方蘇

新手不開(kāi)新車(chē)，原因無(wú)非是怕傷車(chē)。其實(shí)，這種“怕”是有道理的，以下新手常犯的幾種駕駛行為會(huì)讓愛(ài)車(chē)很受傷。當(dāng)然，凡事都有解決之道，希望下面總結(jié)的對(duì)策，對(duì)新手開(kāi)新車(chē)有所幫助。

忘記放手剎

后果：加劇駐車(chē)制動(dòng)器磨損，最終導(dǎo)致駐車(chē)制動(dòng)失效。

對(duì)策：養(yǎng)成掛擋->放手剎->開(kāi)動(dòng)的操作流程，讓放手剎成為習(xí)慣性動(dòng)作。

掛空擋溜車(chē)

后果：起步時(shí)掛空擋溜車(chē)，如果坡度大，可能會(huì)剎不住車(chē)，造成剎車(chē)磨損或控制不住。下坡行駛時(shí)掛空擋溜車(chē)——沒(méi)試過(guò)，不敢試，危險(xiǎn)。

對(duì)策：帶擋起步，下坡不掛空擋。

沒(méi)做好準(zhǔn)備就開(kāi)動(dòng)

沒(méi)調(diào)好座位、沒(méi)調(diào)好后視鏡、沒(méi)系好安全帶、沒(méi)關(guān)注儀表警示就開(kāi)車(chē)上路，后果是上路后才發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁，容易慌亂，造成危險(xiǎn)。

對(duì)策：像駕校路訓(xùn)時(shí)要求的那樣，做好準(zhǔn)備再上路。

車(chē)位不平整——傷害車(chē)架

馬路邊，經(jīng)常看到有些車(chē)一半車(chē)輪停在馬路人行道上。長(zhǎng)期這樣停車(chē)，會(huì)導(dǎo)致四輪落差過(guò)大，對(duì)車(chē)架造成扭曲，甚至影響到車(chē)門(mén)的閉合。長(zhǎng)期在凹凸不平的地面上停車(chē)，也會(huì)造成類(lèi)似后果。 此外，停車(chē)后車(chē)輪不回正，也是很傷車(chē)的，會(huì)傷害方向機(jī)拉桿及防塵套，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

打死方向——破壞方向機(jī)

開(kāi)車(chē)打死方向的毛病，很多朋友都有，經(jīng)常打死方向盤(pán)會(huì)對(duì)汽車(chē)的方向助力泵有損耗，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對(duì)方向機(jī)也有影響。如果不得不打死方向，正確的做法是，打死方向后立即回一點(diǎn)，可以避免方向機(jī)受損。

經(jīng)常忘關(guān)燈——傷害電瓶

如果電瓶電量耗盡無(wú)法發(fā)動(dòng)汽車(chē)，動(dòng)手能力強(qiáng)的車(chē)主，可以向旁邊能正常啟動(dòng)的車(chē)“借電”，搭一下線(xiàn)就行。沒(méi)這個(gè)動(dòng)手能力的，就只有向4S店或汽修廠求助了。偶爾耗光電瓶電量不要緊，車(chē)輛正常行駛過(guò)程中，是會(huì)向電瓶充電的。要注意的是，電瓶電量耗盡以后，需要比較長(zhǎng)的時(shí)間才能充滿(mǎn)，一般要連續(xù)行駛1小時(shí)以上。如果你平時(shí)開(kāi)車(chē)的距離都很短，一旦發(fā)生虧電事件，最好用充電器充10小時(shí)以上。 停車(chē)以后，記得關(guān)注一下車(chē)內(nèi)閱讀燈、車(chē)外大燈是否關(guān)閉。汽車(chē)的電瓶是蓄電池，經(jīng)常電容量不足，會(huì)影響使用壽命。

忘關(guān)雨刮器——損傷前擋玻璃，燒毀電機(jī)

雨刮器電機(jī)燒壞的事兒，每年冬天很多4S店都會(huì)遇到。前一天下雨下雪，開(kāi)車(chē)時(shí)開(kāi)著雨刮器，有時(shí)還調(diào)在最大檔，第二天早上一發(fā)動(dòng)汽車(chē)，可雨刮器被凍住了，導(dǎo)致雨刮器電機(jī)燒毀的現(xiàn)象。 如果下次啟動(dòng)已是晴天，前擋風(fēng)玻璃上免不了積上一層灰塵，經(jīng)常干刮，會(huì)導(dǎo)致雨刮器膠皮損壞，甚至刮花前擋玻璃。

亂按開(kāi)關(guān)——影響電氣系統(tǒng)

有時(shí)候，車(chē)主會(huì)有些下意識(shí)的動(dòng)作，比如，車(chē)窗玻璃明明已經(jīng)升降到底，車(chē)主還持續(xù)按著升降開(kāi)關(guān)不放；雨刮水已經(jīng)見(jiàn)底，已經(jīng)噴不出水來(lái)了，車(chē)主仍然不死心，持續(xù)地按著噴水開(kāi)關(guān)，希望能擠出一點(diǎn)水來(lái)。這些行為，都會(huì)嚴(yán)重影響電氣系統(tǒng)的使用壽命，甚至當(dāng)場(chǎng)燒毀。

烈日洗車(chē)——傷油漆傷輪胎

有些車(chē)主，新車(chē)買(mǎi)來(lái)不過(guò)半年，車(chē)身油漆就有些龜裂，找到4S店，便咬定是車(chē)子質(zhì)量問(wèn)題。然而，當(dāng)?shù)昀锛夹g(shù)人員詳細(xì)一問(wèn)，發(fā)現(xiàn)這種現(xiàn)象跟車(chē)主用車(chē)習(xí)慣有關(guān)。有些車(chē)主在夏天用車(chē)時(shí)，嫌車(chē)內(nèi)太熱，就會(huì)把曬得滾燙的車(chē)送去洗一洗。殊不知，滾燙的車(chē)身經(jīng)常用涼水沖洗，會(huì)極大地?fù)p傷車(chē)身油漆。如果車(chē)子剛跑過(guò)高速就去洗車(chē)，甚至有可能傷到輪胎。

過(guò)度拋光——車(chē)漆老化

有些特別講究的車(chē)主總是喜歡頻繁地為自己的愛(ài)車(chē)做拋光。本來(lái)就不厚的車(chē)漆層，被一次兩次地打磨后，會(huì)變得越來(lái)越薄，自我保護(hù)能力也越來(lái)越差，最終導(dǎo)致不可逆轉(zhuǎn)的老化。因此，除非萬(wàn)不得已，拋光盡量不做或少做，并且經(jīng)過(guò)一次拋光后，更加需要周到細(xì)致的保養(yǎng)。

油箱見(jiàn)底才加油——油泵短命

總有這么一些懶司機(jī)，喜歡等著燃油警示燈亮起后才到處尋找加油站。但是，電噴汽車(chē)的燃油泵都是依靠燃油自身進(jìn)行冷卻，如果油位過(guò)低，極有可能出現(xiàn)油泵過(guò)熱甚至燒毀的情況。長(zhǎng)此以往，你愛(ài)車(chē)的油泵壽命可能會(huì)大大降低。 所以，車(chē)主應(yīng)當(dāng)在油表顯示最后四分之一刻度前加油，保障油泵得到充分冷卻，從而延長(zhǎng)其使用壽命！