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        RFID—SIM系統(tǒng)與深圳地鐵同頻通訊設(shè)備

        2016-07-09 13:23:05蔣智軍
        中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2016年9期
        關(guān)鍵詞:抗擾度環(huán)境噪聲測試數(shù)據(jù)

        蔣智軍

        摘 要:2010年深圳地鐵AFC系統(tǒng)引入RFID-SIM(2.4G)手機支付系統(tǒng),與先期部分列車控制系統(tǒng)(CBTC)和工程乘客資訊系統(tǒng)(PIS)已采用的通信頻段一致,為了考察兩者的共存性制定測試方案。

        關(guān)鍵詞:RFID-SIM;2.4G無線通信;同頻干擾

        中圖分類號:TN929 文獻標(biāo)識碼:A

        一、測試思路

        測試內(nèi)容遵循以下兩方面的指導(dǎo)思想:一方面評價RFID-SIM系統(tǒng)運行時對地鐵車站現(xiàn)場環(huán)境(如CBTC、PIS等系統(tǒng))產(chǎn)生的影響,另一方面考察地鐵車站現(xiàn)場環(huán)境是否會對RFID-SIM系統(tǒng)產(chǎn)生影響。基于上述指導(dǎo)思想,RFID-SIM系統(tǒng)與地鐵同頻通訊系統(tǒng)的共存性可通過在現(xiàn)場環(huán)境檢測地鐵同頻通訊系統(tǒng)附近RFID-SIM信號強度和RFID-SIM系統(tǒng)抗擾度的方法進行驗證,下面將給出具體的測試方法。

        RFID-SIM系統(tǒng)信號強度檢測方法:RFID-SIM系統(tǒng)布放在地鐵出入口閘機中,CBTC系統(tǒng)和PIS系統(tǒng)都布放在軌道沿線,RFID-SIM系統(tǒng)與CBTC、PIS系統(tǒng)相隔一定的距離,由于RFID-SIM系統(tǒng)的發(fā)射功率遠遠低于WLAN設(shè)備(不到1%),為了驗證RFID-SIM系統(tǒng)的2.4G信號強度在地鐵站臺附近已經(jīng)衰減至小于現(xiàn)實環(huán)境噪聲強度,可以采用下面的方法進行測試。在地鐵出入口閘機附近搭建RFID-SIM系統(tǒng),距RFID-SIM系統(tǒng)0.5m、1m、1.5m、2m、3m、5m、站臺處放置頻譜分析儀,用頻譜分析儀檢測RFID-SIM系統(tǒng)的2.4G信號強度。

        RFID-SIM系統(tǒng)抗擾度測試方法:RFID-SIM系統(tǒng)抗擾度測試在在地鐵現(xiàn)場環(huán)境開啟PIS系統(tǒng),測試RFID-SIM系統(tǒng)設(shè)備的接入成功率是否有變化。測試方法:模擬刷票卡和手機各1000次。

        二、測試數(shù)據(jù)

        本次測試一共選取深圳地鐵3條線路5個車站做現(xiàn)場測試,本論文提供1號線會展中心站的信號強度測試數(shù)據(jù)和所有5個車站的抗擾度測試數(shù)據(jù)。

        (一)1號線會展中心站的信號強度測試數(shù)據(jù)

        當(dāng)RFID-SIM系統(tǒng)信號測量值小于環(huán)境噪聲信號值,可以認為RFID-SIM系統(tǒng)信號已經(jīng)衰減至環(huán)境噪聲以下。

        該站點測試數(shù)據(jù)表明,2m以外RFID-SIM系統(tǒng)信號已經(jīng)衰減至環(huán)境噪聲以下,通過儀器檢測的天線接收信號僅為環(huán)境噪聲,見下圖所示。具體測試數(shù)據(jù)詳見“附件一RFID-SIM系統(tǒng)與地鐵同頻通訊設(shè)備共存性現(xiàn)場測試數(shù)據(jù)”。

        (二)抗擾度測試數(shù)據(jù)

        測試數(shù)據(jù)表明,現(xiàn)場刷卡成功率測試結(jié)果不低于99.8%,滿足“模擬刷票卡和手機各1000次時失敗次數(shù)小于3次”的指標(biāo),具體測試數(shù)據(jù)見表2。

        三、測試結(jié)論

        分析上述測試數(shù)據(jù),可以得出下面的結(jié)論:

        (一)RFID-SIM系統(tǒng)的2.4G信號在3m范圍以外(包括站臺位置)已經(jīng)衰減至環(huán)境噪聲以下,通過儀器檢測的天線接收信號僅為環(huán)境噪聲。

        (二)RFID-SIM系統(tǒng)的刷卡成功率在不同場景環(huán)境下地鐵現(xiàn)場PIS系統(tǒng)干擾條件均高于99.8%,表現(xiàn)出良好的抗擾度。

        (三)RFID-SIM系統(tǒng)與地鐵同頻通訊設(shè)備可以共存。

        參考文獻

        [1]拉帕波特著,周文安,付秀花,王志輝,等譯.無線通信原理[M].北京:電子工業(yè)出版社,2006.

        [2]樊昌信,曹麗娜.通信原理[M].北京:國防工業(yè)出版社,2008.

        [3]孫學(xué)康,劉勇.無線傳輸與接入技術(shù)[M].北京:人民郵電出版社,2010.

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