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        基于地鐵機(jī)電設(shè)備略議其安裝工程中的施工管理

        2016-07-06 22:44:57黃湘才
        科技尚品 2016年6期
        關(guān)鍵詞:機(jī)電設(shè)備機(jī)電乘客

        黃湘才

        摘 要:我國經(jīng)濟(jì)實(shí)力的快速增長推動了城市交通地鐵的建設(shè)速度,越來越多的城市開始重視地鐵的建設(shè),地鐵的出現(xiàn)能夠有效緩解城市交通擁堵問題,為人們的出行提供了極大的便利。在地鐵工程建設(shè)過程中關(guān)鍵的核心技術(shù)是機(jī)電安裝工程,此工程安裝質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到地鐵交通的安全穩(wěn)定性。所以,想要保證人們有一個(gè)良好的乘車環(huán)境,就要在地鐵工程建設(shè)中加大機(jī)電安裝工程施工的管理力度。

        關(guān)鍵詞:地鐵;機(jī)電;管理

        和我們平常生活中見到的交通工具不同,地鐵交通建設(shè)需要投入大量的資金,且建設(shè)周期長、施工難度大,所以相關(guān)作業(yè)人員必須具備超強(qiáng)的專業(yè)技能,在施工過程中要根據(jù)相關(guān)規(guī)定規(guī)范執(zhí)行,只有這樣才能保證地鐵行業(yè)的正常運(yùn)行。不僅如此,由于地鐵施工工作大都是在地下環(huán)境中完成的,因此地下的水質(zhì)、地質(zhì)狀況都會增加機(jī)電安裝工程的難度,工程對施工人員的要求越來越高,施工人員不僅需要擁有較高的施工技術(shù)水平,還應(yīng)該具有耐心、責(zé)任心,保質(zhì)保量地完成所有施工工作。不同的地鐵施工任務(wù)對施工人員的要求不同,這就需要不同施工人員之間的協(xié)調(diào)合作,這樣才能促進(jìn)地鐵施工工作的完成,如果其中的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都有可能影響整個(gè)地鐵工程的施工質(zhì)量。

        1 地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程簡介

        地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程主要是針對地鐵內(nèi)部的各項(xiàng)設(shè)施的安裝,即電氣照明、通風(fēng)空調(diào)、給排水及消防、通電和通信、火災(zāi)報(bào)警設(shè)備及環(huán)境環(huán)控設(shè)備等專業(yè)性的施工。通過將各專業(yè)緊密的結(jié)合,形成互相聯(lián)動,最終實(shí)現(xiàn)地鐵的整體系統(tǒng)化運(yùn)行,為乘客提供方便舒適、快捷的交通環(huán)境。目前,我國地鐵工程正在蓬勃發(fā)展,各大中城市都將地鐵建設(shè)列入了日程,以此來提升城市的都市化程度,體現(xiàn)出交通的現(xiàn)代化、快捷化。

        2 地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程的特點(diǎn)

        和一般設(shè)備安裝工程的基礎(chǔ)特點(diǎn)相同,在地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程中也具備了這些基礎(chǔ)特征,可是由于地鐵交通具有一定的特殊性,詳細(xì)內(nèi)容如下:工期緊;施工單位多、接口專業(yè)多;施工交叉作業(yè)頻繁、協(xié)調(diào)配合工作量大;功能復(fù)雜,技術(shù)含量高,質(zhì)量要求高;安全管理難度大,安全文明施工要求標(biāo)準(zhǔn)高等。

        3 不同單位之間的協(xié)同合作

        第一是地鐵行業(yè)中的建筑裝飾安裝。在所有的地鐵單位中,建筑裝飾單位發(fā)揮著非常重要的作用,此單位對施工準(zhǔn)確性的要求較高,在地鐵施工過程中需要特別留意站內(nèi)的防水、防火等設(shè)施是否能夠正常工作。地鐵作為一種常見的交通運(yùn)輸工具,其人流量較大。為了滿足不同乘客的不同需求,地鐵車站內(nèi)部需要安裝較為完備的設(shè)施,不同施工人員之間需要科學(xué)協(xié)作才能完成,進(jìn)而促進(jìn)地鐵機(jī)電設(shè)備安裝工程的順利落實(shí)。

        第二就是地鐵的通風(fēng)空調(diào)安裝。上文中已經(jīng)提到,地鐵作為一個(gè)普遍的交通運(yùn)輸工具,其人流量也較大,乘客對通風(fēng)設(shè)施的需求也越來越高,因此地鐵通風(fēng)設(shè)施的安裝受到了人們的廣泛關(guān)注。在安裝過程中,施工人員需要認(rèn)真測量通風(fēng)設(shè)施的大小,合理安裝在地鐵內(nèi)部。施工人員需要仔細(xì)考察每一個(gè)可能影響安裝質(zhì)量的因素,根據(jù)不同需求做出科學(xué)的調(diào)整。即使是在天氣寒冷的冬季,通風(fēng)設(shè)備也需要正常運(yùn)作,同時(shí)還要滿足乘客對舒適度的需求。

        第三就是地鐵給排水及其消防設(shè)施的安裝。地鐵的正常運(yùn)營離不開水資源的支持,因?yàn)榈罔F施工工作大多數(shù)都是在地下完成的,地下水質(zhì)對地鐵安裝工作的質(zhì)量影響較大。地鐵路線的設(shè)計(jì)及施工需要認(rèn)真考慮各項(xiàng)不同的因素,如果安裝地鐵的排水設(shè)施時(shí)與其他的管道安裝出現(xiàn)矛盾,一定要在第一時(shí)間修改排水設(shè)施的安裝設(shè)計(jì)方案,選擇較為科學(xué)合理的安裝位置。排水系統(tǒng)消防設(shè)施的安裝與使用直接關(guān)系著地鐵的安全穩(wěn)定運(yùn)行,因此安裝人員需要從不同角度考慮消防設(shè)施的安裝合理與否,這樣才能提升地鐵機(jī)電設(shè)備的安裝質(zhì)量,做到未雨綢繆。

        第四是地鐵的照明及動力供電設(shè)施安裝。為了確保地鐵機(jī)電安裝工程的順利落實(shí),施工人員首先需要打通施工場所的電路,確保后續(xù)施工工作的正常運(yùn)行。當(dāng)然,在所有的施工工序中,地鐵照明系統(tǒng)和供電系統(tǒng)是否健全關(guān)系著地鐵的整體安裝質(zhì)量,并且地鐵的供電設(shè)施、電壓以及照明要求都需要滿足相關(guān)部門的具體安裝要求。尤其是地鐵照明系統(tǒng)的線路安裝,應(yīng)該在第一時(shí)間完成科學(xué)合理的安裝,嚴(yán)禁出現(xiàn)惡意破壞相關(guān)設(shè)施的現(xiàn)象。從多個(gè)方面入手考察照明系統(tǒng)及供電系統(tǒng)是否滿足相關(guān)需求,確保機(jī)電設(shè)備安裝工作的質(zhì)量。

        第五是地鐵導(dǎo)向標(biāo)志設(shè)施的安裝。為了更好地確保乘客的出行安全,地鐵進(jìn)行了導(dǎo)向標(biāo)志的安裝。導(dǎo)向標(biāo)志的安裝可以幫助首次乘坐地鐵的乘客安全乘坐,還能夠給迷路的人們指引正確方向,因此需要切實(shí)做好地鐵導(dǎo)向標(biāo)志的安裝工作。導(dǎo)向標(biāo)志需要安裝在顯而易見的位置,這樣才能讓需要幫助的人們盡快發(fā)現(xiàn)導(dǎo)向標(biāo)志,如果在施工過程中與其他設(shè)施的安裝出現(xiàn)矛盾,施工人員應(yīng)該盡快調(diào)整安裝方案,提升安裝質(zhì)量。

        4 共同制定施工計(jì)劃

        地鐵工程本身較為復(fù)雜繁瑣,要想從根本上提升地鐵工程的施工質(zhì)量,就要協(xié)調(diào)好不同環(huán)節(jié)的各項(xiàng)工作。施工人員之間可以進(jìn)行實(shí)時(shí)的溝通,進(jìn)而確保每一項(xiàng)施工工序的順利完成,如果在安裝過程中出現(xiàn)問題應(yīng)該及時(shí)上報(bào)給有關(guān)部門,在第一時(shí)間提出解決方案。

        5 施工協(xié)調(diào)管理

        只有保證了各部門之間的協(xié)調(diào)發(fā)展,才能夠保證地鐵機(jī)電安裝工程的順利實(shí)施。在安裝過程中如果出現(xiàn)任何方面的問題都要經(jīng)過相關(guān)部門的良好溝通后及時(shí)處理,確保項(xiàng)目的安全穩(wěn)定性。施工人員必須具備超強(qiáng)的專業(yè)技能,有任何沖突的地方都要及時(shí)地作出調(diào)整,確保過程的合理進(jìn)行。

        6 結(jié)束語

        地鐵在人們生活中得到了廣泛運(yùn)用,同時(shí)也在一定程度上緩解了城市的交通擁堵問題,由于地鐵的運(yùn)行速度高于普通的公交車速度,乘客越來越關(guān)注地鐵的運(yùn)行安全問題。其中地鐵的機(jī)電安裝工程直接影響著地鐵的安全性能,關(guān)系著地鐵的正常運(yùn)行與否。地鐵機(jī)電設(shè)備的安裝施工需要不同安裝部門之間的協(xié)同合作,通過對其的科學(xué)統(tǒng)一管理能夠提升機(jī)電設(shè)備的安裝施工質(zhì)量,進(jìn)而提升地鐵自身的安全穩(wěn)定性能,最終為乘客提供一個(gè)舒適安全的運(yùn)行環(huán)境。

        參考文獻(xiàn)

        [1]張爽.地鐵機(jī)電安裝工程施工質(zhì)量控制[J].天津建設(shè)科技,2015,(S1):48-50.

        [2]何奔.地鐵車站機(jī)電安裝工程管理及難點(diǎn)分析[J].河南科技,2014,(23):194-195.

        (作者單位:長沙市軌道交通運(yùn)營有限公司)

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