Blitzkrieg
眾所周知,俄羅斯和烏克蘭是一衣帶水的鄰邦。在蘇聯(lián)解體之前,二者均為紅色帝國的重要組成部分。雖然相比前者,后者的領(lǐng)土面積、人口、資源豐富程度都處于絕對(duì)劣勢(shì)。但不可否認(rèn)的是,烏克蘭高度發(fā)達(dá)的軍事工業(yè)在某些領(lǐng)域不遜于甚至超過了俄羅斯。由于東部與俄羅斯接壤,因此烏克蘭東部地區(qū)的主要民族構(gòu)成為俄羅斯族,主要語言為俄語。自2014年2月以來,由于復(fù)雜的國際關(guān)系,烏克蘭全國陷入了長期的嚴(yán)重動(dòng)亂之中,其東、西部地區(qū)的幕后分別受俄羅斯和西方的大力支持。毫無疑問,沖突造成了雙方嚴(yán)重的人員和物質(zhì)損失,并持續(xù)到了今天。作為兩個(gè)舉足輕重的軍事強(qiáng)國,俄羅斯和烏克蘭武裝力量的先進(jìn)裝備已經(jīng)在烽火彌漫的戰(zhàn)場(chǎng)上狹路相逢,于激烈對(duì)抗中一較高下。而其中最引人矚目的,便是俄、烏陸軍坦克裝甲車輛之間的角力和廝殺。目前,俄羅斯最彪悍的主戰(zhàn)坦克為經(jīng)過重大改進(jìn)的T-90AM(最新式的T-14“艦隊(duì)”剛剛在2015年5月的紅場(chǎng)閱兵上正式亮相,尚未正式裝備),烏方則為T-84M“堡壘”。兩強(qiáng)相爭(zhēng),必有一傷。下面,筆者從技術(shù)層面出發(fā),比較兩款經(jīng)典戰(zhàn)車的各項(xiàng)性能,以饕讀者。
火力 T-90AM傲視群雄
T-90AM 坦克目前仍然采用雙向穩(wěn)定的2A46M-5型125毫米滑膛炮,為2A46型坦克炮中的最新改進(jìn)版。與2A46M滑膛炮相比,2A46M-5滑膛炮的射擊精度提高了15%~20%,射彈散布率下降 41%。發(fā)射穿甲彈時(shí),其身管壽命高達(dá)1000發(fā)。在自動(dòng)裝彈機(jī)的配合下,其最高射速為10發(fā)/分。
俄軍現(xiàn)役坦克配備的穿甲彈有貧鈾和鎢合金兩種。20世紀(jì)90年代中期,俄軍裝備的是3BM46穿甲彈(它的裝備導(dǎo)致之前的3BM42型被批準(zhǔn)隨同 T-90S出口,不然出口型則是 3BM32型)。3BM46型是在蘇聯(lián)時(shí)期開發(fā)的,基本上與同期的美制M829A1穿甲彈類似,其穿甲厚度從3BM42型的600毫米提高到650毫米以上(射程在2000米時(shí)),并開發(fā)出了貧鈾和鎢合金兩個(gè)系列,但俄軍配備的穿甲彈還是以鎢合金為主。相比之下,這兩種穿甲彈的威力都優(yōu)于美制M829A1。1999 年前后出現(xiàn)了3BM42M,2001年出現(xiàn)了3BM42DU,這兩種穿甲彈都是3BM42的改進(jìn)型。在2000米射程上,前者穿甲厚度為700毫米,略微低于M829A2。而后者的穿甲厚度已接近800毫米,略次于美國現(xiàn)役最好的M829A3穿甲彈。由于生產(chǎn)線等都無需大的改進(jìn),俄軍得以在較低的成本下大量裝備部隊(duì),使得俄軍坦克作戰(zhàn)能力與西方最先進(jìn)的水準(zhǔn)基本保持在同一水平上。
隨著俄羅斯經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn),一些重要軍工項(xiàng)目也重新注入充足的資金。2002年前后,更先進(jìn)的3BM48穿甲彈被開發(fā)出來,它可以同美制最先進(jìn)的M829A3穿甲彈相媲美。2006年年初開發(fā)的3BM50穿甲彈是在3BM48基礎(chǔ)上改進(jìn)的。據(jù)俄軍方測(cè)試后稱,射程在2000米時(shí),穿甲厚度可達(dá)900毫米左右,可以擊穿世界上大部分現(xiàn)役主戰(zhàn)坦克的前裝甲。2008 年年底開發(fā)出來的3BM52 被俄羅斯稱為新型穿甲彈,但西方專家認(rèn)為應(yīng)該是3BM50的改進(jìn)型。其穿甲威力目前沒有公布,但西方認(rèn)為應(yīng)該有950毫米左右。目前西方還沒有類似的穿甲彈,可以說俄羅斯把2A46系列坦克炮的威力已開發(fā)到極致。
俄羅斯破甲彈方面的開發(fā)進(jìn)度明顯不如穿甲彈,20世紀(jì)90年代推出的3BK25破甲彈,在2000米射程上的破甲厚度接近800毫米,可以輕易摧毀安裝有附加反應(yīng)裝甲的新一代主戰(zhàn)坦克。目前,3BK28破甲彈研制進(jìn)展仍沒有消息,據(jù)稱還在測(cè)試中,在2000米射程上的破甲厚度接近900毫米。
2000年初,俄羅斯為主戰(zhàn)坦克研制了全新的9M119M 制導(dǎo)武器系統(tǒng)及與之配套的3UBK20M 炮射導(dǎo)彈。這種經(jīng)過重大改進(jìn)的炮射導(dǎo)彈擁有串聯(lián)式戰(zhàn)斗部,可以擊穿擁有爆炸反應(yīng)裝甲的主戰(zhàn)坦克。導(dǎo)彈全重達(dá)到了30千克(3UBK20為 24千克),最大射程為5500米(3UBK2為5000米),最大射程飛行時(shí)間不超過15秒(3UBK20為17秒)。戰(zhàn)斗部采用了二級(jí)串聯(lián)式空心裝藥結(jié)構(gòu),長度幾乎占導(dǎo)彈全長的一半,這種設(shè)計(jì)大大增加了戰(zhàn)斗部的裝藥量。導(dǎo)彈戰(zhàn)斗部的重量超過9千克,其中炸藥的重量就超過3千克。俄羅斯測(cè)試結(jié)果表明,該型炮射導(dǎo)彈的破甲厚度為850~950毫米,完全可以在超遠(yuǎn)距離上對(duì)主戰(zhàn)坦克構(gòu)成嚴(yán)重的威脅。2005年,9M119M 制導(dǎo)武器系統(tǒng)和3UBK20M 炮射導(dǎo)彈都已裝備在T-90A上。
T-90AM安裝了T系列坦克中最先進(jìn)的現(xiàn)代化火控系統(tǒng),采用了新一代數(shù)字式彈道計(jì)算機(jī),使火控系統(tǒng)擁有更強(qiáng)的解算能力,可更加快速、準(zhǔn)確地處理各種信息。車上安裝的熱成像瞄準(zhǔn)鏡屬于光電熱成像系統(tǒng),它與火控系統(tǒng)協(xié)同工作時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)視場(chǎng)雙向穩(wěn)定,并利用熱成像通道觀察地形和操控武器。晝夜間在開闊地形上對(duì)坦克目標(biāo)(側(cè)投影)的識(shí)別距離為3000米,可在-50℃~+50℃的氣溫條件下工作,能夠在任何氣候條件下正常工作,準(zhǔn)備時(shí)間不超過3分鐘。配備自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)后,T-90AM在行進(jìn)間對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)的命中精度大幅度提高。研究表明,目標(biāo)電視自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)的采用,使得T-90AM的命中精度比T-90系列其他型號(hào)提高了1倍左右。
輔助武器方面,T-90SM采用的是新一代T05BV1遙控機(jī)槍,高低射界為-10°~+45°,方向射界360°,射速700~800發(fā)/分,擁有兩個(gè)彈箱,各800發(fā)彈藥。俄羅斯還為該機(jī)槍設(shè)計(jì)了專用的車長周視瞄準(zhǔn)儀。另外,10.5千克重的PKT型7.62毫米同軸機(jī)槍裝在炮塔內(nèi),一次可裝彈250發(fā),車內(nèi)另有備彈2000發(fā)。
T-84M主戰(zhàn)坦克沿用了T-84坦克的125毫米KBA-3型滑膛坦克炮,該炮是前蘇聯(lián)2A46M-1型滑膛炮的烏克蘭改進(jìn)版,性能比后者提高了20%~30%。該火炮身管裝有熱護(hù)套,中間位置裝有圓柱形抽氣裝置,炮口裝有初速度測(cè)速裝置,膛內(nèi)采用了鉻鍍層,因而提高了其射擊精度及炮管壽命,該炮的壽命為可發(fā)射750發(fā)穿甲彈或1000發(fā)破甲彈。用自動(dòng)裝填機(jī)裝彈時(shí),火炮最大射速達(dá)到了9發(fā)/分,當(dāng)然也可以用人工裝填。
T-84M主炮發(fā)射的常規(guī)炮彈采用分裝式,彈藥基數(shù)為43 發(fā)。與T-72、T-80采用水平放置不同的是,T-84M坦克的炮彈為豎直放置,炮彈彈丸在上,藥筒在下位。其中的28 發(fā)為待發(fā)彈,位于炮塔底板上的轉(zhuǎn)盤式旋轉(zhuǎn)彈倉中。剩下的17發(fā)則存放在車內(nèi)駕駛員身旁。藥筒為半可燃藥筒,炮彈發(fā)射后,金屬底由自動(dòng)裝填機(jī)抽出,并被放回轉(zhuǎn)盤式旋轉(zhuǎn)彈倉。常規(guī)炮彈種類主要有尾翼穩(wěn)定貧鈾脫殼穿甲彈、尾翼穩(wěn)定空心裝藥破甲彈、碎甲彈和殺傷爆破榴彈?,F(xiàn)在T-84M 主戰(zhàn)坦克也可以發(fā)射烏克蘭研制的新一代炮彈,其中一種是新型尾翼穩(wěn)定貧鈾脫殼穿甲彈。該彈可在1000米距離上擊穿650毫米厚的垂直鋼裝甲板,和俄羅斯T-90主戰(zhàn)坦克使用的早期3BM42穿甲彈威力基本相同,但是不及后續(xù)的升級(jí)彈藥。另一種是帶有貧鈾藥型罩的三級(jí)串聯(lián)破甲彈,其對(duì)均質(zhì)裝甲的破甲厚度約在700毫米左右,和上面提到的新型尾翼穩(wěn)定貧鈾脫殼穿甲彈一樣,也能夠輕易擊毀安裝了附加反應(yīng)裝甲的主戰(zhàn)坦克。
和T-90AM坦克一樣,T-84M主戰(zhàn)坦克的125毫米滑膛坦克炮能繼續(xù)發(fā)射由烏克蘭生產(chǎn)的炮射反坦克導(dǎo)彈。該型導(dǎo)彈也是分裝式的,存放在圓盤式旋轉(zhuǎn)彈倉內(nèi),配彈8枚,均由自動(dòng)裝彈機(jī)裝填(也可手動(dòng)裝填,當(dāng)然配備炮導(dǎo)彈將減少相同數(shù)量的常規(guī)炮彈)。該導(dǎo)彈主要攻擊遠(yuǎn)距離的敵方裝甲目標(biāo)及低空飛行的直升機(jī)。和發(fā)射常規(guī)炮彈一樣,在戰(zhàn)斗中,車輛也可在高速行進(jìn)中發(fā)射導(dǎo)彈。由于采用了新的設(shè)計(jì)和工藝,導(dǎo)彈采用雙重串列戰(zhàn)斗部,可有效攻擊安裝有爆炸式反應(yīng)裝甲和間隔裝甲的目標(biāo),炮射導(dǎo)彈最大破甲厚度提高到了800毫米。在射程方面則超過5 千米,足以把武裝直升機(jī)逼出其有效射程,大大減少了T-84M坦克被攻擊的危險(xiǎn)。
T-84M 坦克安裝了比基本型更先進(jìn)的火控系統(tǒng),全系統(tǒng)由以下子系統(tǒng)組成:1具炮長1G46M晝間瞄準(zhǔn)鏡、Buran-Catherine-E 熱成像儀、PNK-6車長觀測(cè)瞄準(zhǔn)系統(tǒng)、PZU-7對(duì)空瞄準(zhǔn)鏡、1ETs29M高射機(jī)槍控制系統(tǒng)、LIO-V 彈道計(jì)算機(jī)(帶各種傳感器)、2E42M武器穩(wěn)定系統(tǒng)等?;鹂叵到y(tǒng)具備動(dòng)態(tài)開火控制能力,在炮長按下開火按鈕后,火炮只有在目標(biāo)和火炮軸向之間的偏差在允許范圍內(nèi)時(shí)才會(huì)開火。火炮命中精度依賴于目標(biāo)距離和其他一些因素。由于炮管在戰(zhàn)斗中通常都會(huì)因?yàn)槭軣岵痪鶆蚨l(fā)生不同程度的變形,比如開火后炮管內(nèi)外表面散熱不均勻,陽光照射甚至一側(cè)的橫風(fēng)。這些因素的影響將在很大程度上被炮管熱護(hù)套降低。彈道計(jì)算機(jī)在解算射擊諸元時(shí)還會(huì)自動(dòng)補(bǔ)償剩余熱量對(duì)炮管造成的變形,坦克安裝了炮口基準(zhǔn)裝置,它將向彈道計(jì)算機(jī)輸入炮管變形的具體數(shù)據(jù)。T-84M 坦克與基本型號(hào)相比,其火控系統(tǒng)引入了獵-殲機(jī)制,車長和炮長都可以控制火炮瞄準(zhǔn)和開火,而且無論是哪種攻擊模式都具有很高的首發(fā)命中率。
T-84M 主戰(zhàn)坦克的輔助武器為2 挺機(jī)槍:1 挺是安裝在主炮右側(cè)的7.62毫米并列機(jī)槍,彈藥基數(shù)1250發(fā)。另1挺是安裝在車長艙門上的12.7毫米NSVT 高射機(jī)槍,彈藥基數(shù)500發(fā)。12.7毫米高射機(jī)槍由車長在車內(nèi)遙控射擊,也可以手動(dòng)射擊。
通過以上分析可以發(fā)現(xiàn),相比T-84M,T-90AM發(fā)射尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈時(shí)的威力明顯更強(qiáng),不過二者的主炮、火控系統(tǒng)和炮射導(dǎo)彈性能基本處于同一檔次。因此,我們不難得出結(jié)論:在火力方面,T-90AM主戰(zhàn)坦克更勝一籌,具有傲視群雄的資本。
防護(hù) 雙方難分伯仲
T-90AM 炮塔基體裝甲為多層間隙式復(fù)合結(jié)構(gòu)(炮塔頂部除外),裝甲層(按鋼裝甲層數(shù)計(jì)算)一般為3~7層不等。其結(jié)構(gòu)為:鋼裝甲+特種油脂+陶瓷球+鋼裝甲+防護(hù)內(nèi)襯。最厚的炮塔前部約為900毫米,炮塔后部也為復(fù)合結(jié)構(gòu),只是厚度較薄。炮塔頂裝甲厚度為20~50毫米,這一厚度與T-90系列其他坦克基本相同,為均質(zhì)鋼裝甲板。令人矚目的是,T-90AM的炮塔后部采用了隔艙化設(shè)計(jì),該型炮塔尾艙與西方坦克炮塔尾艙在結(jié)構(gòu)上有所區(qū)別,除配有爆炸波排放板外,可實(shí)現(xiàn)快速拆換。因此即使它被摧毀時(shí),坦克和乘員也具有很高的安全性,還實(shí)現(xiàn)了輸送裝彈模塊的后續(xù)更換,這些優(yōu)勢(shì)是世界各國坦克暫時(shí)無法實(shí)現(xiàn)的。此外,此種結(jié)構(gòu)型式還能通過模塊的更換實(shí)現(xiàn)彈藥的快速補(bǔ)給。
該型炮塔兩側(cè)及后部可防反坦克火箭筒(破甲厚度在200毫米以內(nèi))的攻擊。據(jù)下塔吉爾的烏拉爾車輛廠試驗(yàn)人員介紹,經(jīng)過大量的實(shí)彈射擊試驗(yàn)表明,該炮塔的前部復(fù)合裝甲可有效應(yīng)對(duì)現(xiàn)役120毫米及 125毫米火炮所發(fā)射的彈種。
為提高防護(hù)性能,T-90AM 車體和炮塔前裝甲上安裝了新一代,也就是第三代附加裝甲模塊;整個(gè)車體和炮塔都被爆炸反應(yīng)裝甲覆蓋;車體前部兩側(cè)裙板也安裝了爆炸反應(yīng)裝甲。同樣的爆炸反應(yīng)裝甲已經(jīng)安裝在T-90、T-90A、T-80U/UM/UM1等坦克上。
鑲嵌式“化石”爆炸反應(yīng)裝甲可確保坦克前部裝甲抵抗新一代反坦克火箭筒和無后坐力炮彈、反坦克導(dǎo)彈、125毫米坦克炮發(fā)射的高爆破甲彈以及從1000米距離外發(fā)射的125毫米或120毫米尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈。爆炸反應(yīng)裝甲的鋼制外殼可以防7.62毫米輕武器子彈、12.7毫米機(jī)槍子彈或炮彈破片引爆。根據(jù)俄方公布的數(shù)據(jù),爆炸反應(yīng)裝甲塊即使被30毫米機(jī)關(guān)炮彈直接命中也不會(huì)引爆,凝固汽油彈的直接燃燒也同樣如此。
全套爆炸裝甲的重量為3.15噸(包括裝甲塊焊接點(diǎn)、搭扣和反應(yīng)裝甲塊),無需特殊設(shè)備和專門技術(shù)人員就可安裝。乘員需要5.5~6小時(shí)更換1 輛坦克上的所有爆炸式反應(yīng)裝甲塊(包括拆卸、清洗和安裝)。爆炸反應(yīng)裝甲塊安裝到坦克上后無需特別維護(hù)。爆炸反應(yīng)裝甲可有效防御串列式反坦克導(dǎo)彈或串列式穿甲彈的攻擊,對(duì)類似“海爾法”這樣的重型反坦克導(dǎo)彈也有著近100%的防御能力。對(duì)動(dòng)能穿甲彈也擁有良好的防御效果,在測(cè)試中甚至能防御俄羅斯3BM48貧鈾穿甲彈的攻擊,這也意味著西方最新一代穿甲彈在2000米距離上對(duì)擁有“化石”爆炸反應(yīng)裝甲的坦克無能為力。
T-90AM車體首上裝甲板采用多層復(fù)合裝甲(鋼裝甲+特種油脂+陶瓷柱+復(fù)合材料層+鋼裝甲),傾角為22°。根據(jù)有關(guān)資料,在計(jì)算其上安裝的鑲嵌式反應(yīng)裝甲的情況下,車體首上裝甲在水平方向?qū)姑摎ご┘讖棔r(shí)不低于800毫米均質(zhì)鋼裝甲,對(duì)抗空心裝藥破甲彈時(shí)不低于1300毫米均質(zhì)鋼裝甲,比T-90 系列中其他型號(hào)提高30%左右。車體首下、兩側(cè)、底部、后部及上部全是均質(zhì)鋼裝甲,厚度分別為70毫米、80毫米、25毫米、50 毫米和20毫米。
除了擁有堅(jiān)固的被動(dòng)裝甲作為最后防線外,T-90AM還配備了主動(dòng)防御系統(tǒng),即著名的“窗簾”光電干擾系統(tǒng)和“競(jìng)技場(chǎng)”主動(dòng)攔截系統(tǒng)。前者屬于軟殺傷系統(tǒng)。“窗簾”光電干擾系統(tǒng)由安裝在炮塔上的激光告警裝置、煙幕彈發(fā)射器和安裝在主炮兩側(cè)的光電/紅外眩目器組成。在敵激光測(cè)距儀照射坦克后1秒鐘之內(nèi),坦克內(nèi)的自動(dòng)告警裝置就能向乘員發(fā)出警報(bào)聲,并向威脅方向發(fā)射3D17型煙幕彈,3秒鐘后就會(huì)形成55~70米長的濃密氣溶膠云將坦克完全籠罩起來,并能維持20秒左右,從而使敵激光測(cè)距儀丟失目標(biāo),導(dǎo)致反坦克導(dǎo)彈偏離航向?!按昂煛毕到y(tǒng)采取全自動(dòng)或半自動(dòng)方式工作,能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)6個(gè)小時(shí)?!按昂煛惫怆姼蓴_系統(tǒng)使T-90AM能抵御各種反坦克彈藥的打擊,極大地提高了它的生存能力。至于“競(jìng)技場(chǎng)”,則屬于硬殺傷系統(tǒng)。該系統(tǒng)的原理是通過安裝在一個(gè)旋轉(zhuǎn)裝置中的雷達(dá)搜索、鎖定、捕捉到正在逼近的炮彈,并確定目標(biāo)的攻擊位置,然后自動(dòng)發(fā)射攔截彈藥,在距離坦克三十米遠(yuǎn)的地方摧毀來襲目標(biāo)?!案?jìng)技場(chǎng)”能覆蓋炮塔左右各135°的正面區(qū)域,并且當(dāng)炮塔轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),防護(hù)區(qū)域也隨之一起變化。“競(jìng)技場(chǎng)”主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)屬于全自動(dòng)系統(tǒng),反應(yīng)時(shí)間極短,僅為0.07秒,可以防御現(xiàn)役大多數(shù)反坦克導(dǎo)彈和火箭彈的進(jìn)攻。
T-90AM 坦克采用的其他防護(hù)措施包括:高效滅火抑爆系統(tǒng)、集體式三防系統(tǒng)、三色迷彩、熱煙幕裝置、車體首下安裝的推土鏟、車體首下裝甲上的橡膠板、動(dòng)力艙上的隔熱板、斜向下的排氣口、駕駛員后側(cè)的防地雷支撐桿、防原子輻射襯層等。
莫洛佐夫機(jī)械設(shè)計(jì)局對(duì)T-84M主戰(zhàn)坦克進(jìn)一步采取了一系列加強(qiáng)防護(hù)的措施。首先,為T-84M主戰(zhàn)坦克重新設(shè)計(jì)了更先進(jìn)的焊接炮塔,這是因?yàn)楹附优谒m然制造起來比較麻煩,沒有鑄造炮塔方便,但便于采用復(fù)合裝甲,故可大為提高抗彈能力,所以現(xiàn)今世界上大多數(shù)主戰(zhàn)坦克大都采用焊接炮塔。由于采用了新的工藝和新型材料,T-84M坦克焊接炮塔的防護(hù)力比T-84 坦克基本型坦克的鑄造炮塔總體防護(hù)能力提高了約23%左右。
T-84M坦克炮塔前部裝甲厚700毫米,車體首上裝甲厚度為200毫米,相當(dāng)垂直裝甲厚度約為700毫米。其防穿甲彈與破甲彈的能力比T-84 坦克的復(fù)合基體裝甲提高約21%,分別相當(dāng)于600毫米和850毫米厚均質(zhì)鋼板。
T-84M 坦克上安裝有最新型“利刃”2附加爆炸反應(yīng)裝甲塊,這是烏克蘭版的“接觸”5改進(jìn)型。這種新型的附加反應(yīng)裝甲防御空心裝藥破甲彈和穿甲彈的效果得到進(jìn)一步的提高。T-84M 坦克車體前斜裝甲板上并排安裝有兩排這種型號(hào)的反應(yīng)式裝甲塊,每排有3塊。在車首附加反應(yīng)裝甲外面加有一大塊整體橡膠護(hù)板,使人們從外觀上看不到反應(yīng)裝甲。為增強(qiáng)對(duì)攻頂式武器的防御,反應(yīng)式裝甲塊從護(hù)盾上方向后一直延升到炮塔頂部后部邊緣,覆蓋了整個(gè)炮塔頂部。
當(dāng)該型反應(yīng)式裝甲與 T-84M 坦克的基體裝甲結(jié)合使用時(shí),其防御破甲彈和穿甲彈的能力分別達(dá)到了相當(dāng)1200毫米與1000毫米厚的均質(zhì)鋼板。這樣強(qiáng)的防護(hù)力,已令當(dāng)今世界上大多數(shù)現(xiàn)役反坦克武器無能為力了。
為進(jìn)一步增強(qiáng)T-84M 坦克的防護(hù)力,莫洛佐夫機(jī)械設(shè)計(jì)局在T-84M坦克上安裝有主動(dòng)防御系統(tǒng),名為“衛(wèi)兵”?!靶l(wèi)兵”主動(dòng)防御系統(tǒng)由3個(gè)關(guān)鍵子系統(tǒng)組成:激光告警器(警告乘員坦克遭到激光制導(dǎo)武器的攻擊或遭到激光照射)、紅外干擾器和煙幕彈發(fā)射器。該系統(tǒng)全重230千克,包括2~4臺(tái)激光告警接收器、1~2臺(tái)寬頻帶紅外/干擾發(fā)射器和特種煙幕彈發(fā)射器及中央計(jì)算機(jī)。據(jù)西方防務(wù)專家估計(jì),安裝有“衛(wèi)兵”光電對(duì)抗系統(tǒng)的T-84M 主戰(zhàn)坦克防護(hù)能力,將比不裝“衛(wèi)兵”主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)的T-84 基本型坦克最少高出了3倍以上。如果再加上其本身先進(jìn)的復(fù)合多層基體裝甲和第二代附加反應(yīng)裝甲的話,那么擁有“三層”防護(hù)系統(tǒng)的T-84M 坦克,其防護(hù)能力將躋身當(dāng)今世界上最先進(jìn)行列。這也意味著莫洛佐夫機(jī)械設(shè)計(jì)局在大小、形狀、重量均不超過T-84型坦克的前提下,已制造出防護(hù)水平不次于西方那些體積更大、重量更重的主戰(zhàn)坦克。
綜上所述,T-90AM和T-84M主戰(zhàn)坦克均有著卓越的主/被動(dòng)防護(hù)性能,處于當(dāng)今坦克裝甲車輛中的領(lǐng)先地位。因此,在此方面二者可謂難分伯仲。
機(jī)動(dòng) 二者平分秋色
T-90主戰(zhàn)坦克的最初版本搭載840馬力V-84柴油機(jī)(和T-72相同),而本文的主角之一——T-90AM采用高端改進(jìn)版的V-93柴油機(jī),最大功率為1130馬力,單位功率23.54馬力/噸,最高公路時(shí)速70千米/時(shí),最高越野時(shí)速45千米/時(shí)。為了提高動(dòng)力性能,T-90AM的發(fā)動(dòng)機(jī)使用了諸多高新技術(shù),比如:發(fā)動(dòng)機(jī)配備了新型燃料設(shè)備(噴油泵和噴油器);強(qiáng)化增壓器;采用增強(qiáng)型連桿和連桿銷耳;強(qiáng)化曲軸箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),改善工藝以提高鑄造件的質(zhì)量;曲軸采用表面熱處理工藝(滲氮);空氣濾清器無需維護(hù)并減少了灰塵進(jìn)入,從而延長了使用期限;發(fā)動(dòng)機(jī)額外工作時(shí)的信號(hào)防護(hù)系統(tǒng)更加現(xiàn)代化。其發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口安裝有強(qiáng)有力的空氣濾清器,可保證坦克在高溫?fù)P沙環(huán)境下行駛1000千米無需更換空氣濾清器。動(dòng)力艙良好的水密性使坦克可以在無準(zhǔn)備情況下涉水深1.8米。
相比初始型號(hào)T-84,T-84M 坦克還是保持了良好的機(jī)動(dòng)能力,這主要?dú)w功于莫洛佐夫設(shè)計(jì)局的設(shè)計(jì)人員為其保留了T-84基本型的6TD-2型6缸對(duì)置式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)從T-80UD坦克使用的 6TD-1 型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來,前者的功率為735 千瓦(1000馬力),而后者達(dá)到了882千瓦(1200馬力),使得T-84M的單位功率達(dá)到了25馬力/噸。
T-84 系列坦克之所以沒有和T-80坦克其他型號(hào)一樣,安裝一臺(tái)大功率燃?xì)廨啓C(jī),是因?yàn)槿驾啓C(jī)雖然有著結(jié)構(gòu)簡單、適應(yīng)性強(qiáng)、冷起動(dòng)性好、體積小、重量輕、加速性好、可使用多種燃料等許多優(yōu)點(diǎn),但也有著一些不可克服的缺點(diǎn)如:燃料和空氣的消耗遠(yuǎn)高于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣濾清系統(tǒng)復(fù)雜、大修間隔時(shí)間短、造價(jià)高等。所以,莫洛佐夫機(jī)械設(shè)計(jì)局仍為T-84 坦克安裝了一臺(tái)傳統(tǒng)的大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
T-84M 坦克的傳動(dòng)裝置為液力機(jī)械式,該裝置具有可靠性高的離合器、液力減速器及制動(dòng)器,完全適應(yīng)6TD-2 型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)特性,保證了T-84M 坦克在各種條件下有最好的機(jī)動(dòng)性。其傳動(dòng)裝置有7個(gè)前進(jìn)檔和1 個(gè)倒檔。在無準(zhǔn)備的情況下 T-84M 坦克可涉渡水深1.8米的河流,在有準(zhǔn)備的情況下能潛渡水深達(dá)5米。最高公路時(shí)速70千米/時(shí),最高越野時(shí)速45千米/時(shí),最大行程500 千米,如使用外組油箱,將達(dá)到600千米左右。
經(jīng)過認(rèn)真比較,世人能夠蓋棺定論:T-90AM和T-84M兩款主戰(zhàn)坦克的動(dòng)力性能是在同一水平線上的,不存在占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的一方。
(編輯/筆嘯)