)的應用推廣
陳愛麗
(甘肅省平?jīng)龉饭芾砭?甘肅省平?jīng)鍪?744000)
高速公路在實際運行過程中,需要重視對高速公路的日常養(yǎng)護工作,如果高速公路的養(yǎng)護不夠合理,可能導致路面出現(xiàn)裂縫、坑槽、車轍等現(xiàn)象,嚴重影響高速公路的行車安全,甚至會導致交通安全事故的發(fā)生。2015年,平?jīng)龉饭芾砭謱λ莛B(yǎng)的G22高速公路采用微表處預防性養(yǎng)護技術(shù)實施養(yǎng)護維修。微表處預防性養(yǎng)護技術(shù)是高速公路的養(yǎng)護中常用的養(yǎng)護技術(shù)形式,可以迅速解決一些高速公路的病害問題,提高高速公路的路面質(zhì)量,避免安全隱患,提高車輛的運行安全。
高速公路;微表處;預防性;養(yǎng)護技術(shù);應用推廣
高速公路在實際的運行過程中,會受到自然因素和車輛運行的影響,使得高速公路出現(xiàn)裂縫、坑槽、車轍等不良的現(xiàn)象,嚴重影響高速公路的行車安全,甚至會導致交通安全事故的發(fā)生,制約高速公路的運輸質(zhì)量。為此,在實際的高速公路運營過程中,需要強化對高速公路的養(yǎng)護工作,由專業(yè)的養(yǎng)護人員采用合理的養(yǎng)護技術(shù),減緩高速公路的病害和衰老,提高其服務(wù)年限。微表處預防性養(yǎng)護技術(shù)是高速公路養(yǎng)護中常用的養(yǎng)護技術(shù)形式,可以迅速解決一些高速公路的病害問題,提高高速公路的路面質(zhì)量,避免安全隱患,提高車輛的運行安全。
微表處預防性養(yǎng)護技術(shù)是采用專用設(shè)備將具有一定級配的礦料、改性乳化瀝青、水和外添加劑等材料,按一定配合比均勻拌合而成的混合料,并迅速攤鋪到路面上,在攤鋪好后1~2h內(nèi)形成可開放交通的薄層結(jié)構(gòu)。根據(jù)路面病害損壞程度的不同可一次性進行一層或多層疊加進行。由于其性能穩(wěn)定可靠,實現(xiàn)與原路面的充分粘結(jié),并在高速公路表面形成一個耐磨、耐腐蝕性強的保護層,適合對高速公路路面的養(yǎng)護。而且,微表處預防性養(yǎng)護技術(shù)的應用,可以有效的減少施工時間,僅僅需要的2~3h的時間,養(yǎng)護作業(yè)對高速公路的正常運行影響較小。而且,具有抗滑性、耐磨性好、對環(huán)境污染小的特點,可以廣泛的應用到高速公路的養(yǎng)護中,提高高速公路的運行質(zhì)量和運行效率。
結(jié)合高速公路的路面實際情況,采用科學的微表處預防性養(yǎng)護技術(shù),發(fā)揮其功能,促使高速公路的路面可以得到有效的改善,提升高速公路的服務(wù)質(zhì)量。
2.1 施工前期準備工作
施工前期準備工作是關(guān)系到微表處預防性養(yǎng)護技術(shù)應用質(zhì)量的關(guān)鍵因素。
(1)科學合理的針對施工中需要采用的攤鋪車等機械設(shè)備進行檢測檢驗,對計量控制系統(tǒng)進行標定。使采用的機械、設(shè)備和儀器等始終處于穩(wěn)定的隨時可處于工作狀態(tài),減少機械設(shè)備和儀器中存在的不穩(wěn)定因素,促使設(shè)備可以始終處于穩(wěn)定的運行狀態(tài),避免安全隱患。
(2)合理的進行組織管理,設(shè)計攤鋪方案。為提高微表處預防性養(yǎng)護技術(shù)的應用質(zhì)量,要結(jié)合施工現(xiàn)場實際,對該工程的具體氣候因素進行分析,并結(jié)合氣溫和降水等情況,科學的展開施工安排,降低環(huán)境因素對施工的影響。
(3)材料的質(zhì)量控制,原材料是微表處預防性養(yǎng)護技術(shù)的重要的部分,為此,前期準備時,需要重視對材料的質(zhì)量控制,并按照設(shè)計和規(guī)范對使用的原材料進行選擇,采用試驗檢測的方式,對材料的性能展開分析,尤其是乳化瀝青,需要嚴格的進行監(jiān)控,確保施工質(zhì)量。還要明確的相關(guān)材料的基本參數(shù),為后續(xù)的施工提供基礎(chǔ)資料。如:礦料的質(zhì)量控制,保障礦料的級配可以滿足施工的需求,結(jié)合試驗檢測的方式,獲得礦料的實際含水量。
(4)對施工段路面的清掃工作,微表處預防性養(yǎng)護的應用,需要提前對高速公路進行交通管制,并采用清掃設(shè)備對高速公路的路面上的所有雜物、泥土進行清掃。
(5)混合料的配比設(shè)計,混合料的配比對微表處預防性養(yǎng)護技術(shù)的應用具有很大的影響,也是應用中的重要部分。我們做為施工單位,配合比設(shè)計委托試驗檢測機構(gòu)進行微表處配合比設(shè)計。
2.2 攤鋪施工
攤鋪主要采用人工配合機械的攤鋪的方式,按照設(shè)計的路線實施攤鋪作業(yè)。攤鋪的過程中,需要對攤鋪的厚度與路拱、速度等進行控制,并保障攤鋪機勻速運行,提高攤鋪的質(zhì)量。
在實際施工前,預先選擇一段有代表性路段作為試驗段攤鋪,按照配合比設(shè)計混合料拌合,根據(jù)路面成型情況分析總結(jié),確定施工配合比,然后進行施工作業(yè)。
混合料攤鋪后,人工立即修補局部施工缺陷:主要是起點、終點,縱向接縫,過厚、過薄或不平處,尤其對超大粒徑礦料所產(chǎn)生的縱向刮痕盡快清除并填平。
2.3 初期養(yǎng)護
經(jīng)過人工修補成型后的1~2h的微表處路面進入初期養(yǎng)護階段,在此時間內(nèi)不得有人員和車輛在攤鋪后的表面上行走,直至微表處已凝結(jié)成型,滿足開放交通的條件。
結(jié)合微表處預防性養(yǎng)護技術(shù)的具體應用,對其施工過程中的注意事項進行分析,保障和提高微表處預防性養(yǎng)護技術(shù)應用的質(zhì)量。
(1)完善前期準備工作,前期準備工作需要充分完善。尤其是路面清理工作,需要嚴格的對路面上的所有雜物、泥土進行清掃,把粘貼在路面上的泥餅鏟除干凈,原路面上受油脂污染的部位清晰干凈,并用吹風機吹干凈。清掃好的路面應達到干燥、潔凈、無塵土、無積水、無污染。對于因為老化出現(xiàn)的裂縫的部分,進行預先處理,并保障其可以與路面始終處于同一個標高。
(2)微表處必須采用專用攤鋪車進行攤鋪,施工前必須對計量控制系統(tǒng)進行標定。
(3)實際的攤鋪過程中,采用分段攤鋪的方式,為此,需要重視各個攤鋪連接部分的有效銜接,在確保施工效率的基礎(chǔ)上,提高路面的美觀性。
(4)攤鋪完成后,需要展開簡單的養(yǎng)護工作,避免養(yǎng)護過程中的車輛直接同行,減少外界因素對施工質(zhì)量的影響。
(5)微表處養(yǎng)生期的氣溫應高于10℃,不得在雨天施工,嚴禁在過濕或積水的路面上施工。
分析微表處預防性養(yǎng)護技術(shù)的具體應用,結(jié)合所管養(yǎng)的G22高速公路路況,對其應用的內(nèi)容和注意事項進行分析,使得G22高速公路的路面狀況可以得到全面改善,減少安全隱患。微表處施工工藝簡單,快捷方便,開放交通時間迅速,對交通影響小,污染小,對預防路面病害發(fā)生,抑制病害擴散和蔓延,提高路面使用性能,延長道路使用壽命等起到了積極作用。為此,可以科學的對微表處預防性養(yǎng)護技術(shù)進行應用推廣。
[1]楊修志.高速公路預防性養(yǎng)護微表處技術(shù)應用[J].華東公路,2014(06):42~47.
[2]盧一菁.微表處技術(shù)在高速公路預防性養(yǎng)護中的應用[J].企業(yè)技術(shù)開發(fā),2015(26):46~47.
[3]孫久民,孫莉萍.微表處技術(shù)在高速公路路面預防性養(yǎng)護中的應用[J].鄭州大學學報(工學版),2011(05):96~99.
[4]邱代榮.淺談微表處技術(shù)在高速公路預防性養(yǎng)護中的應用[J].科技創(chuàng)新導報,2011(28):69~70+72.
[5]馬銀衛(wèi),梁志浩,李文洋,等.微表處在高速公路瀝青路面預防性養(yǎng)護中的應用[J].福建建材,2012(09):45~46.
U418.6
A
1004-7344(2016)20-0146-02
2016-7-3
陳愛麗(1975-),女,漢族,甘肅平?jīng)鋈?,工程師,本科,主要從事公路工程施工工作?/p>