劉琛( 華能碳資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司 )
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中國(guó)碳交易市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀與機(jī)遇
劉琛
( 華能碳資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司 )
摘 要:中國(guó)作為全球最大的溫室氣體排放國(guó),積極應(yīng)對(duì)國(guó)際社會(huì)的輿論和壓力,做出了巨大的減排承諾,中央政府頒布了一系列低碳減排政策。其中,碳排放權(quán)交易試點(diǎn)是中國(guó)低碳減排之路最為重要的舉措。目前中國(guó)碳交易市場(chǎng)還處于萌芽期,市場(chǎng)搭建工作還未全面完成,這對(duì)低碳領(lǐng)域的從業(yè)機(jī)構(gòu)來說既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。隨著越來越多的非試點(diǎn)省份逐漸加入到全國(guó)碳市場(chǎng),中國(guó)將加快推進(jìn)全國(guó)碳交易市場(chǎng)建設(shè),建立健全碳排放權(quán)初始分配制度。到2017年中國(guó)將形成統(tǒng)一的碳交易市場(chǎng),全國(guó)碳交易總量將達(dá)到50億噸,是歐盟排放交易體系的2.5倍,成為全球最大的碳市場(chǎng)。
關(guān)鍵詞:碳交易;歐盟排放交易體系;碳資產(chǎn);碳交易試點(diǎn);中國(guó)核證減排量;清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目;創(chuàng)新業(yè)務(wù)
2015年11月30日,一年一度的氣候變化大會(huì)在巴黎開幕,巴黎氣候大會(huì)因?yàn)橹袊?guó)的積極參與顯得格外引人注目。國(guó)家主席習(xí)近平出席氣候變化巴黎大會(huì)開幕式,并發(fā)表題為《攜手構(gòu)建合作共贏、公平合理的氣候變化治理機(jī)制》的講話。習(xí)近平主席的演講全面闡述了中國(guó)對(duì)于推進(jìn)全球氣候治理的主張和意見,中國(guó)將本著務(wù)實(shí)和負(fù)責(zé)任的態(tài)度積極參與全球氣候治理和共同應(yīng)對(duì)氣候變化[1]。
為完成中國(guó)2030年減排目標(biāo)(二氧化碳排放2030年左右達(dá)到峰值并爭(zhēng)取盡早達(dá)到峰值,單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降60%~65%),中國(guó)政府正在逐步建立全國(guó)統(tǒng)一的碳市場(chǎng)。
碳市場(chǎng)、碳交易等概念對(duì)中國(guó)大眾來說可能是新事物,但在歐洲已經(jīng)發(fā)展了十余年,歐洲在碳市場(chǎng)建設(shè)和運(yùn)作方面的經(jīng)驗(yàn)最為成熟和豐富,歐盟碳交易市場(chǎng)是目前全球規(guī)模最大、發(fā)展最完善的碳交易市場(chǎng)。
1.1歐盟碳交易市場(chǎng)發(fā)展概況
歐盟排放交易體系(European Union Emission Trading Scheme, 簡(jiǎn)稱EU ETS)是歐洲碳交易市場(chǎng)的載體,它以總量控制的配額交易為基礎(chǔ),覆蓋歐盟成員國(guó)電力、鋼鐵和水泥等行業(yè)的11000個(gè)主要能源消費(fèi)和排放行業(yè)的企業(yè),涵蓋了歐盟排放二氧化碳總量的一半,約每年20億噸左右的配額總量。所有被納入體系的排放企業(yè)都將在上一年度獲得政府發(fā)放的一定量的免費(fèi)配額,并根據(jù)本年度的實(shí)際排放量與配額的比較決定購(gòu)買還是出售配額,如果企業(yè)的配額大于實(shí)際排放量,則企業(yè)有多余的配額可以拿到碳交易市場(chǎng)去出售,反之,企業(yè)就需要從市場(chǎng)上購(gòu)買他人的配額,或者從政府手里拍賣得到配額。歐盟碳交易市場(chǎng)從2004年開始啟動(dòng),其中有現(xiàn)貨、期貨和期權(quán)交易,企業(yè)每年的2月獲得當(dāng)年的免費(fèi)配額,第二年的3-4月向政府上繳上一年的配額和減排量。2013年歐盟碳交易量達(dá)20.39億噸,占全球碳定價(jià)機(jī)制覆蓋排放量的1/3。根據(jù)世界銀行公布的數(shù)據(jù),2012年底的歐盟碳交易金額超過1500億美元,占全球總交易量的90%。
1.2歐盟排放交易體系的構(gòu)成
歐盟排放交易體系由五大制度基石構(gòu)成,分別為總量控制體系、MRV體系(可測(cè)量、可報(bào)告、可核查體系)、強(qiáng)制履約體系、減排項(xiàng)目抵消機(jī)制和統(tǒng)一登記薄制度。
1)總量控制體系是指歐盟將其成員國(guó)總共可獲得的配額總量進(jìn)行固定,并每年以一定百分比減少,通過這種方式增加企業(yè)的排放壓力并促進(jìn)企業(yè)減排。2)MRV體系是指排放主體的排放量是可測(cè)量的,隨后可以報(bào)送至政府相關(guān)部門并且被核查機(jī)構(gòu)核查,該體系為碳交易提供了數(shù)據(jù)支持。3)強(qiáng)制履約體系是指排放主體的履約義務(wù)是強(qiáng)制的,如果企業(yè)履約時(shí)的排放量超過上繳的配額,則會(huì)受到政府的一噸100歐元的罰款。4)減排項(xiàng)目抵消機(jī)制是指企業(yè)除了可以用配額上繳履約外,還可以通過上繳買入的減排項(xiàng)目產(chǎn)生的減排量來履約,只要企業(yè)在履約時(shí)上繳的配額和減排量的總量大于等于年度經(jīng)核證后的實(shí)際排放量,則被視為履約。中國(guó)在過去近十年中是向歐盟出口減排量的最大輸出國(guó),中國(guó)開發(fā)的清潔發(fā)展機(jī)制項(xiàng)目(Clean Develop Mechanism Project,簡(jiǎn)稱CDM項(xiàng)目)產(chǎn)生的核證減排量(Certified Emission Reduction,簡(jiǎn)稱CER)是歐盟碳市場(chǎng)中除配額外的另一種碳交易商品。5)統(tǒng)一登記簿是歐盟委員會(huì)建立的登記系統(tǒng),通過該系統(tǒng)可以查詢歐盟各成員國(guó)排放主體每年的配額發(fā)放情況、履約情況、履約產(chǎn)品的種類和數(shù)量。
歐債危機(jī)使得歐盟碳價(jià)在近幾年一路下跌,目前配額價(jià)格在5歐元/噸以內(nèi)浮動(dòng),核證減排量(CER)價(jià)格在0.4歐元/噸左右浮動(dòng)[2]。隨著歐盟配額拍賣推遲方案等政策的施行,可以預(yù)計(jì)碳價(jià)將有所回升。經(jīng)濟(jì)逐漸復(fù)蘇也將使歐盟碳市場(chǎng)有一定程度的恢復(fù)。
2.17省市開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)工作
自哥本哈根氣候大會(huì)開始,后京都時(shí)代的減排制度安排一直是發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家爭(zhēng)論的焦點(diǎn)。中國(guó)作為全球最大的溫室氣體排放國(guó),積極應(yīng)對(duì)國(guó)際社會(huì)的輿論和壓力,做出了巨大的減排承諾。為了履行承諾,中央政府頒布了一系列低碳減排政策,其中碳排放權(quán)交易試點(diǎn)是中國(guó)低碳減排之路最為重要的舉措。早在2011年10月國(guó)家發(fā)展改革委便下發(fā)通知,批準(zhǔn)北京、上海、湖北、重慶、廣東、天津、深圳等7省市開展碳交易試點(diǎn)工作[3]。截至2014年6月19日重慶市碳排放權(quán)交易中心正式啟動(dòng),自此中國(guó)7個(gè)碳排放權(quán)交易試點(diǎn)省市已全部開始實(shí)際交易。目前國(guó)內(nèi)碳交易試點(diǎn)市場(chǎng)已運(yùn)行一年有余,盡管各個(gè)試點(diǎn)省市的規(guī)則不同、市場(chǎng)情況不同,但都在碳交易試點(diǎn)上占領(lǐng)了先機(jī),積累了經(jīng)驗(yàn),為全國(guó)碳市場(chǎng)和其他省份的碳市場(chǎng)建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。
對(duì)于中國(guó)而言,碳交易相比于碳稅有著明顯的制度優(yōu)勢(shì)(碳減排有碳稅和碳交易兩種,碳交易優(yōu)于碳稅)。首先,中國(guó)碳交易機(jī)制通過市場(chǎng)機(jī)制倒逼企業(yè)減排,利用的是市場(chǎng)的力量,而不是直接的行政命令方式;其次,中國(guó)設(shè)計(jì)的減排量抵消機(jī)制形成的市場(chǎng)需求,使企業(yè)在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變、節(jié)能減排項(xiàng)目投入等方面有了經(jīng)濟(jì)激勵(lì)。此外,最容易被人忽略的最重要的特點(diǎn)是,碳交易是唯一利用市場(chǎng)機(jī)制使節(jié)能減排工作的成本可由全社會(huì)共同分擔(dān)的制度設(shè)計(jì)。這也是歐盟在20世紀(jì)90年代經(jīng)過激烈的爭(zhēng)論后拋棄碳稅設(shè)想而采用碳交易的重要原因。
中國(guó)碳交易試點(diǎn)地區(qū)市場(chǎng)運(yùn)作模式大體與歐盟相似(見圖1)。
2.2中國(guó)碳交易試點(diǎn)地區(qū)交易類型及相關(guān)政策
中國(guó)在碳交易試點(diǎn)階段并未引入配額或減排量的期貨交易,目前在運(yùn)行的7個(gè)試點(diǎn)碳市場(chǎng)都是現(xiàn)貨交易。試點(diǎn)地區(qū)的碳交易產(chǎn)品分為配額(7個(gè)地區(qū)的配額)和減排量(由于減排量?jī)H限于在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)流通,被稱為中國(guó)核證減排量,即Chinese Certified Emission Reduction,簡(jiǎn)稱CCER)兩類現(xiàn)貨交易。1)配額由試點(diǎn)地區(qū)政府發(fā)放,分為無償發(fā)放和有償發(fā)放:無償發(fā)放就是政府直接將配額發(fā)放到控制排放企業(yè)履約賬戶內(nèi);有償發(fā)放指政府根據(jù)市場(chǎng)運(yùn)行情況不定期對(duì)預(yù)留的配額進(jìn)行拍賣,屬于碳交易的一級(jí)市場(chǎng)。配額的流通范圍僅限于本試點(diǎn)地區(qū)內(nèi),例如北京市發(fā)放的配額只能供北京控制排放企業(yè)履約,而不能流通到其他試點(diǎn)地區(qū)。2)中國(guó)核證減排量(CCER)是國(guó)內(nèi)自愿減排項(xiàng)目產(chǎn)生的減排量,此類項(xiàng)目與清潔發(fā)展機(jī)制(CDM)項(xiàng)目開發(fā)模式相似,項(xiàng)目的地理位置可以是中國(guó)境內(nèi)的任何地方,產(chǎn)生的CCER可以在所有試點(diǎn)省市內(nèi)流通。當(dāng)然,目前不同試點(diǎn)地區(qū)對(duì)CCER的準(zhǔn)入進(jìn)行了限制,一定程度上影響了CCER的流動(dòng)性。各試點(diǎn)地區(qū)CCER相關(guān)政策見表1。
在市場(chǎng)容量和覆蓋企業(yè)上,各個(gè)試點(diǎn)地區(qū)因?yàn)榻?jīng)濟(jì)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不同,會(huì)有不同的碳交易政策,具體情況見表2。
廣東省作為全國(guó)經(jīng)濟(jì)大省,在碳交易試點(diǎn)市場(chǎng)中也名列前茅,是碳交易量最大的試點(diǎn)地區(qū)。深圳雖然是試點(diǎn)省市中的經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),但地理范圍小,沒有大型重工業(yè)企業(yè),第三產(chǎn)業(yè)居多,所以在納入門檻上設(shè)置的最嚴(yán),入圍的企業(yè)數(shù)量最多。
圖1 中國(guó)碳交易試點(diǎn)地區(qū)市場(chǎng)運(yùn)作模式
表1 中國(guó)各碳交易試點(diǎn)地區(qū)CCER相關(guān)政策
表2 中國(guó)各碳交易試點(diǎn)地區(qū)企業(yè)納入政策
此外,由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展和政府思路的不同,各試點(diǎn)市場(chǎng)的交易規(guī)則各具特點(diǎn)(見表3)。
2.3中國(guó)碳交易市場(chǎng)的特點(diǎn)
從目前各個(gè)碳市場(chǎng)的交易情況來看,中國(guó)碳交易市場(chǎng)具有以下特點(diǎn)。
2.3.1政策敏感性高
配額的稀缺性主要由政府來決定,政府可以通過各種手段干預(yù)市場(chǎng),包括設(shè)定不同的配額分配方法、間歇性的舉行拍賣、拍賣價(jià)格等。理論上說,中國(guó)碳交易價(jià)格的形成應(yīng)該與企業(yè)的邊際減排成本掛鉤,但不同試點(diǎn)地區(qū)市場(chǎng)碳交易價(jià)格相差巨大,可以看出市場(chǎng)在價(jià)格形成的過程中起到的作用并不大,更多的是基于配額分配和排放數(shù)據(jù)核算中的政府行為以及政府拍賣底價(jià)制度帶來的價(jià)格預(yù)期。
2.3.2配額集中度高
大多數(shù)配額由大型排放企業(yè)擁有,例如湖北市場(chǎng)中的武鋼和上海市場(chǎng)中的寶鋼,這使得碳交易市場(chǎng)價(jià)格受企業(yè)履約季的影響較大,容易形成季節(jié)性波動(dòng),同時(shí)大型排放企業(yè)的履約行為對(duì)市場(chǎng)的影響力很大。這種分配不均衡的狀態(tài)也直接降低了個(gè)人投資者的參與度,抑制了市場(chǎng)的活躍度。
2.3.3信息數(shù)據(jù)可得性差
目前不管是企業(yè)的排放數(shù)據(jù)還是交易所的交易數(shù)據(jù)都沒有得到充分的披露。一是信息披露制度還未建立;二是相關(guān)主體對(duì)數(shù)據(jù)的披露持謹(jǐn)慎態(tài)度,信息的匱乏也對(duì)投資者的交易行為產(chǎn)生了抑制;三是排放核算中的一些參數(shù)值不確定,甚至出現(xiàn)了履約前兩周政府機(jī)構(gòu)突然宣布變更核算參數(shù)的情況。
表3 中國(guó)各碳交易試點(diǎn)地區(qū)碳交易政策
目前中國(guó)碳交易市場(chǎng)還處于萌芽期,市場(chǎng)搭建工作還未全面完成,這對(duì)低碳領(lǐng)域的從業(yè)機(jī)構(gòu)來說既是挑戰(zhàn)也是機(jī)遇。結(jié)合中國(guó)現(xiàn)有的碳交易市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r和中國(guó)企業(yè)在歐盟碳交易市場(chǎng)中積累的經(jīng)驗(yàn),可以創(chuàng)新出很多業(yè)務(wù)模式,具體可以分為創(chuàng)新的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)和全新業(yè)務(wù)兩大類。
3.1創(chuàng)新的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)
創(chuàng)新的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)就是在原有業(yè)務(wù)模式基礎(chǔ)上的創(chuàng)新。
隨著國(guó)際碳市場(chǎng)的衰退和國(guó)內(nèi)碳市場(chǎng)的興起,原有的CDM項(xiàng)目開發(fā)現(xiàn)在已變?yōu)閲?guó)內(nèi)自愿減排項(xiàng)目開發(fā)。國(guó)內(nèi)自愿減排項(xiàng)目開發(fā)包括全新項(xiàng)目的開發(fā)、原有CDM項(xiàng)目在注冊(cè)前產(chǎn)生的減排量開發(fā)和原有CDM項(xiàng)目轉(zhuǎn)為國(guó)內(nèi)自愿減排項(xiàng)目的開發(fā)三種。
原有的碳資產(chǎn)管理模式為CDM項(xiàng)目管理,主要是單向的將減排量在歐洲出售,相應(yīng)的管理工作單純是項(xiàng)目管理,并沒有參與到碳市場(chǎng)核心的交易和資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)。如今中國(guó)啟動(dòng)自身的碳交易市場(chǎng),促使碳資產(chǎn)管理工作發(fā)生巨大的轉(zhuǎn)變,碳交易時(shí)代的碳資產(chǎn)管理服務(wù)涉及整個(gè)資產(chǎn)流動(dòng)環(huán)節(jié),包括給企業(yè)做低碳規(guī)劃、碳盤查、企業(yè)配額申報(bào)、碳排放信息報(bào)送與優(yōu)化系統(tǒng)的搭建、減排量的開發(fā)、配額和減排量的交易與管理,以及公司碳約束分析、碳市場(chǎng)分析、碳市場(chǎng)分析工具創(chuàng)新等研發(fā)類服務(wù)。這些潛在業(yè)務(wù)可被統(tǒng)稱為“碳資產(chǎn)綜合管理服務(wù)包”。目前,低碳規(guī)劃、碳盤查、配額資產(chǎn)交易與管理等市場(chǎng)需求已經(jīng)開始逐漸產(chǎn)生。
3.2全新業(yè)務(wù)
全新業(yè)務(wù)是在日益蓬勃的碳金融市場(chǎng)中尋找到的潛在的可盈利業(yè)務(wù)模式,主要有以下幾類。
3.2.1平臺(tái)機(jī)構(gòu)的投資
目前碳交易市場(chǎng)涌現(xiàn)出許多平臺(tái),這些平臺(tái)將成為今后市場(chǎng)架構(gòu)的重要組成部分,對(duì)平臺(tái)機(jī)構(gòu)進(jìn)行股權(quán)投資是行業(yè)內(nèi)公司進(jìn)行戰(zhàn)略布局的重要舉措。例如國(guó)家電網(wǎng)等投資參股國(guó)內(nèi)主要碳交易平臺(tái)——上海環(huán)境能源交易所。減排量項(xiàng)目的第三方審定和排放核查機(jī)構(gòu)也擁有一定的市場(chǎng)空間。碳交易催生的信息服務(wù)平臺(tái)將為排放企業(yè)降低碳約束的成本,為投資者提供有效的信息服務(wù)等便利。國(guó)際碳市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)過洲際交易所(ICE)以數(shù)十億美元收購(gòu)芝加哥氣候交易所、湯森路透集團(tuán)10億美元收購(gòu)Point Carbon的案例。
3.2.2現(xiàn)貨交易與創(chuàng)新
目前廣東省的配額發(fā)放過于寬松,致使買家稀少。控制排放企業(yè)與買家之間的配額買入期權(quán)產(chǎn)品可以幫助廣東控制排放企業(yè)避免因配額過多賣不出去造成的經(jīng)濟(jì)損失,由于該產(chǎn)品屬于非標(biāo)產(chǎn)品,無需通過交易所交易,滿足了國(guó)家政策對(duì)交易所進(jìn)行金融衍生品交易的限制。
3.2.3互換交易與套利
目前彼此分割的試點(diǎn)地區(qū)使配額有了區(qū)域限制,從而產(chǎn)生了七個(gè)不同地區(qū)的配額,也就是七個(gè)交易產(chǎn)品,再加上減排量的交易,共有八種交易產(chǎn)品。利用每種配額與減排量、區(qū)域配額之間差價(jià)的互換交易可以為投資者帶來套利空間。
3.2.4資產(chǎn)優(yōu)化管理
歐盟碳交易市場(chǎng)主要的參與方,無論是EDF、Enel、Statkraft等排放企業(yè),還是Vitol、ICIS等交易服務(wù)提供商,都擁有一套自主研發(fā)的能源產(chǎn)品資產(chǎn)優(yōu)化管理系統(tǒng),包括碳配額資產(chǎn)、減排量資產(chǎn)、燃料、能源產(chǎn)出量等的優(yōu)化組合。在燃料價(jià)格、能源產(chǎn)品價(jià)格走向市場(chǎng)化的背景下,這一新興業(yè)務(wù)將對(duì)所有排放企業(yè)帶來深遠(yuǎn)影響。
3.2.5碳資產(chǎn)的質(zhì)押
碳資產(chǎn)的資產(chǎn)屬性使其天然具有質(zhì)押融資的功能。探究其質(zhì)押融資的可能性是尋求業(yè)務(wù)創(chuàng)新的一大突破口,目前一些金融機(jī)構(gòu)已經(jīng)在該項(xiàng)業(yè)務(wù)上有所嘗試。在深圳市場(chǎng)和北京市場(chǎng)的交易所和參與者甚至提出了6折的較高的抵押折扣率,可見該項(xiàng)業(yè)務(wù)的潛力不容小覷。對(duì)于動(dòng)輒上千萬噸量級(jí)的配額擁有者,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候完全可以利用這一新型資產(chǎn)建立新的盈利模式。
3.2.6第三方核查業(yè)務(wù)
隨著越來越多的非試點(diǎn)省份逐漸加入到全國(guó)碳市場(chǎng),一系列的前期準(zhǔn)備工作迫在眉睫,其中核查業(yè)務(wù)為重中之重。核查是指政府指定具備一定資質(zhì)的第三方核查機(jī)構(gòu)對(duì)排放企業(yè)的碳排放量進(jìn)行計(jì)算和核定,使得排放企業(yè)的碳排放量可測(cè)量、可核實(shí),確保其排放量的透明性和權(quán)威性,為企業(yè)的碳減排奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。目前,各個(gè)省份的碳主管部門都在對(duì)核查業(yè)務(wù)進(jìn)行招標(biāo),該項(xiàng)業(yè)務(wù)在未來將有很大市場(chǎng)潛力。
最近國(guó)家發(fā)改委表示,中國(guó)將加快推進(jìn)全國(guó)碳交易市場(chǎng)建設(shè),建立健全碳排放權(quán)初始分配制度,力爭(zhēng)到2017年全面啟動(dòng)全國(guó)碳交易市場(chǎng)。預(yù)計(jì),到2017年中國(guó)將形成統(tǒng)一的碳交易市場(chǎng),全國(guó)碳交易總量將達(dá)到50億噸,為EU ETS的2.5倍,成為全球最大的碳市場(chǎng),屆時(shí)各種碳交易、碳金融的創(chuàng)新產(chǎn)品都將層出不窮,參與主體也會(huì)日漸增多,需要我們提前布局,把握機(jī)會(huì)。
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[5] 上海市碳排放管理暫行辦法(上海市人民政府令第10號(hào))[EB/OL]. 2013-11-18. http://qhs.ndrc.gov.cn/qjfzjz/201312/ t20131231_697049.html.
[6] 深圳市發(fā)展改革委, 深圳市政府法制辦. 深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)碳排放管理若干規(guī)定(修訂草案)[EB/OL]. 2014-12-31. http://www. szpb.gov.cn/xxgk/qt/tzgg/201412/t20141231_2771381.htm.
[7] 廣東省人民政府. 廣東省碳排放管理試行辦法(廣東省人民政府令第197號(hào))[EB/OL]. 2014-01-15. http://zwgk.gd.gov. cn/006939748/201401/t20140117_462131.html.
[8] 天津市人民政府辦公廳. 天津市碳排放權(quán)交易管理暫行辦法(津政辦發(fā)〔2013〕112 號(hào))[EB/OL]. 2013-12-20.http://www. tj.gov.cn/zwgk/wjgz/szfbgtwj/201312/t20131224_227448.htm.
[9] 湖北省政府辦公廳. 湖北省碳排放權(quán)管理和交易暫行辦法(政令第371號(hào))[EB/OL]. 2014-04-04.http://gkml.hubei.gov.cn/ auto5472/auto5473/201404/t20140422_497476.html.
[10] 重慶市人民政府. 重慶市碳排放權(quán)交易管理暫行辦法(渝府發(fā)〔2014〕17號(hào))[EB/OL]. 2014-05-04.http://www.cq.gov.cn/publicinfo/web/views/Show!detail.action?sid=3874934.
編輯:龐孟昌
編審:張一馳
Development of China’s carbon market
LIU Chen
(Huaneng Carbon Asset)
Abstract:As the global biggest emitter of greenhouse gases, China actively responded to public opinions and pressure in the world, and made a huge commitment to reduce emissions with a series of low-carbon and emission-reduction policies. The pilot project of carbon emission permit trading is the most important action of China’s low-carbon strategy. Now China’s carbon trading market is still in the bud, market construction has not yet complete, which offers both challenges and opportunities to the companies involved in low-carbon sector. China will accelerate the construction of national carbon trading market and set up an initial allocation system of carbon emission rights, as more and more non-experimental provinces have participated in the national carbon market grаduаllу. Bу 2017, Сhinа will build а unifiеd саrbоn trаding mаrkеt with nаtiоnаl саrbоn trаding vоl(xiāng)umе аmоunting tо 5 billiоn tons, which is 2.5 times as large as the EU emissions trading system and becomes the world’s largest carbon market.
Key words:саrbоn trаding; EU еmissiоn trаding sуstеm; саrbоn аssеt; саrbоn trаding рilоt; Сhinеsе Сеrtifiеd Emissiоn Reduction; clean development mechanism; innovative services
收稿日期:2016-02-22