李樹超

（廣東工業(yè)大學華立學院2012級土木工程9班 510000）

廣州地區(qū)公路橋梁養(yǎng)護管理

李樹超

（廣東工業(yè)大學華立學院2012級土木工程9班 510000）

廣州是我國著名的沿海城市，很多的海產(chǎn)品以及進口的貨物都是通過廣州進入我國內(nèi)陸的。這就會成天就會有很多的車輛在道路上行駛，給公路造成很大程度上的損壞，尤其是公路橋梁的損壞程度。在這樣的前提下開展廣州地區(qū)公路橋梁養(yǎng)護管理有顯得非常重要。最近幾年隨著人員、商品和物資大量的流動。使得廣州一代的經(jīng)濟得到了飛速的發(fā)展，加快廣州一體化建設進程的腳步。本文通過對廣州公路橋梁實地的考察和相關文獻的查找，對廣州當?shù)毓窐蛄吼B(yǎng)護存在的問題進行深入的分析，并制定出一系列的整改措施。希望對廣州地區(qū)公路橋梁養(yǎng)護管理有一定的幫助。

廣州；公路橋梁；養(yǎng)護及管理；科學改造

公路建設的好壞是評定一個城市發(fā)展程度的重要指標。通過對廣州公路橋梁的實地考察，發(fā)現(xiàn)當?shù)毓窐蛄吼B(yǎng)護管理存在很多的問題。并且這些問題已經(jīng)困擾公路橋梁養(yǎng)護管理工作者很多年。比如：有很多危橋、險橋存在，以及加固維修不徹底的情況存在。這些問題是廣州地區(qū)公路養(yǎng)護管理當下迫切需要解決的問題。

1 廣州地區(qū)公路橋梁養(yǎng)護管理工作存在的問題

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在廣州地區(qū)的公路橋梁達到上5000多座。其中有近1000座的公路橋梁需要養(yǎng)護和維修，而這些公路橋梁大多都是年代久遠，建筑材料風化，隨時都有坍塌的可能。這些年代久遠的公路橋梁在當時修建的過程中，都是政府部門或者水利部門集資建筑的。由于當時我國沒有先進建筑技術，在加當時資金短缺以及建筑橋梁材料有限等條件的限制，就導致這些年代久遠的橋梁不適應當今社會交通發(fā)展的需要。在加上最近幾年車輛的增多，很多不法商家為了儉省運輸?shù)馁M用，經(jīng)常出現(xiàn)超重、超載的現(xiàn)象，對這些橋梁造成的損壞程度就更大[1]。除此之外，河道沙源的違章采挖，對公路橋梁基礎的穩(wěn)定性造成嚴重的威脅。在加上很多過往的船只，違章行駛經(jīng)常和橋墩發(fā)生激烈的碰撞，造成橋墩的破壞等等一系列的現(xiàn)象給廣州地區(qū)公路橋梁養(yǎng)護管理提供很多的難度和壓力。

2 廣州地區(qū)公路橋梁養(yǎng)護管理的優(yōu)化措施

在我國無論什么樣的建筑，都存在一個很特殊的管理現(xiàn)象，就是“重建設，輕養(yǎng)護”橋梁的維護和鐵路的維護一樣重要[2]。但是在我國公路橋梁的發(fā)展運行過程中，很少進行相關的養(yǎng)護。使得很多的公路橋梁在短時間就變成了危橋。隨著國家隊公路橋梁養(yǎng)護的重視，逐漸出臺了很多新的政策來規(guī)范公路橋梁的養(yǎng)護。

2.1 嚴格橋梁檢查制度

根據(jù)我國新出臺的《公路養(yǎng)護規(guī)定》相關的工作人員必須對公路橋梁進行定期的檢測并且最好記錄，通過先進的設備檢查橋梁的使用情況，要保證檢測結(jié)果的真實性，同時要組建專門的橋梁養(yǎng)護專家[3]。對這些檢查的數(shù)據(jù)進行分析和研究。并對出現(xiàn)異常的數(shù)據(jù)進行現(xiàn)場的考察。發(fā)現(xiàn)缺陷和危害的橋梁，及時制定維持方案進行維修，預防不必要的危險發(fā)生。

2.2 建立專門的橋梁檔案

建立專門的橋梁檔案對提高橋梁養(yǎng)護管理有重要的意義。橋梁檔案要對所有的橋梁進行建檔管理，真正的實現(xiàn)一座橋梁一冊一檔。對每座橋梁的基本情況都要詳細的記錄，比如：采用什么樣灌注樁技術、采用什么樣的原材料、以及在使用混凝土的配比情況都要做到準確的記錄。為后期橋梁養(yǎng)護提供合理的依據(jù)。每次修建的過程中也要進行詳細的記錄。以及每次經(jīng)歷的自然災害、超載車輛等對橋梁造成的危害都要進行詳細的記錄。在記錄的過程中可以是文字、照片、影像、錄音等等把這些都放在同一個檔案中，為實現(xiàn)橋梁的科學化管理提供有效的依據(jù)。

2.3 科學實施危、舊橋改造

（1）按照嚴格橋梁檢查制度中檢查的數(shù)據(jù)進行科學的檢查，對造成橋梁缺陷、危害的原因進行全面的分析。

（2）通過橋梁專家的指導，制定維修技術。采用經(jīng)濟合理的整改方案。在整改的過程中要采用“先主后次、先急后緩”的原則。在整改那些具有歷史價值的橋梁要慎重的制定施工方案。

（3）如果橋梁需要加固維護，首先要組織專家進行分析論證采用何種加固方式。根據(jù)不同情況的橋梁采用不同的加固方法。從實際情況出發(fā)真正的實現(xiàn)一座橋梁一個加固方案。萬萬不能千篇一律的制度整改措施。

（4）隨著科學技術的不斷發(fā)展，在橋梁養(yǎng)護過程中也要采用新的科學技術。在提高橋梁工程質(zhì)量的同時，降低成本的投入。

2.4 危舊橋改造中其它注意事項

危舊橋改造過程是一樣龐大而復雜的工程項目，在改造過程要注意以下幾點事項，才能保證危橋改造質(zhì)量：

（1）對于那些不能技術改造的危橋要在第一時間做好保護措施和臨時的加固處理，避免危橋發(fā)生坍塌造成損失。比如：在危橋上鋪設鋼板鐵板，使得保護危橋進一步受到破壞；對通過橋面的車輛進行強制的限載；在橋梁的底部建立支撐，臨時增加橋梁的穩(wěn)固性。

（2）加強對橋梁的檢查觀察，通過高科技的檢查手段對危舊橋進行嚴格的控制檢查。發(fā)現(xiàn)問題立即停止橋梁的使用，拉起警戒線禁止車輛和行人通過。正在施工的橋梁也要立刻停止施工，查清原因并處理好，再進行施工。

（3）加固、改造的橋梁要進行重新的安全評估。確認達到使用標準才能開始使用，并且把加固、整改的方案和施工技術存放到橋梁檔案當中。

3 結(jié)束語

綜上所述，廣州地區(qū)公路橋梁養(yǎng)護管理還處在非常薄弱的環(huán)境中，對公路橋梁養(yǎng)護管理加強管理，不但能推動廣州地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，而且也能保證居民群眾的人身和財產(chǎn)不受到損失，本文對廣州地區(qū)公路橋梁養(yǎng)護管理只是從存在問題和整改措施進行了深入的探討，但是由于公路橋梁養(yǎng)護是一個漫長而復雜的過程中，需要從公路橋梁的設計、施工、養(yǎng)護等全面進行考慮才能延長公路橋梁的使用壽命。希望通過本文的分析，對廣州地區(qū)公路橋梁養(yǎng)護管理有一定的幫助。

[1]關建立.公路橋梁養(yǎng)護管理的現(xiàn)狀與對策分析[J].黑龍江交通科技，2014，08：128～129.

[2]叢小樂.論高等級公路的養(yǎng)護體制改革[J].商業(yè)經(jīng)濟，2012，14：45～46.

[3]仉大志.公路橋梁養(yǎng)護管理存在的問題與解決路徑[J].黑龍江科技信息，2016，06：187.

U445.7

A

1004-7344（2016）13-0138-01

2016-4-20

李樹超（1993-），男，漢族，廣東江門人，本科，廣東工業(yè)大學華立學院2012級土木工程學生，專業(yè)為土木工程。