張世超,劉建生,朱富良,姜 川,楊 建
(1.北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所,北京 100120;2.北京利瑪環(huán)太科技有限公司,北京 100120)
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太陽能槽式發(fā)電真空集熱管移載系統(tǒng)設(shè)計(jì)
張世超1,劉建生2,朱富良2,姜 川1,楊 建2
(1.北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所,北京 100120;2.北京利瑪環(huán)太科技有限公司,北京 100120)
摘 要:本系統(tǒng)是為太陽能槽式發(fā)電真空集熱管自動(dòng)排氣線設(shè)計(jì)的,每次可以從車間物流小車上抓取8支集熱管,通過水平和垂直方向的運(yùn)動(dòng),自動(dòng)移載到相應(yīng)的排氣臺(tái),并同時(shí)自動(dòng)完成排氣臺(tái)烘箱蓋的自動(dòng)移載。系統(tǒng)主要由PLC、伺服控制器、伺服電機(jī)、低壓電器等元件組成,實(shí)現(xiàn)對(duì)集熱管、烘箱蓋抓取和移載的手動(dòng)/自動(dòng)控制和保護(hù)。
關(guān)鍵詞:太陽能槽式發(fā)電;真空集熱管;移載;伺服控制器;PLC
傳統(tǒng)的太陽能真空集熱管一般用于太陽能熱水器,其體積比較小,質(zhì)量都比較輕,人工即可裝卸。而本課題所生產(chǎn)的太陽能真空集熱管用于太陽能槽式發(fā)電站,玻璃外管直徑為125mm,長(zhǎng)度為4022mm,單管質(zhì)量在30kg~35kg,靠傳統(tǒng)的人工移載幾乎是不可能的,而且很容易導(dǎo)致集熱管損壞,本系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目的就是提高工作效率和安全性。
1.1機(jī)械結(jié)構(gòu)及移載原理
移載機(jī)構(gòu)主要由集熱管移載機(jī)、烘箱蓋移載機(jī)和導(dǎo)軌及框架組成,實(shí)現(xiàn)烘箱蓋的的順序入位和集熱管的運(yùn)輸移載功能。兩臺(tái)移載機(jī)各成一體,獨(dú)立動(dòng)作,兩套移載機(jī)共用一套導(dǎo)軌及框架機(jī)構(gòu)。水平移動(dòng)主要通過移載機(jī)上的電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪,齒輪咬合導(dǎo)軌上的齒條實(shí)現(xiàn)水平位移;移載機(jī)的升降動(dòng)作主要通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)蝸桿升降機(jī)機(jī)實(shí)現(xiàn)。移載機(jī)由車體、吊架、抓取機(jī)構(gòu)及動(dòng)力機(jī)構(gòu)組成,因集熱管移載機(jī)和烘箱移載機(jī)移載的工件重量、功能、精度不同,在抓取機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)上和剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上有所區(qū)別。移載機(jī)機(jī)械框圖如圖1(非完整框圖)所示。
集熱管移載機(jī)的移載控制過程為:零點(diǎn)位置(物料車上方)下降(垂直移載)→抓取待排氣集熱管→上升(垂直移載)→水平移載至“要管”排氣工位→下降(垂直移載)→中停,調(diào)整尾管和電封爐的位置→下降(垂直移載)→集熱管尾管進(jìn)氣囊,到位→抓取總成松開→上升(垂直移載)→水平移載至零點(diǎn)位置。
烘箱蓋車的移載機(jī)的控制功能與集熱管移載機(jī)的控制功能類似,實(shí)現(xiàn)烘箱蓋的順序入位,即按照人工發(fā)出的配對(duì)指令“取蓋”—“要蓋”,移載機(jī)將自動(dòng)移至“取蓋”排氣工位上方,將該排氣工位上的烘箱蓋移載至指定的“要蓋”排氣工位的烘箱臺(tái)面上。整個(gè)自動(dòng)的移載過程主要?jiǎng)幼鳛椋核揭戚d至“取蓋”排氣工位→下降(垂直移載)→抓取烘箱蓋→上升(垂直移載)→水平移載至“要蓋”排氣工位→下降(垂直移載)→烘箱蓋到位,氣缸松開→上升(垂直移載)→回到零點(diǎn)位置。
圖1 移載機(jī)機(jī)械框圖
1.2系統(tǒng)控制結(jié)構(gòu)
太陽能槽式發(fā)電真空集熱管移載機(jī)控制系統(tǒng)由HMI、PLC、交換機(jī)、西門子伺服控制器、伺服驅(qū)動(dòng)器和伺服電機(jī)組成;其系統(tǒng)組織框圖如圖2所示。
圖2 移載機(jī)控制系統(tǒng)組織框圖
1.3伺服模塊配置
伺服模塊配置用西門子專門的stater軟件。該軟件用于西門子部分傳動(dòng)裝置的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試,能夠?qū)崿F(xiàn)在線監(jiān)控,修改裝置參數(shù),故障檢測(cè)和復(fù)位,以及跟蹤記錄等強(qiáng)大功能。該項(xiàng)目中伺服結(jié)構(gòu)配置如圖3所示。
圖3 伺服結(jié)構(gòu)配置
下面對(duì)圖3中各個(gè)部分進(jìn)行介紹:
Communication:對(duì)系統(tǒng)通訊參數(shù)進(jìn)行設(shè)置。PC機(jī)與DriveUnit之間通訊方式選擇以太網(wǎng);Cu、BLM、CoverMover、Cover Lift、Tube Move、Tube Lift模塊通訊報(bào)文設(shè)置如圖4所示。
圖4 模塊報(bào)文設(shè)置
Cu:對(duì)應(yīng)于圖2中的伺服控制器,作用是向四個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器發(fā)出控制信號(hào)。BLM:電源塊,為圖2中的四個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊供電。Cover Move:對(duì)應(yīng)于圖2中的烘箱蓋行走電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,控制烘箱蓋移載機(jī)水平方向上的運(yùn)動(dòng)。
Cover Lift:對(duì)應(yīng)于圖2中的烘箱蓋升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,控制烘箱蓋移載機(jī)垂直方向上的運(yùn)動(dòng)。
Tube Move:對(duì)應(yīng)于圖2中的集熱管行走電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,控制集熱管移載機(jī)水平方向的運(yùn)動(dòng)。
Tube Lift:對(duì)應(yīng)于圖2中的集熱管升降電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,控制集熱管移載機(jī)垂直方向的運(yùn)動(dòng)。
1.4移載系統(tǒng)程序的實(shí)現(xiàn)
系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì):
1)伺服電機(jī)的控制功能封裝為一個(gè)功能塊FB1,減少了程序的復(fù)雜性,提升了易讀性和可維護(hù)性,為4個(gè)伺服電機(jī)生成4個(gè)實(shí)例(背景DB塊)。
2)集熱管運(yùn)動(dòng)控制(行走和升降)邏輯集成在一個(gè)子程序中,根據(jù)控制功能去驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的電機(jī)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)/自動(dòng)工作方式下速度、位置的控制。
移載系統(tǒng)程序框架如5所示。
圖5 移載系統(tǒng)程序框架
本系統(tǒng)成功解決了大型真空集熱管的移載運(yùn)輸問題,已經(jīng)成功運(yùn)用到某太陽能槽式發(fā)電真空集熱管生產(chǎn)企業(yè),提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品的安全性。
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檢測(cè)與監(jiān)控
The design of vacuum tube transfer system for concentrating solar power
ZHANG Shi-chao1, LIU Jian-sheng2, ZHU Fu-liang2, JIANG Chuan1, YANG Jian2
中圖分類號(hào):TP23
文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B
文章編號(hào):1009-0134(2016)05-0014-02
收稿日期:2016-01-28
作者簡(jiǎn)介:張世超(1989 -),男,河南人,碩士研究生,研究方向?yàn)楣I(yè)自動(dòng)化。